Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
18
Cevap
5416
Tıklama
1
Öne Çıkarma
2012 Focus 1.6 Ti-VCT LPG Seçimi Prins mi Brc mi Atiker mi
P
10 yıl (307 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

arkadaşlar istanbul maltepe deyim aracım otomatik vites ve haliyle 10-11 litreleri görüyorum şehir içinde buda belli bi noktadan sonra can sıkıcı oluyor

şu anda ortalama 9.5 litre yaktığımı düşünerek 9.5*4.35 = 41.32 kuruş kilometrede
lpg ile genelde %15 lik bi ortalama tüketim artışı olduğuna göre 9.5*1.15= 10.92 eder 10.92*2.5 = 27 kuruş
her kilometrede 14 kuruş tasarruf söz konusu
yılda 10bin yaptığıma göre senede 1.400 lira tasarruf ediyorum. tabi bu sürekli şehir içi kullanımda LPG'liye geçince daha fazla arabayı kullanacağımı varsayarak daha kısada diyebiliriz.

şimdi gelelim sadede
atiker bilmemne fast 1200 gold 1450 lira
brc 1850 lira
prins silverline 2250 lira

bu güne kadar okuduğum yorumlardan enjektör işi önemli imiş bide ohm değeri düşük olmalıymış

atiker 3ohm valtek, brc 3ohm , prins silverline 1.7ohm

burda sorun çıkarma ihtimali en yüksek atiker okuduğum kadarı ile ama en uygunda o.

genel olarak yakıt tüketimine çok farkı olmuyor dediler. yeni çıkan atiker gold brc ile aynı özellikteler dediler

bunlara ek prinsin sunduğu teknomax var 1600 lira

hal böyle olunca bende atiker taktıracağım galiba ama burda da bi sorayım dedim daha önceden taktırıp memnun kalmış yada kalmamış olanlardan

tereddütte kaldığım yerler

brc enjektörler çelik olduğundan sesli çalışması
prins silverline 2250 lira gibi bi fiyat 800 lira atiker farkına değermi sorusu
prins destekli teknomax yeni ürün ne olacağını bilmiyorum italyan ama


------- sonuç

Atiker Gold Lpg Sistemi takıldı 2016 Ocak
Emre Mühendislik
maltepe tugayyolunda Vahap usta yaptı montajı (https://goo.gl/maps/XqKFt13ydCN2)

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi palego -- 20 Haziran 2016; 17:18:58 >

M
10 yıl (955 mesaj)
Yüzbaşı

o kadar teknik detay yazilmis ama en önemli sey yazilmamis:

onemli olan hizli enjektör değil doğru kapasitede enjektor kullanmak.

3 ohm enjektörler de açma kapama zamani uzun çok doğru, ama motorunuz 7500 devir donen atmosferik yuksek güçlü motor değilse hizli enjektore ihtiyaç yok

enjektör hizi olması gerekenden küçük bir enjektorun yetersizliğini karsilamaz.

esas önemli olan uygun kapasitede enjektör seçerek elektronik enjeksiyon teorisine uygun değer araliginda enjeksiyon sureleri ile motoru calistirmak.

bu konuda bir yazi yazmistim isteyenler asagidaki linkten okuyabilir:

http://www.mscsi.net/destek/threads/lpg-enjeksiyon-sisteminin-ayarının-temelleri-sirali-sİstem-lpg-ayari-sirali-sİstem-detayli-ayar.594/



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.