ben zaten soruya cevap vermek için yazmadım ki o yazıyı. arkadaş bir üstteki yazıda 100 ile giden araç 40 mt de durur demiş ben ona istinaden cevap verdim. yoksa ben henüz soruyu bile tam olarak anlamış değilim...!!!!!! eğer ki hani kara şimşek adlı dizideki KİT' in tırın içine girişi gibi bişey kastediyorsan, aracın durma mesafesi iki aracın hız farkının yarısı gibi bişey olmalı. henüz soruyu kafamda şekillendiremedim, o nedenle cevap veremiyorum tam olarak. |
Ben okudum biraz ama hatta yarın kuantum fiziği finalim varda kuantum pek bundan bahsetmiyo. Hatta neden bahsettiğini henüz anlamış değilim. Kısmetse seneye :) |
Aracın hızı dediğimiz şey yere göre 85 km'dir. Biz bunu alıp tırın üstüne koyarsak tırın hızının hiç bir etkisi olmaz. FAlan filan... Zaten soru çok saçma, ne demek durabilir mi? Bütün araçların fren mesafeleri farklıdır. On yüz bin milyon tane değişken var. |
onu yazan benim aslında. Diğer nickim. Yanlız gerçekten 100km ile giden abs li bir aracın durma mesafesidir o. Senin yazdığın doğrudur ben onu yazarken tepki sürelerini hiç düşünmemiştim. Soruyu bi şekilledirirsen iyi olur. Yanlız rüzgarı ve sürtünmeyide katarsan daha yakın bi cevap çıkar sanırım |
hocam araba tıın ustunde 85km/h le tır da 80 km/h le gidiyo eğer senin dediğin gibi dusunursek araba 165km/h il gitmiş olur...
|
cıx olay söle gerceklesir araba tırın üstünden atlar tren in tam önüne duser tam o sırada superman gelir ve treni durdurur sonra araba ordan cıkıp 90km hızla giderken ustune ucak duser |
1. tırın uzunluğu nedir? 2. araç tırın üzerine nerden çıkıyor? aynı yol üzerinde ilerlerken kasanın arkasındaki bir rampa ile mi çıkıyor tıra 3. rampandan çıktıktan sonraki hızı da 85 km mi? gibi bir iki soru da ben sorayım. |
abs fren mesafesini kısaltmaz |
nasıl kısaltmaz ? Tabiki kısaltır abs nin mantıgı bu zaten arabayı daha cabuk kitleyip daha cabuk durdurur.. |
1. abs fren mesafesini kısaltır. sürücü intikal zamanı ve fren intibak zamanına bi etki etmez. (bkz yukarıda verdiğim cevap) 2. abs devreye girdiğinde tekerlekler kilitlenmez. sistem belirli aralıklarla tekerlere fren uygulayıp bırakır. yaklaşık olarak saniyede 18 kez fren yapıp bırakır. bu işlem tekerlerin sürekli kilitli kalmasını önler. dolayısıyla araç kaymaz ve kısa mesafede durur. |
Gözlemciyi tır olarak alırsak 85-80 5 km net hız olarak bulunur ancak aracın yavaşlama ivmesini ve tırın üstündeki mesafeyi bilmek lazım |
profesyoneller icin fren mesafesini uzatir |
Bravo arkadaşım. Tebrikler. Arkadaşlar biraz daha açıklayıcı sorayım. 80 km/h ile giden araç yani öndeki araç tır olmasında tekerlekli düz bir zemin olsun, kafanız karışmasın diye değiştiriyorum. Arkadan gelen araçta yine tekerlekleri olan bir araç olsun bunların ne olduğu pekte önemli değil herhangibir tekerlekli kütle. Öndeki aracın uzunluğu 12 metre olsun. Öndeki araç rampalı falan değil dümdüz yani arkadan gelen araç rampaya değil düz zemine çıkacak bunları böyle kabul edelim. Bir de duruş mesafesi hızımızın yarısı olarak kabul edelim bu da pek önemli değil. Şimdi soruyu tekrar edeyim. Bir düzlem üzerinde 80km/h ile giden kütlenin üzerine aynı düzlem üzerinde arkasından 85km/h hızla gelen araç çıkarsa kaç metrede durabilir? BENCE CEVAP:Öndeki araç ile arkadaki araç arasında 5km/h fark var, yani arkadaki araç öndeki aracın üzerine çıktığı zaman hızı 5 km/h olur ve duruş mesafesi hızımızın yarısı olarak kabul edersek ,frene bastığımızda 2,5 metrede durabiliriz. Burada dikkat edilmesi gereken bir nokta var arkadaki araç öndekinin üzerine çıktığı zaman yola göre hızı yine 85km/h olur. Üzerine çıktığı araç 80 ile gitmeye devam ettiği için 80 artı hız farkı eşittir aracın yola göre hızıdır. Birşey daha ; Duramaz diyenler için yazıyorum kabul etmek zorunda değilsinz. Arkadaki aracın duramaması için öndeki aracın üzerine çıktığı anda üzerine 85 ile devam eder diyorsanız birde tırın yolda gittiği hızı var 80 artı 85 eşittir yola göre 165km/h eder bunun mümkün olabilmesi için bir araç 0 dan 80 kilometreye 1 saniyede çıkabilmesi lazım. Neyse kafanızı fazla karıştırdım yorumlarınızı bekliyorum. |
En iyi dersim fizik |
abs fren esnasında aracı kontrol etmeyi sağlar tekerleklerin kilitlenmesini önler fren mesafesine etkisi yoktur :) edit: kayması hariç tabi... |
hala bu konuda mı takıldın!!!!! ABS nin fren mesafesini kısalttığı herkes tarafından bilinir. normal frende frene tam basıldığı taktirde tekerlekler kilitlenir ve araç 50 mt kayar (normal şartlarda intikal zamanlarından sonraki kayma) bu 50 mt. tekerlerin kilitlenmesi ile ortaya çıkan kayma mesafedir. oysa abs li bir fren, tekeri çok kısa aralıklarla bir durdurup bir hareketlendirdiği için tekerlek kilitlenmez ve kaymaz. işte bu olay o 50 mt yi 25-30 mt ye falan düşürüyor, bunun yanında araç kontrolü de sağlıyor. aşağıdaki linkte de göreceğin gibi normal şartlarda fren mesafesini kısaltıyor ancak buzlu yollarda çok az bi farkla da olsa fren mesafesini normal frene göre uzatabiliyor. ancak abs nin bu hava koşulunda da normal frene oranla aracı kontrol altında tutabiliyor ve kaydırmıyor oluşu yine de bir avantaj. http://www.aybak.org/absnedir.htm Ya da burdan daha detaylı ve animasyonlu bilgi alabilirsiniz. (yazının altındaki devamı kısmına tıklayın) http://www.soylenasil.com/makine/abs1.htm |
Climanjaro da karıştırdı bi güzel. Doğru onlarıda hesaba katarsak bu soru çözülmeyecek. Yüzey çok önemi bir defa. Sürtünme
katsayısını hesaplamak lazım. Ayrıca ters yönde gelen durdurucu kuvvet olan rüzgarı hesaplamak lazım. Birde diablo1907 nin dediği
gibi tırın üzerine çıkma durumu söz konusu. Acaba çıkabilecekmi. Çıkarken birden ivmelenip fırlayacakmı?
Denemek lazım. Tırı olan varmı forumda?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle