|
Arkadaşlar Selamlar, LÜTFEN OKUYUN Bu ve bunun gibi forumlar birşeyler araştırmak için bilgi almaya ve birşeyler araştırmaya gelen ve sonra kendisi bilgi sahibi olanların buluştuğu forumlar diye bildiğimden buraya gelen bizler gibi arkadaşların hatalı yönlendirilmemesi bence çok önemli, Sonuçta eğer kullanıcı isek bizim buraya yazdıklarımızdan bir kârımız yok. yalan yanlış şeyler yazmayalım lütfen... ben 7 ay yuki Enzo kullandım, birçok 50cc kullanıcısı ile tanıştım ve onların yorumlarını da bu süreçte inceledim ve izledim. bu mesajda elimden geldiğince özet ve mantıklı şeyler yazmaya çalıştım, sizlerin de aklında sanıyorum bu sorular var, 20 TL benzinle 200 Km yol yapıyorum diye yazanlara kesinlikle inanmayın. çünkü karbüratörlü ve çin malı olan 50cc motorların hepsinin motorları aynıdır. motor üstüne takılan parçaları farklı kalitede, dış kaportaları farklı ama iç malzeme aynıdır. 50cc motorlar 50-55 km hızla gitmek için tasarlanmış ve bu piston ve kranklara sahip motorlardır. 50-55 km hızla gitmeniz için dip gaz kullanıldığından yakıt tüketimleri de 100 km de ortalama 3,5 - 4 litredir. 100 km de 20 kuruş yakar yani 20 TL benzin ile 100 km gidersiniz demektir. Aşağısında bir tüketim benim gördüğüm ve incelediğime göre yok gibi... (Enjeksiyonlu bir modelini kullanan ve 25-30 km hızla giderim daha hızlı gitmem diyen biri tabiki daha az yakıt tüketim değerlerine ulaşır ama 15 dk. 25-30 km hızla gitmeyi tecrübe etmeden lütfen bunun olabilirliğini düşünmeyin.) 1 ÖRNEK VEREYİM; bu motorlar da 50 cc 3 beygir güç var, siz bu motorla 25 km yol yaparsanız ve bu yolu bir cadde de örneğin E5 de yaparsanız yolun tamamında DİP GAZ gitmek zorundasınız çünkü o yoldaki en yavaş giden araç siz olacaksınız, DİP GAZ gitmek motorunuzun maksimum güçle çalışması demektir. yani motorunuzun maksimum devirle 25 km yol gittiğini düşünün (bu basit şekilde yolda giden bir arabanın 4-5 bin devirde bağırarak gitmesi ile aynı şey, bu şekilde kullanılan bir araba içinde ne hissederseniz motorda da aynı şeyi hissetmelisiniz yani motorunuz zorlanarak gidiyor) yakıt tüketiminiz normalden fazla olacaktır, bu nedenle 50 cc motor almayı eğer hergün 20-25 km yol gidecekseniz tavsiye etmem. motorunuz kısa sürede krank kırar, motor arızalanır çünkü bu şekilde kullanıma çin malı bir motor uzun süre dayanmaz (dayanmıyor tecrübe ettim, yolda kaldım ve krank kırdım) bu motorların hepsi %15-20 fazla hız gösterir. çok basit bir yöntemle cep telefonunuza GPS programı indirip ölçebilirsiniz. (bununla ilgili de birçok internette paylaşım, video var) bende denedim, kadran hatalı gösteriyor. standart bir 50cc (modifiye edilmemiş) 50-55 km hız yapar, kadrana bakmayın orda 70 km gösteriyor :) ) KArbüratörlü olanlar sonradan piston değişitirilerek 80 cc yapılıyor ve hızı artıyor yada aynı hızla gitseniz bile araç daha rahat gidiyor, bu çok mantıklı gibi olsada motorunuzun garantiden çıkması ve daha başka arızalar çıkarmasını kolaylaştırdığından artık servisler bile bunu yapmak istemiyor. Enjeksiyonlu olanlar kesinlikle modifiye edilmiyorlar yani hızları artmıyor.. Bu mesaja MODİFİYE Edilmiş bir motor üzerinden bir cevap yazacaksanız bu mesajın standart 50 cc ler için yazıldığını tekrar hatırlayarak yazın. Kişisel fikrim ve tecrübelerimi yazdım. Kimseye öneri yada tavsiye değildir. SONUÇ Olarak (yine yazıyorum) Kişisel tecrübelerime göre tavsiyem: Yukarıdaki yazdıklarımı sakin kafa ile art niyetsiz okuduysanız, kısa mesafe kullanacaksanız ANAyollara çıkıp 20-25 km yol gitmeyecekseniz almanız gayet mantıklı, öneririm çünkü sabah 3-5-7 km akşam 3-5-7 km yol gidip gelmekle bu motorlar için ideal amacında kullanmış olur MTV ve Sigorta Ödemez, A sınıfı ehliyet almazsınız. 2 kişide binersiniz, 20 TL yakıt alırsınız 10 gün de kullanırsınız, yakıt tüketimi bu şekilde sizi üzmesin bir zahmet :) vs... Yazlıkta kullanacaksanız ve kullanırken şehirler arası yollara çıkmayacaksanız, alın. AMA 50 cc motor alayım, 20-25 km yol gideyim, yolda 125-250 cc ler gibi akayım, köprüden geçeyim, e5 de gideyim, hergün aktif kullanayım diye düşünüyorsanız tavsiyem ALMAYIN, he alırsanız zaten birkaç kullanımdan sonra ben ne yaptım dersiniz... Kazasız, belasız ve hayırlı günler diliyorum.
|
|
Arkadaşlar Selamlar, LÜTFEN OKUYUN Bu ve bunun gibi forumlar birşeyler araştırmak için bilgi almaya ve birşeyler araştırmaya gelen ve sonra kendisi bilgi sahibi olanların buluştuğu forumlar diye bildiğimden buraya gelen bizler gibi arkadaşların hatalı yönlendirilmemesi bence çok önemli, Sonuçta eğer kullanıcı isek bizim buraya yazdıklarımızdan bir kârımız yok. yalan yanlış şeyler yazmayalım lütfen... ben 7 ay yuki Enzo kullandım, birçok 50cc kullanıcısı ile tanıştım ve onların yorumlarını da bu süreçte inceledim ve izledim. bu mesajda elimden geldiğince özet ve mantıklı şeyler yazmaya çalıştım, sizlerin de aklında sanıyorum bu sorular var, 20 TL benzinle 200 Km yol yapıyorum diye yazanlara kesinlikle inanmayın. çünkü karbüratörlü ve çin malı olan 50cc motorların hepsinin motorları aynıdır. motor üstüne takılan parçaları farklı kalitede, dış kaportaları farklı ama iç malzeme aynıdır. 50cc motorlar 50-55 km hızla gitmek için tasarlanmış ve bu piston ve kranklara sahip motorlardır. 50-55 km hızla gitmeniz için dip gaz kullanıldığından yakıt tüketimleri de 100 km de ortalama 3,5 - 4 litredir. 100 km de 20 kuruş yakar yani 20 TL benzin ile 100 km gidersiniz demektir. Aşağısında bir tüketim benim gördüğüm ve incelediğime göre yok gibi... (Enjeksiyonlu bir modelini kullanan ve 25-30 km hızla giderim daha hızlı gitmem diyen biri tabiki daha az yakıt tüketim değerlerine ulaşır ama 15 dk. 25-30 km hızla gitmeyi tecrübe etmeden lütfen bunun olabilirliğini düşünmeyin.) 1 ÖRNEK VEREYİM; bu motorlar da 50 cc 3 beygir güç var, siz bu motorla 25 km yol yaparsanız ve bu yolu bir cadde de örneğin E5 de yaparsanız yolun tamamında DİP GAZ gitmek zorundasınız çünkü o yoldaki en yavaş giden araç siz olacaksınız, DİP GAZ gitmek motorunuzun maksimum güçle çalışması demektir. yani motorunuzun maksimum devirle 25 km yol gittiğini düşünün (bu basit şekilde yolda giden bir arabanın 4-5 bin devirde bağırarak gitmesi ile aynı şey, bu şekilde kullanılan bir araba içinde ne hissederseniz motorda da aynı şeyi hissetmelisiniz yani motorunuz zorlanarak gidiyor) yakıt tüketiminiz normalden fazla olacaktır, bu nedenle 50 cc motor almayı eğer hergün 20-25 km yol gidecekseniz tavsiye etmem. motorunuz kısa sürede krank kırar, motor arızalanır çünkü bu şekilde kullanıma çin malı bir motor uzun süre dayanmaz (dayanmıyor tecrübe ettim, yolda kaldım ve krank kırdım) bu motorların hepsi %15-20 fazla hız gösterir. çok basit bir yöntemle cep telefonunuza GPS programı indirip ölçebilirsiniz. (bununla ilgili de birçok internette paylaşım, video var) bende denedim, kadran hatalı gösteriyor. standart bir 50cc (modifiye edilmemiş) 50-55 km hız yapar, kadrana bakmayın orda 70 km gösteriyor :) ) KArbüratörlü olanlar sonradan piston değişitirilerek 80 cc yapılıyor ve hızı artıyor yada aynı hızla gitseniz bile araç daha rahat gidiyor, bu çok mantıklı gibi olsada motorunuzun garantiden çıkması ve daha başka arızalar çıkarmasını kolaylaştırdığından artık servisler bile bunu yapmak istemiyor. Enjeksiyonlu olanlar kesinlikle modifiye edilmiyorlar yani hızları artmıyor.. Bu mesaja MODİFİYE Edilmiş bir motor üzerinden bir cevap yazacaksanız bu mesajın standart 50 cc ler için yazıldığını tekrar hatırlayarak yazın. Kişisel fikrim ve tecrübelerimi yazdım. Kimseye öneri yada tavsiye değildir. SONUÇ Olarak (yine yazıyorum) Kişisel tecrübelerime göre tavsiyem: Yukarıdaki yazdıklarımı sakin kafa ile art niyetsiz okuduysanız, kısa mesafe kullanacaksanız ANAyollara çıkıp 20-25 km yol gitmeyecekseniz almanız gayet mantıklı, öneririm çünkü sabah 3-5-7 km akşam 3-5-7 km yol gidip gelmekle bu motorlar için ideal amacında kullanmış olur MTV ve Sigorta Ödemez, A sınıfı ehliyet almazsınız. 2 kişide binersiniz, 20 TL yakıt alırsınız 10 gün de kullanırsınız, yakıt tüketimi bu şekilde sizi üzmesin bir zahmet :) vs... Yazlıkta kullanacaksanız ve kullanırken şehirler arası yollara çıkmayacaksanız, alın. AMA 50 cc motor alayım, 20-25 km yol gideyim, yolda 125-250 cc ler gibi akayım, köprüden geçeyim, e5 de gideyim, hergün aktif kullanayım diye düşünüyorsanız tavsiyem ALMAYIN, he alırsanız zaten birkaç kullanımdan sonra ben ne yaptım dersiniz... Kazasız, belasız ve hayırlı günler diliyorum.
|
| 1.92 boyla 50cc skuter biraz abes kaçabilir hocam. İstersen commuter bak. Kuba Dragon 50 tavsiyemdir. Şuanda kampanyada var 4108 tl. Yok illa skuter istiyorum diyorsan yuki yerine kanuni trodon 50 tavsiye ediyorum 5830 tl. çünkü enjeksiyonlu. Çünkü zaten çin malı motorların kalitesi malum bide karbüratörlü alırsan 2 ay sonra "motorum niye kolay çalışmıyor.", "motorum durduk yere istop ediyor", "motorumun yakıt ayarı tutmuyor" demeye başlarsın. |
| Trodon 50 var bende tavsiye etmiyorum. Enjeksiyonlu olması sadece kağıt üzerinde. Şimdi tekrar alacak olsam rossi 50 alırdım. |
Biraz daha açabilir misin, motor çekişinden falan mı memnun değilsiniz, parça kalitesi mi kötü yada motor dengesi konusunda mı sıkıntılı durumlar farkettiniz? İzlenimlerinizle ilgili birazcık daha detay rica ediyorum, teşekkürler... |
|
Arkadaşlar ben de bir kaç gündür araştırıyorum ve fiyat olarak Volta Rs 3 gözüme çarptı. Görüntüsü iyi gibi Lastikler yerli çin malı değil Ön disk fren ki çoğunda kampana Yakıt tüketimi 1.8 diyorlar 100 km de Dolayısıyla 4100 liraya sıfır bu motora çok yakınım. Siz ne dersiniz ? Kullananlar çok memnun kalmış |
| N11 de 5000 lira ama fabrika satış mağazası 4100 den veriyor eve de teslim ediyorlarmış ben Kütahyadayım bizzat kendi araçları ile getiriyorlarmış |
| bugün 5.200 e rks pollo 50 cc aldım. çoğunluk sıkıntı çıkarmayacak motorlar. |
|
kuba trendy kuba twister honda today (2.el) bu 3 model daha çok hoşuma gidiyor.bilgisi/tecrübesi olan arkadaşlar bizi aydınlatırsa sevinirim. |
|
Arkadaşlar merhaba, benden bu ara 50 cc bir motor almak istiyorum, Deneyimi olan arkadaşlar tavsiyede bulunabilirmi ? max bütcem 6000 tl |
|
7000 üstüne çıkabilirseniz ikinci el Peugeot ya da SYM bakabilirsiniz. |
|
| teşekkürler dostum bir şey sorucam benim çüshe biraz ağır :) bunlar taşırmı 110 kilo kadar varım :D |
|
pek farkında olunmadan hepsi aynı falan deniliyor ama tork ve güç farkı bu fiyat farklarının da asıl sebebi. yani 50 cc olan dandik çinli mondial'in tab modeli 8700 liraya satılıyor, çünkü 3.6 kw güç üretiyor. (piyasanın en güçlüsü şu an) arora kapüçüno sitesinde 3 yazıyor ama detayı yok. kolpadan yazılmış bile olabilir. 2.5 kw üstü rahat işini görür bence. kuba trendy, mondial revival, beestreet falan sana gelmez. yani gelir de sıkar seni o hantallık :) |
|
|
Hoca bana taktı bu arada |
oguzdaq bana takmasın, Piaggio/Vespa bu pazarın başka bir tarafında. |
| 2020 için bir değişiklik var mı acaba? İstanbul içi kısa mesafeye kullanmak için düşünüyorum. |
50 cc benzinli bir motor almaya karar verdim. daha önceden tecrübem yok. 3-4 gündür araştırma yapıyorum.
Fiyat aralığı 4500 - 5500 TL arasında olan bir motor bakıyorum.
Yuki Picasso okuduğum yorumlara göre biraz öne çıkıyor gibi, başka marka model kullanan arkadaşların da değerlendirmesini merak ediyorum.
Boy 1,92 dolayısıyla motora rahatça oturabilmek önemli.
Tecrübenizi ve yorumlarınızı paylaşırsanız memnun olurum.