Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
27000 ytl ye caratomu yoksa linea mı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
46
Cevap 1218
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1218
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
27000 ytl ye caratomu yoksa linea mı?
Linea,grande punto nun genişletilmiş platformunu kullanıyor.boyutları itibari ile de c segment araçtır. linea , direkt gp den türetilmedi. asıl rakipleri de : http://www.myaraba.com/fiat-linea-renault-megane-toyota-corolla-karsilastirmalari.html senin bunu kabul etmek istemeyip linea yı b segment oto ilan edenlerden olduğunu sanmıyorum. linea gerek güvenlik ,gerek konfor ve tüketim olarak cerato dan üstün.hemen her disiplinde cerato nasıl daha iyi ben çözemedim.linea yı test etmeni tavsiye ederim.frenleri de çok iyi. grande punto ve yeni bravo 5 yıldız aldığına göre linea da benzer bir dereceyle teste girdiğinde ayrılır.cerato euro-ncap den 3 yıldız aldı.cerato sedan da hb den türetildi. elbet performans olarak 77 hp lik 1.4 geri kalır.baz donanımı da kabul etmek gerekir ki zayıf. linea nın 1.4 turbo 120 hp 200Nm torkluk seçeneği olduğunu da unutmamak lazım. esp den hız sabitleyiciye ,16 jant dan deri koltuğa kadar birçok donanım da alınabiliyor. 1.4 t-jet linea aradaki farka değer. 27 milyarı geçemiyorsam ben de linea almam.ikinci el ford focus alırım. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
bana göre linea cerato ve elantra ile rakip megane a corollaya yada astraya golfe 307 ye rakip olmak için yeni bravo olmak lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Zaten linea ,corolla dan genel anlamda daha iyi değil. bazı dergiler fiyat&performans olarak iyi yorumunu yaptılar..1.3 mjet de ekonomik bir motor. astra sedan çıkınca da dergiler bu araçları karşılaştırıcak ancak cerato yu ekleyeceklerini sanmıyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sephiroth -- 11 Eylül 2007; 15:43:56 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
http://www.myaraba.com/fiat-linea-renault-megane-toyota-corolla-karsilastirmalari.html linkten bı yorum valla megen dehşet bir araba siyah cam attımı bide arkaya iki tane vufur keyfe diyecek yok fıat bıraksın gitsin hacı murat üretsin sonra lınea diye satsın fıat ne yapabilirki lınea neeymiş hacı linea  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi .IsTanBul. -- 12 Eylül 2007; 11:13:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben de okudum bu yorumu. Koptum ya... "iki tane vufur"  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşım ben mutlak surette ceratonun daha iyi bir araç olduğunu değil ,ceratoyu sürerken performans farkının da etkisiyle insanda böyle bir izlenim uyandırdığını vurgulamak istedim. Aslında fiattaki karoser kalınlığına dikkat çekerken de güvenlik konusunda ilerlemiş olduklarını belirtmek istedim... Ancak euro n-captan 5 yıldız alan puntonun yan hava yastıkları var. bu bilgiden hareketle yan hava yastıkları olmayan bir linea ne kadar yıldız toplar bilemem. Yalnız senin de dediğin gibi 4 yıldız toplasa bile ceratonun önünde yer alacaktır. dediklerime paralell olarak mesela puntonun kokpitinde sert plastik malzemeleri hissetmek mümkündür. ancak öyle dizayn edilmiştir ki kesinlikle ucuz bir otomobil havası yoktur. ne yazık ki insandaki ortalama performans beklentisinin altında kalan bir otomobil insanın diğer disiplinleri göz ardı etmesine neden oluyor. örneğin 60 sn de 100 km hıza ulaşan bir mercedes c200ü mü tercih edersiniz yoksa normal bir civic veya corolla mı vs vs... Ne yazık ki linea sınırda... Performans bekleyenleri üzeceği açık ancak ben arabada performans aramam diyenler için bile araba hantal kalabilir. Veya biraz yüz ekşitirler ama performansı yeterli diyebilirler. örneğin ben... Ancak cerato bu konuda çok üstün. Ortalama bir kullanıcıyı fazlasıyla tatmin eder. Linea b mi c mi meselesine gelince fikir beyan etmekten özellikle imtina ettim. ancak emin olduğum ceratonun c sınıfı olduğunu belirtmekten çekinmedim. Ancak lineanın içine bindiğim vakit dikkatimi çeken ilk husus sırtımı dayadığım koltuk kısmının dar olduğu idi. Şimdi verdiğiniz linkte lineanın koluklarından övgü ile bahsedilince şaşırdım. İri insanlar için rahat değil çünkü. Ceratoda böyle bir sorundan bahsetmek mümkün değil. Lineayı b olarak kabul edenlere de c olarak kabul edenlere de hak veriyorum. Ancak şüphe olmayan konu lineanın c segmenti kullanıcısına hitap ettiğidir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bhe -- 14 Eylül 2007; 8:00:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
sizce hangisi daha mantıklı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.