olabilir, sorun yok zaten |
olabilir biz bunlara bir şey demiyoruz zaten.. bende mesela netten Opel Insignia'ya baktım, arkası aynı Hyundai Coupé'un çakması gibi olmuş diye bir yorum yazmıştım.. dün gittim bir Opel bayiisine baktım alakası bile yok! gayet orjinal bir tasarım.. o yüzden fotoğraf üzerinden genel hatlarıyla bir fikir ediniliyor tabiiki fakat tam bir hüküm vermek için erken.. mesela ben bu kadar Avensis'de Avensis diyorum ama gözümle görünce "yaw şurası olmamış" da diyebilirim.. |
Utku bey, avensis martta çıkmayacak mıydı? öne mi çekilde satış tarihi? 2 şubatta çıkarsa fiyatlar çok yakında belli olur sanırım. 50bin liranın çok üstüne çıkmazsa iyi satar diye düşünüyorum ama 1.6 full corollanın 48bin lira olduğu bir dönemde bu araba 60bin lira dolayında olur gibi geliyor bana ki bu seviyede değil passat müşterisini çalmak sadık müşterisinin gönlünü bile kazanamaz :) ayrıca 1.6 sadece elegant olarak tek versiyon bulunacak ve bi xenon farla standart olacak yazmıştınız, sizin fotoğraflarını koyduğunuz test arabasında sis farları var ve bi xenon farlı araçlarda sis farı pek tercih edilmiyor diye biliyorum, bununla ilgili bir bilgi var mı? bu arada siz hangi plazada çalışıyordunuz? |
avensis'in çıkış tarihi ile ilgili olarak toyotasadan da bize net birşey demediler ama 2 şubat gibi benim tahminim. aynı şekilde fiyatta benim tahminim. 50nin üstüne çıkarsa satış adetini etkiler, neticede psikolijik sınır 50 bence. ayrıca xenon farlı araçlarda sis farı bulunması şarttır. bi-xenon olması uzunlarında xenon aydınlatmayla olmasını sağlar. bodrum ya-tu otomotiv |
bencede psikolojik sınır 50 ama 48e corolla varken hiç zannetmiyorum szin tahmin ettiğiniz fiyattan satılabileceğini, keşke olsa tabi. xenon farlar bi xenon farın farkını biliyorum ama mesela passatın highline donanımında xenon far var ve sis farı kullanılmıyor gerçi mercedes c sınıfında tam tersi durum var siz testte görüp bilgi aldıysanız daha kesindir. benim 2 şubata çıkmasına pek inanmamamın sebebi 6-7 şubatta servis müdürlerine tanıtımının yapılacak olması, heralde öncesinde çıkartmazlar. |
corollanın düz vitesi 43.200, avensis düz viteside 49-50 olabilir. çıkış tarihi dediğiniz gibide olabilir, bekleyelim görelim |
Bi-xenon farlı araçların çoğunda sis farı var, mercedes olsun, bmw olsun hemen hepsinde var. Bi tek passat'ta ben böyle istisnai bi durum gördüm. Bence olması çok daha iyi. Yeni avensis için fiyat tahmini yapmak gerekirse 1.6 elegant için 53-55 arası olur gibime geliyor. |
fiyat konusunda tahmin yürütmek çok önemli değil zaten çok yakında detaylar ortaya çıkari. sis farı olayını ben passat topiğinde okuduğum için aklımda bu şekilde kalmış bi xenon farın standart olması süper bi şey olur, daha bir çok arabada xenon fara bile ulaşılamazken bi xenon oldukça hoş bir ayrıntı olacaktır. bu arabayı yakından incelemeden çok iddialı yorumlarda bulunmak doğru değil ancak kağıt üstünde gözüken en ciddi eksiği arka tarafta havalandırma bulunmayışı, artık c segmenti araçlarda bile standartlaşmaya başlayan bu donanımı toyotanın bu segmentte bir araca uygulamaması inanılr gibi değil. Utku bey, sizin test ettiğiniz 1.6da arka camda ve kapılarda perde var mıydı? anahtarsız giriş ve çalıştırma standart mı? bagaj anahtarsız açılıyor mu? (gerçi bir üstteki sorunun cevabı evetse bu da evettir :) ) orta kol dayama kolçağının altında soğutma var mı? yol bilgisayarının ayar düğmesi nerede? (umarım corolla kadar saçma bir yere koymamışlardır) bunlar şimdilik aklıma gelen şeyler, sizin aklınızda kaldıyda ve cevaplarsanız sevinirim |
VW'de böyle ilginç özellikler oluyor, adamlar highline modele sis farı koymuyor, neymiş? bi-xenon olunca gerek yokmuş. Bence her koşulda olmalı sis farının görevini bi-xenon üstlenmemeli. Hatta bi ara VW araçlarda sağ ayna daha ufaktı bu da ayrı bi ilginçlik tabii. Avensis içinse benim de en gıcık olduğum eksiklik arka klima havalandırmasının olmaması. Güncel Avensis de bile olması gerekirken yeni modele bile koymamaları inanılır gibi değil! Bugün golf ve jetta'da bile var. |
eğitimde özellikleri not almamıştım ama hatırladığım kadarıyla yazayım. 1.6 da arkada perde yok, anahtarsız giriş standart, bagaj anahtarsız açılıyor orta kol dayama kolçağının altında soğutma yok yol bilgisayarının ayar düğmesi direksiyon üzerinde |
görüşün düştüğü havalarda sis farı ile aydınlatmayı artırmak ise amaç xenonlu xenonsuz farketmez, tüm far sistemleri ile beraber kullanılabilir... |
yol bilgisayarının düğmesinin direksiyona entegre edilmesi yapılmış en doğru hareketlerden biri olmuş bence. sis farı konusunda eksik bilgimi tamamlamış oldum daha doğrusu zenon farlarla ilgili yanlış bildiğim noktayı düzelttiniz, teşekür ederim. bi xenon olması çok hoş, benim için kağıt üstünde çok iyi bir seçenek şu an avensis. ama yakından bakmak lazım |
Güncel 1.6 elegant'ta arka perde var bunda da vardır bence. |
yanlış hatırlıyor olabilirim |
ben aldığım arabalara daha teslim almadan cam filmi uygulattığım için perde mutlak olması gereken bir detay değil benim için, tabi olursa neden var demem bu araba donanım olarak bence bir çok kişiyi tatmin edecek, navigasyon opsiyonu da olup makul fiyatlara sunulsaydı bence iyi bir satış grafiği yakalanabilirdi. şu an önündeki tek engel fiyatı, rekabetçi bir fiyatla satılırsa yüzü eskiyen rakiplerinden istediği oranda müşteri çalabilir |
http://www.toyota.de/cars/new_cars/avensis/specs.aspx en azından aracın teknik detaylarını inceleyebilirsiniz |
0-100: 10.4 sn Maksimum hız: 200km/h Performans oldukça iyi 1.6 motor için, hızlanması efsane kasa corolla ile aynı |
hem öyle hemde daha ağır bir kasaya sahip olduğunu unutmamak gerek.. |
utku bey, 1,6 olanında cruise control var mı? yanlış anlamadıysam almanyada yok Geschwindigkeitsregelanlage, adaptiv (ACC), mit radargestützter Distanzregelung - (tükçe karşılığını bilmiyorum ancak "acc" adaptive cruise control manası geliyor diye biliyorum ve listede yok gözüküyor) gerçi orda akıllı giriş sistemi ve start stop olayı da yok. Smart-Key-System: schlüsselloses Öffnen/Verschließen der Türen und Starten des Motors per Start-/Stop-Knopf ( bu yok gözüküyor) |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle