Teşekkür ederim kardeşim Allah razı olsun |
Bela arıyorsan bir Fiat motoruna LPG taktır. DSG'li vw daha az sorun çıkartır öyle söyleyeyim. 2009'da Doblo'ya Lpg taktırdım 2 ay önce ciddi bir masrafla söktürdüm. Lpg sistemi standartlara göre kurulmasına rağmen araç kabul etmiyor. 8 senede yaptığım masraf sadece benzinde kullandığımda yakacağım benzinden çok daha fazla oldu. 2 aydır benzinde kullanıyorum, şehir içi akıcı trafikte 75 -80 kuruş arası yakıyor ama performans olarak ve keyif olarakta değiyor. Bu arada genelde Doblo'yu şehire sokmuyorum. Şehire girmek için 1.3 multijet Fiorino'yu aldım. Ne şehir içi tüketim problemim kaldı, nede uzun yol problemi. En güzeli uzun yol için üst sınıf benzinli + şehir için alt sınıf dizel. Yine diyorum dertsiz başınıza dert arıyorsanız gidin bir Fiat'a LPG taktırın. Hangi ilçede ne servisi var ezbere öğrenirsiniz. |
42 bin TL'ye Fiat 0 "Sıfır(!)" 1.4 Fire Fiorino veriyor. Üstüne 5 bini peşin, kalanı taksit taksit alıyor. 0 kilometre ilk sen biniyorsun. Ne hasar kaydı var ne de kazası. 42 bine "0" km araba dururken gidip 16 yaşındaki arabaya 32 milyar bayılmak hakikatten çok mantıklı. Dizel farkı olsa hadi bir nebze diyecem de ikisi de benzinli. Segment lafına gelirseniz yan yana yenisiyle park edin boyut farkı ile konfor farkını göreceksiniz. 2002 model Doblo'm C sınıfı LCV (aslında ticari değil otomobil olduğundan MPV denebilir.) 2017 model "B" sınıfı Fiorino'm ile yan yana park edince boyutları neredeyse aynı. Konfor seviyesi Fio'da çok daha yukarıda. Yeni olan bir segment aşağıda olmasına rağmen Doblo'dan bir çok yönde daha üstün. Kısaca yaş faktörü 10'un üstüne çıktığında segmentten daha çok etkili. Tabii alman malıyla türk malı kıyaslanabilir mi? Fiat nede olsa A sınıfı 500 serisinden yukarı çıkamayan mobilet üreticisi. Hayırlı olsun. |
neden dayanamadı? gitmiyor muydu araç? bende bu bütçelerde bakıyorumda fiyat iyi geldi. 1.2 si filan da mı alınmaz? |
2006 Passat mı Chrysler 300C mi? 300C < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
|
Volkswagen'in kutsal bir araba olduğunu. Önünde vw arması olan her şeyin kutsal ve tapılası olduğunu ima ediyorum. |
Almanlar her türlü önde alman arabaları fransız arabalarına göre sağlam ben sadece vw demiyorum opel bile önde peugeot markasına göre 😉 |
Ben senin fikrine saygı duyuyorum ama sen benim fikrime saygı duymuyorsun farkındasın demi git peugeot al o zaman madem böyle düşüncen vardı zamanında neden polo ya bindin palio 206 veya clioya binseydinya |
Bir golf ten daha iyi olan tek şey başka bir golftür.. gerisi göçüklüdür,trim seslidir, torku düşüktür yada aktarması sorunludur. |
1.0vti motor cok kotu hocam, 1.2 hakkinda yorum yapamam.. Az yakiyordu ama hakkini yemeyelim. Simdiki 1.0 140hp fiesta ayni yakiyor ama performans olarak daglar fark var tabi :) arac 30binde olmasina ragmen genel bi yorgunluk vardi 208 de, anlam veremedik, diriligi kaybolmustu |
Haklısınız, asla hak etmediğim bir arabaya binmişim. Ne büyük şeref. Sorun şu ki 2000 model bir araba güncel bir emsal arabadan daha iyi olamaz. Bu bir gerçek. Yoksa 6n2 ile 206 kıyas yapılır ama 6n2 ile güncel 208 i kıyaslayıp Polo iyi diyemezsiniz. |
Benim demek istediğim o değil zaten dostum yanlış anlıyorsun bak yorumlarımı iyi oku 2000 model 206 ile 2000 model poloyu kıyaslarsan polo önde olur ama golf ile 208 birbirlerinden çok farklı arabalar 2012 208 mi 2012 polomu desem ne dersiniz yada 2012 308 mi 2012 golf mü desem ne dersiniz konuya iyi odaklanmadan yorum yapıyorsunuz adamın konusuna adam dünden beri b segment araba istemiyorum demiş bazıları ısrarla yok ibiza yok c3 yok punto yok fabia alsaydın gibi yorumlar yapmış bu zamanda 160.000 kmde hiç kazası olmayan hiç lpg takılmamış c segment arabayı 30000 liradan aşağı bulamazsınız helede vw audi bmw gibi markalarda imkansız |
Hocam şöyle bir durum var. 2000li yılların arabaları bugüne göre bir segment aşağıda. Mesela benim s40 dönemi için D segment ama bugünün C segment arabalarından bile küçük sayılır. Aynı şekilde mesela Vectra B ve C kasalara bakın. 2000 model Polo'nuz var. Güncel Polo ile yan yana çekin bir farka bakın. Neredeyse Golf 4 kadar, hatta Golf 3'den büyük bile sayılır. O yüzden 2000 C segment yerine güncel B tercih edilir. Marka takıntısını diğer arkadaşlar yaptı zannediyorum ben de onlara cevap veriyordum. |
Yani eski c segment arabalar güncel b segment arabalardan dar demek istiyorsun |
Yok hocam 1.6 düz lpg |
Bir golften daha iyisi cortlamış mekatroniği yemiş sahibini yolda bırakmış masrafın dibine vurmuş başka bir golftür pasattır polodur falan filan .Arabanın hasıdır golf. |
Bu kadar bombardımandan sonra konu sahibi aracı aldığına pişman mıdır acaba |
Bence konu sahibi arkadaş araba falan almamıştır |
Bu konu artık iyice troll konusu gibi gelmeye başladı bana |
Hocam saydığın arabalar b segment ben c segment araba arıyordum hasar kaydı konusuna gelince öyle demeyin hasar kaydı çok fark ediyor sigortaya 600 lira ödedim hasarsızlık oranı % 0 olduğu için halamın oğlu bora aldı 2300 lira hasar kaydı var 1780 lira ödedi 1180 lira fark var ne gerek var hasar kayıtlı araba almaya benim bu arabanın eksisi yok expertiz boya ölçümünü yaptı zaten herşeyi orijinal değişmemiş olarak çıktı ben çok para verdiğimi düşünmüyorum bu araca yani
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle