Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
4123
Cevap
356043
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: A-CLASS (61. sayfa)
B
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tsirugi

Bir Amg exclusive karalaması var sanki gerek yok bunu almaya falan diyorlar :) Amg Exc. opsiyonel donanım seçeneği sadece koltuk ısıtma yaz açma kapamayla olup biten bir şey değil. Bu donanım aracın içinde ki ambiyansı kesinlikle değiştiren ve kullanılan malzeme kalitesini en üst düzeye çıkaran bir opsiyon :) ( + olarak exclusive paketle gelen koltukların yanal destekleride diğerlerine göre daha farklı gibi geliyor bana resimlerden detaylı bir şekilde günlerdir inceliyorum tabi ki resimlerde aldatıcı olabilir aracımız geldiğinde bunu daha net bir şekilde söylicem )

Düz bir amg koltukla exclusive koltuğunu ya da özelliklerini karşılaştırmak saçma olur sonuçta kullanılan deri de ona göre değişiyor yani verdiğiniz paraya sadece 3 4 opsiyon fazla almıyorsunuz kalite çok değişiyor ;) en küçük öğreniği kapı trimlerinin farklılığı düz amg konseptinde kadifeyken exc. seçdiğinizde deri + kırmızı dikişlerle araca bir o kadar daha farklılık katıyor. Paspas konusuna gelince exclusive paket seçtiğinizde paspaslar değişyor kırmızı kenarlı "siyah üst dikişli kanallı ve AMG yazılı paspaslar"
Siteden Aldığım özellikleride aşağıya yapıstırıyorum :)

AMG Exclusive paketinin bileşenleri:

Arkada 12 V soket
Orta konsoldaki saklama alanı kapağı
Önde ve arkada orta konsolda kontrastlı kırmızı üst dikişli ayarlanabilir kolçak
Kapılarda gümüş-krom süslemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli kolçaklar
Alüminyum ön ve arka kapı eşik panelleri
Donanım renginde fitil, siyah üst dikişli kanallı ve AMG yazılı paspaslar
Sürücü kapısında kızılötesi alıcı (yaz açma/kapama)
Siyah tavan döşemesi
Kırmızı kontrastlı üst dikişli (üst kısım) panel, gümüş-krom halkalı parlak iç ışık butonu ve gümüş krom halka ve çaprazlı hava girişleri ile
Sportif tasarımlı gösterge paneli
Orta konsolda çok fonksiyonlu tutucu
Koltuk konfor paketi
3 kollu çok fonksiyonlu spor direksiyon, nappa deri, perfore tutacaklar, düz alt kısım, kontrastlı kırmızı üst dikişleri ile nappa deri vites kolu ile
Lastik çivili fırçalanmış çelikten spor pedallar
Spor koltuklar, ısıtmalı, RED CUT deri döşemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli ve 4 yönlü bel destekli
Kırmızı kontrastlı üst dikişli kapı orta panelleri
Karbon fiber görünümlü süslemeler

Yok abi karalamadan ziyade, arakdaşların bana söylemek istediği Manuel bir araçta bu kadar donanımla ilerde olası satma durumunda çok zarar edeceğim gerçeği gibi haklılık payı çok yüksek.

Yoksa Amg 200 vs 7 DCT otomatik vites tercih etsem(Benzinli) sonuna kadar AMG Exc. zorlardım açıkcası.

Zaten onların söylediklerine katılıyorum. 100.000 sınıra yaklaşırsam tamam daha fazla borçlanarak bir şekilde ödenir ama bu sefer o sınırda daha iyi seçenekler var onları kaçırıyoruz. Örneğin dürüstçe ifade edeyim, 100-110.000 seviyelerine çıkacak olsam gider V60 alır tepe tepe Otmatik Dizeline binerdim, istediğim donanımlarda.

Önümde 1-2 ay daha var. Birçok donanım kesinleşti. Kesinleşmeyenlerde otursun sonra tercih edeceğim. Ama AMG Exc. gibi donanım seçerek 95.000 TL üzerine çıkmayacağım kesinleşti.

Yorumlarınız için teşekkürler.

B.D.



H
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: tsirugi

Bir Amg exclusive karalaması var sanki gerek yok bunu almaya falan diyorlar :) Amg Exc. opsiyonel donanım seçeneği sadece koltuk ısıtma yaz açma kapamayla olup biten bir şey değil. Bu donanım aracın içinde ki ambiyansı kesinlikle değiştiren ve kullanılan malzeme kalitesini en üst düzeye çıkaran bir opsiyon :) ( + olarak exclusive paketle gelen koltukların yanal destekleride diğerlerine göre daha farklı gibi geliyor bana resimlerden detaylı bir şekilde günlerdir inceliyorum tabi ki resimlerde aldatıcı olabilir aracımız geldiğinde bunu daha net bir şekilde söylicem )

Düz bir amg koltukla exclusive koltuğunu ya da özelliklerini karşılaştırmak saçma olur sonuçta kullanılan deri de ona göre değişiyor yani verdiğiniz paraya sadece 3 4 opsiyon fazla almıyorsunuz kalite çok değişiyor ;) en küçük öğreniği kapı trimlerinin farklılığı düz amg konseptinde kadifeyken exc. seçdiğinizde deri + kırmızı dikişlerle araca bir o kadar daha farklılık katıyor. Paspas konusuna gelince exclusive paket seçtiğinizde paspaslar değişyor kırmızı kenarlı "siyah üst dikişli kanallı ve AMG yazılı paspaslar"
Siteden Aldığım özellikleride aşağıya yapıstırıyorum :)

AMG Exclusive paketinin bileşenleri:

Arkada 12 V soket
Orta konsoldaki saklama alanı kapağı
Önde ve arkada orta konsolda kontrastlı kırmızı üst dikişli ayarlanabilir kolçak
Kapılarda gümüş-krom süslemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli kolçaklar
Alüminyum ön ve arka kapı eşik panelleri
Donanım renginde fitil, siyah üst dikişli kanallı ve AMG yazılı paspaslar
Sürücü kapısında kızılötesi alıcı (yaz açma/kapama)
Siyah tavan döşemesi
Kırmızı kontrastlı üst dikişli (üst kısım) panel, gümüş-krom halkalı parlak iç ışık butonu ve gümüş krom halka ve çaprazlı hava girişleri ile
Sportif tasarımlı gösterge paneli
Orta konsolda çok fonksiyonlu tutucu
Koltuk konfor paketi
3 kollu çok fonksiyonlu spor direksiyon, nappa deri, perfore tutacaklar, düz alt kısım, kontrastlı kırmızı üst dikişleri ile nappa deri vites kolu ile
Lastik çivili fırçalanmış çelikten spor pedallar
Spor koltuklar, ısıtmalı, RED CUT deri döşemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli ve 4 yönlü bel destekli
Kırmızı kontrastlı üst dikişli kapı orta panelleri
Karbon fiber görünümlü süslemeler

Sayın tsirugi bey,

öncelikle yazdıklarımı şahsi olarak algılamıycağınızı düşünüp size teşekkür ediyorum.

ben daha önceki mesajlarımda da belirttim. bu araca alınan hic bir ekstra asla gereksiz değil ve aksine araca bir güzellik katıyor.

AMG Exclusive paketi adı üstünde zaten özel bir pakettir ki bunu karalayan var ise aramızda hiç bir şey demiyeceğim:)

Sizin söylediklerinize istinaden de;

Kullanılan malzeme kalitesini üst düzeye çıkarıyor demişssiniz ewet bu ÇOK doğru ama ön konsolun deri olması ve koltuklardaki deriler özel deri oluyor ayrica kapıda avuc ıcınden biraz buyuk kısımlarda amg lerde nubuk sizde aynı deriden oluyor. SADECE BU(malzeme kalıtesı olarak) . paspaslar aynı paspas SADECE tek kırmızı çizgi dikiş yerine yan dikişleri komple kırmızı dikiş oluyor. paspas değişmiyor. aracınızı aldıgınızda bayide amg ler ile kıyasladıgınızda zaten kendınızde görürsünüz.

Not: Ben Mart 2012 ayında A 250 AMG Exclusive i Almanyada bizzat kendim gördüm. inş ilk fırsatta da CLA yı görmeye gideceğim.

koltuk destekleri için bilmiyorum ezbere konuşursam yanlıs olur artık onu siz aldıgınızda görünce bizi bilgilendirirsiniz.

Siteden alıp yapıştırdığınız özelliklere gelince;

o özellikler AMG + AMG Exclusive özelliklerini içeriyor çünkü zaten urban donanımlı bir arabaya AMG Exclusive alamazsınız. dolayısı ile o özellikler hem AMG nin hemde AMG Exclusive paketin toplam içerik listesi.

Örneğin;
benim konsoldada kapaksız bir saklama bölümü yok hepsı kapaklı
ön kolçak da deri ve kırmızı dikişli
ayrıca amg hariç zaten tavanı siyah alamıyorsunuz. bnm kıde sıyah.
yani anlıyacagınız diğer özelliklerde aynı tek tek yazmıyorum burda.


Yani Exclusive paket içerikleri;

Sürücü kapısında kızılötesi alıcı (yaz açma/kapama)
Spor koltuklar, ısıtmalı, RED CUT deri döşemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli ve 4 yönlü bel destekli
Kırmızı kontrastlı üst dikişli kapı orta panelleri
Sizin dediğinize istinaden farklı koltuk yan destekleri
birde paspların yan dikişleri komple kırmızı dikilmiş.

lütfen tekrar ediyorum yazdıklarımı sakına üzerinize yada arabanıza algılamayın. zaten 2 haftaya kalmaz Sayın Şükrü52 bey aracını alır ve kendisi bu konuda çok bilgili ve titizdir. bizlere nelerin değiştiğini ilgili resimlerle bilgilendireceğinden eminim.

Sürc-i Lisa Ettiysem Affola.

saygılarımla,

hy


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: hasanyazici

quote:

Orijinalden alıntı: tsirugi

Bir Amg exclusive karalaması var sanki gerek yok bunu almaya falan diyorlar :) Amg Exc. opsiyonel donanım seçeneği sadece koltuk ısıtma yaz açma kapamayla olup biten bir şey değil. Bu donanım aracın içinde ki ambiyansı kesinlikle değiştiren ve kullanılan malzeme kalitesini en üst düzeye çıkaran bir opsiyon :) ( + olarak exclusive paketle gelen koltukların yanal destekleride diğerlerine göre daha farklı gibi geliyor bana resimlerden detaylı bir şekilde günlerdir inceliyorum tabi ki resimlerde aldatıcı olabilir aracımız geldiğinde bunu daha net bir şekilde söylicem )

Düz bir amg koltukla exclusive koltuğunu ya da özelliklerini karşılaştırmak saçma olur sonuçta kullanılan deri de ona göre değişiyor yani verdiğiniz paraya sadece 3 4 opsiyon fazla almıyorsunuz kalite çok değişiyor ;) en küçük öğreniği kapı trimlerinin farklılığı düz amg konseptinde kadifeyken exc. seçdiğinizde deri + kırmızı dikişlerle araca bir o kadar daha farklılık katıyor. Paspas konusuna gelince exclusive paket seçtiğinizde paspaslar değişyor kırmızı kenarlı "siyah üst dikişli kanallı ve AMG yazılı paspaslar"
Siteden Aldığım özellikleride aşağıya yapıstırıyorum :)

AMG Exclusive paketinin bileşenleri:

Arkada 12 V soket
Orta konsoldaki saklama alanı kapağı
Önde ve arkada orta konsolda kontrastlı kırmızı üst dikişli ayarlanabilir kolçak
Kapılarda gümüş-krom süslemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli kolçaklar
Alüminyum ön ve arka kapı eşik panelleri
Donanım renginde fitil, siyah üst dikişli kanallı ve AMG yazılı paspaslar
Sürücü kapısında kızılötesi alıcı (yaz açma/kapama)
Siyah tavan döşemesi
Kırmızı kontrastlı üst dikişli (üst kısım) panel, gümüş-krom halkalı parlak iç ışık butonu ve gümüş krom halka ve çaprazlı hava girişleri ile
Sportif tasarımlı gösterge paneli
Orta konsolda çok fonksiyonlu tutucu
Koltuk konfor paketi
3 kollu çok fonksiyonlu spor direksiyon, nappa deri, perfore tutacaklar, düz alt kısım, kontrastlı kırmızı üst dikişleri ile nappa deri vites kolu ile
Lastik çivili fırçalanmış çelikten spor pedallar
Spor koltuklar, ısıtmalı, RED CUT deri döşemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli ve 4 yönlü bel destekli
Kırmızı kontrastlı üst dikişli kapı orta panelleri
Karbon fiber görünümlü süslemeler

Sayın tsirugi bey,

öncelikle yazdıklarımı şahsi olarak algılamıycağınızı düşünüp size teşekkür ediyorum.

ben daha önceki mesajlarımda da belirttim. bu araca alınan hic bir ekstra asla gereksiz değil ve aksine araca bir güzellik katıyor.

AMG Exclusive paketi adı üstünde zaten özel bir pakettir ki bunu karalayan var ise aramızda hiç bir şey demiyeceğim:)

Sizin söylediklerinize istinaden de;

Kullanılan malzeme kalitesini üst düzeye çıkarıyor demişssiniz ewet bu ÇOK doğru ama ön konsolun deri olması ve koltuklardaki deriler özel deri oluyor ayrica kapıda avuc ıcınden biraz buyuk kısımlarda amg lerde nubuk sizde aynı deriden oluyor. SADECE BU(malzeme kalıtesı olarak) . paspaslar aynı paspas SADECE tek kırmızı çizgi dikiş yerine yan dikişleri komple kırmızı dikiş oluyor. paspas değişmiyor. aracınızı aldıgınızda bayide amg ler ile kıyasladıgınızda zaten kendınızde görürsünüz.

Not: Ben Mart 2012 ayında A 250 AMG Exclusive i Almanyada bizzat kendim gördüm. inş ilk fırsatta da CLA yı görmeye gideceğim.

koltuk destekleri için bilmiyorum ezbere konuşursam yanlıs olur artık onu siz aldıgınızda görünce bizi bilgilendirirsiniz.

Siteden alıp yapıştırdığınız özelliklere gelince;

o özellikler AMG + AMG Exclusive özelliklerini içeriyor çünkü zaten urban donanımlı bir arabaya AMG Exclusive alamazsınız. dolayısı ile o özellikler hem AMG nin hemde AMG Exclusive paketin toplam içerik listesi.

Örneğin;
benim konsoldada kapaksız bir saklama bölümü yok hepsı kapaklı
ön kolçak da deri ve kırmızı dikişli
ayrıca amg hariç zaten tavanı siyah alamıyorsunuz. bnm kıde sıyah.
yani anlıyacagınız diğer özelliklerde aynı tek tek yazmıyorum burda.


Yani Exclusive paket içerikleri;

Sürücü kapısında kızılötesi alıcı (yaz açma/kapama)
Spor koltuklar, ısıtmalı, RED CUT deri döşemeli ve kontrastlı kırmızı üst dikişli ve 4 yönlü bel destekli
Kırmızı kontrastlı üst dikişli kapı orta panelleri
Sizin dediğinize istinaden farklı koltuk yan destekleri
birde paspların yan dikişleri komple kırmızı dikilmiş.

lütfen tekrar ediyorum yazdıklarımı sakına üzerinize yada arabanıza algılamayın. zaten 2 haftaya kalmaz Sayın Şükrü52 bey aracını alır ve kendisi bu konuda çok bilgili ve titizdir. bizlere nelerin değiştiğini ilgili resimlerle bilgilendireceğinden eminim.

Sürc-i Lisa Ettiysem Affola.

saygılarımla,

hy





AMG EXCLUSİVE PAKET ALARAK NE BÜYÜK BİR HATA YAPMIŞIM BEN :) Hasan bey haklısınız iyi forumlar :) :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Binbaşı

Bu AMG Exclusive paketi yada opsiyon olayı zevk meselesi arkadaşlar ama bence A klası A klas yapıyor, neyse bunlar başka şeyler.

Ben size Medya paketi özelliği ile aktif olarak kullanılabilir olacak Digital Drive App. dan bahsetmek istiyorum, bugün biraz kurcaladım mereti , Yazılım on numara olmuş, ancak kötü haberim var, harita kısmı sandığımız gibi değilmiş NAVTEQ haritalarını yada GARMIN yazılımı ile birlikte kullanılıyor ve şuan için TR haritası yayımlanmamış. Eastern Europa seçeneğinde ülkemiz hariç her yer var maaşallah , başka kötü bir olay ise seslerde güzel dilimiz hariç her dilde var

Neyse bu yazılım ile araba bam başka bir şey oluyor. Eğer ki bir şekilde TR haritası gelirse çok daha güzel olur, ama bildiğimiz MErcedes bunu 3 yıl yapmaz her halde Sonuçta bu uygulama ile yapılacaklar Mercedes in zaman içerisinde ekledikleri ile sınırlı. Navigasyon özelliği sandığımdan çok daha başarılı gibi, özellikle adres defterinizden birini seçip onun adresine direk rota vermesi, 3D,2.5D,2D haritalarının olması, sesli yönlendirme olması, en yakın park yerini göster, vs vs gibi özellikleri ile çok hoşuma gitti vallahi.


Şimdi size resimleri ekliyorum, çok fazla var ama yükleyemedim

< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >


< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sukru52 -- 25 Şubat 2013; 9:27:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Binbaşı

Q
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hasanyazici

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

quote:

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL



quote:

Orijinalden alıntı: natbolad



Hocam o nasıl bir Xenon far :) Bence o ilan adatıcı.

Arkadaslar,

ilan sahibine telefon açmadan net birşey söylememiz yanlış olur. çünkü ben bnm arabanın farlarını hiç yaktıktan sonra inip dışardan bakmadım:) ayrıca led gündüz farlarının olmayışına takılmayın aracın menüsünden birçok şeyi ve onuda açıp/kapatabiliyorsunuz. yani en kötüsü dışarda kendi taktırmıştır ama dediğim gibi sormadan net bir şey söylemek yanlış olur.


Kardeş bariz halojen far var arabada ayrıca mercek yok led zaten hiç yok :) yani arabanın farları yandığında 50 metreden anlarım xenon mu değil mi :) sonradan belki H sınıfında Xenon taktırmış olabilir zaten bi xenon yazmamış. sonradan takılan H sınıfı xenonları da biliyoruz berbat oluyorlar ki zaten gerçek xenon üreticileri Hella, Osram , Bosch H sınıfında xenon üretmiyorlar bir tek Philips üretiyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Q
12 yıl
Yüzbaşı

Bugün Mercedes e kaparo yatırmaya gittim. Sinirlerim bozuldu adam bana diyoki Abi Senin aracı Nisan 1. Dekar a koyarız araban da Nisan sonu yada en geç mayıs ortası gelir diyor. Bugün gittim bunları bana söyleyen eleman yoku sisteme girdik araca bakmak için adam beni gitmiş Mayıs a kaydetmiş kısaca aracım mayısta üretilecek sanırım. gelmesi de mayıs sonun bulur. Sonra oradaki elemana söyledim eğer öyle dediyse vardır bir bildiği dedi bende yok kardeşim resmne beni beklenti içine soktu nisan sonu geldiğinde de bana dicekki ben size mayısı bulur demiştim dicek zaten araç teslimi mayıs ayı içerisinde diyor ucu açık saydırdım oradakilere dedim madem Mayısta gelecek bana Mayısta diyin kardeşim ben zaten mayıs diye hazırlamıştım kendimi adamı neden beklenti içine sokuyorsunuz dedim. Daha Şubat bitmedi Mart Nisan Mayıs araçta büyük ihtimalle mayıs sonu gelir tam 3,5 ay beklicem offf


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

Bugün Mercedes e kaparo yatırmaya gittim. Sinirlerim bozuldu adam bana diyoki Abi Senin aracı Nisan 1. Dekar a koyarız araban da Nisan sonu yada en geç mayıs ortası gelir diyor. Bugün gittim bunları bana söyleyen eleman yoku sisteme girdik araca bakmak için adam beni gitmiş Mayıs a kaydetmiş kısaca aracım mayısta üretilecek sanırım. gelmesi de mayıs sonun bulur. Sonra oradaki elemana söyledim eğer öyle dediyse vardır bir bildiği dedi bende yok kardeşim resmne beni beklenti içine soktu nisan sonu geldiğinde de bana dicekki ben size mayısı bulur demiştim dicek zaten araç teslimi mayıs ayı içerisinde diyor ucu açık saydırdım oradakilere dedim madem Mayısta gelecek bana Mayısta diyin kardeşim ben zaten mayıs diye hazırlamıştım kendimi adamı neden beklenti içine sokuyorsunuz dedim. Daha Şubat bitmedi Mart Nisan Mayıs araçta büyük ihtimalle mayıs sonu gelir tam 3,5 ay beklicem offf

Ama normali bu zaten bende Aralık ortası sipariş ettim Mart ortası gelecek yani minimum 3 ay...

Sizi anladım satistaki arkadaşların ayıbı olmuş bu biraz , ne ise onu söylemeleri gerekirdi...



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

Bugün Mercedes e kaparo yatırmaya gittim. Sinirlerim bozuldu adam bana diyoki Abi Senin aracı Nisan 1. Dekar a koyarız araban da Nisan sonu yada en geç mayıs ortası gelir diyor. Bugün gittim bunları bana söyleyen eleman yoku sisteme girdik araca bakmak için adam beni gitmiş Mayıs a kaydetmiş kısaca aracım mayısta üretilecek sanırım. gelmesi de mayıs sonun bulur. Sonra oradaki elemana söyledim eğer öyle dediyse vardır bir bildiği dedi bende yok kardeşim resmne beni beklenti içine soktu nisan sonu geldiğinde de bana dicekki ben size mayısı bulur demiştim dicek zaten araç teslimi mayıs ayı içerisinde diyor ucu açık saydırdım oradakilere dedim madem Mayısta gelecek bana Mayısta diyin kardeşim ben zaten mayıs diye hazırlamıştım kendimi adamı neden beklenti içine sokuyorsunuz dedim. Daha Şubat bitmedi Mart Nisan Mayıs araçta büyük ihtimalle mayıs sonu gelir tam 3,5 ay beklicem offf

Size iyi bile demişler. Eger mayıs 1.dekat ise aracınız hazıran ortasından once gelmez. benimki 8 ocak ta fabrıkadan cıktı. 21 subat ta teslım ettıler. ki o tarihte ilk 2013 model alanlardan bırıydım. benden bir gun sonra 2012 teslım ettıler hatta. bence sız kendınızı 10-20 hazırana gore ayarlayın derim. yoksa moralınız bozulur. erken gelırsede mutlu olursunuz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Q
12 yıl
Yüzbaşı

Şimdi bana söylenen aynen şu oldu Ben senin aracı Nisan 1. dekat a yazdım dedi şimdi o adam orada olmadığı için soramadım günahını almakta istemem çünkü verdiğiniz bilgilere bakarsak adamın dediği ile uyuşuyor çünkü bana aracın Nisan sonu gelir ama mayıs ortasını da bulabilir demişti belkide oradaki kayıtlar teslim tarihine göredir. İnşallah Mayıs ortası olur valla Mayısa razı oldum bak şimdi :) Felaketi gören kötüye razı oluyor :))


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

Orijinalden alıntı: hasanyazici

Orijinalden alıntı: Quadriceps

Orijinalden alıntı: Burak DEMİRAL

Orijinalden alıntı: natbolad


Kardeş bariz halojen far var arabada ayrıca mercek yok led zaten hiç yok :) yani arabanın farları yandığında 50 metreden anlarım xenon mu değil mi :) sonradan belki H sınıfında Xenon taktırmış olabilir zaten bi xenon yazmamış. sonradan takılan H sınıfı xenonları da biliyoruz berbat oluyorlar ki zaten gerçek xenon üreticileri Hella, Osram , Bosch H sınıfında xenon üretmiyorlar bir tek Philips üretiyor.

Valla üşenmedim aradım:) araç fabrika çıkışlı bu farlara sahipmiş. xenon dediler yada adı ne ise artık. en sonda 77.000tl dediler :) kım alırsa ona hayırlı olsun ne dıyeyım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Quadriceps

Şimdi bana söylenen aynen şu oldu Ben senin aracı Nisan 1. dekat a yazdım dedi şimdi o adam orada olmadığı için soramadım günahını almakta istemem çünkü verdiğiniz bilgilere bakarsak adamın dediği ile uyuşuyor çünkü bana aracın Nisan sonu gelir ama mayıs ortasını da bulabilir demişti belkide oradaki kayıtlar teslim tarihine göredir. İnşallah Mayıs ortası olur valla Mayısa razı oldum bak şimdi :) Felaketi gören kötüye razı oluyor :))

sizin için çok güzel bir haber o zaman. siz kendinize 10-20 mayıs olarak hazırlayın. bu arada sipariş formunuzu paylaşabilirmisiniz? ekstra fiyatları görmek istiyorumda özellikle amg paket için. cla alırken dizel e ekletmeyı düşünüyorumda.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

Arkadaslar bu arada ilk depo 4 günde bitti :) 202TL ye 420km yani km başına 48kurus yakmış. Yani 10litre/100km. istanbul içi trafikte 3kez boğaz köprisi trafiği de dahil.

ikinci depo biraz daha düşer tahminime göre. inş 8litreye iner diye ümit ediyorum.


Depo totalde 50litre 42-42,5litre kullanabiliyorsunuz. 7,5litre kaldıgında yakıt ışığı yanıyor. bilginize.

Not: ben otomatik viteste fazla yaktıran bir sürücüyüm siz 500km yaparsınız muhtemelen. çünkü 2011 kasımda iki tane sıfır araba daha almıstım. biri kız kardesıme bırı eşime. bizimki ilk aldıgımızda 2litre sonradan da 1 litre fazla yakıyordu kız kardesıme göre.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

bu arada sizlerle birşey paylaşmak istiyorum.

ben açıkçası bugüne kadar çok fazla bu konu ile ilgilenmiyordum. geçenlerde bu konu başlığında yada diğer konuda konusu geçtikten sonra araştırmak istedim.

Arkadan itiş - önden itiş konusu.

burada yazan arkadaşlar ; arkadan itişli arabaların daha iyi oldugunu, dahala kaliteli oldugunu mercedesin bugune kadar ondan tercıh edıldıgını fılan yazmıslardı. bende once bilgisine güvendigim bir arkadasıma sordum. nedir bu arkadan itiş sevdası diye? o da bana dediki ; öndeki motor hareketini şanzumanı arkaya koyup ve o hareketi ona iletmek kolay değil herkes beceremiyor ve maliyetli bir iş oluyor dedi banada mantıklı gelmişti. gecenlerde mercedese gittigimde benım arkadasa sordum,

öncelikle cok şaşırdı . abi senin gibi arabaya meraklı bilgili biri nasıl arkadan itişe iyi der diye. niye dediğimde? abi senelerden beri arkadan itişten dolayı şikayet aldıklarını, kar da sürekli arabaya kıç attırdıgını ve özellikle bmw lerde sürekli bundan kazalar oldugundan bahsettı. ki 2008 senesinde 3,16vardı bende. aynen virajda araba inanılmaz bir kıç atmıstıkı aklım basımdan gıtmıstı.

bunun arkasına birde baska musterı geldı S 350 veya E 250 için ama bızım konu kapanmıstı. onlarda aynı konuyu acmasın:))) direk arabanın nerden itişli oldugunu sordular? aman abı ne arkadan ıtısı sakın alma dıye onlardan da bire bir aynı seylerı duyunca şaşırdım doğrusu. hatta sonra bnm arkadaş gördünmü abi dedi mercedesteki.

çünkü ben yeni a ve b lerde önden çekişin maliyeti düşürüp ucuza araba yaptıklarını düşünürken megersım artık moda ve istek önden çekişmiş:) çok sevindim yani.

bu konuda o iyi bu iyiymiş demiyorum lütfen yazdıklarım hakkında baska bır sey dusunmeyın. sadece basımdan gecen bır olayı paylasmak ıstedım.

saygılarımla,

hy


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hasanyazici

bu arada sizlerle birşey paylaşmak istiyorum.

ben açıkçası bugüne kadar çok fazla bu konu ile ilgilenmiyordum. geçenlerde bu konu başlığında yada diğer konuda konusu geçtikten sonra araştırmak istedim.

Arkadan itiş - önden itiş konusu.

burada yazan arkadaşlar ; arkadan itişli arabaların daha iyi oldugunu, dahala kaliteli oldugunu mercedesin bugune kadar ondan tercıh edıldıgını fılan yazmıslardı. bende once bilgisine güvendigim bir arkadasıma sordum. nedir bu arkadan itiş sevdası diye? o da bana dediki ; öndeki motor hareketini şanzumanı arkaya koyup ve o hareketi ona iletmek kolay değil herkes beceremiyor ve maliyetli bir iş oluyor dedi banada mantıklı gelmişti. gecenlerde mercedese gittigimde benım arkadasa sordum,

öncelikle cok şaşırdı . abi senin gibi arabaya meraklı bilgili biri nasıl arkadan itişe iyi der diye. niye dediğimde? abi senelerden beri arkadan itişten dolayı şikayet aldıklarını, kar da sürekli arabaya kıç attırdıgını ve özellikle bmw lerde sürekli bundan kazalar oldugundan bahsettı. ki 2008 senesinde 3,16vardı bende. aynen virajda araba inanılmaz bir kıç atmıstıkı aklım basımdan gıtmıstı.

bunun arkasına birde baska musterı geldı S 350 veya E 250 için ama bızım konu kapanmıstı. onlarda aynı konuyu acmasın:))) direk arabanın nerden itişli oldugunu sordular? aman abı ne arkadan ıtısı sakın alma dıye onlardan da bire bir aynı seylerı duyunca şaşırdım doğrusu. hatta sonra bnm arkadaş gördünmü abi dedi mercedesteki.

çünkü ben yeni a ve b lerde önden çekişin maliyeti düşürüp ucuza araba yaptıklarını düşünürken megersım artık moda ve istek önden çekişmiş:) çok sevindim yani.

bu konuda o iyi bu iyiymiş demiyorum lütfen yazdıklarım hakkında baska bır sey dusunmeyın. sadece basımdan gecen bır olayı paylasmak ıstedım.

saygılarımla,

hy

Hasan bey, arkadan itiş, önden çekiş mevzusu yıllardır tartışılır. Aracın iyiliğini aktarmanın öendemi arkadamı olduğu belirleseydi, KUŞ SERİSİ dünyada da hatırı sayılır bir satış sayısına ulaşırdı ama TÜRKİYE, MISIR, KONGO ve bazı diğer afrika kıtası ülkeleri hariç bu araçlar artık yok

Arkadan itiş araçların dezavantajlı olduğu bazı noktalar var mesela ilk kalemde hemen aklıma gelenler:

1. İlk kurulum ve sonrası bakım maliyetlerinin fazla oluşu.
2. Aktarma organları içerisinde kaybedilen gücün artması sonrası daha yüksek motor gücü ihtiyacı ve görece fazla tüketim.
3. Aracın ağırlığındaki artışa müteakip güç kaybı ve fazla tüketim
4. Aracın özellikle karlı, buzlu, ıslak yollarda arkadan kayması. (ESP nin çıkış sebeplerinden biridir bu, Bosch ve Mercedes in ESP yi ortak geliştirmelerine şaşmalı demi )

Özellikle uzun süreli 7-8 ay gibi kar yağışlı ve buzlu ülkelerde arkadan itişli araçlar kullanmıyorlar, aslında kullanamıyorlar. QUATRO ve 4Matic gibi sistemler boşuna çıkmadı

Sonuçta otomobil yarışlarında değiliz, arkadan itişli araçlara o kadar gerek yok. Objektif olmak gerekirse, arkadan itişli araçların kullanım zevki ayrıdır, o torkun sizi yapıştırması, arkanın yanlayarak gitmesi bambaşka bir zevk ama ben o yaşları geçtim artık gerek yok.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
12 yıl
Çavuş

Forumda ki herkese selamlar... Forum a yeni üye oldum ama uzun süredir sizleri takip ediyorum... Ben de bir A 180 AMG sahibi olarak sizlerin arasına katılmak istiyorum... Seviyeli ve karşılıklı saygı içeren muhabbetiniz gerçekten çok güzel...



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sukru52

quote:

Orijinalden alıntı: hasanyazici

bu arada sizlerle birşey paylaşmak istiyorum.

ben açıkçası bugüne kadar çok fazla bu konu ile ilgilenmiyordum. geçenlerde bu konu başlığında yada diğer konuda konusu geçtikten sonra araştırmak istedim.

Arkadan itiş - önden itiş konusu.

burada yazan arkadaşlar ; arkadan itişli arabaların daha iyi oldugunu, dahala kaliteli oldugunu mercedesin bugune kadar ondan tercıh edıldıgını fılan yazmıslardı. bende once bilgisine güvendigim bir arkadasıma sordum. nedir bu arkadan itiş sevdası diye? o da bana dediki ; öndeki motor hareketini şanzumanı arkaya koyup ve o hareketi ona iletmek kolay değil herkes beceremiyor ve maliyetli bir iş oluyor dedi banada mantıklı gelmişti. gecenlerde mercedese gittigimde benım arkadasa sordum,

öncelikle cok şaşırdı . abi senin gibi arabaya meraklı bilgili biri nasıl arkadan itişe iyi der diye. niye dediğimde? abi senelerden beri arkadan itişten dolayı şikayet aldıklarını, kar da sürekli arabaya kıç attırdıgını ve özellikle bmw lerde sürekli bundan kazalar oldugundan bahsettı. ki 2008 senesinde 3,16vardı bende. aynen virajda araba inanılmaz bir kıç atmıstıkı aklım basımdan gıtmıstı.

bunun arkasına birde baska musterı geldı S 350 veya E 250 için ama bızım konu kapanmıstı. onlarda aynı konuyu acmasın:))) direk arabanın nerden itişli oldugunu sordular? aman abı ne arkadan ıtısı sakın alma dıye onlardan da bire bir aynı seylerı duyunca şaşırdım doğrusu. hatta sonra bnm arkadaş gördünmü abi dedi mercedesteki.

çünkü ben yeni a ve b lerde önden çekişin maliyeti düşürüp ucuza araba yaptıklarını düşünürken megersım artık moda ve istek önden çekişmiş:) çok sevindim yani.

bu konuda o iyi bu iyiymiş demiyorum lütfen yazdıklarım hakkında baska bır sey dusunmeyın. sadece basımdan gecen bır olayı paylasmak ıstedım.

saygılarımla,

hy

Hasan bey, arkadan itiş, önden çekiş mevzusu yıllardır tartışılır. Aracın iyiliğini aktarmanın öendemi arkadamı olduğu belirleseydi, KUŞ SERİSİ dünyada da hatırı sayılır bir satış sayısına ulaşırdı ama TÜRKİYE, MISIR, KONGO ve bazı diğer afrika kıtası ülkeleri hariç bu araçlar artık yok

Arkadan itiş araçların dezavantajlı olduğu bazı noktalar var mesela ilk kalemde hemen aklıma gelenler:

1. İlk kurulum ve sonrası bakım maliyetlerinin fazla oluşu.
2. Aktarma organları içerisinde kaybedilen gücün artması sonrası daha yüksek motor gücü ihtiyacı ve görece fazla tüketim.
3. Aracın ağırlığındaki artışa müteakip güç kaybı ve fazla tüketim
4. Aracın özellikle karlı, buzlu, ıslak yollarda arkadan kayması. (ESP nin çıkış sebeplerinden biridir bu, Bosch ve Mercedes in ESP yi ortak geliştirmelerine şaşmalı demi )

Özellikle uzun süreli 7-8 ay gibi kar yağışlı ve buzlu ülkelerde arkadan itişli araçlar kullanmıyorlar, aslında kullanamıyorlar. QUATRO ve 4Matic gibi sistemler boşuna çıkmadı

Sonuçta otomobil yarışlarında değiliz, arkadan itişli araçlara o kadar gerek yok. Objektif olmak gerekirse, arkadan itişli araçların kullanım zevki ayrıdır, o torkun sizi yapıştırması, arkanın yanlayarak gitmesi bambaşka bir zevk ama ben o yaşları geçtim artık gerek yok.

Dediklerinize katılmakla birlikte arkadan itişe tamamiyle tü kaka muamelesi yapılması tam olarak doğru değil ama.
bununla ilgili bilimsel veriler içeren bir yazı vardı, bulursam paylaşayım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: natbolad
Dediklerinize katılmakla birlikte arkadan itişe tamamiyle tü kaka muamelesi yapılması tam olarak doğru değil ama.
bununla ilgili bilimsel veriler içeren bir yazı vardı, bulursam paylaşayım.

Eğer sözünüz bana ise ben tukaka yapmıyorum, bence gerek yok diyorum, mesajımın sonunda yazdım arkadan itiş bir aracın kullanım zevki başka hiçbir araçta yoktur.

Tercih meselesidir, zevklidir, kalitelidir ama bana göre gereksizdir



Q
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hasanyazici


Valla üşenmedim aradım:) araç fabrika çıkışlı bu farlara sahipmiş. xenon dediler yada adı ne ise artık. en sonda 77.000tl dediler :) kım alırsa ona hayırlı olsun ne dıyeyım.



Hasan bey şimdi fabrka çıkışlı Xenon olduğunu sanmıyorum :) çünkü sadece bi xenon seçeneği var. Bu araçta mercekli far yok Xenon takılabilmesinin 2 koşulu vardır.

1- Araçta mercek olacak

2- Far yıkama sistemi olacak

1- Nedeni şudur Xonon far normal halojen fara oranla daha yüksek lümen değeri sağladığı için yaydığı ışık miktarı kaşıdan gelen araçlarıngözünü alır. Bi xenon farlarda aracın içerisindeki perdenin kalakmasıyla uzunları yaktığınızda aslında tek ampulden çıkan xenon ışığı inanılmaz göz alır. Mercek ise bu ışığ toplayarak yayılmasını engeller bu nedenle karşıdan gelenlerin gözünü almaz belli bir seviyede tutar.

2- Xenon far beyaz renkte yada işte beyaza yakın renkte olduğu için kir ,toz , sis gibi şeylerde duvar gibi önünüzde durur bu nedenle farların sürekli temiz olması lazımdır.

;Bakmayın piyasada çin malı H sınıfı Xenonlar kullanılıyor aslında Xenon soketleri D2S dir bu soket tipi diğer araçlara uymadığından adamalr H soketine uyarlanan Xenonlar ürettiler mesele en iyi markalardan Hella, Osram , Bosch D2S dışında H sınıfında Xenon üretmlezler. Bunu çin markaları ve Philips üretiyor zaten H7, H11 ... deki ampullerin başındaki H Halojenin H sidir :) Zaten dışarda takılan Xenon farlara bakın merceksiz takılanlar afedersiniz adamı kör eder hele D2S soketindeki Xenonların merceksiz olduğunu düşünün aman tanrım tarif edemem yayacağı ışığı :)





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Quadriceps -- 25 Şubat 2013; 20:45:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: denizmd

Forumda ki herkese selamlar... Forum a yeni üye oldum ama uzun süredir sizleri takip ediyorum... Ben de bir A 180 AMG sahibi olarak sizlerin arasına katılmak istiyorum... Seviyeli ve karşılıklı saygı içeren muhabbetiniz gerçekten çok güzel...

Aramıza hoşgeldiniz, Deniz bey.