Konuyu biraz detaylı anlatarak deneyim sahibi arkadaşların yorumlarını almak istiyorum.Okurken hem eğlenir hemde sizin yaşadığınız olayların benzer noktaları doğrultusunda yaşadıklarınızı aktarırsınız.
Aracım 170hp'lik giulietta(spor paket) üzerinde gelen lastikler pirelli p7 cinterato idi,lastikler iyi hoştu ancak2. yılın sonunda 6,5mm diş kalınlığına sahipken (25 k) performansı ciddi olarak düştü.2. viteste ani kalkışlarda sürekli sarma başladı., bazen dynamic mod'ta 3'te de sarıyordu.Sert lastik olduğu için virajda kaysa bile nasıl ve nereden kayacağını belli ediyordu,bu işin iyi kısmı idi.30 k civarında yavaştan abs devreye girmeye başladı.Ama en büyük sıkıntısı uğultu yapması idi.Hemde dayanılmaz bir şekilde. Aracımın garantisi olduğu için servise götürdüm lastikten olabilir dediler ancak porya bilyelerini ücretsiz değiştirdiler.Ancak ses kesilmedi. 26 Nisan'da muayneye girdiğinde 6.1 mm diş derinliği vardı, 19 mayısta ise 40k 'da lastikleri değiştirdim.Ve 30-40 bin km arası dayanılmaz uğultulu bir şekilde geçti.
O dönem lastik bakarken lastiğin kaliteli olması ve birazda markasına dikkat ettim. Pirelli var iken 28 psi'de bile yol üzerindeki en ufak taşı hissediyordum,uğultu problemide lastik hamurundan olur dediler. Biraz daha yumuşak lastik daha iyi tutunur ama çabuk biter diye düşündüm ve michelin primacy3 aldım. HP serisi hala piyasada vardı ancak bu lastiği çok met ediyorlardı. İlk aldığım da lastik bariz sessizdi, hele o uğultunun yok olması ve yol sesinin azalması çok iyiydi. Ancak yumuşak lastik resmen arabanın karakterini etkiledi. Daha iyi anlatmak için sürüş stilim, ağarlıklı uzun yolda CC ile 110-120 km hız ile gitmek. Şehir içinde de yüksek vites düşük devir ve sahin kullanım. Ancak virajlarda hız kesmeyi sevmiyorum. düz yolda 110 ile gidiyorsa virajada aynı hızla girerim. Arada bir (ayda bir) arabanın ciğerleri açılsın diye otobanda yüksek devir ve hıza çıkıyorum ama geneli sakin virajlar sert. Michelin ile viraj kabiliyetim artmadı , çok fazla esneme yapıyor. Lastik havalarım 35 psi olmasına rağmen. Yaklaşık 5.5 mm diş kalınlığı var,en önemlisi uğultu yok.Yeni lastik arayışına girmemin sebebi ise ışık sonrası kasisi görmemem, görüp frene bastığımda ise duramamam.Lastik 40k civarında, özellikle kış aylarında hafif ıslak ve çamurlu tozlu yolda sakin gitmeyi zorunlu kılıyor. Yine 2. viteste sarıyor (normal). Önümüz kış olduğu için aklımda önlere 2 adet kış lastiği alarak ilkbahara kadar beklemek var. İlk baharda yazlık alacağım. Kışlıklarda ise uygun gelen pirelli sotterezo ve nokian ER D3 var aklımda. B,r sonrai sene 2 tane daha kışlık alırım diyorum. Hem ABS devreye girişini önlerim hemde soğuk havalarda daha yüksek performans alırım fiye düşünüyorum. Tabiki 4 kış lastiği daha iyi ancak 2 taneside 0'dan çok çok daha iyi ve amaç karda buzda kullanmak değil, kışın soğuk havada kullanamak. En kötü buz yaparsa arabayı eve kadarda rahat getiririm (eskiden sadece zinciri öne takıyorduk) kar kalkınca kullanaya devam
Yaz lastiği için ise aklımda sadece prelli pzero vardı, araştıdım netten testlerine baktım. İçime sinmedi gittim bayiye direk yüzyüze konuştum. Adamlar bana tekrar P7 önerdi. Kısa mesafede ısınmaz, şehir için kullanıma uygun değil dediler.Bende araştırmalarımı goodyear f1 assymetric3 e çevirdim. Aklımda başka lastik yok iken bu sitedeki karşılaştırmayı buldum ve nokian z serisi düşünmeye başladım. İnternette fiyatlar uygun gerçekten, 2 sene önce primacy3 e 360 vermişken şimdi lastikler 250-275 bandında
Konuyu biraz detaylı anlatarak deneyim sahibi arkadaşların yorumlarını almak istiyorum.Okurken hem eğlenir hemde sizin yaşadığınız olayların benzer noktaları doğrultusunda yaşadıklarınızı aktarırsınız.
Aracım 170hp'lik giulietta(spor paket) üzerinde gelen lastikler pirelli p7 cinterato idi,lastikler iyi hoştu ancak2. yılın sonunda 6,5mm diş kalınlığına sahipken (25 k) performansı ciddi olarak düştü.2. viteste ani kalkışlarda sürekli sarma başladı., bazen dynamic mod'ta 3'te de sarıyordu.Sert lastik olduğu için virajda kaysa bile nasıl ve nereden kayacağını belli ediyordu,bu işin iyi kısmı idi.30 k civarında yavaştan abs devreye girmeye başladı.Ama en büyük sıkıntısı uğultu yapması idi.Hemde dayanılmaz bir şekilde. Aracımın garantisi olduğu için servise götürdüm lastikten olabilir dediler ancak porya bilyelerini ücretsiz değiştirdiler.Ancak ses kesilmedi. 26 Nisan'da muayneye girdiğinde 6.1 mm diş derinliği vardı, 19 mayısta ise 40k 'da lastikleri değiştirdim.Ve 30-40 bin km arası dayanılmaz uğultulu bir şekilde geçti.
O dönem lastik bakarken lastiğin kaliteli olması ve birazda markasına dikkat ettim. Pirelli var iken 28 psi'de bile yol üzerindeki en ufak taşı hissediyordum,uğultu problemide lastik hamurundan olur dediler. Biraz daha yumuşak lastik daha iyi tutunur ama çabuk biter diye düşündüm ve michelin primacy3 aldım. HP serisi hala piyasada vardı ancak bu lastiği çok met ediyorlardı. İlk aldığım da lastik bariz sessizdi, hele o uğultunun yok olması ve yol sesinin azalması çok iyiydi. Ancak yumuşak lastik resmen arabanın karakterini etkiledi. Daha iyi anlatmak için sürüş stilim, ağarlıklı uzun yolda CC ile 110-120 km hız ile gitmek. Şehir içinde de yüksek vites düşük devir ve sahin kullanım. Ancak virajlarda hız kesmeyi sevmiyorum. düz yolda 110 ile gidiyorsa virajada aynı hızla girerim. Arada bir (ayda bir) arabanın ciğerleri açılsın diye otobanda yüksek devir ve hıza çıkıyorum ama geneli sakin virajlar sert. Michelin ile viraj kabiliyetim artmadı , çok fazla esneme yapıyor. Lastik havalarım 35 psi olmasına rağmen. Yaklaşık 5.5 mm diş kalınlığı var,en önemlisi uğultu yok.Yeni lastik arayışına girmemin sebebi ise ışık sonrası kasisi görmemem, görüp frene bastığımda ise duramamam.Lastik 40k civarında, özellikle kış aylarında hafif ıslak ve çamurlu tozlu yolda sakin gitmeyi zorunlu kılıyor. Yine 2. viteste sarıyor (normal). Önümüz kış olduğu için aklımda önlere 2 adet kış lastiği alarak ilkbahara kadar beklemek var. İlk baharda yazlık alacağım. Kışlıklarda ise uygun gelen pirelli sotterezo ve nokian ER D3 var aklımda. B,r sonrai sene 2 tane daha kışlık alırım diyorum. Hem ABS devreye girişini önlerim hemde soğuk havalarda daha yüksek performans alırım fiye düşünüyorum. Tabiki 4 kış lastiği daha iyi ancak 2 taneside 0'dan çok çok daha iyi ve amaç karda buzda kullanmak değil, kışın soğuk havada kullanamak. En kötü buz yaparsa arabayı eve kadarda rahat getiririm (eskiden sadece zinciri öne takıyorduk) kar kalkınca kullanaya devam
Yaz lastiği için ise aklımda sadece prelli pzero vardı, araştıdım netten testlerine baktım. İçime sinmedi gittim bayiye direk yüzyüze konuştum. Adamlar bana tekrar P7 önerdi. Kısa mesafede ısınmaz, şehir için kullanıma uygun değil dediler.Bende araştırmalarımı goodyear f1 assymetric3 e çevirdim. Aklımda başka lastik yok iken bu sitedeki karşılaştırmayı buldum ve nokian z serisi düşünmeye başladım. İnternette fiyatlar uygun gerçekten, 2 sene önce primacy3 e 360 vermişken şimdi lastikler 250-275 bandında
Michelin güzel bir lastik. Yalnız çabuk yıpranıyor gibi. İnanın sürüş stiliniz benle aynı. Benim araçta da Michelin Energy Saver var, 40.000 km yaptı. Lastik 3 yıl 3 aylık falan. Seneye yazın değiştireceğim. Yağışlı havada kayıyor, sert frende bazen kayma yapıyor. İlk zamanlarda lastik bariz sessizdi ve kayma vs yapmıyordu. Yol tutuşu iyiydi. Kullandıkça yıpranıyor doğal olarak.
Konuyu biraz detaylı anlatarak deneyim sahibi arkadaşların yorumlarını almak istiyorum.Okurken hem eğlenir hemde sizin yaşadığınız olayların benzer noktaları doğrultusunda yaşadıklarınızı aktarırsınız.
Aracım 170hp'lik giulietta(spor paket) üzerinde gelen lastikler pirelli p7 cinterato idi,lastikler iyi hoştu ancak2. yılın sonunda 6,5mm diş kalınlığına sahipken (25 k) performansı ciddi olarak düştü.2. viteste ani kalkışlarda sürekli sarma başladı., bazen dynamic mod'ta 3'te de sarıyordu.Sert lastik olduğu için virajda kaysa bile nasıl ve nereden kayacağını belli ediyordu,bu işin iyi kısmı idi.30 k civarında yavaştan abs devreye girmeye başladı.Ama en büyük sıkıntısı uğultu yapması idi.Hemde dayanılmaz bir şekilde. Aracımın garantisi olduğu için servise götürdüm lastikten olabilir dediler ancak porya bilyelerini ücretsiz değiştirdiler.Ancak ses kesilmedi. 26 Nisan'da muayneye girdiğinde 6.1 mm diş derinliği vardı, 19 mayısta ise 40k 'da lastikleri değiştirdim.Ve 30-40 bin km arası dayanılmaz uğultulu bir şekilde geçti.
O dönem lastik bakarken lastiğin kaliteli olması ve birazda markasına dikkat ettim. Pirelli var iken 28 psi'de bile yol üzerindeki en ufak taşı hissediyordum,uğultu problemide lastik hamurundan olur dediler. Biraz daha yumuşak lastik daha iyi tutunur ama çabuk biter diye düşündüm ve michelin primacy3 aldım. HP serisi hala piyasada vardı ancak bu lastiği çok met ediyorlardı. İlk aldığım da lastik bariz sessizdi, hele o uğultunun yok olması ve yol sesinin azalması çok iyiydi. Ancak yumuşak lastik resmen arabanın karakterini etkiledi.
Daha iyi anlatmak için sürüş stilim, ağarlıklı uzun yolda CC ile 110-120 km hız ile gitmek. Şehir içinde de yüksek vites düşük devir ve sahin kullanım. Ancak virajlarda hız kesmeyi sevmiyorum. düz yolda 110 ile gidiyorsa virajada aynı hızla girerim. Arada bir (ayda bir) arabanın ciğerleri açılsın diye otobanda yüksek devir ve hıza çıkıyorum ama geneli sakin virajlar sert.
Michelin ile viraj kabiliyetim artmadı , çok fazla esneme yapıyor. Lastik havalarım 35 psi olmasına rağmen. Yaklaşık 5.5 mm diş kalınlığı var,en önemlisi uğultu yok.Yeni lastik arayışına girmemin sebebi ise ışık sonrası kasisi görmemem, görüp frene bastığımda ise duramamam.Lastik 40k civarında, özellikle kış aylarında hafif ıslak ve çamurlu tozlu yolda sakin gitmeyi zorunlu kılıyor. Yine 2. viteste sarıyor (normal).
Önümüz kış olduğu için aklımda önlere 2 adet kış lastiği alarak ilkbahara kadar beklemek var. İlk baharda yazlık alacağım. Kışlıklarda ise uygun gelen pirelli sotterezo ve nokian ER D3 var aklımda. B,r sonrai sene 2 tane daha kışlık alırım diyorum. Hem ABS devreye girişini önlerim hemde soğuk havalarda daha yüksek performans alırım fiye düşünüyorum. Tabiki 4 kış lastiği daha iyi ancak 2 taneside 0'dan çok çok daha iyi ve amaç karda buzda kullanmak değil, kışın soğuk havada kullanamak. En kötü buz yaparsa arabayı eve kadarda rahat getiririm (eskiden sadece zinciri öne takıyorduk) kar kalkınca kullanaya devam
Yaz lastiği için ise aklımda sadece prelli pzero vardı, araştıdım netten testlerine baktım. İçime sinmedi gittim bayiye direk yüzyüze konuştum. Adamlar bana tekrar P7 önerdi. Kısa mesafede ısınmaz, şehir için kullanıma uygun değil dediler.Bende araştırmalarımı goodyear f1 assymetric3 e çevirdim. Aklımda başka lastik yok iken bu sitedeki karşılaştırmayı buldum ve nokian z serisi düşünmeye başladım. İnternette fiyatlar uygun gerçekten, 2 sene önce primacy3 e 360 vermişken şimdi lastikler 250-275 bandında
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-Size/17-Inch-Tyres/225-45-17-Tyres.htm
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.