Accent otomatik viteste O/D (over drive) tuşu

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Hyundai Accent otomatik viteste O/D (over drive) tuşu

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

28
Cevap 109438
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Accent otomatik viteste O/D (over drive) tuşu

Cevap Yaz

manga_

16 yıl (81 mesaj)

Çavuş

Konu Sahibi

Aracım Hyundai Accent 1.5 GLS '96 model.
Araç otomatik vites. Vites kolunun yan tarafında ufak bir tuş var. O/D (Over Drive).
İnternette forumlarda, sitelerde çok aradım ve buldum da ama aklım karıştı. Herkes farklı birşey söylüyor demiyorum. Hemen hemen aynı şeyi anlatıyorlar ancak bu tuşla tam olarak ne yapmam gerektiğini anlamadım.
Daha açık bir ifadeyle soruyum sorumu:
Bu tuşta 2 mod var:
1. sinde bastığınızda tuş çökük kalıyor.
2. sinde ise bastığınızda eski haline dönüyor ve gösterge panelinde "O/D off" uyarısı çıkıyor.

Şimdi hangi modda ne oluyor onu öğrenmek istiyorum.
Mesela 4. vites hangi modda iptal oluyor?
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

edd121

3 yıl (1247 mesaj)

Binbaşı

Herkes bir şeyler yazmış ama işin doğrusu şudur:
Overdrive yani O/D şanzıman dişli oranı 1in altındaki tüm vitesler demektir örnek,

1.Vites 3,75
2.Vites 2,22
3.Vites 1,00
4.Vites 0.89
Geri Vites 2,51

şeklinde vites oranları bulunur ( Bu değerler Accent'e ait değil örnek olması açısından yazdım ). Fark ettiyseniz düşük viteste oran yüksektir, düşük viteste tork daha yüksek ama hız düşüktür bunun sebebi bu oranların değişkenliğidir. Overdrive kelime anlamı ile oranı 1den düşük olan viteslerdir, bu accent otomatiklerde sadece 4. vitese tekabul eder. ( mesela 8 ileri vitesli yeni bir araçta 7. ve 8. inci vitesin oranı 1'in altında oluyor. Örnek ZF8HP70 BMW şanzımanı
https://www.dieselhub.com/trans/torqueflite-8.html
). Siz vitesteki tuşa basıp overdrive fonksiyonunu iptal ederseniz yani O/D Off yaparsanız, oranı 1'in altındaki tüm vitesleri yani accent özelinde 4. vitesi iptal etmiş olursunuz, araç 3ten yukarı vites atmaz. Kafa karıştıran kısım ise niye mercedes gibi bunu vitese D konumunun altına 3 şeklinde koymayıpta vitese tuş olarak koydukları. Ben de hala anlamış değilim 2 ve 1. vites yani L konumu varken 3.vites konumunu tuş şeklinde koymuşlar. Mitsubishi'nin icadı işte :D Sonuç olarak siz bu tuşa bastığınızda aracınız 4. viteste ise vitesi 3e alır, vitesiniz 1, 2 veya 3'te ise 4e atmaz o kadar. Kitapçıkta bunun amacını dik yokuş çıkarken güç kaybını engellemek ve gaz pedalına abanmadan manuel olarak vites küçültmek veya dik yokuş inerken aracın aşırı hızlanmasını önlemek motor freni yaptırmak ve fren balatalarınızın ömrünü uzatmak şeklinde yazmış Hyundai. Bu tuşun Tork Konvertörünü kilitlemesi ile ilgili hiçbir fonksiyonu yoktur. Tork Konvertörü kilidini aracın beyni uygun gördüğü an 3. viteste O/D Off iken veya 4. viteste kendisi kilitler, devir düşer mesela 110km/h giderken 2500 devire düşer ve sanki 5. vitese atmış gibi hissiyat verir. Tork Konvertörü kilidi uzun yolda 100-110km/h hızla giderken yakıt tasarrufu yapmanız için icat edilmiştir. Özetle bu tuş vites oranı değiştirmez, aracınızın motor veya şanzımanına ek özellik katmaz sadece aracın 4. vitesi kullanmasını engeller amacı ise kullanıcıyı dik yokuşlarda inerken veya çıkarken rahatlatmak, şanzımanın normal hali ekranda O/D Off sarı ışığın yanmadığı halidir, ışık yanıyorsa 4. vitesinizi kullanmıyorsunuz demektir. Teşekkür ederim.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Hyundai Accent otomatik viteste O/D (over drive) tuşu