Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
13
Cevap
18056
Tıklama
2
Öne Çıkarma
1993 Tofaş Doğan SL almak isteyenler için kullanıcı yorumum
L
8 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

İlk tempra motorlu doğandır. tipi l ile aynı olsada çoğu slx akımına kapıldığı için slx görünümündedir. kimi modellerinde klima bulunur. sadece 92 yılında imal edildi ve slxe geçildi. motor 75 hp olup 125 nm tork gücündedir. ilk üstten egzantirkli tofaştır. fabrika çıkışı 500ml/1000km yağ yakması doğaldır. ilk çalışmada iki sn beyaz duman atması da doğaldır. farları süperdir uzuna bile gerek kalmıyor çoğu zaman yakıtı uzun yolda lpg ile 25kuruşa düşer ş. içi 30 kuruş yakar (2.40 tl/lt lpg) benzinde tork patlaması yaşar. sıfırdan yüze 13 sn gibi bir rakamda çıkıyor. son hızı 180km. 160kmye kadar gayet nefesi açık yürür. donanım namına bişey beklemeyin elektirkli cam far yıkama sis farı metalik renk boya başka bişey yok. çürümeye aşırı meyillidir. çürüyemeyecek bi noktası yoktur. kaportası kaza durumları vs için çok zayıftır. aynaları magneti marka italyan olanlar ile değişmesi önem arzeder çünkü diğerleri göstermiyor. torpidoları çatlar kroniktir sıfırı 400? civarı. orjinal jantlaro 175 13 fakat yol tutuşu için 185 14 slx jant koymakya yarar var. göstergede parlaklık ayarı bulunur kaput içi aydınlatması olur ama ben daha çalışanına denk gelmedim. torpido içi aydınlatma var o zaman donanımdı bunlar :) direksiyon park ederken biraz ağır yolda yormaz. konfor olayına on üzerinden altı veriyorum. vites geçişleri kemiklidir. 8v olmasından ötürü alt devirleri canlıdır. soğuk havalarda yakıtı artar kışın 10/40 kullanmakta yarsr var. bakımlıysa sahibini üzmez. yaz kış tek marşta çalışır biraz olsun arabalardan anlıyorsanız kolay mekanik yapıdan dolayı kolay kolay yolda kalmazsınız. tasarımı güzeldir fakat barzolar adını çıkardığı için nereye gitseniz keko izlenimi olur aracım zır stock olmasına rağmen malesef bunu yaşıyorum. araba yol tutuyor fakat vasat. yana yatma eğilimi fazla. altında zifli keçeli bi yalıtım var şimdinin c elyseeleri gibi sağdan soldan teneke sesi gelmez ama uzun yolda rüzgar ve motor sesi alıyor. şanzıman motor kadar ses üretebiliyor. parçalar çok ucuz fakat orjinal kullanmakta yarar var yan sanayiler çin malı oyuncak gibi. hırsızların abartmıyorm 45snde çalabilecrği bir yapıda arabadır. arkadan itiştir sürüşü kendinden beklenmedik ölçüde keyifli motor arabayı gayet rahat çekiyor. frenler vasat. soğutma sistemine dikkat etmekte yarar var. 3 lü büyük bakır radyatör şart antifreeze sart sağlam bir fan şart. yoksa motor çok sıcakkanlı bir motor. kalerfri en soğuk günlerde bile 2dk sonra ılık hava üflemeye başlar. motor ısınınca kapatıyorsunuz zaten böyle bir sıcaklık yok. apaçiliğin ağır damgasını yemiş bir zamanın temiz aile arabalarıdır. çok az çürükleri olanlarını alın diferansiyeline baktırın tabana bagaja her yerine motoruna baktırın öyle alın tofaş motoru bile artık 2000tlye toplanıyor. sağlam bakımlıysa sorunsuz zayıf kaportalı kolay kolay yolda bırakmayan bir araba piyasası çok değişken temizleri 10500 11000 tl civarı biraz daha kötüleri 7 den başlıyor 6500 12000 civarı araç kondisyonuna göre bi piyasası var.

< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil