Almanyada fiyatlar düşer tabii. Bizim insanımız da hâlâ mâlum markanın peşinde koşarlar, sonrada cari şu zaman da şu kadardı şimdi katlandı şu kadar oldu diye işi siyasete dökerler, kat iptali için konu açan vatandaşa da, yapmayın, sağlığı düşünün vs vs diye ahkâm keserler.
Türkiye'ye ithal etsinler. Burada elektrikli araba olmadığından ve hibrit arabalar da pahalı olduğundan dolayı zorda olsa gücü dizel araba almaya yetenler var.
bi dizel araba alsan 100-130 zaten rahat verıyorsun onun yerıne aynı fıyat bandında elektrıklı var zaten. Dizel almanı mantıgı yok
İyimiş hocam 100-130 bin bandında satılan sıfır elektrikli arabanın modeli nedir?
elektirikliden kastim hybrid modeller ve suruyle var. Dizele o parayi vercegine alttakilerden birini al daha iyi. toyota yaris - auris ve 140a chr var .
hyundai ioniq 135e var.
kia niro 138
Tamamda hybridler km başına dizellerden daha düşük maliyetde değil. Ve ilk alımı daha pahalı.
Örnek auris hybrid ile egea dizel kıyasında auris 20.000 civarı pahalı. Üstüne 1.8 mtv farkı var. Auris ortlamada 5.0 lt benzin yaksın. Egeada 5.5lt mazot yaksın.
O zaman Neden hybrid?
1.0 benzinli yeni ibiza (kasa eski c sınıfı kadar oldu neredeyse) 70-80 bin bandında alınabilirken neden hybrid yaris? Çevrecilik derseniz çok farklı hesaplara girer
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oquzdag -- 27 Mart 2018; 8:1:27 >
Türkiye'ye ithal etsinler. Burada elektrikli araba olmadığından ve hibrit arabalar da pahalı olduğundan dolayı zorda olsa gücü dizel araba almaya yetenler var.
bi dizel araba alsan 100-130 zaten rahat verıyorsun onun yerıne aynı fıyat bandında elektrıklı var zaten. Dizel almanı mantıgı yok
İyimiş hocam 100-130 bin bandında satılan sıfır elektrikli arabanın modeli nedir?
elektirikliden kastim hybrid modeller ve suruyle var. Dizele o parayi vercegine alttakilerden birini al daha iyi. toyota yaris - auris ve 140a chr var .
hyundai ioniq 135e var.
kia niro 138
Tamamda hybridler km başına dizellerden daha düşük maliyetde değil. Ve ilk alımı daha pahalı.
Örnek auris hybrid ile egea dizel kıyasında auris 20.000 civarı pahalı. Üstüne 1.8 mtv farkı var. Auris ortlamada 5.0 lt benzin yaksın. Egeada 5.5lt mazot yaksın.
O zaman Neden hybrid?
1.0 benzinli yeni ibiza (kasa eski c sınıfı kadar oldu neredeyse) 70-80 bin bandında alınabilirken neden hybrid yaris? Çevrecilik derseniz çok farklı hesaplara girer
kardesım ben adamın dedıgıne dıyorum. Dızel alacagına gıt hybrid al daha ıyı. Onun dısında suan benımde mevcut aracım zaten 1.0 tsi golf
Türkiye'ye ithal etsinler. Burada elektrikli araba olmadığından ve hibrit arabalar da pahalı olduğundan dolayı zorda olsa gücü dizel araba almaya yetenler var.
bi dizel araba alsan 100-130 zaten rahat verıyorsun onun yerıne aynı fıyat bandında elektrıklı var zaten. Dizel almanı mantıgı yok
İyimiş hocam 100-130 bin bandında satılan sıfır elektrikli arabanın modeli nedir?
elektirikliden kastim hybrid modeller ve suruyle var. Dizele o parayi vercegine alttakilerden birini al daha iyi. toyota yaris - auris ve 140a chr var .
hyundai ioniq 135e var.
kia niro 138
Tamamda hybridler km başına dizellerden daha düşük maliyetde değil. Ve ilk alımı daha pahalı.
Örnek auris hybrid ile egea dizel kıyasında auris 20.000 civarı pahalı. Üstüne 1.8 mtv farkı var. Auris ortlamada 5.0 lt benzin yaksın. Egeada 5.5lt mazot yaksın.
O zaman Neden hybrid?
1.0 benzinli yeni ibiza (kasa eski c sınıfı kadar oldu neredeyse) 70-80 bin bandında alınabilirken neden hybrid yaris? Çevrecilik derseniz çok farklı hesaplara girer
kardesım ben adamın dedıgıne dıyorum. Dızel alacagına gıt hybrid al daha ıyı. Onun dısında suan benımde mevcut aracım zaten 1.0 tsi golf
hocam okumuyormusunuz? hybrid auris alınacağına, egea dizel alınır.
O yüzden benzin ve lpg candır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >