Araç: 2016 Fiat Egea 1.6 Multijet manuel Km: 135000
Merhaba, Araçta kısa süreli bir durum yaşadım, fikir almak istiyorum.
Yaklaşık 1 ay önce enjektörler sökülerek temizlendi. Temizlik sonrası herhangi bir sorun yoktu. Kütahya’da kış şartlarında şehir içi kullanımda ortalama tüketim 6.5 L/100 km civarındaydı.
Geçenlerde karlı zeminde araç patinaja girdiği sırada motor arıza lambası yandı sanırım araç kendini koruma moduna aldı, yaklaşık 10 dakika sonra kendiliğinden söndü. OBD’ye bağlandığında enjektörle ilgili kayıt ve yanında direksiyon kutusu gibi hatalar görülmüştü diye hatırlıyorum, ancak arıza kalıcı olmadı.
Bu olaydan sonra şehir içi tüketim 8.5–9.5 L/100 km seviyelerine çıktı. Uzun yolda henüz denemedim, ancak arıza lambası tekrar yanmadı. Araçta çekiş düşüklüğü, duman veya düzensiz çalışma yok.
Soğukken 2000 devir üstüne çıkmıyorum, sürüşüm sakin. Öncesinde aynı hava şartlarında bu tüketimleri görmüyordum.
Tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Tuketiminiz soguktan artmis olabilir zira bu ara havalar baya sogudu uzun yolda dahi %10-20 arasi tuketim gozle gorulir artiyor hava 5 derecenin altina indiginde
araç yaklaşık 2 hafta önce karlı havada çok fazla patinaja düştüğü için tahminim şu yöndeki motor kendini korumaya aldı ve motor arıza ışığı yaktı. ondan sonra tüketim böyle arttı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler:
@sinoplu , @tafo0911 , @ZETEC SE
Km: 135000
Merhaba,
Araçta kısa süreli bir durum yaşadım, fikir almak istiyorum.
Yaklaşık 1 ay önce enjektörler sökülerek temizlendi. Temizlik sonrası herhangi bir sorun yoktu. Kütahya’da kış şartlarında şehir içi kullanımda ortalama tüketim 6.5 L/100 km civarındaydı.
Geçenlerde karlı zeminde araç patinaja girdiği sırada motor arıza lambası yandı sanırım araç kendini koruma moduna aldı, yaklaşık 10 dakika sonra kendiliğinden söndü. OBD’ye bağlandığında enjektörle ilgili kayıt ve yanında direksiyon kutusu gibi hatalar görülmüştü diye hatırlıyorum, ancak arıza kalıcı olmadı.
Bu olaydan sonra şehir içi tüketim 8.5–9.5 L/100 km seviyelerine çıktı.
Uzun yolda henüz denemedim, ancak arıza lambası tekrar yanmadı. Araçta çekiş düşüklüğü, duman veya düzensiz çalışma yok.
Soğukken 2000 devir üstüne çıkmıyorum, sürüşüm sakin.
Öncesinde aynı hava şartlarında bu tüketimleri görmüyordum.
Tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >