Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Corolla
Acil Yardım Corolla Dizel 1.4 D-4D Düz Vites Elegant 2010 Model
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
106
Cevap 43574
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 43574
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Acil Yardım Corolla Dizel 1.4 D-4D Düz Vites Elegant 2010 Model (3. sayfa)
|
corolla d4 en ekonomik ve dünyanın en iyi dizel motoruna sahip kim alınmaz diyor araç ok gibi fırlıyor hem ekonomi hem 0 100km si 5sn olmaz  corolla otoyolda 200km hızlara çıkabilen bir yol canavarı sollamalarda yığılma vs olmaz 205nm torkuyla yokuşu ok gibi çıkan bir makina toyotada olan iç genişlik ferahlık varken motoru 60hp bile olsa alınır heryer radar dolu benzin nerdeyse 3.5tl koşa koşa corolla alınır arabanın içi 3oda 2salon gibi passat kadar geniş dev gibi bir bagaja sahip endamlı ve çok güvenli toyota tereddütsüz alınır derim  dizel araçlara yakıt alırken firmaya dikkat edilmeli pompa hassastır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bir yakinimda 2006 d4d var. 1.ve 2. viteslerde benzinlideki ataklik yok, ama rampalarda ve de ust viteslerde gayet iyi. alirken 80hp lik 1.5 dci ile karsilastirmistim. ona gore oldukca iyiydi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yeni corolla 1.4 d-4d 90 hp 190 nm torklu 5 ileri dizel aracın, fiat linea 105 hp 290! nm torklu araç karşısında rampada ve düzde nasıl rekabet edip geçtiğinini görünce yapılacak tek şey toyota mühendislerini tebrik etmek. sınıfında alınabilecek en iyi dizel araç. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 7 Eylül 2009; 10:10:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Toyota düşünürsen 1.4 bakma derim aracın düşük devirde ivmelenmesi ağır biraz 2500 den sonra ancak kendine geliyo.Konsol güzel ancak her hafta bi bezle silsen bir sene sonra sert plastiğin deforme oldugunu gorursun.Arka koltuklarda dız mesefası pek rahat degıl ve aracın kaput ufak taslardan cok cabuk boya atıyo.Boyası ince dediler ama ondanmıdır emin değilim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
La Fontaine'den masallar Bu kadar iddialı yazdığına göre daha önce Yeni Corolla eskittin herhalde. Çamur at izi kalsın diye buna derler  İnsanları anlamak güç gerçekten  Merak ettiğim iki husus var; 1.Kaç yaşındasın? 2.Muziplik olsun diye mi, yoksa cidden bu işten bir çıkarın mı var da sırf birkaç mesaj yazıp aracı kötülemek için yeni kullanıcı oluşturdun?? Adam gibi eleştiri yapsan tamam ama senin gibi uydurma kullanıcılara yer yok bu forumda |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rahan35 -- 20 Ekim 2009; 15:53:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen, bu arada bu başlığı açan arkadaşta kayıp geçen forumu gezerken bak nrelerde rastladım? Hala alamamış galiba araç! Karar vermekte zorlanmış sanırım. ÖTV yi de kaçırdı bari aralık indirimlerini kaçırmasa.  Bu Toyota Corolla için açtığınız başlık 15 temmuz 3 ay geçmiş! http://forum.donanimhaber.com/m_33031846/tm.htm Bu Honda Civic için açtığınız başlık 16 temmuz 3 ay geçmiş! http://forum.donanimhaber.com/m_33081461/mpage_1/key_//tm.htm Bu da Volvo S40 için 16 temmuz 3 ay geçmiş! http://forum.donanimhaber.com/m_6826730/mpage_58/key_//tm.htm#33187742 başka da düşündüğün model varmı bilmiyorum? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın rahan35 1.Aracınızın fabrika verisi 0-100 km hızlanması 14.7 sn. 2.Fiat Linea'da astra ile aynı motor var ancak şanzumanı farklı ve 5 ileridir. 3.Aracınızın motoru 8valflidir. 16 valfli araçlara göre kalkışta daha çabuk gaz tepkisi alması normaldir. 4.Bileği bükülmez drag şampiyonu aracınızı günün birinde sollayabilen olursa lütfen belirtiniz.Astraları satıp o araçtan alalım. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ya beyler şakamı yapıyorsunuz yoksa arabadan mı anlamıyorsunuz?dizel corolla nasıl benzinliyi yokuşta geçiyor bana biri anlatabilir mi? bi kere biri 132 hp biri 90.ya hadi onu geçtim 100 den sonra dizel araç benzinliyle baş edebilir mi ?herşey tork değil.evet tork önemli ama 2500 devirden 4500 e kadar kaç tork üretiyor motor o önemli.yokuşlarda özellikle benzinli araçlar şanzumanlar ve güçlerini yüksek devirde üretmelerinden ötürü daha avantajlıdırlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dostum, konu hortladı diye neden böyle sataşma gereği duyduğunu merak ettim ve mesajları baştan okudum. Sanırım Linea ile otoyoldaki denememize takıldın. Hazır konu hortlamış, ben de cevap yazayım  1.Aracımın 0-100km verisi 14.6 sn, Astra Sedan Easytronic'in 15,2 sn. 2.Doğrudur, detaylı bilgim yok ancak aynı yolda Astra ile de denedim, sonuç farksız. 3.Doğru ancak üst devirlerde de D-4D daha iyi. 4.Bugüne dek kimseyle kalkış yapmadım, yapmam da zaten. Hem aktarma organlarını zorlamaya gerek yok hem de yarı otomatik şanzımanda kalkışta sürücünün yapacakları çok kısıtlı. Ancak yinelemekte fayda var 1.3 - 1.6 dizel motorlar arasında performans olarak dağlar yok, inanın farklar çok çok az. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rahan35 -- 20 Ekim 2009; 21:25:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İki araç da 5. viteste ise dizel geçer ancak yolun eğimine ve durumuna göre vitesi küçülttümü benzinli de geçebilir. Benzinli Corolla 124bgdir. Dizel motor 2800 devire kadar maksimum torkunu verirken maksimum gücünü 3800 devirde veriyor ve yaklaşık 160-162km hızda oluyor. |
|
Yok ben sataşmadım.Sataşmaya cevap verdim.Yani focus tdci felan kullansaydınız cevap verecek fazla bişi olmazdı ama corolla olunca mevzu bahis birilerinin bi dakika demesi lazımdı. Üst devirlerde her zaman için 16v arabalar daha canlıdır bunu tartışmak ayıp olur. Aracınızın 0-100'ü 14.7sndir. 6 vitesli 205nmli modifiye motorlarda ise 14.8 olmuştur. Bilginize.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tamam Focus TDCi'ın tork ve beygir gücü daha yüksek ancak şanzıman oranları da Corolla'ya göre çok uzun, bu yüzden cevap verecek yine fazla bişey olmaması lazım. Üst devirlerde 16v motorlar daha canlıdır ancak bu aynı motorun iki versiyonu için geçerli olabilir. Motorlar ve hacimleri farklı olduğu için olsa gerek 8v olmasına rağmen D-4D üst devirlerde de daha başarılı. CDTi maksimum torkunu 2500 devire kadar korurken D-4D 2800 devire kadar korumakta, ayrıca D-4D maksimum beygir gücünü de daha düşük devirde veriyor. 0-100km verisini yanlış yazmışım, 14.7 sn. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yeni corolla d-4d çoğu 1.6 benzinliyi düzdede rampadada geçebilir. neden etrafta yeni corolla d-4d ler çok? yeni corolla d-4d kendi sınıfında oldukça başarılı bir motor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 20 Ekim 2009; 22:14:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Motor gücü ve tork haricinde de değerlendirilmesi gereken noktalar var sanırım. Corolla değil Yaris için konuşuyorum, chip tuning işleminden önce, aynı güçteki Grande Punto ve Corsa`dan bariz daha iyi gidiyordu. (Bir de yol tutuşu daha iyi olsa  ) Ayrıca 0-100 hızlanmasına bakılırsa, 1.6 Fiesta ve Polo`dan daha iyi hızlanıyor. Muhtemelen aradaki farklar devirlenme isteği, vites oranları ve aktarmadaki kayıplardan kaynaklanıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dizel astrayla kapışmalarımın sonunda astra sürücüsünün suratındaki o ifadeyi görmek beni çok güldürürdü aracım dizel yaris mmt idi. ayrıca bu 90 hp bu aracı kaldırmaz, yetmez gibi laflar çok bilgisizce yapılmış yorumlar. (rakipleriyle mukayese edildiğinde) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
İyi de hocam senin yaptığın katliam yaw. Corolla olsa neyse de Yaris zaten hızlı bücürük bişey  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| d4d corolla 94 modem 1.6 corollayı hatta 89 model 1.6 corollayı bile ne düz yolda ne rampada hçbirşekilde geçemez beyler.ayrıca benzinli araç 100 km den sonra dizele nal toplatır.benzin 3.28 eurodiesel 2.72.benzin neden daha pahalı?dizel daha güçlüdür daha iyi kalkar diye birşey yok.güçlü dizel araçları atmosferik benzinlilerle kıyaslarsanız olmaz işte.turbo benzinliyle turbo dizeli yada atmosferik dizelle atmosferik benzinliyi kıyaslayın o zaman anlarsınız benzin farkını.d4d aracı öven arkadaşa tavsiyem 89 model bkaımlı 1.6 corolla sürsün bir sonra yorum yazsın lütfen |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçemez diyorsun ama hangi şartlarda geçemez? 1.4 dizel Corolla düz yolda 5. vites 90-160km arası hızlanmada 89 modeli de, 94 modeli de 2009 modeli de geçer. Aynı şartlarda yokuş yukarı daha rahat geçer. Bahsettiğin araçlar turbolu mu da turbo dizel araçlarla kıyaslıyorsun peki? Yazdıklarına bakılırsa hiç yeni nesil turbo dizel bir araç kullanmamışsın, zira 100km'den sonra gitmeyen araçlar mazide kaldı. Mazide kalmış dizel motorlu araç kullanmış büyüklerinden duyduklarınla yorum yapma lütfen. Kısa zamanda yeni nesil bir dizel araç kullanmanı tavsiye ederim, tabi ehliyetin varsa. Dizel hakkındaki fikirlerinin değişeceğine eminim. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
6 vitesli araba aldım ama mantığını kavramadan aldım?saçma.
opel astra 3000 devri 170 km hızda görmüyor. bu mantıkla gidersek 5. vites 3000 devirde 140 görmesi lazım.Konuştuğunuz kişi cahil değil bunu belirtmek isterim.Şimdi ben cahil demek istemedim muhabbeti de yapmayalım.Aynı araba kardeşim de var.bunu da belirtmiştim. Güvenlik ve sağlamlıkta hadi bende diyorum ki esas opel astra toyota ya su dökemez. Önce 9 hava yastığını koyarsın ondan sonra konuşuruz. Sağlamlık da hala amele mantığı gibi bakın bu arabanın önü kat kat olmuş bu sağlam değil mantığı ile gidiyorsanız yapalım önünü yekpare çelik içindeki adam ölsün araba sağlam kalsın:)Ki astrada bile çarpışma testlerinde katlanan ön gövde yapısı kullanılmıştır. 3 günlük şoför de değilim ehliyeti alıp da babamın arabasını da sürmüyorum ilk arabam da değil. Ben sadece sizin 3000 devir 170 km hız olayına değiniyorum.
Fotoğrafın bi anlamı olmaz ben sana 200 le arabayı aşağı salayım vites boşta bi yandan da gaza basıp deviri 3000 de değil 2000 e getireyim oldu mu efendim? :)
Kliması opelinkinden iyi ama 1.3iünkünden iyi. Ben vectra 2000 cc sahibiydim. Onun klima harikaydı mesela. Burda marka fanatikliğinin lüzumu yok. Ben megane 2 dci sahibiyim aynı zamanda mesela astra megane a göre daha oturaklı daha iyi arabadır çoğu kritere göre:
ama corolla ile astrayı kıyas etmeyiniz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle