Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 1 kayıtlı üye, 1 misafir
3317
Cevap 224217
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 224217
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Alfa Romeo Tonale (Ana Konu) (123. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| kışın karanlık havalarda aracın içinin daha aydınlık olması açısından avantajlı. güneş tepenizde değilken yan camları açmadan araç içini havalandırabilmek açısından avantajlı. yazın aracın içinin daha sıcak olması açısından dezavantajlı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @srdrmrs
| hocam 40 yanakta maalesef seçenek az ve pahallı. 45 yanağa geçerseniz %3 lük bir sapma oluyor standartlar dahilinde hem seçenek çoğalıyor hem fiyat düşüyor hemde konfor ve lastiğin mukavemeti artıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tugay.09
| Cooper lastikler, Chery Tiggo araçların üstünde geliyordu. Rampalarda patinaj, ıslak yolda kayganlık gibi şikayetler yüzünden çok kişi değiştirmişti. Yine Michelin, Continental, Pirelli, Goodyear, Bridgestone olabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Veloce61 -- 9 Mayıs 2025; 18:25:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tugay.09
| Yağışlı bir iklimde yaşadığım halde sunroof bence şart değil ama gerekli Tonale zaten tavan döşemesi ve koltukları siyah olan araç sunroof da olmasa çok karanlık, tabi tercih meselesi , bu Tonale ve Jeep Compass modellerinde sunroof kırılması problemi var 22 ve 23 lerde, onada dikkat etmek lazım servis söylemişti. Birde cam tavan aşırı derecede güneş çekiyor perdeyide çekseniz aşırı sıcak oluyor araç içi. Ben sunroofada Llumar atr 50 film çektirdim şimdi daha iyi ,güneş enerjisini baya kesti rengide en açık ton. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Veloce61 -- 9 Mayıs 2025; 18:28:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @srdrmrs
|
Merhaba hocam, aracı 2. El olarak yeni aldım 3 gün önce. 2022 speciale 1.5 mhev. Tonale ile ilgili forumda verdiğiniz emeklerden dolayı öncelikle size teşekkür ederim. Yeni aracınız da hayırlı olsun, tekerine taş değmesin. Ben 2016 1.6 Benzin Otomatik Titanium Fiestadan bu araca geçtim. Fiestamda otokoçta taktırdığım 30 mm eibach spor yaylar ve önde kule gergisi mevcuttu aşırı memnundum arabamdan ancak artık çocuktan dolayı sığamadığımızdan değiştirdim. Arabayı aldığım ilden yaşadığım ile getirip sonra da iş icabıyla toplam yaklaşık 1.000 km kullandım. Şu anlık genel olarak memnunum. Fiestadan SUV'a geçince tabiki alışmaya çalışıyorum ama forumu okuyan ve bu arabayı almayı düşünenlere şunu söyleyeyim, benim fiesta o kadar iyi yol tutuyordu ki, SUVa geçeceksem yol tutan bir SUV olsun istediğimden Tonaleyi aldım. Ki öyle de oldu gibi. Araba gerçekten enterasan bir şekilde yol tutuyor. Tabiki Fiesta ile o kadar bütünleşmiştim ve hatchback ve hafif olduğundan kontrolü o kadar kolaydı ki (ve muhteşem direksiyonu) şu an kendimi sadece biraz garip hissediyorum. Fiestayla aynı hızda girdiğim virajlarda Tonale ile de girebiliyorum ama tabiki ağırlık merkezi daha yüksekte olduğundan Fizik kanunları gereği farklı hissettiriyor ama son derece güvenli. Geleyim derdime, Bu 130 sonrası direksiyon titremesi tam olarak bende de mevcut. Neredeyse tüm forumu okudum. Ben aracı almadan önce ufak çaplı araştırma yapıp, aracı alır almaz aracın üstünde olan inci akünün alfa romeo için ürettiği 60Ah'lik aküyü Varta Agm 70Ah ile direkt değiştirdim. Sonra tabi servise gittim ve bütün ayarları yaptılar. (Ancak direksiyon kalibrasyon yaptılar mı bilmiyorum). Sorum şu: Şu anda devam eden 130 km hız sonrası direksiyondaki titremeyi kesin olarak sadece 'finish balans' ile mi çözebiliyoruz ? Bu finish balans sonrası araç yürümedi dediniz. Servise çekici ile gidince orada ne yapıyorlar da araç yürüyor ? Bu problemi direkt ve en etkili şekilde son tahlilde nasıl çözeceğiz, biraz daha detaylandırır mısınız aşama aşama rica etsem. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
| Jantlarında yamukluk olabilir ekipmanlı bir lastikçide tornası falan varsa yoksa da işte bu işlemi yaptıran bir lastikçide balans yaptırtıyorsun sorundan kurtuluyorsun aynısı bende de vardı ince yanaklı lastik ve kullanıcı profiline dayalı bu balanssızlık oluşabiliyormuş ben de yaptırdım düzeldi |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Allodropp
| Hocam, 140 km/h hızdan sonra bendede direksiyon titremesi mevcut 19 inç jant lastikde, bunda yapılan yol,kullanım lastik durumuda etkili sürekli balans bozuluyor. 30 bin bakımı için servise gidince yine balans da yapılmasını söyleyeceğim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Allodropp
|
Merhaba hocam öncelikle hayırlı olsun, güle güle kullanın. Ben sorunu ancak bu şekilde çözdüm ama bence başka şekilde de çözülmesi lazım diye düşünüyorum. Benim hatam o dönemde aracın garantisi var diye yetkili servise fazla takılmak oldu. Finish balansı kesinlikle önermiyorum araca zarar verme ihtimali var. Araç hibrit olduğu için araç üzerinde balans sırasında rejenerasyon yapıyormuş gibi kafası karışıp tüm arıza ışıklarını yakıyor. Ancak sanayide biz aracı tekrar yürütemedik ve servise çektirdim. Yapılan işlem basit, beyini sıfırlamak 4-5dk sürüyor. Tabletle yeniden yapılandırıldı ve araç sorunsuz şekilde çalıştı. Ama dediğim gibi araca zarar verme riski var özellikle şanzımana. Balans zaten pahalı bir olay değil, mümkünse önce güvenilir bir yetkili servisle başlamak lazım. Benim gittiğim servis kendi rot balanscısını önermemişti, hatta dışarıya da onlar yönlendirdi :) tabi ki samimiyete dayalı bir ortamda, herkese yapmazlar. Benim kendi yorumum finish balans araç üzerinde yapıldığı için aksa kadar diğer parçaların da birbirine uyumu-ayarı yapılması durumu var. Bu yüzden sadece lastiğe yapılan balans tutmayabiliyor, sistemi daha bütün düşünmek lazım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Allodropp
| Hocam, aracın garantisi var diye yetkili servise takılmak en büyük hata ve zaman kaybı . Benim gördüğüm standart bakım dışında yetkili servislerin Tonale hakkında hiçbir bilgisi tecrübesi yok !!!. İstisnalar olabilir. Ciddi bir kaza vs durumunda arabalarımız belkide 6 ay yok , seneye kurtuluyorum garantiden çok şükür. 5 liralık iş serviste abartısız 25 lira. Aynı OEM parçaları dışarıdan alabiliyorsunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
| Çok teşekkür ettim hocam. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
| Detaylı bir şekilde bütün bileşenleri tek tek baktırıp durumu takip edeceğim, teşekkürler. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Veloce61
| Jant, lastik, alt takımlar vs hepsine detaylı bir şekilde baktıracağım. Rot Balansı da en iyi şekilde yaptıracağım. Teşekkür ederim. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tugay.09
| Allah razı olsun akıl edemedim 45 seçeneğini tıkladığım an bir sürü lastik çıktı karşıma uygun fiyatlısı da var yine abuk sabuk fiyatlar da tabi. Son olarak hankookun ventus evo k137a modeli adeti 8 binden var diğer bilindik markalar 10 11 civarında kullanan eden var mı arkadaşlar bu hankook nasıldır. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mob33
| Ben eski aracımda Hankook Venus kullanmıştım , çok aman aman bir lastik değil lassa ve petlas kalitesinde ,yağmur da yol tutuşu beğenmemiştim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tugay.09
|
hankook tan daha verimli bir lastik fiyat olarakta baya makul. https://app.hb.biz/l0NLIRRO56tg ayrıca Continental yan markası Avrupa üretimi tercih edilebilecek bir lastik. 2025 üretim yılı olmasıda avantaj. https://app.hb.biz/ladYixUF02IU |
Bu mesajda bahsedilenler: @tugay.09
| hocam PHEV benim araç ne yapmaliyim |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Veloce61
|
arkadaşlar selamlar. opel grandlandımız malesef pert oldu. yeni araç bakıyoruz ve ikinci elde tonale'ler hoşuma gitti. 1.5 veloce'ler özellikle ilgimi çekiyor. bir kıyaslama yapma şansı olan var mıdır? grandland'ın koltukları ve kabin sessizliği bana gayet iyi geliyordu. sanırım tonale'nin koltukları da iyi ancak kabin sessizliği hakkında iyi şeyler duymadım. fikirlerinizi almak isterim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam bendede MHEV var, yetkili servisten hiç memnun değilim . Garanti süresince periyodik bakımdan dışında yolum düşmesin . Zaten Fiat grubu Alfa olsun Jeep olsun distribütör firma bütün orjinal yedek parçaları ülke genelinde dağıtıyor kısaca orjinal parça sade yetkili serviste olur diye bir mantık yok. Bu iyi birşey. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @daredevilyusuf
|
2 aracıda kullanmış biri olarak Grandlandaki baldır destekli AGR koltuklarına maalesef yaklaşamaz Tonaledeki koltuklar rahatlık açısından. Kabin sessizliği ve genel yalıtım olarak Tonale Grandlanddan üstün. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @loiloyse
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle