Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2008 megane 1.5 dci
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
70
Cevap 2764
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2764
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2008 megane 1.5 dci (3. sayfa)
çokmu bilgili olduğunu sanıyorsun kimsenin mercedese laf ettiği yok başından oku öyle konuş kulaktan dolma bilgilerlede gelip burda çamur atma arabalara megane II nin çamurlukları carbon fiber plastik karışımıdır yapılmasındaki amaç kaza esnasında enerji emilimi sağlamak küçük kazalarda pratiklik sağlamaktır bn bunu sana anlatmam belliki bi arkadaşın sana la bu megane cürük camurlugu plastik demiş snde burda onu söylüyorsun gider aratırsın forumda bunla iligili bi çok açıklama var ayrıeten o beğenmediğin frenlere herkes hayran kalıyor kullanınca 35 mtrede cama yapıştırmadan nası durdurmasını bekliyorsun yani cama yapışmaman için cama yastık sünger fln mı döşesinler  gelelim asıl konuya konu megane mercedes konusu deil önce bunu anla konu 190 la giderken yapılan frende araçların savrulmadan durup duramayacağı konusu bizde megane gibi araçların o hızlardaki frenlerde savruldugunu daha büyük ve ii araçların örenk s serisi gibi daa güvenle durduğu söyledik bi arkadaşta s serisi daa kısa mesefade durur dedi ve bnde ona karşılık olarak 100-0 mtre örnkelerini verdim snn anlıcaın şekilde söliim bi megane mercedes e serisi karşılaştırması yok anlıomusun ki olabilir de nie çünkü bu forumda şahinle megane da karşılaştırıldı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
 şimdi buda mercedes i karıştıranın aklından şüphe ederim konuşulan araç performans ve konfordan yoksun bi araç |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
   |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 1 Şubat 2008; 21:06:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Megane ve mercedes s class vay bee... ikiside aynı segment olmasına rağmen megane daha iyi gözüküyor şu koşullarda Megane : 0-100 = 1dk max speed = 160  |
Sanki bana kendi bilginle ahkam kesiyorsun;Deneyip test mi ettin fibet plastik karşımının faydasını.Senın bilgilerinin kaynagı nerden geliyor.Ordan burdan okuyarak,duyarak başka ney.O senin dedigin kaporta renoya göre hadi mercedes'i geçtim niye vectrada passatta audi'de yok o karışımdan. İki araca da sahip oldugumuz, kullandıgım icin yazıyorum anlatabiliyor muyum.Kulaktan dolma okuyarak felan degil direk deneyerek kullanarak yani.Göz var, nizam var .. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
sürat yapmak değil amaç ne kadar basıyor onu merak ettim ama konu uçmuş |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
üst sınıf araçlarda bile 160ı geçince araçta bir güvensizlik oluyor direksiyonda oturan kişi bunu kolaylıkla anlayabiliyor.. Megane gibi bir aracın nesine güvenipte 170-180 basabiliyorsunuzki.. Ya sizin canınız çok değersiz yada megane mercedes e sınıfı kalitesinde bir araç  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Emin misin ??? Hiç mercedes, bmw, vw, audi v.b. üst sınıf araçla yüksek hızda seyahat etmedin mi ? |
|
Arkadaşım mesele o değil ki? Söylemek istediğim yüksek hızlarda her aracın ani frende durma mesafesi, daha yavaş hıza göre uzar. Mercedesin de, Meganın da, Şahinin de... Buna itirazın yok sanırım. Soruna gelince, Mercedes S serisi kullanmadım hiç. Ama 7.45D BMW kullanıyorum ara sıra. 2007 model. Gece görüş sistemi, elektrikli tek dokunuşla kapanan kapılar, araca yaklaşınca çalışan motor ve açılan kapılar vs. var. Görmek istersen.... Ankarada isen...
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| daha önceki arabam megane dizel di babamdada 95 c serisi mercedez vardı onunla girdiğim gibi bi kaç kez ışıklara yaklaşmaya calıştım bir cok kaza tehlikesi atlattım,acıkcası meganenin frenleri ilk kullana birine yukarda kavradığı için iyi gibi gelebilr ama hiçde iyi frenleri cok arba cabuk kayıyor ve abs zamansız devreye giriyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
+1461 |
| Eyvallah, sözümüz yok ona. tartışma frenlerin güvenli olup olmamasından değil de, yüksek hızda ani durma gerektiğinde her araçta sıkıntı yaşanabilir. Sen Mercedes'in ile 150 km hız ile giderken 50 mt. de durabilirken, Megan ile 80-100 mt de durusun. 35-40 mt de durman gerekirse sen de sorun yaşarsın. benim söylemek istediğim bu idi. Yoksa elbette iki aracı kıyaslama değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yahu boşversenize Sonuç olarak meganın frenleri diğer bu sınıftaki araçların çoğu gibi yüksek hızda başarısız, ani frenlerde kaydırıyor Üst sınıf araçlarda ise bu olay yaşanmıyor hem daha çabuk duruyorlar hem de daha güvenli düz çizgülerini koruyarak Olay budur uzatmanın alemi yok |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Renault megane yapılan tüm testlerde sınıfının en iyi frenlerine sahip olduğunu gösterdi 100kmh hızda panik frende 36 metrede duruyor Edıt:BMW Z4 te 36 metrede duruyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MINERVAL -- 2 Şubat 2008; 0:11:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
canım galiba snn imzayı okuma gibi bi yeteneğin yok bn o beğenmediğin plastikler sayesinde kaç kez boyadan vs de kurtuldum haberin varmı snn banane passat kullanmıo die passat geri görüş kam. kullanmıo şimdi millet almasınmı geri görüş kameralı araç bakış açın passat işte o kadar yani test etmişmiyim onu soruo bana hergün sürdüğüm arabayı meganeII hakkında ki her yorumum test edilmiştir kimseden duyma değildir s serisi aynı şekilde ayrıeten bi ark. 0-100 1dk demişte kardeş sn burada harcanıosun o arabayı baya ii çıkarmışsın 1 dk da 100 e millet 2 dk da çıkamıo sni test pilotu olarak alsa aslında firmalar ii olur sanki kendi arabası 7 8 saniede çıkıoda kendi arabanda 13 14 saniede çıkıo 100 e nie küçümsüosunki hem 10 dk da çıksa nolur başka bi ark. performans bekleyen adam 80 bg almaz demiş konumuz performans mı snce kim ne kadar yapmış onu yazıyor ve fren mesafesi tartışılıyor zaten okursan dedik bu araçlarla o hızlar güvenli deil die |
değilmi over snle bunu tartışıyorduk konuyu nerelere saptırdılar üst sınıf olarak örnek s serisi dedik mercedesle megane karşılaştırılıyor dediler dediğin doğru itiraz edenmi var |
Sen 190'la giderken bir kökle bakalım pratik biraz farklı Z4 M3 coupe var arkadaşımda güldürmeyin beni lütfen çünkü iyice komedi oldu bu forum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi over and under -- 2 Şubat 2008; 15:18:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Megane'da frene biraz sert bastın mı insanı camdan dısarı atacak gibi napıyım öyle 35 metrede durmayı.
Ayrıyeten birde kaporta sacı ince sanırım, yan çamurluklarda bagaritmiymiş neymiş.
E-classın kaportasına vurdugumdaki ses ile megane'ın kaportasından cıkan ses arasında fark bariz hani.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle