Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2017 MERCEDES E CLASS TEKNOLOJİK DONANIMLARI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
38
Cevap 1064
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1064
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
2017 MERCEDES E CLASS TEKNOLOJİK DONANIMLARI
| Nfc ile kapı açmak nedir ya. Resmen saçmalık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Saçmalık? NFC telefonunuz olmayabilir.. Bunun adı saçmalık değil. Avrupa'da pek çok insan kredi kartını NFC'ye okutup geçiyor. Uçak biletleri dahil.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hemen sipariş ediyorum bitane |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Nfc li telefonum var. Avrupa Afrika ve Abd ye yaptığım yolculuklarda Nfc olmasa da e bilet ile yolculuk da yaptım. Qr kod ile nfc yi karıştırıyor olabilir misiniz? Çünkü kimseyi nfc ile biletini okuturken görmedim. Konuya gelince.. saçmalık efendim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mercedes e serisi için her zaman uğraşıyor. Beğenip beğenmemek size kalmış ama her e serisinde bariz uğraşılmışlık hissediliyor. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Karıştıracağımı sanmıyorum Sofia da bile NFC kitler ile odanın ışığını açıp kapatabiliyorken.. sevgiler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Güzel kardeşim. Uçak diyordun oda lambasına geçtin. Bir de mesajimi eksilemis. Gelişmişlik sorgulamak ile olur. Hangi marka olursa olsun. Bunlar yaptıysa vardır bi sebebi. Iyidid. Hostur. Elestirilemez şeklinde savunmanın korumanın gereği yok. Bunda korkulacak birşey de yok. Nfc ile kapı açmak yerine kaza olduğunda yardım ekiplerine direk sinyal gönderme gibi teknolojilerin alt yapısını ilerletseler. Ülkemizde de uygulasalar daha güzel olurdu. Diğer güvenlik önlemleri güzel ancak keyless sistemler gayet yeterli iken nfc gibi tutulmayan ve sınırlı bir teknolojiye yatırım yapmak saçmalık. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Geçeceksin bu ayakları parazite gerek yok blok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bundan 20 sene sonraki araçları çok merak ediyorum :) |
Dünya her geçen gün değişiyor öyle düşünmek lazım, 5 sene önce evimdeki tek internet bağlantılı cihaz bilgisayar iken bugün LG Smart TV ile televizyondan internete girip film izleyebiliyorum mesela. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İşte bu Arabanın rakibi yok |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Aferin herkes kendini üslubu ile belli eder. Kendine yakışan üslubu 3 mesajda gösterdin. Şahsına birşey soylemedigim ve benden yaşça oldukça küçük olmana rağmen siz diye hitap etmeme rağmen sonuç bu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sanırım elma ile armut karışıyor burada. Ben yeniliklere kapalı bir insan değilim. Tam tersine 44mhz lik 80286 işlemcili ilk bilgisayarimi aldigimdan beri tam bir teknoloji duskunuyum. Nfc yeni bir teknoloji değil. Nfc ile hela kapılarını da açabilirsiniz. Ancak bu helaya girme eylemini daha modern yapmaz. Teknoloji hayata yeni bir yön kattığı oranda değerlidir. Hali hazirda anahtarsiz girişe bir artı saglamayan tam tersine onlarca güvenlik handikapi oluşturabilecek bir uygulamayı ve buna harcanan arge bütçesini hala saçmalık olarak görüyorum. Chevrolet in kablosuz şarj ve soğutma opsiyonu bile bunun yanında mantıklı geliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
NFC'den daha çok kaza pre safe sound olayı ilginç geldi bana. Kaza yapacağını anlayınca araç yüksek bir ses vererek, kaza anında oluşacak sesten dolayı duyma hasarı almanızı engelliyormuş. Mercedes'in korumadığı bir kulak zarı kalmıştı, ona da el atmışlar :) Adamlar çok ince detaylara girdiler artık. Bu yeni araçlarda ki teknolojik yenilikler arasında bana göre en gereksiz olanı şu otoparka kumandayla araç sokup çıkartmak. Bu çok yavaş bir işlem, neden uğraşmayı tercih edeyim ki bunu? Erkeklerin uzaktan kumandalı araba sevdası bu noktaya kadar geldi bence :) |
| Akıllı telefon ile park- parktan çıkma beklediğim işlevsel özelliklerden biriydi lakin uygulaması nasıl olaca pek kestiremiyorum. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Heryeri kamera senaör dolu arabayı trafiğe çıkarmak bana büyük risk gibi geliyor. Şerit takip, bilmem ne gibi ön cama entegre kameralı, yan aynaya entagre kameralı sensörlü şeyler beni rahatsız ediyor. Ön cam kolay kırılan bir şey, orada bulunan sensörü bozacak sürüyle adam var. Yada ne bileyim, yan ayna çok çabuk kırılabilecek bir şey. Trafik bu sonuçta. Arkada önde bulunan kamera da aynı şekilde.. Kendi kendine park etmesi için direksiyona elektirik desteği motor vs lazım. O direksiyonun yol performansı vs beni düşündürüyor... Tamam bunlar güzel şeyler ama şimdilik sevmiyorum. Kaldı ki, bir şerit takip sistemin bile alırken sağlam paraya iteliyorlar. Bunların bozulmasını düşünemiyorum bile. Maliyet ve yazılım olatak basit kamera ve sensörler olduğunu hepimiz biliyoruz ama işte... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 9 Temmuz 2015; 1:33:29 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Güzel özellikler. Özellikle safe sound. Aynı amaçla değil ama benzer bir sistemi legend ve jdm accord da honda da kullanmıştı, hala kullanıyormu nilmiyorum. Ağırlık tasarrufu için aracı yalıtksn malzemeyle kaplamaktansa aracın içerisimdeki sesi fiziksel olarak sönümlendiren karşı bir ses dalgası üretiyordu sistem. Ha ne kadar etkili bilemem ama yabancı bir kaç sitede gayet başarılı bulmuşlardı. İlgilenenler honda active noise cancellation diye aratabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Emniyet kemerlerinde havayastigini ilk sunan marka mercedes. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DeepNote
cep telefonu olarak değilde kol saati olarak düşünürseniz , kullanışlı olduğunu anlarsınız. sadece saati sağ kolunuza takın ne anahtar ne başka birşey taşımanıza gerek kalmaz. ha saatinde şarjı biter hem telefonsuz hem arabasız kalırsınız o da ayrı konu  |
http://www.autoblog.com/2015/07/07/2017-mercedes-benz-e-class-technology-feature-video/#slide-endcap
Detayları özet geçiyorum :
Akıllı telefon ile park- parktan çıkma
Nfc teknolojisi kullanılarak arç kapısı açıp kapatma
84 led'den oluşan adaptif farlar
Acil bir durumda manevra asistanı devreye giriyor ve yayalardan kaçmak için direksiyon miline hareket veriliyor
Arka koltuk kemerlerinde air bag (ford'dan hatırlıyoruz )
devam ediyorum, en çarpıcı iki özellikse
Kaza anında ön yolcu koltuklarını aracın merkezine doğru itiyor sanırım hava yastığının kaçırmasını engellemek için
Daha ilginç bir güvenlik önlemi ise aracın audio sisteminin kaza anında iç kulak zarının basıncını azaltmak ve kulak zarının patlamasını engellemek için dalga yayınlaması.. E yok artık :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepNote -- 8 Temmuz 2015; 21:28:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >