Neyse, şair "cahil karsısında kitap gibi aessiz ol"demiş...Kahyaogulları peugeot izmir i ararsın,sizden 1.6 motor 205 beygirlik bir 308 gt line alındımı diye sorarsın.Hadi selametle.
Makyajlı kasayı ben de çok beğendim açıkçası fakat bütçe olarak beni aşarmış gibi geliyor. Yoksa yeni ön tasarım ve dashboardaki ekranın artan kalitesi için makyajlı kasa almak çok daha mantıklı. Dediğim gibi zamanı geldiğinde bütçeme göre hareket edeceğim ama makyajlılar benim bütçeyi aşar gibime geliyor. Makyajlı kasa/makyajsız kasa hakkındaki bütün yorumlarınıza katılıyorum ve sizinle aynı fikirdeyim.
Hocam bu şikayetleri ilk defa duyuyorum. Sizin adınıza üzüldüm, geçmiş olsun öncelikle. Biraz şanssızlık yaşamışsınız gibi fakat araştıracağım aynı sorunları yaşayan kimse var mı diye.
Hocam çok iddialı konuşmuşsunuz. 308 kağıt üzerinde sunduklarını hangi anlamda gerçekleştiremiyor merak ettim? Ayrıca konu DSG şanzımanlı bir Leon olunca arıza durumları ve sağlımlık konusunda Leon'un gerçekten de daha üstün olduğunu mu düşünüyorsunuz?
Gerçekleştirir muhakkak ancak pejoyu kullananlar çok fazla sorunla karşılaştığını söylüyor. Ayrıca leon'un piyasası daha iyi. Pejo alana da niye aldın demem ama sonuçta daha çok özellik ve daha iyi yakıt tüketimi var. Bana pejo bayisinde adam çok sağlam old. testlerden vs tam puan aldığını söylemişti ama fransız araçlarına ben güvenemiyorum.
bayilerin ellerinde 2016 model kalmış araçlar var. mesela öztek de cam tavansız. allure blue hdi eat6 var. 98.5 a veriyor. ama cam tavansız alınmaz bu araç. Birde 1.4 tsi 150 lik frlar var 2016 çok az km yapmış. temiz 80-85 bandında. Dikkatli kullanımda 7lt yaktırılabilir. istanbulda 3 tane ikinci el dizel oto 308 baktım. ortalamalar. 7.0 -7.2- 6.9 lt idi. Benim 1.2 tsi leon ile ortalamam 6.7 lt idi. aracımı sattım. ama ne alacağım konusunda çok fazla fikrim var ve işin içinden çıkamıyorum. 2015 30.000 km de 1.16d joy plus sunrooflu hatasız araçlar 115000 e var. acaba diyorum. hem sonradan satarken değer kaybetmez. sonuçda sıfırı 140bin civarı. hemde kullanım zevki 8zf ile en üst sırada. Bir aracı yürüten gerçekten motordan bile önce sanki şanzıman gibi geliyor. 8zf den bu konuda hem sağlam hem hızlı hemde modları var. Modlar diyip geçmeyelim. İnsan bazen otomatik şaznımanın kendi vites aralıklarına alışamayabiliyor. Örenek, DSg. tdi dsg ikilisi bence uyumlu değil. 60 km ile 7. vitese atan dsg tdi motoru yoruyor. ve gaza daha fazla yüklenmek zorunda bırakıyor. Bu gaza çok basmadığınız her durumda geçerli. 308 de ise hdi ve eat6 sürekli 2000 devir bandında tutarak doğrusu yapıyor. 8zfde comfort modda aynı şekilde. 2000 devir civarlarında. gaza basmaya göre... vel hasıl kelam c sınıfı dizel otomatik hb ne alınır? :)
Hocam araçtan çok anlamıyorum bütçe 800.000 otomatiği sorunsuz çok masraf çıkarmayacak bir araç arıyorum 308 2015 ve sonrası eat6 yani motor ve elektronik olarak şikayetleri falan var nasıl bir kombinasyonu tercih etmeliyim olası sıkıntılı durum bu aracın hangi motor kombinasyonunda olabilir teşekkür ederim
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @rst78
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @EnginAKB
Bu mesajda bahsedilenler: @yagokhan
Bu mesajda bahsedilenler: @özgürwilly
Bu mesajda bahsedilenler: @madmax50
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @lovekrand
dsg lerde sorun çıkacağını sanmıyorum.
Bu mesajda bahsedilenler: @ec.dmn
Son ay 101 tane satmış hocam.Normal beklemeleri
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Birde 1.4 tsi 150 lik frlar var 2016 çok az km yapmış. temiz 80-85 bandında. Dikkatli kullanımda 7lt yaktırılabilir.
istanbulda 3 tane ikinci el dizel oto 308 baktım. ortalamalar. 7.0 -7.2- 6.9 lt idi. Benim 1.2 tsi leon ile ortalamam 6.7 lt idi.
aracımı sattım. ama ne alacağım konusunda çok fazla fikrim var ve işin içinden çıkamıyorum.
2015 30.000 km de 1.16d joy plus sunrooflu hatasız araçlar 115000 e var. acaba diyorum. hem sonradan satarken değer kaybetmez. sonuçda sıfırı 140bin civarı. hemde kullanım zevki 8zf ile en üst sırada. Bir aracı yürüten gerçekten motordan bile önce sanki şanzıman gibi geliyor. 8zf den bu konuda hem sağlam hem hızlı hemde modları var. Modlar diyip geçmeyelim. İnsan bazen otomatik şaznımanın kendi vites aralıklarına alışamayabiliyor.
Örenek, DSg. tdi dsg ikilisi bence uyumlu değil. 60 km ile 7. vitese atan dsg tdi motoru yoruyor. ve gaza daha fazla yüklenmek zorunda bırakıyor. Bu gaza çok basmadığınız her durumda geçerli.
308 de ise hdi ve eat6 sürekli 2000 devir bandında tutarak doğrusu yapıyor. 8zfde comfort modda aynı şekilde. 2000 devir civarlarında. gaza basmaya göre...
vel hasıl kelam c sınıfı dizel otomatik hb ne alınır? :)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ec.dmn , @icemy
İlla dizel mi olacak
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @oquzdag
Bu mesajda bahsedilenler: @oquzdag
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >