Bu 2 araç arasında kaldım. 2020 Elite Plus 50 bin km'de ve i20'nin en dolu hali. Sunroof, dijital gösterge, otomatik klima, bose ses sistemi vs ile baya 2023 style paketten farklı güzel artıları var. Ancak 2023 Style pakette henüz 1.5 yaşında ve 12 bin km'de. Sizce hangisi tercih edilmeli? İki araç da 1.0 turbo motorlu DCT şanzımanlı bu arada. Fazla kilometre yapan biri değilim, yılda 10-12 bin km arası yaparım maksimum.
Bu arada Elite plus 1020'ye, style aracı da 1075'e bırakıyorlar son olarak.
Ek olarak 1.0 i20 hakkında da yorum alabilir miyim? 1.4'e göre piyasası daha az ama atmosferik motor tercih etmek istemiyorum. Herhangi bir kronik sorunu var mıdır? Fikirlerinizi beklemekteyim, teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rynos -- 8 Mart 2025; 12:44:25 >
2023 i20 mi 2020 i30 mu deseydiniz düşünürdüm ama bu durumda benim tercihim 2023 modelden yana olurdu. Yeni yenidir. Garantisi devam ediyor, 3 sene binsen arabaya elite olanın kilometresine daha yeni gelmiş olacak. Benim oyum 2023den yana
Sifirini da benzer fiyatlara birakiyor olmalari lazimdi bir de bayilerden fiyat alin isterseniz. Hatta sifir jump pakette dijital kadran orta ekran geri gorus carpisma onleme standart oldu artik mecburen jump bile baya dolu geliyor artik. Hava yastigi olayi evet uzunca bir muddet elite a kadar 2 hava ystigi vardi i20 nin.
dolu aracı kullanmak çok daha keyifli. diğer taraftan diğeri de yeni ve km düşük kafa kurcalaması normal ben tercih edecek olsam doluyu seçerdim i20 elite sahibi olarak. 1.0 motor eskiden pahalı bir seçenekti 1.4 atmosferikler piyasadan kalkınca nispeten uyguna verdiler. daha seri daha az yakan daha iyi bir teknolojiye sahip şanzımana sahip 1.4'e göre kullanımı çok çok daha keyifli ve az tüketiyor. tabi 1.4 atmosferik tork konvertörü ikilisinin dayanıklılığını beklememek lazım ama 50 bin km ile de ölüp bitecek bir ikili değil. diğer markalara göre daha sorunsuz hyundai'nin 3 silindirlisi ve dct'si.
Bu 2 araç arasında kaldım. 2020 Elite Plus 50 bin km'de ve i20'nin en dolu hali. Sunroof, dijital gösterge, otomatik klima, bose ses sistemi vs ile baya 2023 style paketten farklı güzel artıları var. Ancak 2023 Style pakette henüz 1.5 yaşında ve 12 bin km'de. Sizce hangisi tercih edilmeli? İki araç da 1.0 turbo motorlu DCT şanzımanlı bu arada. Fazla kilometre yapan biri değilim, yılda 10-12 bin km arası yaparım maksimum.
Bu arada Elite plus 1020'ye, style aracı da 1075'e bırakıyorlar son olarak.
Ek olarak 1.0 i20 hakkında da yorum alabilir miyim? 1.4'e göre piyasası daha az ama atmosferik motor tercih etmek istemiyorum. Herhangi bir kronik sorunu var mıdır? Fikirlerinizi beklemekteyim, teşekkürler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rynos -- 8 Mart 2025; 12:44:25 >