Arkadaşlar mazot ve benzin arasındaki fiyat marjı 5-7 TL arasında geziyor. önümüzdeki yıllarda dizel aracı elden çıkarmak/satmak ya zorlaşacak yada değer kaybedecek. Ek olarak dizel araçta benzinlide olmayan ve problem çıkarma ve onarımı masraflı olacak çok parça var. (Turbo, enjektör, ısıtma bujisi, dizel partükül filitresi, egr ve mazot pompası) Bu parçalara ek olarak özellikle kış aylarında çok geç ısınıyor ve çok sesli çalışıyor. Kısa mesafede araç ısınmadığı için kaloriferi açamıyoruz. Birde benim araca özel kururlar var. Sağ ön ve arka kapı kollarında olmak üzere birçok göçük var. Bu göçükleri boyasız düzeltme için hatırı sayılır bir para isteniyor. Araç rengi iyice matlaştı ve pasta cila istiyor. Farlar güneş nedeniyle üstten sarardı ve matlaştır. Arka sol kapı güneşliği ve ön sol çamurluk içi izalatör eksik ve bu parçalar mağlesef bulunmuyor. Koltuklar yıkama ve temizlik istiyor. Cam tavan perdesi sağlam çalışıyor ama bozulursa çok masraf açar. Elektrikli bagaj kapağı amortisörleri elektrikli ve çalışırken çok fazla ötüyorlar. Yine arıza durumunda masrafı olur. (Çıkmasının tanesi 1.000 TL civarında) Her iki bakımda bir değişen Mazot Filitresi çok pahallı. Ön sağ ve sol salıncak fişeklerinin ömrü yakında dolacak. Esasen araç 2013 model olduğundan artık yaşını belli ediyor ve olası başka arızalarda çıkabilir. Bu nedenle bu aracı Hyundai Bayon 1.4 MPİ Otomatik Elit ile değiştirme düşüncem var. Bayon'un performansı yok ama performans beklentim yok. Aracı olarak şehir içinde kullanacağım ve yılda en fazla 1-2 defa uzun yolum olur. Aracı 0 km veya 10.000 Km altı 2. el olarak 2022 model almayı düşünüyorum. Sizin bu konuya ilişkin yorumlarınızı almak isterim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
gün içinde getir-götür yapılan havuz aracı... bakayım dedim ortalama kaç görüyor...
100km İstanbul ortalaması genelde 9-10LT aralığında... konfor ve kalite ise tam hyundai ortalaması...
C-MAX'in yanına gerek klasman...gerek kalite olarak yanaşamaz... C-max satıp pişman olan 2 yakın tanıdığım var... bu cümlemi anlamanız için bayon ile test sürüşüne çıkmanız yeterli...
Hyundai şu 1.4 MPi motoru keşke rafa kaldırsa... 1.0T 'ler ile yola devam etseler...ben bu aralıkta bir araç bakmanızı tavsiye edeceğim..
Attan inip eşeğe binmiş olunur... Bayon güzel bir araba ancak B segment bir araç C-MAX C segment ve ferah bir araba...
evet dizel çok masraflı... benimde kendime ait 7 yaşı bitecek 1.4 TDI aracım var... masraf çıkarmaya başladı... ancak alınacak araç yine eşdeğer sınıfta bir araç olsun derim ...ekonomi buna müsade etmiyor ama 2022 olmaz 2018 olur gibi...
Skoda Scala 1.0 TSI önereceğim... en azından boyut,bagaj bir nebze olsun karşılar ve memnun eder... ben keyif alarak kullanıyorum denk geldiğinde...
LPG taktıracaksanız bayon 1.4 öneririm özellikle elit paketini bende elit kullanıyorum aracın donanımı mutlu ediyor.
LPG takılmayacaksa turbo motor alın kesinlikle en az 1-2 lt yakıt tüketim farkı oluyor atmosferik motora göre
At , eşşek , deve muhabbetlerini ben ciddiye almıyorum sonuç olarak Premium bir araçtan geçmiyorsunuz kaybedeceğiniz iki şey var sessizlik ve motor performansı.
Kazanacaklarınız güncel bir araç , Dolu dolu bir araç ve sorunsuzluk
Sonuç olarak 2022 model bir araç ne kadar kötü olabilir ben sadece uzun yolda kullanıyorum denilebilir biraz müzik eşliğinde rahat rahat gidiyorum
Uzun far asistanı , led farlar, şerit de tutma asistanı gibi donanımlar uzun yolda çok işe yarıyor.
Uzun yolda ortalama 150-160 ile gidiyorum araç 9.5 lt civarı yakıyor lpg ile 1 TL civarına geliyor tüketim
Şehir için de yine genelde 1 TL geçmiyor tüketim
Motor gerçekten kötü a ve b noktasına götürüyor uzun yol yapıyor 200 bile görüyor ama normalde 200 e 20 sn çıkıyorsanız bayon da 1 dakika falan sürer herhalde oda eğimi yakalarsanız
Bayon dan önceki aracım 2019 corolla yeni kasaydı yalıtım kesinlikle corolla dan kötü değil
Netice Fiyatına göre gayet mantıklı bir araç aldığıma oldukça memnumum lpg alışkanlığı corolla ile başladı bayon da devam ediyor olukça ekonomik bir araç oluyor lpg ile
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VoLKaN067 -- 12 Aralık 2022; 11:4:30 >