Arama butonu
2. MALEZYA GP - 08.04.2007
 Sonuçları gör
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
288
Cevap
9365
Tıklama
0
Öne Çıkarma
2. MALEZYA GP - 08.04.2007
Y
18 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

F1 3 haftalık bir aranın ardından Malezya.da devam edecek. Tabi sabırsızlıkla bekliyoruz. Özellikle Massa ve Raikkonen.i umarız bu yarışta ön sıralarda mücadele ederken görübeliriz. Nitekim MS efsanesi varken Ferrari.de böyle çekişmeler pek izleyemezdik.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



_
18 yıl
Binbaşı

Arkadaşlar, FIA McLaren'in esnek alttaban uyarısını haklı buldu.

Bu yarışa dikkat edin belki Ferrari'ler o kadar hız yapamayacaklar.

Açıklamaya göre, McLaren direk bir kural ihlalinden bahsetmemiş, FIA'ya çizimleri gösterip, böyle birşeyi araçlarımıza entegre etmek istiyoruz izin var mı demiş, FIA da kesin bir HAYIR cevabını tüm firmalara göndermiş. Dolaysıyla ne Ferrari ne de BMW bu esnek taban sistemini kullanamayacak bu yarışta.

autosport açıklaması

Tahminlerinizi ona göre yapın :)

@
MS'in çekilmesini istemezdim şahsen, eşit şartlarda kimi ile yarışmasını görmek isterdim. Diğer bir yandan da iyi oldu tabii, efsane efsane olarak kalmalı. Her ne kadar MS taraftarı olmasamda saygı duyuyorum kendisine.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: RedStar

Yasak olan birşey yok ki mmx.Ferrari ve BMW mühendisleri yeni bir sistem keşfedip geliştirmişler ve diğer takımlarda kural kitabında doğal olarak hükmü olmayan bu sistemi kullanıp kullanamayacaklarını sormuşlar.Yani sistem yasaklanmassa diğer takımlarda kullanacak.Ancak FIA muhtemelen her şeye olduğu gibi bunada araçlar çok hızlanıyor diye müdahale edecek ve yasaklayacak herkes için.Ferrari bu sistemi zaten geçen sezonun son yarışında kullanmıştı.BMW de bu sezon üzerinde çalışmış ve ilk yarış kullanmışlardı.Zaten BMW nin bu derece sıçramasında araca bu sistemin eklenmesinin payı var.


Direk yasak demedim zaten, tam açıklamasını yapacaktım padokf1 gereken tercümeyi zaten yapmış;http://padokf1.com/haber/13561

Yani, aracın tabanı (yada başka bir yeri) normalde dikey olarak 5mm esnememesi gerekiyor kurala göre, FIA testinden başarıyla geçiyor çünkü FIA hareketli anında test etmiyor arabayı, halbuki araba hızlandığında arabanın ön kısmındaki taban yukarı kalkıyor ve bu da arabanın (özellikle düzlüklerde) daha hızlı gitmesini sağlıyor.

McLaren'da buna dikkat çekerek, böyle bir uygulama da kendileri yapmak istemişler ama FIA bu açığı görünce tüm firmalara yazı göndermiş ve kendi test biçimlerinin geliştirileceğini belirtmiş. .

Yani ya McLaren'da bunu kullanır yada Ferrari ve BMW kullanamaz.

Tabii ki Ferrari'nin hızına tek etkisi bu değildir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yüzbaşı

Kardeşwww.formula1.com adresine gir

ordan live timeng kısmına tıkla kayıt ol. Ordan dereceleri takip edersin gayet güzel oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
18 yıl
Binbaşı

C
18 yıl
Yarbay

MMX 166, bak burada kim var:
http://www.formula1.com/archive/halloffame/gallery/40/12.html

Neyin üstünde? Tam net değil ama, netini bulunca eklerim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Challenger -- 9 Nisan 2007; 11:31:49 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
_
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Challenger

MMX 166, bak burada kim var:
http://www.formula1.com/archive/halloffame/gallery/40/12.html

Neyin üstünde? Tam net değil ama, netini bulunca eklerim.


üff eski arabamız da ne karizmaymış, çok özlemişim yaw :(



C
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: MMX 166

ılk gorundugunde otomobıl uzerımnde gıbı.ama o yukseklıkte olması ıcın ust havalandırmaya ayak basması lazım

Efendim o halde şöyle buyrun. Sonuna kadar izlediğinizde göreceksiniz. Mika Hakkinen'in ilk birinciliği.
http://www.youtube.com/watch?v=k2FVf33FgDg

1998 Japonya GP sonrası aracın üstüne çıkmıştı kollarını açarak. Ama fotoğrafını henüz bulamadım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Challenger -- 9 Nisan 2007; 12:02:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Challenger

quote:

Orjinalden alıntı: MMX 166

ılk gorundugunde otomobıl uzerımnde gıbı.ama o yukseklıkte olması ıcın ust havalandırmaya ayak basması lazım

Efendim o halde şöyle buyrun. Sonuna kadar izlediğinizde göreceksiniz. Mika Hakkinen'in ilk birinciliği.
http://www.youtube.com/watch?v=k2FVf33FgDg

1998 Japonya GP sonrası aracın üstüne çıkmıştı kollarını açarak. Ama fotoğrafını henüz bulamadım.
sımdı verdıgın vıdeo da barız ustune cıkmıs.ama sonucta neyı kanıtlamayı calıstıgını anlamadım.ben sevıncın yerdede yapılabılınecegını,otomobıle bıraz da saygı gosterılmesı gerektıgını yazdım.ama amacın polemık ıse sımdı mıchael lı vıdeo ları bulup koyarım


Bu mesaja 2 cevap geldi.
_
18 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: the_cantan


gelgelelim yarışa.sıralama turundan sonra tahmini cidden beni zorluyordu özellikle Mclaren.tahmin yazdıktan sonra mclaren hala kafamda soru işaretiydi.bir kişi 1.mclaren deyince yani Semise tebrikler c.tesi akşamı tahminini görünce en hızlı tur Massa demişsin içimden dedim tutarsızlık var ki amma gel gör ki korktuğum başıma geldi.ya Mclaren iyi ya hafifler.


Tebriğin için teşekkür ederim, ama tam olarak ne demek istediğini anlamadım :)

Gelelim Alonso'nun faydası olup olmadığına

mercedes şefi Haug'un yapmış olduğu bir açıklama var (almanca) ;

quote:

Mercedes-Sportchef Norbert Haug, bekanntlich ein ganz großer Verfechter des Mannschaftsgeistes, zeigte sich über die positive Stimmung ebenfalls erfreut. Speziell Alonso hat ihn bisher schwer beeindruckt: "Es ist erstaunlich, wenn ein Kerl wie Fernando sagt, dass wir das Auto noch verbessern können und er sich selbst auch. Das ist echtes Teamplay - und ich denke, das ist sehr, sehr positiv für uns", so der Deutsche.
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2007/04/Keine_teaminterne_Rivalitaet_bei_McLaren-Mercedes_07041002.html

Alonso onu çok etkilemiş, alonso gibi bir adamın "arabayi iyileştirebiliriz/geliştirebiliriz" demesi haug'u çok şaşırtmış, bununla beraber alonso kendisini de geliştiriyormuş. Bu gerçek bir takım çalışması ve bunun mclaren için çok çok positif olduğunu belirtmiş haug.

Bilerek tartışmalara katılmadım arkadaşlar ama bir gerçek var, pilot geliştirmesinde ön ayak olması gerekiyor, ne istediğini BİLMESİ ve onu karşı tarafa AKTARABİLMESİ gerekiyor.

Yine eski bir şampiyon yada takım şefine göre, kimi ile şumi arasında bu fark var, kimi en hızlı en iyi sürücülerinden biri, ama kimi'ye arabayı hazır vereceksiniz, yarış biter kimi iner kiminin işi biter diyor adam, halbuki şumi geliştirebilmek için elinden geleni yapar diyorlar. Yine Massa da bir yıl şumi ile çalıştığı için bunu görmüş ve eğer uygulayabilirse ancak o zaman kimi'yi geçebilir yoksa kimi onu her türlü geçer.

Bunlar benim düşüncelerim değil arkadaşlar, kabaca tercüme ettim. Ama artık benim de düşüncelerim :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Challenger

quote:

Orjinalden alıntı: MMX 166

ıyıde @Sanctus tur bındırırken eger yavaslatılıyorsa el-kol yapması bana kalırsa dogru bır tepkı.o yuzden hıcbır sey soylenmemesı lazım,ki tum pılotlar bu sorundan muzdarıp

Sanırım Sanctus' un bahsettiği daha düzlüğün başındayken, sonundaki adama el kol hareketi yapmak.

Ama Doornbos' a yaptıklarının hiçbir affedilir tarafı yok. Bariz kasıtlıydı. Üstelik yarış vs. gibi bir mücadele de yoktu.



keşke sadece bunlar olsa Challenger
bunları ekşide bulmuştum bi ara,izlemeyenler vardır mutlaka bi baksınlar lütfen:

http://video.google.com/videoplay?docid=-8309469147649375802

bu adamın yaptıkları bitmiyor bitmezde,daha ne kadar savunucaklar bu adamı anlamıyorum
nedense konu bu hareketleri olduğunda alonsocular ya susuyorlar yada "schumi'de gençken böyleydi" bahanesinin arkasına sığınıyorlar
kimse kendini kandırmasın


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: MMX 166

konuyla ılgısı yıok ama bu konu en son 5. sayfadaydı.sımdı nasıl 13. sayfa oldu

http://forum.donanimhaber.com/m_13519765/mpage_2/key_//tm.htm#13520489


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Sanctus Diavolos
keşke sadece bunlar olsa Challenger
bunları ekşide bulmuştum bi ara,izlemeyenler vardır mutlaka bi baksınlar lütfen:

http://video.google.com/videoplay?docid=-8309469147649375802

bu adamın yaptıkları bitmiyor bitmezde,daha ne kadar savunucaklar bu adamı anlamıyorum
nedense konu bu hareketleri olduğunda alonsocular ya susuyorlar yada "schumi'de gençken böyleydi" bahanesinin arkasına sığınıyorlar
kimse kendini kandırmasın

Onu Ekşi Sözlük' e yazan benim zaten


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Challenger

quote:

Orjinalden alıntı: Sanctus Diavolos
keşke sadece bunlar olsa Challenger
bunları ekşide bulmuştum bi ara,izlemeyenler vardır mutlaka bi baksınlar lütfen:

http://video.google.com/videoplay?docid=-8309469147649375802

bu adamın yaptıkları bitmiyor bitmezde,daha ne kadar savunucaklar bu adamı anlamıyorum
nedense konu bu hareketleri olduğunda alonsocular ya susuyorlar yada "schumi'de gençken böyleydi" bahanesinin arkasına sığınıyorlar
kimse kendini kandırmasın

Onu Ekşi Sözlük' e yazan benim zaten



bu da "bu pist benim ulan, sen nasıl benim önümde gidersin?" davranışı:
http://video.google.com/...docid=-8309469147649375802



alemsin ya Challenger,bunu ilk okuduğumda baya gülmüştüm



Q
18 yıl
Yüzbaşı

alonso nun yusuf yusuf anları gerçekten çok keyifliydi
http://www.youtube.com/watch?v=aMtrT67QV0Q


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
18 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: quaking

alonso nun yusuf yusuf anları gerçekten çok keyifliydi
http://www.youtube.com/watch?v=aMtrT67QV0Q


video güzel ama yanlış topicte yazmışsın



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.