şasede işlem yoksa ve airbagler serviste işlem onarım görmüşse fiyatı da iyiyse böyle bir araç alınabilir. bunun dışında ağır hasarlı araç alınmaz. hasar kaydından kastınız boya değişen vs. ise ve serviste kayıtlı ise yine alınır |
Gerçek hasarlı Hasarlı halini gördüğün ve kendin alıp yaptıracak bilgiye ve çevreye sahipsen alınır.diğer türlü onarılmış ağır hasarlı aracı yapan ustanın tek amacı, aracı en ucuz şekilde onarıp satılabilecek duruma getirmek olacağından ben tavsiye etmem. |
Agir hasarli diye sattikları ne olur acaba :) Güvenilir bir expertiz bulabilirsen olabilir ama şuanki piyasa da işin zor... İşi bilmeyip biliyorum diyen ve güvenilir esnaf az... |
Merhaba gençler ve büyük abilerim. Ben kardeşimle kendime ev için araba düşünüyorum evde arabamız yok ve büyük ihtiyaç olmaya başladı hastane çarşı pazar için hele hastaneler için şart ötesi oldu Şimdi aklımda polo var ve size 2 soru soracağım 1.0 motor araba alınır mı? 2. Ya bu ağır hasarlı vs araba alsam ne olur yada hasar kayıtlı benim düşüncem bizi 4-5 sene öteye atsa yeter araba fazla masraf çıkarmasın bir de istediğim bozulunca usta usta gezmeyeyim 10 ustadan 7 si anlasın |
Yani ağır hasar kayıtlı araba alma diyorsunuz öyle mi |
Masraf olmasın diyorsun ağır hasarlı araç diyorsun abicim oldu mu şimdi ! Bütçene göre en az km en yüksek model en az hasarlı hangisi ise onu al hiiç şekline bakma (benim görüşüm) çünkü tamamen ihtiyaç demişsin ayrıca aile de geniş ihtiyacı olan alıp götürecek .. nacizane tavsiyem ne kadar yeni o kadar az hasar ( gerisi nasip tabi) |
Ağır hasar kayıtlı arabayı parçala sat daha iyi |
Almayın aldırmayın. Çevremizde hazır alınmışları var. Hasara ayrı, motor sorunlu bakımsız her dakika ayarsızlıktan biyerleri bozulan araçlar oluyor. Uzak durun paranıza göre 5 yaş yaşlı ama düzgün araba alın. |
Hiçbirşey olmaz, ustalarımızın maşallahı var araba 10 parçada olsa jilet gibi yapıyorlar |
Benimde kafamı son günlerde baya meşğül eden bir konu şöyle açıklamak istiyorum 60000 TL bandında araç bakıyorum c seğment hatchback araçları araştırıyorum ama durum okadar kötüki bu paralara araç bulamadım bulduklarımda km yüksek hasarlı masraf isteyen araçlardı bende limit yükseltim dedim 85000 TL kadar çıktım fakat yine düzgün birşeyler bulamadım km düşük hasarlı araçlara bakmaya başladım bu konuda bende tecrübeli arkadaşlardan bilgi edinmek istiyorum |
Arkadaşım; aşağıda verdiğim linkteki adamı dinle,bu adam bu işlerin profesörü... https://www.youtube.com/watch?v=MhwkwPAxXCU |
Ağır hasar kayıtlı alma, hava yastığını doğru dürüst tamir etmezler, aktif gergi diye birşey kalmamıştır tamir etmezler. Canını tehlikeye atma. Normal hasarlı alabilirsin. |
ben ağır hasarlı araç aldım çok çok çok pişman oldum araç ani fren tutması gereken yerde fren tutmadı ve büyük kaza yaptım ayrıca sonradan bir sürü masraf çıktı birşey düzeltiyorsun başka birşey sorun veriyor anlayacağın bitmiyor sorun sanayide herkesle arkadaş oluyorsun...sonuç kesinlikle ağır hasarlı araç alma |
Hayatının bir değeri yoksa ve kumar oynamayı seviyorsan pert kayıtlı araç alabilirsin tabiki de |
aracın geçmişini biliyorsanız tanıdıktan vs. alıyorsanız yada aracı direk hasarlı halde alıp yaptırıyolarsanız evet alına bilir onun dışında pek bulaşma taraftarı değilim bunun sebebi de satıcılar elbet araçtan kaynaklı değil yani araç 2 ye ayrılmış adam 2 parça boya var yazıyor milleti salak yerine koyuyor he dürüst şu şu kazası var şöyle yapıldı diyen adam bulursan ondanda alına bilir ikinci elde bile hasarsız diye aldığınız araç pert çıka biliyor direk pert almakta sakınca görmüyorum tabi alınan aracın hasarsıza göre nerden baksan 15 bin altına gelmesi lazım yoksa değmez yani birde pert araçlara kasko yapılmıyor bu pert mert olayı çok abartılıyor çok küçük hasarlardan perte çıkan araçlar oluyor bende aldım hasarlı yaptırdım kullandım hiç sıkıntı çıkartmadı gidip 200 küsür binde kim bilir km kaç kere düşürülmüş 2000 model araç alacağıma 2015 model 100 bini devirmemiş araç alırım çok daha mantıklı yani sonuçta bu ihtiyaca göre değişen bir konu bu bir ulaşım aracı buna mal mülk gibi değilde ulaşım aracı olarak baktığınız zaman pert mert çok sıkıntı olmuyor şasi ve motor da sıkıntı yoksa |
1- Takla atmış arabadan 2- Ağır hasar kayıtlı arabadan hayır gelmez hocam |
Ağır hasar kayıtlı araba araba alınabilir ama hasarının ne olduğu önemli iki hafta önce bir Amarok karda kaydı kaldırımdan atladı ve bir otobüse arka yan taraftan vurdu aracın kaputu biraz eğildi bir farı kırıldı ve hava yastıkları açtı şimdi bu araç ağır hasarlı olarak geçeçek ama hava yastıklarını orjinali ile değiştirdikten sonra gayet güzel binilebilecek bir araç. Bizim millette yanlış bir düşüncedir gidiyor sıfır aldığınız aracın hava yastığı ile 10 yıllık hiç kaza yapmamış aracın hava yastığı aynı performansı vermez aynı performans verse idi firmalar araçlarına 2 yıl veya 7 yıl vs... Garanti vermezdi derlerdi 50 yıl garanti veriyoruz alın tepe tepe kullanın. Sözün kısası kazasından emin olduğun her araç alınır kazasından emin değilsen sakın o aracı alma. |
benim iki aracımdan biri pert kayıtlı. dört sene önce 63 bin km'de aldım şu an 102 bin km'de. bana bakım dışında bir kuruş masraf çıkartmadı bugüne kadar. ama bazı şeylerden feragat etmek gerekiyor, mesela aracımın ön hava yastıkları yok. sağ şase işlemli podye'ye kadar gitmediğine şükrediyorum. emniyet kemerleri dirençli (aracın tek çalışan güvenlik donanımları yandaki iki hava yastığı ve abs+ebd fren sistemi). ön taraf komple değişmiş. radyatör ve klima boruları iyi takılmamış langır lungur oynuyor. tampon iyi takılmamış kenarları şişik. ama şunu da söyleyebilirim bol bol uzun yola çıktım, yüksek süratler de yaptım. evet araba yolda gidiyor. bir sıkıntısı yok. yolda bıraktığı da olmadı. yukarıda saydığım riskleri göze alıyorsanız alınabilir. bu arada pert kayıtlı araçlara kasko da yapılamıyor. dört senedir kaskosuz biniyorum... |
ağır hasarlı araçların tek sıkıntısı kasko yapamazsınız. 1 araçta hava yastığı açmadan ağır hasar kaydı aldıysa o araçtan daha çok korkun. ağır hasar alabilmek için kim bilir kaç parça hasar gördü. benim aracım ağır hasar kayıtlı. bu şekilde bir araç bulayım yine aynısından alırım. far tampon kaput hava yastığından ağır hasarı var. hava yastıklarını kendiniz bizzat gidip yaptırın güvenliğinizdende şüpheniz kalmaz rahat rahat binersiniz. 3.5 yıl oldu aracımı alalı 40 bin km yol yaptım tek masrafı bakımlar oldu. şuda var ağır hasar varsa araçta muhtemelen ucuza toplanmıştır normal bir araç kadar kusursuz durmayabilir. kusursuz olması için en ufak hasar ile hava yastığı açmış araç olması gerekir. |
Hasarlı araç, ağır hasar kayıtlı araç piyasası üçkağıtçıların elinde dönüyor.
Bombalı Arabanın hasarını kısmen giderip sanki azmış gibi gösterip ördek avlıyorlar
Kendini akıllı sanan yurdumun kurnaz vatandaşı da balıklama atlıyor, geri kalan hasarı uydur kaydır tamir ettirerek satmaya çalışıyor
Gerçekten az hasarlı aracı alıp adam gibi onarmak zaten orjinal fiyatından daha pahalıya mal olur ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >