Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2013 i30 1.6 crdi titreme sorunu hk.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
39
Cevap 4842
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 4842
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2013 i30 1.6 crdi titreme sorunu hk. (2. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| motor yatak yalamış olabilir yada sente ayarında problem olabilir gibime geliyor |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Triger neden değişti. Zincirli olduğu için kolay birşey olmuyor diye biliyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Doğru biliyorsunuz hocam, ses yapıyordu. O nedenle değiştirdik. Sesten kurtulduk ama bu sebebini halen tespit edemediğimiz titreme ile başbaşa kaldık. |
Bu mesajda bahsedilenler: @boraycan
| Sentede problem olsa 1000 km yol yapamaz cekişte kayıp vs yaşar daha kötü şekilde hissederdik hocam. O nedenle senteye ihtimal vermiyoruz fakat kontrol listemizde. Ayrıca yakın zamanda sente problemi olan bir araç gördüm. Onun titremesi ile benim titreme arasında bariz fark var. Sentede sorun olunca arabanın içinde durulmuyor deyim yerindeyse. |
Bu mesajda bahsedilenler: @hakan5408
| Ciddi bı sıkıntı gibi gorunuyo |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam benim ustslarda aynı sekilde sağ üst takoz dediler.yok içinde yağ var dediler genelde ondan oluyor dediler.eee degistirdi noldu degisen bisye yok.aldim digerlerinide taktırdım çiçek gibi olmuştu.dostum eğer devir saatinde herhangi bir oynama yok turbonu enjektörlerini felan elletme sakin.zaten yeni takılmış.turbo böyle bir soruna zaten sebep olmaz.dedigim gibi sen diğer takozlarida değiştir farkı goreceksin. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Sorun düzeltildi. Konuyla ilgili ilk fırsatta ana mesajımı düzenleyeceğim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| geçmiş olsun.. |
| Sorunun duz lmesine sevindim hocam. Oeki aydinlatabilirmisiniz neden olusmus cozumu nedir. Titreme olayi bende de 2000 devirlerde rampa tirmanirken daha bariz hissediliyor. Mi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Motor yağı ile alakalıymış hocam. Önceki motor yağı SHELL idi. Bu sefer ki Castrol. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @.veycell.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Önceki yağda serviste değişti hocam. Artık sahteysede kutu falan görmüyoruz tabi biz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @dangerousman
| Acaba her iki yağ da 5w-30 mu? Önceki 10w-40 olabilir mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Deponun alacağı yakıt belli iken istasyon nasıl fazla yakıt koymayı becerdi ki? Fazla yakıt koyduğunu nereden anladınız? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Yağ aynı hocam. Yetkili serviste bakımları yapıldığı için kılavuz ne ise onu kullanıyorlar. Zincir seti değişiminden 1.5-2 bin km sonra yağı değiştirmek gerekiyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi islamzeki -- 2 Şubat 2022; 13:11:51 >
Bu mesajda bahsedilenler: @hak78
| Kalibrasyon ya da art niyet ile yapılabiliyor hocam. Taşralarda sık yaşanır. Onun haricinde tabanca atınca doldurmaya devam ediliyor burada da genleşme tankını doldurma söz konusu bu da her araçta yaklaşık yüzde 15e denk geliyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @krkmz1666
| Zaten hareket halindesin 1saat sürmeden düşecek zaten genleşmedeki mazot ve ya benzin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
|
Hocam konuyu hortlatmış gibi olacağım ama bende 2 gün önce yetkili serviste bakım yaptırdım. aracı alıp götürdüler. haliyle ne yağ koyuldu göremiyoruz faturada yazan Shell 5w30 ultra. yakıt filtresi dahil tüm set değişti. bakımdan sonra motor rölantisinde yada çekişinde bir sıkıntı yok yalnız motor sanki motor kulağı kopmuş gibi titriyor. Yani fiziksel bir titreme mevcut. Yağ seviyesine baktım F'nin biraz üstünde duruyor. Buna sebep yapabilir mi. İş yoğunluğundan hemen de götüremiyoruz da aracı. Bakım sonrası bu durumlar mevcut mu bu araçlarda. aracı yeni aldım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @islamzeki
| Fnin bi tık üstünde olması sorun olmaz hocam bunun için. Gerçek anlamda motor kulağında problem olabilir. Zira ömrü olan bir parça. Ömrünü tamamlamış olabilir. Benim yaşadığım olayda ben zincir seti değiştirmiştim ve 2bin km sonra bakıma çağırmışlardı-burada farklı yağ koymuşlar- bu nedenle titriyordu. Yine konuyla ilgili sorunuz olursa yazmaktan çekinmeyin. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ALakurt01
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
triger değişeli 1000km oldu hocam. Senteden kaynaklı olsa şimdiye kadar yolda kalmıştım. Sorun sentede değildir diye düşünüyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle