| Ona verilmez buna verilmez neye ne verilir o zaman arkadaş. Megana 90 verilmez, atmosferik civice 90 verilmez, dizel oto egeaya 80 verilmez. Bu ne la iyi herkes 1,2 dsg leon alsın öylemi. Evet fi... |
|
Ona verilmez buna verilmez neye ne verilir o zaman arkadaş. Megana 90 verilmez, atmosferik civice 90 verilmez, dizel oto egeaya 80 verilmez. Bu ne la iyi herkes 1,2 dsg leon alsın öylemi. Evet fiyatlar uçuk tamam da isteyen istediğini alır. Bu fiyatları düzenle ilişkilendiren varsa bizzat onlara söylemen gerekir bu düşünceni. Günden güne daha kötüye gidiyoruz ve en kötüsü de birbirimize saygıyı kaybediyoruz. |
|
110 binlik fiyat icon a neredeyse tüm opsiyonlar alındığında geçerli oluyor. Pahalı mı? Çok pahalı. Lanet olsun gerçekten böyle sisteme. 2nci el araba ... |
|
110 binlik fiyat icon a neredeyse tüm opsiyonlar alındığında geçerli oluyor. Pahalı mı? Çok pahalı. Lanet olsun gerçekten böyle sisteme. 2nci el araba fiyatları yükselmiş. Yükselse ne olacak. 0 almak için üstüne koyacağın meblağ da devamlı yükseliyor. Orta sınıf bir araç için 100 bin liralar telaffuz edilebildiğine inanamıyorum. Orta sınıf kimdir? Öğretmendir memurdur, kalifiye işçidir, küçük esnaftır.. Bu insanlar nasıl oluyor da 100 bin liralar verebiliyorlar. . bunun sırrı nedir gerçekten çok merak ediyorum. Aklıma sadece karı koca çalışan insanlar geliyor. Eski araba satılıp üstüne kredi falan çekip alınabilir. Yoksa tek maaşla bi memur, işçi, esnaf. Bilmiyorum bunlar 100 bin lira gibi paraları verebilecek düzeydelerse ben türkiyeyle ilgili çoğu şeyi yanlış biliyormuşum demek ki. Kimsenin de ağlamasına kanmamak lazım demek ki. Ama ne olursa olsun 100 bin lira gibi bir rakam türkiye gelir ortalamasının çook üstünde bir rakamdır. Bu arabanın muadili arabalar avrupada amerikada 20 bin euro dolar seviyesinde ve bu miktar oranın orta sınıf gelir ortlamasına göre bizdeki kadar fazla değil. Bizde 100 bin lira sahibi birine zengin gözüyle bakacak çok insan var ve artık bi arabaya 100 bin lira istemek ve vermek doğal karşılanmaya başlandı. Buna inanamıyorum. Geçen sene mercedes hondadan çok satmış. Bmw de.müthiş bi kayıt dışılık var bu ülkede. Türkiye burası ya. Bütün bildiklerimiz yanlış mı yani. Gelişmekte olan ülke. Fakir ülke. Gelir ortalaması yalan da olsa 10 bin dolar. Nasıl 10 bin lan bu. 100 bin dolarlık arabayı alabiliyor. Neyse. Konudan çok koptum. Bence renault megane sedan icon da cam tavan 18 inc lastik ve 8.7 inc ekran yeterli. Herkesin önceliği farklıdır gerçi ama. Bu arada cam tavan dışardan komple cam gözüküyor. İçerden bildiğin sunroof. Orda bi dümen dönmüş. Neyse artık. |
|
Adam Reno Megane'e 112 bin TL ödemiş.. Öteki de diyor ki "çok iyi fiyat" ... Ne günlere kaldık.. |
|
Renault Fluence modelini 2009 yılının ikinci yarısında Megane III hatchback’in sedan karoser seçeneği olarak çıkartmıştı. Şimdi ise Fluence, yerini yeni Megane Sedan'a bırakmaay hazırlanıyor. Yeni nesil Megane Sedan şık LED “Pure Vision” farlar ve iç kabinde ön cama yansıtılan göz seviyesi ekran ile görüntülendi. Her iki özellik de yeni Megane IV ile opsiyonel olarak sunuluyor, Fluence’ın yerini alacak yeni modelin de bu özelliklere sahip olacağı anlaşılıyor. Fotoğraflar Renault’nun yeni modeli daha lüks bir piyasaya yönelik hazırladığını ve fiyatının yükselebileceğini düşündürüyor. İç kabinden henüz net bir görüntü yok ancak bir kısmı görünen konsolun dördüncü nesil Megane’ı hatırlatması dikkat çekiyor. Bu da yeni Fluence’ın kompakt hatchback otomobilden bir çok parçayı ödünç alacağının bir başka işareti. Yeni modelin daha lüks imajıyla paralel olarak farklı bir isim olan Megane Sedan'ı alması bekleniyor. Aynı durum Laguna orta boy sedan modelde de olmuş, model Talisman adını almıştı. Prototipin üretime hazır göründüğüne bakılırsa, modelin tanıtımı yakında olabilir. Renault yeni modeli Ekim’de Paris Motor Show’da tanıtabilir ve yıl sona ermeden satışa sunabilir. Megane hatchback ve stationda olduğu gibi, daha yüksek performanslı bir GT versiyon da karşımıza çıkabilir. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Üretim başlamış görünüyor. Yakında belli olur fiyatı. http://www.otostil.com/iste-karsinizda-yerli-renault-megane-sedan/ Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
Sanırım buradaki fiyatlar olacak. Böyle bir konu var. https://forum.donanimhaber.com/m_119603036//tm.htm#119603036 En donanımlısı 115.000 civarı oluyor.(Tüm opsiyonlarla) Bu arada size katılıyorum. Bursa'da üretilen bir araç çok daha pahalı olmamalı bence. Astra hb ve sw fiyatları arası 3000 mesela. |
|
http://www.caradisiac.com/Essai-Renault-Megane-4-dCi-110-la-tete-de-gondole-106277.htm < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Bu da olur mu ? |
|
https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/Megane-Sedan-201610.pdf İcon pakette nedense hb olandan farklı olarak deri koltuk opsiyon olmuş. 3000 lira civarı tahmini fiyatı olur bununda sanırım. |
|
Fiyatlar belli olmuş https://www.otomobil.com.tr/yeni-renault-megane-sedan-fiyat-listesi/ |
|
OTOPARK EKİBİ BODRUMDA MEGANE SEDAN İNCELİYOR < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Merhaba hocam. Opsiyon listesine şuradan bakabilirsiniz. https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/Megane-Sedan-201610.pdf |
|
ya da bunu almak... :) https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-caretta-dan-boyasiz-42-bin-km-de-bi-xenon-led-a4-2.0-tdi-177-hp-348375652/detay |
dostum sen nerede yaşıyorsun? d sınıfı araçta nasıl olmaz? http://www.gazeta-a.com/autocatalog/Renault/Talisman/15_dCi/ multi link eğer torsiyon çubuğu demek değilse (ki değil) çok bağlantılı süspansiyon var arkada. sen, soruma bakıp arabadan anlamayan cahil takımından sandın galiba. |
|
Benim yaşadığım yer Renaultun Talismana koyduğu süspansiyonu değiştirmiyor işte. Bende aynı şeyi söyledim. Talismanda multilink gibi bağımsız bir süspansiyon yok. Galiba isimlendirmeden kaynaklı karışıklık var. Çok bağlantılı olabilir belki ama bağımsız süspansiyon sınıfına girmiyor. Agazeteden falan değilde kendi kaynağından bakalım. http://media.renault.com/download/media/specialfile/72756_1_5.aspx Semi rigid axle var. yani bağımsız değil. https://en.wikipedia.org/wiki/Beam_axle Megane da aynısı. http://media.renault.com/download/media/specialfile/83568_1_5.aspx İyi forumlar. |
Sizde araştırabilirsiniz çok basit. Üstelik Megane 1.5dci 110hp de kullanılan 6DCT450/451 tam 450nm tork yüküne dayanıklı yağlı sistem bir çift kavrama. Aynı sistem kendine has yazılımı ile Volvo ve Ford modellerinde kullanılıyor. (Powershift) Link >> http://www.getrag.com/en/products/produkt_detail.html PDF >> http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct451/6DCT451~1.pdf < Resime gitmek için tıklayın > |
2. viteste giderken R ye alınca bir şey olmaz getrag şanzımanda derlerdi. Hatta R ye geçip patinaja düşüyormuş geri viteste Bizim için dener misiniz |
Caiz değil https://forum.donanimhaber.com/m_120313202/links_1/tm.htm |
Ben sizin yerinize araştırıp bilgi veriyorum siz ? Yanlış. Yaş kaç bu arada ? |
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
OYAK Renault, kompakt sedan sınıfında yer alan 'Fluence' modeli yerine Bursa'da yeniden 'Megane Sedan' üretmeye hazırlanıyor.
2009'da Türkiye'de üretimi sona eren ve yerini Fluence'ye bırakan Megane Sedan böylece 7 yıl aradan sonra Türkiye'ye geri dönmüş oluyor. Fluence ise 7 yıllık ömrünü tamamlıyor.
Fransız Renault'un Türkiye'de en çok ürettiği ve sattığı sedan model olan Megane'nin geri dönüşü için Oyak Renault toplam 250 milyon Euro (800 milyon TL) yatırım yaparken, yeni model yılın üçüncü çeyreğinden itibaren Bursa fabrikasının bantlarından inmeye başlıyor.
AVUSTRALYA'YA DA GİDECEK
Fransız Renault, geçtiğimiz hafta yeni Megane Sedan'ın ilk fotoğraflarını tüm dünyaya servis ederken, bu modelle yeni Megane Ailesi tamamlanmış oldu.
Renault, Mart 2015'te yeni Megane Hatchback'i, Mart 2016'da da yeni Megane Sport Tourer'i piyasaya sunmuştu. Oyak Renault, Megane Sedan'ı 20'den fazla ülkeye satacak. İtalya, İrlanda,Romanya, Çek Cumhuriyeti, İsrail, Polonya, Sırbistan, Tunus, Suudi Arabistan ve Ukrayna gibi ülkelere ihraç edilecek. Avustralya, şirketin en yeni ihracat pazarı unvanını alacak. Oyak Renault, Megane Sedan'dan 519 bin adet üretmişti.
YERLİLİK ORANI DÜŞMÜŞ
Yeni dönemde kısa süre önce makyajlanan Clio, Clio Sport Tourer ve yeni Megane Sedan üretimi ile yoluna devam edecek Oyak Renault'un bugüne kadar ürettiği Megane Hatchback'in üretimi ise İspanya fabrikasına kaydırıldı.
Oyak Renault'un yeni Megane Sedan ile birlikte 2017'den itibaren yıllık 360 bin adetlik üretim kapasitesinin neredeyse tamamını kullanması bekleniyor.
Oyak Renault, yeni Megane Sedan için 250 milyon Euro'luk yatırım yaparken, bu yatırımın içinde mühendislik ve test maliyetlerinin de bulunduğu belirtiliyor. Araçla ilgili yapılan yorumlarda dış tasarım ve donanımların yenilendiği belirtilirken motor teknolojisi ve kullanılan malzemelerin aynı kaldığı belirtiliyor.
Yeni Megane Sedan'ın toplam yerlileşme oranının ise Fluence göre daha düşük olduğu, oranın yüzde 80'lerden yüzde 70'lere indiği kaydediliyor.
EKİM'DE TÜRKİYE'DE SATIŞA SUNULACAK
Yeni Megane Sedan, ekim ayından itibaren Türkiye'de satışa sunulacak. Markanın yenilenen tasarım kimliğinin öne çıktığı otomobilde, dinamik hatlar, C şeklindeki LED farlar, geniş panoramik elektrikli cam tavan, ön panjurda büyük Renault amblemi dikkati çekiyor.
Yeni Megane Sedan'da; 7 inç büyüklügünde TFT renkli dijital ekranı, 8.7 inçlik multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park sistemi, Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi ve Eller Serbest Bagaj Kapağı gibi özellikler yer alıyor. < Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exclusive.Gamer -- 12 Kasım 2025; 12:38:57 >