1. sayfa
| arkadaslar konuyu bıraz daha acabılırmısınız aksın neyınde oluyor sorun napılıyor zararı nedir? |
| aksın y şeklinde olan 3 adet rulmanı var içerisin de ya onlar bozulmuş olabiliyor yada freze tarafında o rulmana geçen 3 ayakta aşınmadan dolayı boşluk oluyor. bu boşluk nedeniyle araç genellikle belli km lerde sarsıntı oluyor. |
| arkadaşLar aks demiş ama bence bu iş aks işi değil çünkü ask işi oLsa araç beLLi bir km sonra titreme yaptırır zıpLatmaz aracı bu iş baLans işi diyorum..!! |
|
benim arabada benzer bir hoplama oluyordu arkada. serviste baktılar ve jantın yamulduğunu, tornaya girmesi gerektiğini söylediler. çelik jant vardı araçta. usta aracı lifte kaldırıp arka tekeri elle çevirdi, dönerken gözle görünür bir eksen bozukluğu hissediliyordu. |
ett işte benim dedim de yani o iş akstan değil ya arakdaşın dediği gibi jant faLan yamuLmuştur yada baLans vardır |
| Mrb bugun servise gittim akslarda hafif boşluk varmış bozuk değilmiş zaten bozuk olsa tam sağ veya tam sol döndürünce ses yaparmış akslar sağlam rahatladım vallahi çokta pahalı servisten çıktım ön lastikleri çıkartıp arka lastiklerle değiştirdim motoru elden geçirdim lpg ayarını yaptım şimdi sorun azaldı. uzun yol yapıtıktan sonra komple elden geçirecekler bakalım ne çıkacak. |
hayırLı yoLcuLukLar..!!! |
Değerli arkadaşım sorunun akslardan kaynaklandığını düşünmüyorun.Size bazı yönlendirici bilgiler ereceğim..Lütfen iyi bir servise veya ustaya bunları kontrol ettirin. Bozuk Amortisörün Otomobil Üzerindeki Belirtileri Direksiyon sertleşir. Süspansiyon yumuşar. Yol tutuş zayıflar. Islak zeminde kayar. Direksiyon titrer. Gece görüşünde olumsuzluk olur. Lastikler aşınır. Kullanımı zorlaştırır. Frenler zayıflar. --Direksiyon Simidinin Titremesi Direksiyon simidinin titremesi, ön tekerlekleri balanssızlık nedeniyle oluşturduğu vibrasyonun (titreşimin) direksiyon simidini dönme yönünde hareket ettirmesidir. Yüksek hızlarda ortaya çıkan vibrasyonlar da titreme olarak nitelendirilir. Direksiyon simidi içinde aşın direnç veya tekerleklerde aşırı bir toparlanma kuvvetinin oluşması direksiyon simidinin sert çalışmasına neden olur Aşırı kaster açısıda (normal sınırlar içinde olmaz ise ki iki tekerlek arasındaki kaster açısı farkı en fazla 0.5 derece olacaktır.) de muhtemelen sert direksiyona ve araçta çekmeye neden olacaktır servise gideceksiniz...Ama iyi bir servise... Burada Amortisörleri Bilgisayarlı Teste tabi tutturacaksınız. Aracınızı Ön Düzene Sokarak Kaster ve Kamber Açılarını kontrol ettireceksiniz.. Lastik Jant Kombinasyonunun sağlıklı kontrolü. Ve...Aracınızın Rot Balans Ayarını yaptıracaksınız |
| Mrb Amortisörler patlakmış onu yaptırkdık ama genede bir değişim olmadı. Rot balascıya gittim lastikler ölmüş zıplatmayı ondan yapıyormuş değiştirince keser dedi. |
| yanlış anlamadıysam "lifte kaldırıp lastiklerini söktüm ama sorun devam etti" demişsin. bu durumda sorun lastikle jantla amortisörle yayla salıncakla aks la alakalı değil. ateşlemeyle ilgili de olabilir. şanzımanla ilgili olabilir. o yüzden iyice emin olmadan tamir ettirmeye çalışma. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.