Ayrıca aracın plakasını internette ifşa edip hedef gösteriyorsun. Psikopatın biri de adresini bul motoruna zarar ver diye akıl gösteriyor. Ondan daha manyak ötesi biri çıkar gider adamı öldürür sonra seni de cinayete azmettirmekten alırlar içeri. Her işin bir yolu yordamı var aynanı kırdıysa gidersin en yakın karakola tutanak tutturup şikayetçi olursun, plakasından bulurlar. |
|
bir motorcu benim arabama haksiz ya da hakli zarar vermeye calisacak, net soyluyorum uzerinden gecerim orada o an. |
bence de doğru olmaz 350 liraya hallettim hasarı, bayram üstü belasını başkasından bulsun... |
Son dönemin Türkiye'si, empatı yoksunu küstah insanlar ile dolup taşıyor. Sokağa adım atasım yok, iğrenç ötesi bir toplum haline geldik. |
Hocam siz burda delille ispatla haklılığınızı kanıtlasanızda bir motorcuya bı motorcunun haksız olduğunu anlatamazsınız.bu kafasına kamera takıp maymunluk yapan suçu günahı olmamasına rağmen sağa sola salça olan tipler için diyorum. Aslına bakarsanız şu videoyu ilk izlediğimde bu kadarmı insanlıktan çıktınız,böyle şey yapılır mı falan diye baya sinirlenmiştim taksiciye.sonra gel zaman git zaman trafikte bu maganda motorcularla haşırneşir oldukça hak vermeye başladım adama. https://youtu.be/c7DW49981Aw |
arkadaşlar 13 senedir otomobil, kamyon, pickup kullandım. son 2 aydır scooter kullanıyorum. aralara girmiyorum. emniyet şeridinden bile gitmiyorum(zorunda kalmadıkça). kullanımım neredeyse normal araba gibi.. ancak ne kadar düzgün kullanırsam kullanayım, otomobiller sıkıştırıyor. makasa giriyor. sanki şeritte yokmuşum gibi üzerime üzerime geliyorlar. takip mesafesi 1 metre bırakmış öyle devam ediyorlar. millet sanırım habire araya dereye giren motorculara alışmış. düzgün kullanmak da zor. |
Sizin olaya değinmiyorum sadece istedğim bu yazıyı okurken Empati kurulması 1-) Bende kaskımda kamera takıyorum bu sandığınız gibi youtube kanalı için değil %80 Motorcuların velef ki (Allah Korusun) kaza anında kendini ıspatlayabilmesi için 2-) Araç kullanıcıları kendini 4 tekerlekli arab içerisinde güvende hissediyorsanız empati kurabilmeniz için motorsikletim ile sizi bir Panoramik İzmir turuna çıkarabilirim Ücretsiz (Ciddiyim hatta bence ehliyet kursunda gerekli) 3-) o sağdan soldan fırlayanların %60'ı yine densizce sinyal vermeden dönen araçların altında harap olmamak için bunu yapmak zorunda kalıyor 4-) liste uzaaar gider otomobilci ya da Motosikletci ayrımı yapmadan herkes trafik Kuralına uysa zaten bu sıkıntılar kalkacak Maalesef ben motosiklet kullanırken bile " yan şeritteki şimdi kapıyı açacak" endişesi yaşıyorum (maalesef yaşandı) Not: İzmirde tur atma konusunda ciddiyim her farkındalık kardır bizim için |
bu motorcuların çoğunluğu malesef böyle ruhsal dengelerini kaybetmiş tipler. motorun üstünde kelle koltukta gitmekten aşırı stres yükleniyorlar ve çoğunluklada kendi yaptıkları hatalara bile millete artis artis atarlanıyorlar. |
Kask kamerası ego tatmini için var. Motorcuların %90 sı trafik kurallarına uymuyor. Trafik kurallarına uymama sebepleri canımızı hiçe sayıyorlar demeleri fakat kazaların sebebi bu yüzden. Adam emniyet şeridinden önüne atlayan kişiye sitem etmiş. Her gün trafikte önümüze atlayan araçlara ya sabır diyerek frene basıyoruz. Motor yada araç fark etmez makas atma olayı biz frene bastığımız için yapılıyor o gaza dokunursam eğer arada tost olur hepsi. Problem kaza yapmak değil hayatında kimseye saygısı olmayıp kendini tanrı statüsünde gören kişilerin adam yerine konması. Ben kazayı 4. maddede kapı açanlardan kaçmak için en sol şeritte bomboş yolda giderken araç altında kaldım. bugüne kadar 3 defa kapı kırdım arabayla. Motorla bugüne kadar hiç kimsenin aynasına dokunmadım. Senin problemli dediğin kişiler araç için de problem yaratıyor. Düm düz gittiğim yolda önümü kesip ne yapıyorsun diyor araçla. |
Sırf zevkine düşürmek isteyen, sırf ondan daha hızlı gidip geçiyorsun diye, sırf arkadaşlarına komiklik olacak diye, sırf yanındaki kıza hava atacak diye motorun önüne kıran hayvanlar gördüm ben. Yarış motoru ile hava atan değil, maksi skuteri ile iş yapan biri olarak söylüyorum bunu. |
Sırf 5 dakika daha fazla yol gidicem diye en soldan sağ şeride atlayıp insan canı alan adamlar var, 3-5 tane tek teker yapan zibidi görüp bu motorcularda ruh hastası yeaaa diyenleri görüyorum. Gel birgün eşlik et günde 120 km yapıyorum ekmek param için. İstanbul trafiğinde bak bakalım kaç kere götün tavana vuracak. Empatinin ne demek olduğunu anca o zaman anlarsınız. |
Arabalar çok masum, Yenibosna Sefaköy bağlantı yolu E-5 üzerinde yolcusuna kapı açtıran sığır arabadan inen yaşlı babası. Ne yapıyorsun diyince el kol hareketi yapan. Motorcular ruh hastası çünkü o yüzden el kol yaptı. |
|
Empati kuruyorum : ayna kırıp kaçacak, yakalayınca parmak gösterip kaçmasına fırsat vermek nedir. İlk anda vurur devirip üstünden geçmek en sağlam yol. Ben şahsen yakalayınca direkt motora vurur deviririm madem öyle yapıyorlar. İnip beyzbol sopasını almak sonraki iş. Empati kurdum. |
|
Hocam siz mecburiyetten veyahut keyiften bu motorsikleti kullanmayı ve risklerini göze almışsanız sizin kendinizi güvende hissetmemeniz bizi bence ilgilendirmiyor. Ben bu konuyu anlayamıyorum. Ben araç sürerken sürekli sizi düşüneceksem önüme bakamam ki. E bizim kaportamız bedenimiz vs, açıkcası yine bu durumun benle alakası yok.. Ben zaten gereken asgari dikkatin de üzerinde dikkatle trafikte seyir ediyorum. Kimseyi sıkıştırmıyor, şeridimde düzgün ilerliyor, takip mesafemi de koruyorum. Ancak otobanda bir araçla yanyana ilerlerken şeridimdeki bir şeyden kaçınmak için kenara çekildiğimde aradan geçmeye hazırlanan bir motorcu kornasız selektörsüz hızla gelip "önüme neden kırdın" dahi demeden aynama vurup giderse bunun bir bahanesi olamaz. "Beni öldürüyordun dikkat etmedin aynanı kırdım cezanı verdim." Sonra yukarıdaki taksici gibi aynamdan hızlı yuvarlanıyor olur yan şeritte. Veyahut şehiriçi en sağ şeritte giden araçların sağa dönüşünde bir motorla çarpışan araçların bir sürü videosu var yine.. Ben döneceğim yöne, gideceğim yola mı bakacağım yoksa sağ aynama mı ? Sağ şeritteyken sinyali ancak refleks olarak veririm diye düşünüyorum, otobanda gidiyormuşcasına önce ayna kontrolü sonra sinyal yapacak adam var mıdır her daim ? Ben dikiz aynamı kullanıyorum o da arkamdakinin sinyale ve frenime nasıl tepki verdiğini gözetlemek amaçlı. Ben şahsen yeni bir şoför olarak dikkatimi azami seviyede tutmama rağmen 2-3 tehlike yaşadım. Araç sürmeyi refleks haline tamamiyle getirmiş olan şoförler motosiklet sürücüleri için birkaç tık daha tehlikeli olabilir ama bunu da motosiklet sürücüleri ekstra dikkate almalı. Çünkü gerçekten de kaportaları bedenleri. Ne yazık ki trafikte herkes ayık, uyanık , pür dikkat ilerlemiyor. Gördüğüm her araca freni, gazı yokmuş, dikkati dağınık muamelesi yapmayı alışkanlık haline getirdim, öyle hareket ediyorum, karşımdakinin hatasını kapatmaya olanak sağlayacak şekilde hareket ediyorum, (ha hayat sürekli böyle gider mi bilemem :) ) motorcular ise gördüğüm kadarıyla "ya o hatayı da yapmaz herhalde" düşüncesi ile araç sürücülerine güvenerek şans payları ile hamle yapıyorlar. Nadir mesaj yazıyorum bayağı da uzun olmuş gibi ancak durumlar böyle gözüküyor, Keşke herkes payına düşen özeni gösterse de trafikte seyir eden hiç kimseye pür dikkat olmak zorundasınız demesek.. |
Konuya bak be. İyi ki motor kullanmayı 2 yıl önce bırakmışım. Sizin gibi önyargılı trafik canavarlarıyla aynı yolu paylaşmaktansa... Motor sürücüsü %100 haksız olabilir, dallamanın teki de olabilir ama arkasından dokunup hafifçe dengesini bozmak nedir?! Bunun hafifi ağırı olmaz. Direkt bilinçli taksirle adam yaralama/öldürmedir. |
İyi o zaman yayaların da üzerinden geç. Seni ilgilendirmiyor nasıl olsa. Trafikte motosikletler beni ilgilendirmiyor diye başlayıp herkes üzerine düşen özeni gösterse demen çok manidar olmuş. Cevap vermene gerek yok. Bir yere varmayacak nasıl olsa. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @bal974