kardeşim diğer sümbül konusunada yazmıştım burdada paylaşayım kimileri bana sümbül der kimileri düldül esp m standart almam lazım bir ödül her nekadar kapım tok değil zort diye kapansada mck bugun 14 şubat al sevdiğine bir gül yuro enkape sokmadılar beni korktular galiba birazdan damlar yazar birşeyler kaygera akife zor gelir divan yatak karyola şirvan hocam sende yaz bir dörtlük panoya bu arabadan indikten sonra kurtarmaz seni yogan ne parçaydı patladı gitti gamgan ben normal taraftarım değilim holigan göbek adım sümbül asıl adım dacia logan ![]() ![]() ![]() ![]() |
Olmasın diyene 37. Stepne olsun istiyorsan al 250 lira ekstra verip. Park sensörünü de 80'e dışarıda taktırırsın. Yine 40 olmadı. Renault'un yapacağı bayii indirimini de bir kenara yazarsak liste fiyatından da daha ucuza gelecek. Renault güzel indirimler yapan bir firma. Göz boyama dediğin fiyatın içinde ön ve yan hava yastıkları, esp, asr, bir kaç 3 harfli güvenlik ekipmanı daha, bluetoothlu teyp var ve bu araba 27 bine alsan bile bunları standart sunuyor. El insaf. Benim kasmam bir yana da; neden kötülemek ve fiyatı şişirmek için üyeler el ele vermiş durumda? |
|
okudum okudum özellikle "citroen ve pegueot alırım o paraya" yorumlarından sonra kızdım hatta renoya bir kullanıcı olarak. sonra dedim ki bir de ben bakayım şu fiyatlara. sayın yorumcular ben size ne diyeyim o kadar lafınızdan sonra görüyorum ki reno citroen den 4000 lira daha ucuz. tamam kullanılan plastik kalitesi farklı olabilir ama aynı fiyata satılıyor atmosferi oluşturmayın. insaf |
|
2 bin lira indirim yaptiklarina gore full dizel 35'e aliniyor. Vallahi mukemmel fiyat. Bu fiyata bu araba bir harika dostum. 35 bin liraya bu dolulukta boyle bir araba yok. Boyle bir arabayi bu fiyata bizlerle bulusturdugu icin Renault'a tesekkurlerimi sunuyor, basarilarinin devamini diliyorum. Su anda 2 bin indirim yapiyorlarsa ileride daha cok indirim yaparlar. Buyuksun Renault, buyuksun SYMBOL. |
|
Dün avm'de inceledim. Symbol de Logan da bildiğim araçlar. Logan'a göre çok ilerleme var kalitede. Stepway tip olarak güzel ama iyice donanımdan kırpmışlar, kuşa dönmüş. İndirim ile makul fiyatlara gelirse satmaması için neden yok. Eski modellerin ikisine göre de ilerleme var bana göre. |
Aynı motoru ben kangoda 2 sene kullandım Lpg de çok az yakıyordu, düz yolda performansı iyi ama yüklü yokuş yukarı üzebilir. |
Bence arkadaşlar genel itibari ile yanlış düşünüyorsunuz çünkü araba sadece satış fiyatından ibaret değildir bende sevmem Renault'u fakat araba fiyatı uygun az yakan parçası ucuz ve servis ağı olabildiğince geniş. Bizim ülkemiz kasar zengin bir ülke değil 41.000 tl te almak istersen BMW de var M. Benz de var Audi de var ama bunların parça ve yakıt masrafının altından kaç arkadaşımız kalkabilir volvo wv de bu araçlara dahil opel bi nebze ford bi nebze japon arabalarını saymıyorum bile ama dacia olduğu için symbol ü kötüleyen arkadaşlar hiç utanmadan sıkılmadan i20 gibi i10 gibi veya palio punto gibi teneke yığınlarına para verebiliyorsa symbol bunlardan farklı olarak sedan ve birazdaha farklı bir model ve şekle sahip bir araç kimse yükseklerden uçmasın 0 araç bazında değerlendirirsek türkiye piyasasında fiyatına göre sınıfına göre binilebilecek bir araç çünkü tamamen ekonomik... Bu arada herkesin kendi görüşüdür saygı duyarım herkese sevgiler |
aracı bende inceledim açıkçası daha kaliteli birşey bekliyordum ama hayal kırıklığı ![]() ![]() ![]() |
| Parasını , etiket fiyatına göre kalitesini vs. Geçtim şu vites topuzunu ne zaman kısaltıcaklar çok merak ediyorum. Baz dizel modelleri şirketlerin ve filoların vazgeçilmezi olur yine |
Vites klasik R12'den kalma miras. Baz model dizel 35 - 36 bin lira galiba. Yani şirketlere bence tuzlu gelir bu araba. |
Bende inceledim DACİA LOGAN çıktı Symbol yazınca fiyatları 10 bin tl artmış. Demekki symbol amblemi 10 bin tl Altın mı acaba symbol amblemlerini toplayıp bozduracan zengin olursun valla. Yakında düğünlerde renault symbol amblemi takacaklar geline http://resim.donanimhaber.com/m_71562710/tm.htm < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| aracın berbatlığı iç mekanla örtülmeye çalışılmış.. symbol e binmeyenler ve bilmeyenler için güzel strateji |
| raneult keşke bulaşmasaydı bu arabaya yine bunu dacia üretseydi |
Araba resmen LOGAN. Kapı içleri olsun ne bileyim içinin kokusu olsun resmen LOGAN bu araba. Türkiyede üretilmiyor. Romanyadan geliyor. Fiyatı da 41 bin küsür liraydı. Gidip bir satış temsilcisi ile konuşmadım. Sadece inceledim arabayı. İncelerken "LOGAN resmen SYMBOL olmuş, yazık olmuş" dedim ve gülerek bana "maalesef öyle oldu" dediler.
Arabanın içi geniş. Özellikle arkası bilindik SYMBOL'e göre geniş. Uzun boylu yolcuların kafası tavana çarpmaz. Malum LOGAN'larda tavan arka cama doğru dik geldiği için, SYMBOL'de ki gibi eğimli gelmediği için basık değil. Dolayısı ile b usorun ortadan kalkmış diyebilirim. Ön konsol bildiğimiz eski SYMBOL'e göre biraz daha ergonomik ve kaliteli olmuş. Ancak yan hava ızgaraları LOGAN. Kapı içleri aynen LOGAN ve ne bileyim boş geldi gözüme. Hoş, eski Symbolde de öyleydi ama yine de hoparlör kısmı dolgun gösteriyordu kapı içlerini. Arka cam düğmeleri arka kapı kolçaklarına konmuş çok şükür. Ancak sürücü arka camı açmak istese, orta konsola uzanıp öyle açacak arka camları. İnsan o düğmeleri de sürücü kapı kolçağına koyar değilmi, yok!!! Bagaj gayet geniş ve içi halı kaplı. Ancak bagaj kapağının sol kenarında hafif içe doğru bir girinti vardı sağ köşeye göre. Resimde de işaretledim. Yani 41 bin lira para vereceksin ve bagaj kapağında işçilik hatası olacak. Resmen kaza yapmış da, o kapak sonradan takılmış gibiydi. Arabada stepne vardı. Silecekler maalesef milattan önce ki klasik sileceklerdi. Yani o günümüzün muz sileceklerinden değildi. Hoş, sevmiyorum muz silecek ama yani 2013 model 41 bin küsür lira olan bir arabaya da o silecekler yakışmadı. Lastikler Continental idi. Ama jantlar da bir gariplik var. Bir boy büyük olsa sanki durumu kurtaracak ama arabayla biraz uyumsuz jantlar.
Kısaca, bu arabaya ben maalesef SYMBOL diyemedim. Ha, benim arabamdan kat kat güze ve geniş. Donanım olarak zengin ama ben, 8 yıl / 135 bin km. dir SYMBOL kullanan biri olarak bu arabayı almam. Zaten bilinçli bir insan LOGAN'dan doğmuş LOGAN hali en fazla 35 bin lira edecek bu arabayı almaz. Keşke LOGAN olarak gelseydi bu araba daha şık ve al benili olurdu. En azından asıl kimliği ile gelecekti. Arkada mesela baz donanımlı SANDERO vardı, o daha şık geldi gözüme. Çünkü DACIA.
Renault'a yakıştıramadım. Hele ki koca RENAULT bir SYMBOL'Ü tasarlamaktan bu kadar mı aciz? En azından güncel kasayı makyajlasaydı yada CLİO III'ü allayıp pullayıp sedan yapıp SYMBOL türetseydi daha iyi olurdu.
Alacak olanlara şimdiden hayırlı olsun.
Cep telefonum ile çektiğim resimler.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CAD34 -- 15 Şubat 2013; 14:24:42 >