![]() Kaldıkı eleştiren zatta saçma bir noktadan eleştirmiş. 2018 yılında sıfır araç alacaksam sanroof manrooftan ziyade bahsettiğim donanımlara bakarım onlar varsa sanroof yada açılabilir cam tavan opsiyonuna sıra gelir. Benim görüşüm bu yönde, başkası ne düşünür beni ilgilendirmez ... |
Resımı buyutemedım ( pc den gırıyorum ) O yuzden rakamları goremedım ama azerbaycan,guırcıstan vs. gibi ulkelerde vw nın yuzune bakan yok. Yollarda bıle goremezsın o kadar azdır. Vw ye vereceklerı paraya gıdıp 2. el mercedes, bmw, audi alıyorlar anlayacagın. Burada konu satış rakamı degıl, vw yı lüks bır araba gıbı görüp tapıyorsunuz. Vw halk arabası demek, yurt dısında ucuz oldugu ıcın çok satılması normal. Siz turkıye de vergıler ve kur yuzunden vw'ye bir ev parası verınce lüks araba olmuyor anlayacagınız. Çok satması ucuz oldugundan yanı. ![]() Tekrarlıyorum benım tepkım vw ye degıl, vw yi dunyanın en ıyı arabası zanneden tiplere. |
|
Aynı şeyı tekrarlayıp duruyorsun, ben az veya çok satılıyor demıyorum. Ben dıyorum kı, turkıye de Volkswagen markası aşırı abartılıyor. Sankı dunyanın en luks arabasıymış gibi öve öve bıtıremıyorlar. Peki çok satılması onu iyi araba mı yapıyor? Veya lüks araba mı yapıyor ? Rolls royce az satılıyor dıye kötü araba mı oluyor ? Yada rolls royce'u boşver. Mercedes daha az satıldıgı ıcın vw den daha mı kötu oluyor ? Vw nın çok satmasının sebebi ucuz olmasından dolayı, adı üstünde HALK ARABASI. Çok satıyor dıye mercedes,bmw,audi, toyota,porche, lexus... vb . gibi markalardan kalıtelı ve ıyı oldugu anlamına gelmıyor. Turkıye de vw ye ev parası verıyorsunuz dıye o araba en iyisi olmuyor, bunu anlayın artık. ![]() Azerbaycan, gurcıstan vs. gibi ulkelerde kımse gıdıp vw almaz. Vw ye verecegı paraya 2. el bmw,merces,audi,lexus vs. gibi arabalar alıyorlar. Bu arabaların ölüsü bile vw den daha iyidir. ![]() Volkswagen orta sınıftır, Premıum degıldır. Şunu anlayın artık, ben vw yi kotulemıyorum orta sınıf bır arabadır kotu degıldır ama gıdıp premıum markalarla karşılaştıranlara sınır oluyorum. Sana şu ilanları gösterıyım daha ıyı anlarsın. Aynı paraya 1.8 sıfır passat mı alırdın, yoksa 2. el e350 - e400 full mercedes e class mı alırdın ? Hatta aynı paraya 2.2 dızel 2016 w213 bıle satılıyor. Veya daha ucuza full bmw 535i ? Senı bılmem dostum ama kımse bu arabalar varken gidip vw'ye passata para vermıyor. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > 75.700 manat > 44.500 usd yapıyor. |
araçların sadece önden çekiş olduğunu zanneden bir fosfos fanboyu. hayattaki en iyi şanzıman ona göre DSG zf'i belkide yoksayıyor yada duymamıştır. bir de tok kapı sesi varsa hüloğğ |
patlamaya hazır kronik arızalı şanzımanla her gün bir kazanç,yada piyango.. |
Kız kardeşimde golf 7 var 1.4 tsi dsg Eşimde 1.16 d var Tamam Bmw 1 dar araba eyvallah ama golf le yan yana bile yazılmaz Sadece bmw 1’in arka suspansiyonundan 2 tane golf torsiyon çıkar ya Şanzıman öyle motor öyle Arkadan itiş %50 %50 denge |
Ya golf dediğin araba sınıfının en iyi arabası kabul Ama sürüş zevk-i gram olmayan dümdüz bir araba ya |
|
Güle güle kullanın. 04.04.2015 tarihinde sıfır km 520i Türkiye comfort pakete hayalet ekran ekleyip 174.000 liraya almıştık.simdi golf alınıyor |
|
|
|
Dünyanın en müthiş icadı alan da aldıran da satan da benim gözümde dehadır, dahidir. İnsanoğlu yeryüzüne geldiğinden beri daha üstün bir icat çıkartamadı. Müthiş bir konfor aman Allahım. Müthiş bir prestij. Golf kullanan biri benim gözümde Boeing 777 kullanan bir pilottan daha evladır. Golfe binemeyenler ölün! Pejocular Renocular yok olun! Golf cenet kapısının anahtarıdır. Durumu olupta binmeyen münafıktır. |
Azerbaycan, gürcistandan başka örnek mi kalmadı. Oralara gittim. Oranın halkı vw alamaz. Maaşlar çok düşük. E zengini de vw almaz tabii. Zengin olsam ben de almazdım. Neyi tartışıyorsun anlamadım. Vw tabii ki bmwnin altında. Ama golf 1 serisinden bariz iyi. Tüm karşılaştırmalı testlerde de onu ezerek geçiyor. |
yakıtı çift kavramalardan öyle çok fazla değil. bizim aile 4 kişi aracı ona göre seçtik. kaldıki arkadan itişli bir araçta şaft tüneli denen bir kısım illa olucak bunu yoksayamayız. çift kavramalı bir araçla eli kulağında,mekatronik kavrama uğraşacağıma tork konvertörlü her zaman tercihimdir. size tavsiyem doblonun arka süspansiyonlarını iyice incelemeniz. |
Arkadaşın aldığı 1.6 tdi torsiyon |
evet haklısın golf belki sınıfında satış lideri vs.. ama arkadan itişli bir araç gibi sürüş dinamikleri kesinlikle yok. motoru araca yatay koyduğunuzda aracın dengesi kayboluyor hemen. bir taraftan kısa kalan şaft boyu eksik bacak misali tökezletiyor aracı farklı sürüş dinamiklerinde. halbuki dikey motor yerleşiminde bu ölçü fix ve araca yön vermek çok daha istikrarlı ve size kalmış. |
|
malzeme kalitesinden tut yalıtıma kadar daha iyi.