1. sayfa
Öncelikle devlet ithal edilen ürüne nasıl bir vergi kılıfı uyduracaklarını bulmalı. Bunu olumsuz anlamda yazdım gibi düşünüyor olabilirsiniz ama ithalat azaltılmadı sürece cari açık kapanacak gibi durmuyor. Bir şekilde ithalat vergisi adı olmadan ya vergilendirilmeli ya da yerli üreticinin teşviği arttırılmalı. Bunu da şöyle yapmak mümkün. Madem ki ithal edildiği için ekstra vergi alamıyorsak herşey zamlanır yerli tüketim teşvik edilir ister istemez (ekonomik olduğu için) yerli üretime dönüş olur. |
yandaş gazetelerde de çıktı amaçları 1600CC motorla satılan lüks araçlar ama yaş- kuru demeden bir çok model gümleyecek gibi artık kriter 1.2 130 PS işin doğrusu şu araçla aldığım linea'nın aynı yüzdelik vergi dilimde olması saçma yeni yapılan çalışmayla tüm 1600 CC araçlara bindirme çok daha da saçma . http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-2014-bmw-520-i-ic-dis-m-paket-hatasiz-bayii-cikisli-hakser-auto-181610026/detay |
1.6 vergisini kdv+ötv dahil %70'ten %100'e çekerlerse türkiyede atmosferik motor sevdası tamamen bitmiş olur 1.6'da olsa atmosferikti be |
|
Elektroniğe de vergi artışı geldi. Bu cihazları içeren otomobillere de vergi artışı geliyor. "Çoğu kişinin af getiren bir yasa olarak bildiği ve 11 Eylül’de yürürlüğe giren ‘Torba Yasa’yla ithal televizyon, radyo, video, müzik seti, cep telefonu vergisi sessizce arttı. Yapılan düzenlemeyle bu cihazların ithalatındaki ÖTV ve KDV matrahına, bandrol ücreti de dahil edilecek. Dolayısıyla ithal maliyetinde yüzde 16’lık bir artış olacak." Şükrü Kızılot "Otomobile de bandrol şoku! İTHALATTAKİ ÖTV matrahı üzerinden % 0.8 oranında bandrol ücreti alınan navigasyonlu araçlarda bu farkı gelin siz hesaplayın. (İpucu verelim: motor silindir hacmi 2000 cm3’ün üzerindeki bir araç için ÖTV matrahı üzerinden önce % 0.8 oranında TRT bandrolü, sonra bandrollü matrah üzerinden %145 oranında ÖTV, sonra da bandrollü ve ÖTV’li matrah üzerinden %18 oranında KDV hesaplayıp hepsini toplayacaksınız). Görüldüğü gibi, bandrolün KDV’si ve ÖTV’siyle, ödenen vergiler artmış oluyor. Şu anda TRT ve Gümrükler de bunun farkında değil!.." Şükrü Kızılot http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/27372813.asp |
| http://www.sewefe.com/show.asp?swf=0Z7K9U0W-birakin-gelsin-hele |
Çok iyi ya. |
|
bir dacia kadar araba üretmedıgımız surece hersey olur. hocanın kulakları cınlıyordur ben dememısmıydım dıye fabrıka acan fabrıkalar lazım dedıydım hemde 40 sene evvel demıstım... http://www.sabah.com.tr/ekonomi/2011/03/22/erbakanin_urettigi_ilk_motoru_kullaniyor# http://www.youtube.com/watch?v=iEarWkSN_yE |
|
Onu alan bunu da aldı... İTHAL LCD TV ve CEP TELEFONUNA %16 TORBA ZAMMI (Gizli Zam ) https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=98341523&p=1#98341523 Allah devletimize zeval vermesin. |
|
geldiğimiz nokta hiç iç açıcı değil. ithal tüketimin artmasının önemli nedenlerinden biri; milli üretimin ithal muadil ürünlere göre yeterli kalitede olmamasıdır. gelişen teknolojik yapıya ayak uyduramayan, rekabet edilebilir üretim kalitesini ve maliyetlerini tutturamayan üreticilerimiz çareyi ithalat yapmakta buluyorlar. hükümet yerli, kaliteli ve uluslararası ölçekte rekabet edebilir üretimi teşvik edeceğine, ithal mallar üzerinden gelirini arttırmak noktasında manevra yapmaktadır. ayrıca gelir dağılımı açısından son 10 yılda geldiğimiz nokta da şöyle: Türkiyede servetin %78'ini en zengin nüfusun %10'u paylaşıyor. AKP İKTİDARI DÖNEMİNDE NÜFUSUN % 10'U BÜYÜK SERVET YAPTI Ülkelerdeki en zengin yüzde 10’luk kesimin servetinde 2000-2014 yılları arasında yaşanan değişimin gösterildiği listede Rusya yüzde 84.8 ile zirvede bulunurken, Türkiye hemen arkasında yer alarak ikinci oldu. Daha net açıklamak gerekirse Türkiye Gelir Dağılımı rezaletinde Dünyanın 3. kötü ülkesi durumunda. DÜNYA'DA SON 10 YILIN ADALETSİZLİĞİN DE 3.SIRADAYIZ Türkiye’nin “en yüksek servet adaletsizliği” olan ülkeler kategorisinde yer aldığı listede yüzde 10’luk kesimin servetinin son 14 yılda “çok hızlı” yükseldiği belirtilen 8 ülke arasında Mısır yüzde 22.3 ile birinci, Hong Kong yüzde 21.9 artış ile ikinci ve Türkiye yüzde 21 artışla üçüncü sırada yer aldı. KAYNAK:http://www.haberartiturk.com/mobi/news_detail.php?id=22404 |
|
http://www.gazetevatan.com/ercan-inan-690744-yazar-yazisi-oto-vergisine-yeni-duzen-5-er-puanlik-vergi-artisi/ bakan'dan yalanlama gelmişti ama hala yeni haberler var! alıntı: "Otomobil vergileri motor hacmine göre 3 farklı kategoride alınıyordu. 1500 cc’nin altı yeni kategori olacak. ÖTV’ye de 5’er puanlık artış gündemde Maliye eski Bakanı Kemal Unakıtan’ın ‘yediveren gülü gibi’ dediği otomotiv sektöründe özel tüketim vergisinin yeniden düzenlendiği ve değişikliğin 1 Ocak 2015’ten itibaren uygulanmaya başlayabileceği konuşuluyor. Aldığım duyumlara göre Maliye bürokratlarının üzerinde çalıştığı taslağa son şekli verildi. Yeni sistemde otomotivden 3 yerine 4 farklı kategoride vergi alınacak. Daha önce silindir hacmi 1600 cm3’ü geçmeyen araçlar için alınan en düşük vergi dilimi yeni düzende 1500 cm3’ü geçmeyen araçlar olarak yeniden belirlenecek. 1500 ile 1600 cm3 silindir hacmine sahip araçlar farklı bir vergi diliminde değerlendirilecek. 2000 cm3’e kadar olan araçlar için farklı 2000 cm3’ün üzerindeki araçlar için de lüks kategoride farklı vergi oranı uygulanmaya devam edilecek." |
1. sayfa
Neşe KARANFİL/ANKARA
14/10/2014
Maliye Bakanlığı yetkilileri, yurt içi tasarrufları artırmak amacıyla lüks veya ithalat yoğunluğu yüksek tüketim malları tespit edilerek caydırıcı vergilendirme yapılacağını belirtti. Yetkililer bunun içine hayvarın da kürkün de otomobilin de girebileceğine dikkat çekti.
2015-2017 yıllarına ilişkin Orta Vadeli Program’a göre, yurt içi tasarrufları artırmak amacıyla uluslararası yükümlülükler gözetilerek lüks veya ithalat yoğunluğu yüksek tüketim malları tespit edilerek caydırıcı vergilendirme yapılacak. Maliye Bakanlığı yetkilileri, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) yasanının II ve IV sayılı listesinde yer alan ürünleri incelemeye başladıklarını belirterek, bunlar içinde lüks tüketime giren ürünlerle ilgili tedbir alınabileceğini söylediler. Bunun içine hayvarın da kürkün de otomobilin de girebileceğine dikkat çeken yetkililer, tek yapılmayacak olanın üretim ve girdi maliyetleri ile ilgili bir artış olacağını söylediler. Otomobillerde geçen yılın başında tüketimi engellemek amacıyla yüksek oranlı ÖTV artışlarına gidilmişti.
II VE IV SAYILI LİSTE
ÖTV, akaryakıt, otomobil, parfüm, içki ve sigara gibi ürünlerin üretildiğinde ya da ithal edildiğinde alınan bir vergi türü. Bu verginin hangi mallardan alınacağına ilişkin dört liste var. I sayılı listede benzin, II sayılı listede otomobiller, III sayılı listede içki ve sigaralar, IV sayılı listede de hayvar, güzellik malzemeleri, kürkler, cep telefonu, klima, çamaşır makinası, televizyon, elektrik süpürgesi, kıymetli taşlar gibi çeşitli ürünler yer alıyor. Orta Vadeli Program’da yer alan ‘ithalat yoğunluğu yüksek tüketim malları’ grubundan II ve IV sayılı listedeki malların anlaşılması gerektiği ifade edildi.
Maliye yetkilileri, özellikle IV sayılı listeyle ilgili inceleme yapıldığını belirtirken, bu ürün gruplarının öncelikle ithalat yoğunluğunun inceleneceğini söylediler. Bunun için Gümrük Tarifesi İstatistik Pozisyonu numarası üzerinden ithalat yoğunluklarına bakılacağını dile getiren yetkililer, ithalat yoğun olanlarla ilgili bir tedbir alınacağını kaydettiler. Özel Tüketim Vergisi Yasası’na göre IV sayılı listede yer alan ürünlerde sınır yüzde 25. Şu anda havyar, parfüm, kürk gibi ürünlerde ÖTV oranı yüzde 20. Çamaşır makinası, buzdolabı gibi ürünlerde yüzde 6,7 olarak uygulanıyor. Cep telefonlarında yüzde 25 ÖTV oranı var ancak ithal edilen telefonlardan sabit 120 lira alınıyor. Ancak beyaz eşya ile ilgili vergisel teşvik çalışması da var.
Otomobillerde ne olacak?
OTOMOBİLLERDE motor silindir hacmine göre ÖTV alınıyor. 1600 cm3 silindir hacmini geçmeyen otomobillerde yüzde 45, 1600 cm3 ile 2000 cm3 silindir hacmine sahip otomobillerde yüzde 90 ve 2000 cm3 silindir hacmini geçen otomobillerde de yüzde 145 olarak uygulanıyor. Ancak son dönemde lüks markaların bile 1600 cm3 silindir hacminde otomobil ürettiğine dikkat çeken uzmanlar belki ara bir hacim vergilemesine de geçilebileceğini söylediler. Örneğin 1400 cm3 silindir hacminin yeni bir sınır olabileceği konuşulmaya başlandı.
İthal edilen bir ürüne ithal olduğu gerekçesiyle ek vergi getirilemiyor. Bu Dünya Ticaret Örgütü kurallarına aykırılık teşkil ediyor.
http://m.hurriyet.com.tr/Haber?id=27385416
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >