Cevap: 1.6cc klasmanında MAx hız...

K

KenanZnc

20 yıl

Teğmen

bana modifişye edilmiş 307 bulabilirmisiniz

P

pollock

20 yıl

Yüzbaşı

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı

. ahanda 217

.. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa 5800.. Hımmm... Neymiş be ...ben bile inanacaktım.araç 105 le giderken 5. viteste 3000 devirde gidiyor. 6000 devirde 210 yapmalı...

quote:

Orjinalden alıntı: CNR_87

2000 model 1.6cc 100hp OPEL ASTRA G

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 3 cevap geldi.

F

Fosters

20 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: pollock

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı. ahanda 217.. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa 5800.. Hımmm... Neymiş be ...ben bile inanacaktım.araç 105 le giderken 5. viteste 3000 devirde gidiyor. 6000 devirde 210 yapmalı...

quote:

Orjinalden alıntı: CNR_87

2000 model 1.6cc 100hp OPEL ASTRA G

< Resime gitmek için tıklayın >

bende bunu soyluyorum bende bi fotograf var titremekten kadran zor okunuyor 190 da yukarıdaki resimde herşey o kadar net ki

bide resim ilginç bi açıdan çekilmiş

bana biraz ilginç geldi.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

F

Fani Madida

20 yıl

Yüzbaşı

bende escort1.6 180 lpg ile ama 4500de dahada artmıyo devir naaptıysam olmadı

S

Sephiroth

20 yıl

Yarbay

katılıyorum bu yolda gitmeyen bir astra

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cehennem

20 yıl

Teğmen

walla bende katılıyorumda bence 220 normal bi hız astra için deilde 1.6 motor için ne biliyosun modlu olmadığını

!!!!!!

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cehennem

20 yıl

Teğmen

ne ayak ya HYUNDAİ accente 1.3 motor koymuş adam araba uçacak ya bayada ii gidiyor ha...

8.000 binde devir çeviiriyor bide sanki çevirecekmiş gibi..ama çoğu 1.6 yla gider o getz 1.3 ler ha..

A

alper1001

20 yıl

Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: unknownartist

< Resime gitmek için tıklayın >
sanırım bu herkezi susturmaya yeter

ostumbu mili nerden km/h a çeviriyosun ben bulamadım alakasız bir yerden soruyorum ama kusra bakma

S

Slazer

20 yıl

Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: pollock

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı. ahanda 217.. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa 5800.. Hımmm... Neymiş be ...ben bile inanacaktım.araç 105 le giderken 5. viteste 3000 devirde gidiyor. 6000 devirde 210 yapmalı...

quote:

Orjinalden alıntı: CNR_87

2000 model 1.6cc 100hp OPEL ASTRA G

< Resime gitmek için tıklayın >

yok işte öle değil 3000dd le 105 yapıyorsa 6000dd de 210 yapar diye mantık olmaz...
105 le giderken ki sürtünme kuvveti 210 la giderkenki sürtünme kuvvetinin 2 katı olması lazım 210 la gidebilmen için ama 4 katıdır bunuda unutma...
217 yada 220 yapar ona bir şey diyemem ama verdiğin mantıksal karşılaştırma yanlış...

Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

Sephiroth

20 yıl

Yarbay

şu devir ve yaptığınız yanlış işleme bir açıklık getiriyim.

bir aracın önce son viteste 1000 devirde yaptığı hız bulunur.

bunu kadrandan bulmak pek sağlıklı değil ama düşük hızda fazla sapma olmaz

eğer aracın teorik son hızını bulmak istiyorsak son viteste max devir çevirdiği sayı bunla çarpılır.

örnek bir araç son vites 1000 devirde 35 le gidiyorsa teorik olarak 6000 devirde 210 yapar.

ancak her 1000 devirde 35 giden bu hıza ulaşıcak diye bir kural yok ağırlık iaerodinamik etmenler ve son dişli oranı bunu değiştirebilir.

zaten bulunan teorik hız adı üstünde teoriktir.

teorik hızı bulup ben bu hıza çıkarım denemez bazı arkadaslar farklı topiclerde buldukları teorik hızı gerçek sanarak yorum yapıyorlar .

bu tpicdeki resimdeki araç 6000 de 220 yapıyor 1.6 son hızı 188 olan bir araç için fazla.

ya modifiyeli ya da tamburda basmışlar

P

pollock

20 yıl

Yüzbaşı

verdiğim mantık kesinlikle yanlış değil. 5. vites de 3000 devir dakikada 105 km/h yapan bir araç 6000 dd da 210 yapar nedenmi 210 yapar ? sanzıman değişmiyor yani motordaki devir tekerleklere iletilirken aynı deviri yaparak ve lastik çapı değişmediğinden her defasında aynı sonuç alınır. devir sayısı 6000 dd ya cıktıgında tekerleklere iletilen devir sayısıda 2 katına cıkar yine 5 vitesteyim dişli sayısı değişmiyorki yani kat ettiğim mesafe 2 katına cıkıyor buda saatte alınacak km yi 2 ye katlar. buda saatte 210 km dir. sürtünme kuvveti kesinlikle rüzgar ve tekerlek sürtünmesiyle motor tarafından hissedilir tork burada devreye girer döndüre bilme kuvveti. eğer bu sürtünmeye karsı koyamıyorsa 5 vitesde devirde yükselemez. dolayısıyla saatte alacagı yol miktarıda azalır. yani hızı düşer ki ben bu arabayı cok iyi tanırım 3600 dd da maksimum torkunu verir ve 6600 dd devir kesice devreye girer. bu arbada sanzımanın değişmiş olma ihtimalini göz ardı edersek. bu imkansız. yanılmıyorsam 7. sınıftaki fen bilgisi dersinde çarklı sistemi ve makaralarda bunların basit formülleri var. arabadaki şanzımanıda carkli sistemi olarak algılarsan problemi çözersin. fotoya bir daha bakın 6000 bile değil 5800

quote:

Orjinalden alıntı: Slazer

quote:

Orjinalden alıntı: pollock

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı. ahanda 217.. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa 5800.. Hımmm... Neymiş be ...ben bile inanacaktım.araç 105 le giderken 5. viteste 3000 devirde gidiyor. 6000 devirde 210 yapmalı...

quote:

Orjinalden alıntı: CNR_87

2000 model 1.6cc 100hp OPEL ASTRA G

< Resime gitmek için tıklayın >

yok işte öle değil 3000dd le 105 yapıyorsa 6000dd de 210 yapar diye mantık olmaz...
105 le giderken ki sürtünme kuvveti 210 la giderkenki sürtünme kuvvetinin 2 katı olması lazım 210 la gidebilmen için ama 4 katıdır bunuda unutma...
217 yada 220 yapar ona bir şey diyemem ama verdiğin mantıksal karşılaştırma yanlış...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pollock -- 8 Aralık 2005, 21:18:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

alper1001

20 yıl

Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: pollock

verdiğim mantık kesinlikle yanlış değil. 5. vites de 3000 devir dakikada 105 km/h yapan bir araç 6000 dd da 210 yapar nedenmi 210 yapar ? sanzıman değişmiyor yani motordaki devir tekerleklere iletilirken aynı deviri yaparak ve lastik çapı değişmediğinden her defasında aynı sonuç alınır. devir sayısı 6000 dd ya cıktıgında tekerleklere iletilen devir sayısıda 2 katına cıkar yine 5 vitesteyim dişli sayısı değişmiyorki yani kat ettiğim mesafe 2 katına cıkıyor buda saatte alınacak km yi 2 ye katlar. buda saatte 210 km dir. sürtünme kuvveti kesinlikle rüzgar ve tekerlek sürtünmesiyle motor tarafından hissedilir tork burada devreye girer döndüre bilme kuvveti. eğer bu sürtünmeye karsı koyamıyorsa 5 vitesde devirde yükselemez. dolayısıyla saatte alacagı yol miktarıda azalır. yani hızı düşer ki ben bu arabayı cok iyi tanırım 3600 dd da maksimum torkunu verir ve 6600 dd devir kesice devreye girer. bu arbada sanzımanın değişmiş olma ihtimalini göz ardı edersek. bu imkansız. yanılmıyorsam 7. sınıftaki fen bilgisi dersinde çarklı sistemi ve makaralarda bunların basit formülleri var. arabadaki şanzımanıda carkli sistemi olarak algılarsan problemi çözersin. fotoya bir daha bakın 6000 bile değil 5800

quote:

Orjinalden alıntı: Slazer

quote:

Orjinalden alıntı: pollock

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı. ahanda 217.. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa 5800.. Hımmm... Neymiş be ...ben bile inanacaktım.araç 105 le giderken 5. viteste 3000 devirde gidiyor. 6000 devirde 210 yapmalı...

quote:

Orjinalden alıntı: CNR_87

2000 model 1.6cc 100hp OPEL ASTRA G

< Resime gitmek için tıklayın >

yok işte öle değil 3000dd le 105 yapıyorsa 6000dd de 210 yapar diye mantık olmaz...
105 le giderken ki sürtünme kuvveti 210 la giderkenki sürtünme kuvvetinin 2 katı olması lazım 210 la gidebilmen için ama 4 katıdır bunuda unutma...
217 yada 220 yapar ona bir şey diyemem ama verdiğin mantıksal karşılaştırma yanlış...

çok mutluyum çok hemde çok bizm araba son viteste 3000devirde 140görüyo allah bu bilgiyi verenden razı olsun

Bu mesaja 2 cevap geldi.

P

pollock

20 yıl

Yüzbaşı

sorması ayıp otobüsmü.... 3000 dd 140km/h

Bu mesaja 2 cevap geldi.

R

roverci

20 yıl

Yarbay

1994 DÜZ KARTAL FABRİKA SON HIZ 160 , BENİM GÖRDÜĞÜM: 160
1995 DOĞAN S FAB VERİSİ SON HIZ 170 , BENİM GÖRDÜĞÜM: 185
1999 1.4 SİENA FAB VERİSİ SON HIZ 164 , BENİM GÖRDÜĞÜM: 190-192
2000 1.6 FOCUS FAB VERİSİ SON HIZ 185, BENİM GÖRDÜĞÜM: 200
2004 1.4 101 FABİA FAB VER SON HIZ 185, BENİM GÖRDÜĞÜM: 220
1995 ROVER 620 Sİ FAB VER SON HIZ 200, BENİM GÖRDÜĞÜM: 200

KM SAATLERİNİN HER ZAMAN GERÇEKTEN DAHA FAZLA GÖSTERDİĞİNİ BİLİYORUM. BEN GÖRDÜKLERİMİ YAZDIM. AMA GERÇEK HIZLAR NEDİR BİLEMEM.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi roverci -- 27 Nisan 2006; 1:21:34 >

S

Sephiroth

20 yıl

Yarbay

3000 devirde 105 görmesi önemli değil o kadran sapması ile 105 görüyor.

3000 e göre değil 1000 devire göre bakılır.

1000 devirdeki sürat le 5800 devirdeki sürat orantı yapılarak ancak teorik hız bulunur.

o hız sanaldır.

son hızı 188 olan araç kadranda 220 okutuyorsa ancak tamburda basar.

bu işi biraz markadan bağımsız düşünmeye çalışın adı opel diye böyle bir sanal hıza çıkıcak diye birşey yok.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

Slazer

20 yıl

Binbaşı

yok ben anlatamıyorum 100km ile giderkenki sürtünme kuvveti 200km ile giderkenki sürtünme kuvvetinin 2 katı olması lazım devire göre hesap yapacaksanız...
ama DEĞİLDİRRR!!!
hız 2 katına cıkınca sürtünme 4 katına cıkar diyorum anlatamıyorum

Bu mesaja 2 cevap geldi.

P

pollock

20 yıl

Yüzbaşı

oha yani bende cıkamaz o hıza diyorum o alet bendede var. şu topigi bi okusan
''Orjinalden alıntı: pollock

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı . ahanda 217 .. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa '' bunu yazan benim 3000 devirede 105 km/h yapıyor dedim. son hızını denemedim bu fotoyu görünce inanamadım inanmamda....

P

pollock

20 yıl

Yüzbaşı

yane..

quote:

Orjinalden alıntı: pollock

bende 2000 model 1.6 ASTRA CD var . 2000 arabayı cok iyi tanıyorum. Eğer hız fotoğrafı istiyorsanız arabayı lift le kaldırıyorsunuz veriyosunuz gazı veriyosunuz gazıııı. ahanda 217.. motor devir göstergesine bakıyosunuz ahandaaa 5800.. Hımmm... Neymiş be ...ben bile inanacaktım.araç 105 le giderken 5. viteste 3000 devirde gidiyor. 6000 devirde 210 yapmalı...

quote:

Orjinalden alıntı: CNR_87

2000 model 1.6cc 100hp OPEL ASTRA G

< Resime gitmek için tıklayın >

P

pollock

20 yıl

Yüzbaşı

ister 4 katına cıksın ister 6 katına motor eğer bu sürtünmeyi yenip istenilen deviri veriyorsa istenilen hızada cıkar sen nereden cıkardın 200 kmh he cıkınca 2 değilde 4 katına cıkmasını.bunda benim sana bi itirazım yok ki arkadaşım. serbest düşme yapmıyoki arkadaşım bu araç motoru var düzgün ivmelenme yapıyor. olayı bi rüzgarlı bir havada düşün karşıdan cok kuvvetli bi rüzgar var 100 bg 150 torklu araba ile o yolda en fazla 5. viteste 150 yaparsın motor devir göstergeside 5. viteste MAKSİMUM 4300 DEVİRE CIKABİLİRSİN

quote:

Orjinalden alıntı: Slazer

yok ben anlatamıyorum 100km ile giderkenki sürtünme kuvveti 200km ile giderkenki sürtünme kuvvetinin 2 katı olması lazım devire göre hesap yapacaksanız...
ama DEĞİLDİRRR!!!
hız 2 katına cıkınca sürtünme 4 katına cıkar diyorum anlatamıyorum

Bu mesaja 2 cevap geldi.

R

roverci

20 yıl

Yarbay

BİR YORUM DA BENDEN.
3000 DEVİRDE 105 KM YAPAN BİR ARAÇ TEORİK OLARAK, 6000 DEVİR ÇEVİRDİĞİNDE 210 YAPAR.(YANİ EN AZINDA KÂĞIT ÜZERİNDE BÖYLE OLMASI GEREKİR)
BU ARAÇ KRİKOYA KALDIRILDIĞINDA YİNE 3000 D DE 105 GÖRÜLÜR, 6000 D DE 210 GÖRÜLÜR.
ANCAK ARAÇ KRİKODAYKEN GERÇEK HIZ NEDİR? CEVAP = 0.(SIFIR) ÇÜNKÜ ARAÇ DURUYORDUR.

AYNI ARAÇ GERÇEK YOLDA 3000 DEVİR DE 105 YAPAR. 6000 DEVİRDE 210 KM GÖRÜLÜR. ANCAAAK!..
GERÇEK HIZ KESİNLİKLE 210 OLAMAZ. KM SAATİNDE 210 GÖRÜLÜRKEN, UZAKTA BİR YERDE SABİT DURAN BİR RADARIN ÖLÇÜMÜ BU HIZDAN KESİNLİKLE DAHA DÜŞÜK OLUR. BU 205 TE OLABİLİR, 200 DE, 190 DA OLABİLİR. GÖRÜLEN HIZLA, GERÇEK HIZIN ARASINDAKİ FARKI BELİRLEYEN ARACIN VE TABİİ Kİ LASTİKLERİN YOL TUTUŞUDUR.
ÇÜNKÜ: YÜKSEK SÜRATLERDE ÇOK FAZLA RÜZGAR DİRENCİ VARDIR. BU O KADAR YÜKSEKTİR Kİ, GİZLİ BİR PATİNAJ SÖZ KONUSUDUR. HEP UZUN YOLDA VE YÜKSEK SÜRATTE KULLANILAN ARAÇLARIN LASTİKLERİNİN ÇOK ÇABUK AŞINMASININ SEBEBİ DE BUDUR.

Bu mesaja 1 cevap geldi.