Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
6175
Cevap
829308
Tıklama
18
Öne Çıkarma
2026 RENAULT MEGANE SEDAN (ANA KONU) [GÜNCEL BİLGİLER BURADA]
E
10 yıl (15486 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >


OYAK Renault, kompakt sedan sınıfında yer alan 'Fluence' modeli yerine Bursa'da yeniden 'Megane Sedan' üretmeye hazırlanıyor.

2009'da Türkiye'de üretimi sona eren ve yerini Fluence'ye bırakan Megane Sedan böylece 7 yıl aradan sonra Türkiye'ye geri dönmüş oluyor. Fluence ise 7 yıllık ömrünü tamamlıyor.

Fransız Renault'un Türkiye'de en çok ürettiği ve sattığı sedan model olan Megane'nin geri dönüşü için Oyak Renault toplam 250 milyon Euro (800 milyon TL) yatırım yaparken, yeni model yılın üçüncü çeyreğinden itibaren Bursa fabrikasının bantlarından inmeye başlıyor.


AVUSTRALYA'YA DA GİDECEK

Fransız Renault, geçtiğimiz hafta yeni Megane Sedan'ın ilk fotoğraflarını tüm dünyaya servis ederken, bu modelle yeni Megane Ailesi tamamlanmış oldu.
Renault, Mart 2015'te yeni Megane Hatchback'i, Mart 2016'da da yeni Megane Sport Tourer'i piyasaya sunmuştu. Oyak Renault, Megane Sedan'ı 20'den fazla ülkeye satacak. İtalya, İrlanda,Romanya, Çek Cumhuriyeti, İsrail, Polonya, Sırbistan, Tunus, Suudi Arabistan ve Ukrayna gibi ülkelere ihraç edilecek. Avustralya, şirketin en yeni ihracat pazarı unvanını alacak. Oyak Renault, Megane Sedan'dan 519 bin adet üretmişti.


YERLİLİK ORANI DÜŞMÜŞ

Yeni dönemde kısa süre önce makyajlanan Clio, Clio Sport Tourer ve yeni Megane Sedan üretimi ile yoluna devam edecek Oyak Renault'un bugüne kadar ürettiği Megane Hatchback'in üretimi ise İspanya fabrikasına kaydırıldı.
Oyak Renault'un yeni Megane Sedan ile birlikte 2017'den itibaren yıllık 360 bin adetlik üretim kapasitesinin neredeyse tamamını kullanması bekleniyor.
Oyak Renault, yeni Megane Sedan için 250 milyon Euro'luk yatırım yaparken, bu yatırımın içinde mühendislik ve test maliyetlerinin de bulunduğu belirtiliyor. Araçla ilgili yapılan yorumlarda dış tasarım ve donanımların yenilendiği belirtilirken motor teknolojisi ve kullanılan malzemelerin aynı kaldığı belirtiliyor.
Yeni Megane Sedan'ın toplam yerlileşme oranının ise Fluence göre daha düşük olduğu, oranın yüzde 80'lerden yüzde 70'lere indiği kaydediliyor.


EKİM'DE TÜRKİYE'DE SATIŞA SUNULACAK

Yeni Megane Sedan, ekim ayından itibaren Türkiye'de satışa sunulacak. Markanın yenilenen tasarım kimliğinin öne çıktığı otomobilde, dinamik hatlar, C şeklindeki LED farlar, geniş panoramik elektrikli cam tavan, ön panjurda büyük Renault amblemi dikkati çekiyor.
Yeni Megane Sedan'da; 7 inç büyüklügünde TFT renkli dijital ekranı, 8.7 inçlik multimedya tablet ekranı, R-LINK 2, MULTI-SENSE, Head-up Display, Eller Serbest Park sistemi, Aktif Acil Fren Destek Sistemi, Şerit Takip Sistemi ve Eller Serbest Bagaj Kapağı gibi özellikler yer alıyor. < Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exclusive.Gamer -- 12 Kasım 2025; 12:38:57 >

Ona verilmez buna verilmez neye ne verilir o zaman arkadaş. Megana 90 verilmez, atmosferik civice 90 verilmez, dizel oto egeaya 80 verilmez. Bu ne la iyi herkes 1,2 dsg leon alsın öylemi. Evet fi...
Yoruma Git
Yorumun Devamı yargicc - 10 yıl +26
110 binlik fiyat icon a neredeyse tüm opsiyonlar alındığında geçerli oluyor.

Pahalı mı? Çok pahalı. Lanet olsun gerçekten böyle sisteme.

2nci el araba ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı superegoid - 10 yıl +22
Adam Reno Megane'e 112 bin TL ödemiş..

Öteki de diyor ki "çok iyi fiyat" ...

Ne günlere kaldık..
Yoruma Git
asoz - 9 yıl +21
E
10 yıl (15486 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Renault Fluence modelini 2009 yılının ikinci yarısında Megane III hatchback’in sedan karoser seçeneği olarak çıkartmıştı. Şimdi ise Fluence, yerini yeni Megane Sedan'a bırakmaay hazırlanıyor. Yeni nesil Megane Sedan şık LED “Pure Vision” farlar ve iç kabinde ön cama yansıtılan göz seviyesi ekran ile görüntülendi. Her iki özellik de yeni Megane IV ile opsiyonel olarak sunuluyor, Fluence’ın yerini alacak yeni modelin de bu özelliklere sahip olacağı anlaşılıyor. Fotoğraflar Renault’nun yeni modeli daha lüks bir piyasaya yönelik hazırladığını ve fiyatının yükselebileceğini düşündürüyor. İç kabinden henüz net bir görüntü yok ancak bir kısmı görünen konsolun dördüncü nesil Megane’ı hatırlatması dikkat çekiyor. Bu da yeni Fluence’ın kompakt hatchback otomobilden bir çok parçayı ödünç alacağının bir başka işareti. Yeni modelin daha lüks imajıyla paralel olarak farklı bir isim olan Megane Sedan'ı alması bekleniyor. Aynı durum Laguna orta boy sedan modelde de olmuş, model Talisman adını almıştı.

Prototipin üretime hazır göründüğüne bakılırsa, modelin tanıtımı yakında olabilir. Renault yeni modeli Ekim’de Paris Motor Show’da tanıtabilir ve yıl sona ermeden satışa sunabilir. Megane hatchback ve stationda olduğu gibi, daha yüksek performanslı bir GT versiyon da karşımıza çıkabilir.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >



J
10 yıl (6529 mesaj)
Yarbay

E
10 yıl (15486 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

M
10 yıl (2902 mesaj)
Yarbay

Üretim başlamış görünüyor. Yakında belli olur fiyatı.

http://www.otostil.com/iste-karsinizda-yerli-renault-megane-sedan/
Bu mesaja eklenen görseller:

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
10 yıl (616 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: superegoid

Ben bu "çok talep var fiyat da tabii ki yüksek olacak" mantığını otomobil için anlamıyorum.

Bu patates değil ki bu sene az üretildi, dışarıya ihraç edildi o yüzden fiyatı yükseldi densin. Ya da uçak bileti değil temmuz ayında talep çok diye artsın.

Bursada üretilen bir araba avrupadan ithal bir araçtan aynı donanımlar motor olduğu takdirde niye çok farklı olsun.

Çok bekleyen var o zaman bentley fiyatına satalım.

Honda yeni civic de deniyor bunu. Görelim bakalım ne olacak.

Sanırım buradaki fiyatlar olacak. Böyle bir konu var.
https://forum.donanimhaber.com/m_119603036//tm.htm#119603036

En donanımlısı 115.000 civarı oluyor.(Tüm opsiyonlarla)

Bu arada size katılıyorum. Bursa'da üretilen bir araç çok daha pahalı olmamalı bence. Astra hb ve sw fiyatları arası 3000 mesela.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ironeagle129 -- 22 Eylül 2016; 6:48:19 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
10 yıl (12910 mesaj)
Yarbay

İ
10 yıl (616 mesaj)
Yüzbaşı

https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/Megane-Sedan-201610.pdf

İcon pakette nedense hb olandan farklı olarak deri koltuk opsiyon olmuş. 3000 lira civarı tahmini fiyatı olur bununda sanırım.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

P
10 yıl (6327 mesaj)
Yarbay

Fiyatlar belli olmuş
https://www.otomobil.com.tr/yeni-renault-megane-sedan-fiyat-listesi/



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ankara-06
E
10 yıl (15486 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

OTOPARK EKİBİ BODRUMDA MEGANE SEDAN İNCELİYOR

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exclusive.Gamer -- 4 Ekim 2016; 14:01:28 >

E
10 yıl (15486 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

OTOMOBİL DÜNYAM BODRUMDA MEGANE SEDAN İNCELİYOR

< Resime gitmek için tıklayın >



İ
10 yıl (616 mesaj)
Yüzbaşı

Merhaba hocam. Opsiyon listesine şuradan bakabilirsiniz.

https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/Megane-Sedan-201610.pdf



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Passenger
K
10 yıl (4333 mesaj)
Yarbay

E
10 yıl (15486 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

T
10 yıl (4625 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: xtatic

Bağımsız süspansiyon abisi Talismanda bile yok. Bundan hiç beklemeyin. Torsiyon çubuğu var.

dostum sen nerede yaşıyorsun? d sınıfı araçta nasıl olmaz?

http://www.gazeta-a.com/autocatalog/Renault/Talisman/15_dCi/

multi link eğer torsiyon çubuğu demek değilse (ki değil) çok bağlantılı süspansiyon var arkada. sen, soruma bakıp arabadan anlamayan cahil takımından sandın galiba.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
10 yıl (747 mesaj)
Yüzbaşı

Benim yaşadığım yer Renaultun Talismana koyduğu süspansiyonu değiştirmiyor işte. Bende aynı şeyi söyledim. Talismanda multilink gibi bağımsız bir süspansiyon yok.

Galiba isimlendirmeden kaynaklı karışıklık var. Çok bağlantılı olabilir belki ama bağımsız süspansiyon sınıfına girmiyor.

Agazeteden falan değilde kendi kaynağından bakalım.
http://media.renault.com/download/media/specialfile/72756_1_5.aspx
Semi rigid axle var. yani bağımsız değil.
https://en.wikipedia.org/wiki/Beam_axle

Megane da aynısı.
http://media.renault.com/download/media/specialfile/83568_1_5.aspx

İyi forumlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
Y
10 yıl (8446 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası

quote:

Orijinalden alıntı: yildiz

quote:

Orijinalden alıntı: Matthew Murdock

Evet hocam maalesef inanmıyorlar. Çünkü en iyisi test yapan bile bir yerden sonra para aldığı firmayı övüyor. Ama bu megane cidden olmuş yani. Hayırlı olsun hocam size de. Allah nazar değdirmesin, kazasız belasız kullanın inşallah.


Amin inşallah. Çok Teşekkür ederim. Dizel otom. Cok uyumlu çalışıyor almayı düşünen herkese tavsiye ederim. (Kullanılan EDC şanzıman Alman Getrag marka çoğu arkadaş bilmiyor bu firma halen AMG - BMW M - Volvo gibi üreticilerin şanzıman sağlayıcısı)

Resmi sitesinden inceleyebilirsiniz.

Buda bizim Megane 4

< Resime gitmek için tıklayın >

Hocam getrag olduğundan emin misiniz?


Sizde araştırabilirsiniz çok basit. Üstelik Megane 1.5dci 110hp de kullanılan 6DCT450/451 tam 450nm tork yüküne dayanıklı yağlı sistem bir çift kavrama.

Aynı sistem kendine has yazılımı ile Volvo ve Ford modellerinde kullanılıyor. (Powershift)

Link >> http://www.getrag.com/en/products/produkt_detail.html

PDF >> http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct451/6DCT451~1.pdf

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yildiz -- 16 Ekim 2016; 22:30:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl (2427 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yildiz

quote:

Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası

quote:

Orijinalden alıntı: yildiz

quote:

Orijinalden alıntı: Matthew Murdock

Evet hocam maalesef inanmıyorlar. Çünkü en iyisi test yapan bile bir yerden sonra para aldığı firmayı övüyor. Ama bu megane cidden olmuş yani. Hayırlı olsun hocam size de. Allah nazar değdirmesin, kazasız belasız kullanın inşallah.


Amin inşallah. Çok Teşekkür ederim. Dizel otom. Cok uyumlu çalışıyor almayı düşünen herkese tavsiye ederim. (Kullanılan EDC şanzıman Alman Getrag marka çoğu arkadaş bilmiyor bu firma halen AMG - BMW M - Volvo gibi üreticilerin şanzıman sağlayıcısı)

Resmi sitesinden inceleyebilirsiniz.

Buda bizim Megane 4

< Resime gitmek için tıklayın >

Hocam getrag olduğundan emin misiniz?

Sizde araştırabilirsiniz çok basit. Üstelik Megane 1.5dci 110hp de kullanılan 6DCT450 tam 450nm tork yüküne dayanıklı bir şanzıman.

Aynı sistem kendine has yazılımı ile Volvo ve Ford modellerinde kullanılıyor. (Powershift)

Link >> http://www.getrag.com/en/products/produkt_detail.html

PDF >> http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct451/6DCT451~1.pdf

< Resime gitmek için tıklayın >



2. viteste giderken R ye alınca bir şey olmaz getrag şanzımanda derlerdi. Hatta R ye geçip patinaja düşüyormuş geri viteste

Bizim için dener misiniz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
10 yıl (2427 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: krkmz1666

Söndürürüz bizde lambayı iptal ederiz

Caiz değil

https://forum.donanimhaber.com/m_120313202/links_1/tm.htm


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
10 yıl (8446 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası

quote:

Orijinalden alıntı: yildiz

quote:

Orijinalden alıntı: sarı arıza lambası

quote:

Orijinalden alıntı: yildiz

quote:

Orijinalden alıntı: Matthew Murdock

Evet hocam maalesef inanmıyorlar. Çünkü en iyisi test yapan bile bir yerden sonra para aldığı firmayı övüyor. Ama bu megane cidden olmuş yani. Hayırlı olsun hocam size de. Allah nazar değdirmesin, kazasız belasız kullanın inşallah.


Amin inşallah. Çok Teşekkür ederim. Dizel otom. Cok uyumlu çalışıyor almayı düşünen herkese tavsiye ederim. (Kullanılan EDC şanzıman Alman Getrag marka çoğu arkadaş bilmiyor bu firma halen AMG - BMW M - Volvo gibi üreticilerin şanzıman sağlayıcısı)

Resmi sitesinden inceleyebilirsiniz.

Buda bizim Megane 4

< Resime gitmek için tıklayın >

Hocam getrag olduğundan emin misiniz?

Sizde araştırabilirsiniz çok basit. Üstelik Megane 1.5dci 110hp de kullanılan 6DCT450 tam 450nm tork yüküne dayanıklı bir şanzıman.

Aynı sistem kendine has yazılımı ile Volvo ve Ford modellerinde kullanılıyor. (Powershift)

Link >> http://www.getrag.com/en/products/produkt_detail.html

PDF >> http://www.getrag.com/media/products/powershift/6dct451/6DCT451~1.pdf

< Resime gitmek için tıklayın >



2. viteste giderken R ye alınca bir şey olmaz getrag şanzımanda derlerdi. Hatta R ye geçip patinaja düşüyormuş geri viteste

Bizim için dener misiniz

Ben sizin yerinize araştırıp bilgi veriyorum siz ? Yanlış. Yaş kaç bu arada ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.