öncelikle AT konusunda birkaç tane hayli uzun ve detaylı başlık olmasına rağmen bu başlığı açmak zorunda kaldığım için özür dilerim- AT şanzıman takipçi ve cevapçısı üyelerden.zira konular kilitliydi...
yeni başlık açtım çünkü benzer sorunlar birkaç tane denk geldi diğer başlıklarda ama net cevap alamadım, o yüzden kendi sorunumu tam olarak yazıyorum- ilgilenecek olanlara şimdiden teşekkür ederim
aracım suzuki vitara 2000 model şanzıman AİSİN MARKA 4 İLERİ TAM OTOMATİK
SIKINTIM:birkaç haftadır başladı- sanki yağ değişiminden sonra başladı gibi geliyor bana( yağ bir kere değiştirildi- boşaltarak ikinci kere yağ koyulmadı yani ) filtre temizlendi- karterde çok yoğun olmasa da kabul edilebilir düzeyde tortu vardı,
sorun şu: geri vitese takıp gaza basınca araba sanki boştaymış gibi davranıyor- yürümüyor. bu sıkıntı 3-4 saniye sürüyor bazen daha uzun- ilginç ama bazen hiç yapmıyor. sıcak ve soğuk motor ve şanzıman arasında bir fark görmedim bu sıkıntıda. her iki durumda da sıkıntıyı yaptığı da oluyor yapmadığı da..
rampalarda eskiden hiç kaçırmayan arabam- şimdi bazen kaçırıyor- BAZEN DİYORUM ÇÜNKÜ TIPKI GERİ VİTESTE YAŞADIĞIM BOŞA ÇEVİRME- YÜRÜYEMEME OLAYI GİBİ BU GERİ KAÇMA DA BAZEN OLUYOR. BAZEN İSE HİÇ KAÇIRMIYOR.
şanzıman genel manada sorunsuz sayılır- vites geçişleri kaul edilebilir düzeyde-çok az hissediliyor- çekiş güzel hızlanma iyi otoyolda sait hız seyir güzel, vites yükseltmeler- düşürmeler tam olması gerektiği gibi çalışıyor, d ve r konumlarına ilk takmada kasıntı vuruntu ses falan yok- vitese takınca 1 saniyeden önce tepki veriyor araba- bunu da forumdan okuyup denedim dün.
araba 12 yaşında 223 bin km de şanzımana 12 yıldır benden önce en fazla bir kere yağ değişimi yapıldığını düşünüyorum, zira benim çıkardığım yağ tam çamur gibi değildi, halen kırmızıyı andırıyordu rengi ve normal miktarda çıktığını söyledi servis.
geri viteste boşa dönme- çekiş yapmakta gecikme sorunum son günlerde arttı galiba
dün dikkatimi çekti- direksiyon tam sağ ya da tam sol iken kalkışta iyice zorlandı geriye, zorlandı- yanlış algılanmasın, çekişe başlamakta iyice gecikti anlamında söylüyorum. yürüdüğü anda biraz pati bile çekti hatta araba ben gaza yüklendiğim için... ileri kalkışlarda ir fark yok gibi sanki. sadece geri viteste ortaya çıkıyor.
yardım ve yönlendirmelerinizi bekliyorum- teşekkürler..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
aisin'in otomatik şanzmınaları genelde sorunsuzlukları ile bilinirler. 4 ileri otomatik olanlar volvo'dan toyota'ya kadar birçok firma tarafından 80-90lı yıllarda başarı ile kullanılmıştır. bazen eğer çok uzun süre yağ değiştirilmezse sonrasında değiştirilen yağ faydadan çok zarar getirebiliyor.. hele ki üstü üste birkaç sefer yapılan değişimler ya da flush tabir ettiğimiz yukarıdan yağı basarak komple şanzımanın içerisindeki yağı değiştirmeler selenoidlerin ya da şanzımanın kılcal haznelerinde birikmiş kirleri/tortuları hareketlendirdiği için sıkıntı yaratabiliyor. bahsettiğiniz sıkıntıların kaynağı böyle bir durum olabilir. size tavsiyem, sorun ağırlaşırsa aracınızı bir şanzıman tamircisine götürmeniz. ancak bu işin uzmanı birini bulmanız gerekiyor. açsın baksın, selenoidlerden biri çalışmıyor olabilir ya da ara sıra çalışıyor olabilir. belki şanzımanı tamamen elden geçirmeden halledilebilecek birşeydir. iyi şanslar.
yeni başlık açtım çünkü benzer sorunlar birkaç tane denk geldi diğer başlıklarda ama net cevap alamadım, o yüzden kendi sorunumu tam olarak yazıyorum- ilgilenecek olanlara şimdiden teşekkür ederim
aracım suzuki vitara 2000 model şanzıman AİSİN MARKA 4 İLERİ TAM OTOMATİK
SIKINTIM:birkaç haftadır başladı- sanki yağ değişiminden sonra başladı gibi geliyor bana( yağ bir kere değiştirildi- boşaltarak ikinci kere yağ koyulmadı yani ) filtre temizlendi- karterde çok yoğun olmasa da kabul edilebilir düzeyde tortu vardı,
sorun şu: geri vitese takıp gaza basınca araba sanki boştaymış gibi davranıyor- yürümüyor. bu sıkıntı 3-4 saniye sürüyor bazen daha uzun- ilginç ama bazen hiç yapmıyor. sıcak ve soğuk motor ve şanzıman arasında bir fark görmedim bu sıkıntıda. her iki durumda da sıkıntıyı yaptığı da oluyor yapmadığı da..
rampalarda eskiden hiç kaçırmayan arabam- şimdi bazen kaçırıyor- BAZEN DİYORUM ÇÜNKÜ TIPKI GERİ VİTESTE YAŞADIĞIM BOŞA ÇEVİRME- YÜRÜYEMEME OLAYI GİBİ BU GERİ KAÇMA DA BAZEN OLUYOR. BAZEN İSE HİÇ KAÇIRMIYOR.
şanzıman genel manada sorunsuz sayılır- vites geçişleri kaul edilebilir düzeyde-çok az hissediliyor- çekiş güzel hızlanma iyi otoyolda sait hız seyir güzel, vites yükseltmeler- düşürmeler tam olması gerektiği gibi çalışıyor, d ve r konumlarına ilk takmada kasıntı vuruntu ses falan yok- vitese takınca 1 saniyeden önce tepki veriyor araba- bunu da forumdan okuyup denedim dün.
araba 12 yaşında 223 bin km de şanzımana 12 yıldır benden önce en fazla bir kere yağ değişimi yapıldığını düşünüyorum, zira benim çıkardığım yağ tam çamur gibi değildi, halen kırmızıyı andırıyordu rengi ve normal miktarda çıktığını söyledi servis.
geri viteste boşa dönme- çekiş yapmakta gecikme sorunum son günlerde arttı galiba
dün dikkatimi çekti- direksiyon tam sağ ya da tam sol iken kalkışta iyice zorlandı geriye, zorlandı- yanlış algılanmasın, çekişe başlamakta iyice gecikti anlamında söylüyorum. yürüdüğü anda biraz pati bile çekti hatta araba ben gaza yüklendiğim için... ileri kalkışlarda ir fark yok gibi sanki. sadece geri viteste ortaya çıkıyor.
yardım ve yönlendirmelerinizi bekliyorum- teşekkürler..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.