Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
17
Cevap 10829
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 10829
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
3.18d 2009 fikir alışverişi...
tabiki... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bütçen varsa hiç düşünme hemen al.Hem yakıt hem sürüş olarak çok farkeder. www.kosifler.com.tr burada üye olursan kendin paketlere ve opsiyonlara bakabilirsin.Çıkan fiyatlara bakma şu aralar indirim çok  Ayrıcawww.tiklamayankaybeder.com adresinde örnek bir 3.18d var,bu paketteki arabayı yılbaşından önce 42-43 bin euro civarına peşin vermişlerdi.Şimdi vadeli kampanya yapmışlar.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam almışken 3.20d alın.tabiki bütçede önemli ama 177 hp 350 nm torkun tadıda bir başka oluyor.ben bu gücü 5 serisinde yaşamıştım 3 serisinde nasıl olur orasını siz düşünün... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
aynı sorundan ben de müzdaribim. 1.18i kullanıcısıyım full depo ile şehir içi ancak 450- 480 km gidebiliyorum. keşke zamanında 1.20d düşünseymişim demeden alamıyorum kendimi.  ne yazikki ülkemize getirilen motorlar eski tip, avrupada 1 serisi şehir içi ortalama 5-6 litre yakarken bize gelen araçlar iki katı yakıyor  yerinizde olsam yeni kasa 3.18d hiç düşünmeden geçerdim. Maddi durumları ayarlayayım ben de geçeceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu tamamen yanlış bir bilgi, ne bmw'nin türkiyedeki motorlarıyla avrupadaki motorları arasında ark var ne de dünya üzerinde şehiriçi 5-6 litre yakabilen benzinli bir c segmenti model var. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
arkadaşım buyur: referans:http://www.greencarcongress.com/2007/03/new_bmw_1series.html Gasoline. The new BMW 1 Series features two variants of the new generation of gasoline engines, both using second-generation High Precision Injection direct fuel injection. This technology is able to maintain lean-burn mode throughout a particularly wide range of engine speeds. In the new BMW 120i, the 2.0-liter engine develops maximum output of 125 kW/170 hp and accelerates in just 7.7 seconds (five-door: 7.8 seconds) to 100 km/h. Fuel consumption is 6.4 litres per 100 kilometers (37 mpg US). Compared to its predecessor, the new engine reduces fuel consumption by almost 14% on an increase in power of 15 kW or 20 hp. CO2 emissions are 152 g/km (down 16%). The new BMW 118i, with an output of 105 kW/143 hp, consumes 5.9 liters per 100 kilometers (40 mpg US—an improvement of 24% over the older model—and CO2 emissions are 140 g/km (down 20.5%). Both these engines consume less fuel than the smaller displacement, lower-powered entry engine in the 116i. Sanırım yeni bir şeyler öğrenmiş oldun. Bilip bilmeden konuşmayalım lütfen.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1- Herşeyin ötesinde bu sisteme sahip araçlar 1.18lerin türkiyeye gelmemesi gibi bir şey söz konusu değil. 2- bunlar bmw efficient dynamics kapsamında yapılan işlemler, motora yapılan bir farklılık yok ,araca eklenmiş start-stop sistemi ve frenlemede kaybedilen kinetik enerjiyi depolayan bir sistem tüketimin düşmesini sağlıyor. 3- 5.9 litre senin iddia ettiğin gibi şehir içi değil, ortalama değer. Şehiriçi tüketim ile ortalama tüketim arasında dağlar kadar fark var. Bu sistemlere sahip aracın bile şehiriçi tüketimi bile 7.8 litre dediğim gibi şehirçi 5-6 litre yakan bir c segment benzinli otomobil yok |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 26 Şubat 2009; 21:00:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ben de roky e katılıyorum senin yerinde olsam 320d düşünürüm motor gücü bir yana vergi olarak aynı vergiyi veriyorsun ayrıca aracı satarkende daha fazla prim yapar verdiğin farkı ileride fazlasıyla alırsın |
Avrupada 2 lt benzinli motorlar 170 beygirken TR'de 156 beygir.Ülkenin şartlarına(benzin kalitesine vs.) göre motor yolluyorlar bence yoksa 170 hp lik olan motorun satılmaması için hiç bi neden yok ya da borusan 2 lt dizel motoru satabilmek için 170 beygirlik benzinli motoru ithal etmiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Özür dilerim bilmem ama ilgilenirmisiniz, BMW nin bu tavrı sinirlerimi bozuyor. Adamlarda fiyat indirimi yok. Ben açıkçası uzun süredir BMW 3 16 i 122 bg motoru türkiyeye getirmesini umud ediyordum oda yok daha neyi bekliyorlar? Yoksa fabrikayımı kapatacaklar? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Herşeyin dini imanı para olmuş. Bi bmw sahibi olmadan ölürsem gözüm açık gider ki ; TR koşullarında kesin öyle olacak !  |
bu gücü 1.4 tsi 170hp lik golf gt aldı aşağı yani yazıklar olsun ki basıyosun bi yerden sonra artık tıkanıyo araba adam turbolu benzin motoru avantajıyla bastı gitti eskişehir yolunda  bu arada yakıt konusunda çok yanlış bilgilere sahipsiniz gördüğüm kadarıyla 1.16 ve 1.18 şu anda manuel satılmıyor türkiyede mesela avrupadaki yakıt değerleri manuel araçların olduğu için göze öyle hoş gözüküyor borusan ın sitede yazan ifadeler otomatiklerin yani ayrıca ne bmw ne de başka bi firma istanbul gibi saçma sapan bir şehrin trafiğini düşünerek yazmıyor o yakıt tüketimlerini bit kadar istanbul kaç katı büyüklükteki yunanistandan daha kalabalık olunca çok doğal yani öyle değerler elde etmeniz 116 kullanan arkadaşlarım var eski 116hp manuel olanlardan gayet makul değerler elde ediyo hergün en az 75-80km yol yaptıklarını da göz önünde bulundurursam |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Dracos -- 22 Mart 2009; 1:08:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bmw ağlıor ellerinde patladı arabalar yeşil motorlar dururken ohooo milleti iyi öptüler yıllarca bundan sonra biraz ayaklarını gazdan çeksinler.. |
|
SANAT SEVERLER AŞAGIDAKİ LİNKLERE TIKLAYIP TAMAMEN GÖZ ATIN VE EL EMEKLERİNİ GÖRÜN SAYGILAR http://forum.donanimhaber.com/m_35039417/mpage_2/key_//tm.htm#35084844 http://forum.donanimhaber.com/m_35039417/mpage_1/key_//tm.htm#35039417 |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Saygılar...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.