Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
23
Cevap
398
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Airbus ve Boeing'in rakibi Çinli COMAC ilk ticari uçuşunu gerçekleştirdi (2. sayfa)
B
2 yıl
Yarbay

Uçağın yakıt tankı 25.000 litre yani 19,5 ton.

motorlar General Electric alt firması olan CFM'nin LEAP-1C (en son) modeli 137 kN itkiye sahip.

Haberde bahsedilmiyordu, ben bahsedeyim dedim. Bir uçakta açık ara en önemli parça motordur. Bu uçağın motorları Airbus son çıkan A320 ve A321 modelleri de kullanıyor, son derece kaliteli motor serisidir.

Uçağın kanatları da maaşallah pek bir aerodinamik pek bir ince, o ince kanatların içine 25 m3 yakıtı nasıl sığdırmışlar bu Çinliler gerçekten başarılılar

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
2 yıl
Binbaşı

Uçakların yakıt tankları kanatlarında mıdır hocam?



Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
Ö
2 yıl
Yarbay

Evet.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @K1NG Ç.
B
2 yıl
Yarbay

Evet. Yakıtın kanatlar dışında başka bir yerde mi olduğunu düşünüyordunuz?

Airbus A350 kanadının altında yüzlerce delik olan bu kısım depo oluyor, İçine de 160 m3 yakıt konuluyor (A350F modeli)

< Resime gitmek için tıklayın >

Concorde'un gövdesine oranla cok ince olan kanatlarına da 95,680 kg / 122,6 m3 yakıt sığıyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

Jet uçaklarında ne motor gücü ne başka birşey değil bu incecik kanatlara onlarca hatta yüzlerce (Airbus A380) m3 yakıt sığdırmak, en önemli teknoloji bu.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @K1NG Ç.
K
2 yıl
Binbaşı

Açıkcası nerede olduğunu bilmiyordum. Kanatların içinin bu amaçla değerlendirildiğini bilmiyordum. Teşekkürler.




Bu mesajda bahsedilenler: @berkandinçay
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.