Cevap: 2011 clio 1.5 dci ile 500 kg römork çekmek?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 2011 clio 1.5 dci ile 500 kg römork çekmek?

Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı

27
Cevap 2674
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: 2011 clio 1.5 dci ile 500 kg römork çekmek? (2. sayfa)

Cevap Yaz

goodorevil

3 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: DoğanGörünümlüToros

Lpg %5, 4 iler vites %15 performans çalsa o 145 nm torktan 120 falan kalır kendimizi kandırmanın alemi yok.

Ben Suzuki özelinde konuşmadım. Eşdeğer araçlar arasında değerlendirmek lazım. Zaten yukarıdaki mesajımda da Clio'nun yeterli çekişi sunabileceğini söylemiştim.

Profes124

3 yıl

Binbaşı

Rahat olun çeker. Tanıdığım 1.3 75'lik doblo ile 6 metrelik kayık çekiyor. Motoru ile beraber. Araç boyu 12 metre kadar oluyor. Römork epey büyük. Sahile inip kumda kayığı da yüklüyor. Doblo bana mısın demiyor. Uzun yolda 5 kişi+bagaj+motor+tekne şeklinde de gidince çekiyor. Yine sorum yok. İçiniz rahat olsun derim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Profes124 -- 28 Aralık 2020; 1:16:48 >

cbascan

3 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Tek sıkıntı düz yolda çekip çekemeyeceği değil, botu sudan alma kısmı da var ama beton çekeklerde korkum yok. Yalnız baktım olmadı vitaraya geçerim deme şansım yok çünkü çeki demiri işi en az 3000 tlye mal olacak. Sizin tavsiyeleriniz üzere kararım clio ile devam etmek arkadaşlar, teşekkürler.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

predator93

3 yıl

Yarbay

555 kg frensiz, 1100kg frenli römork çekebilirsiniz.

o.lut03

3 yıl

Yarbay

çeker ama manuel modda sürerseniz daha rahat olur şanzıman açısından.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

cbascan

3 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Kesinlikle. Normal halinde bile manuel sürmek daha iyi öyle kötü bi şaanzımanı var aracın.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @o.lut03

Lana-Del-Rey

3 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Emsal ağırlıkta ve emsal model yılında 1.6 atmosferik benzinli bir motor rampa yukarı ya da rampa aşağı fark etmez konuda mevzubahis 1.5 dCi Clio'dan iyi yürüyebilir. Zira ortalama bir 1.6 atmosferik benzinli 3000 devirde 63 beygir civarı güç verir. Konudaki Clio 2000 devirde (Normal seyir devri) 56 beygir civarı güç veriyor. Atmosferik kullanıcısı 4000 devire çıktığında, 4000 devir çeviren 85'lik Clio'yu her türlü geçer zira yaklaşık 90 beygir gücü oluyor. Atmosferiğin 6000 devire ve 120'li beygirlere kadar da bir avantajı var.

Ha karşısına 1.5 105 beygir Clio koyarsanız o zaman atmosferiği zorlar.

Alıntıları Göster

Mesele zaten o yokuşta o devire çıkmak. Belli bir yerden sonra tork düşüklüğünden devir artmıyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

goodorevil

3 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Lana-Del-Rey

Mesele zaten o yokuşta o devire çıkmak. Belli bir yerden sonra tork düşüklüğünden devir artmıyor.

Alıntıları Göster

Şanzıman bunun için var.

Turbolu aracın avantajı turbo basıncı ise atmosferik aracın avantajı da şanzıman oluyor. Vitesi düşürüp devri artırıp kolayca yüksek güç bandına erişebilirsiniz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Lana-Del-Rey

3 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Şanzıman bunun için var. Turbolu aracın avantajı turbo basıncı ise atmosferik aracın avantajı da şanzıman oluyor. Vitesi düşürüp devri artırıp kolayca yüksek güç bandına erişebilirsiniz.

Alıntıları Göster

Bazı rampalarda vites de küçültsen devir artmıyor bu su götürmez bir gerçek. He iki aracım da atmo o ayrı mesele

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 2011 clio 1.5 dci ile 500 kg römork çekmek?