Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.6 aee cıldırtan stop etme sorunu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
12
Cevap 2748
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2748
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
1.6 aee cıldırtan stop etme sorunu
|
Stop etme sorununu çözdüm fakat dediğim gibi sensörü iptal ederek hallettim oda yalıt sarfiyatını artırmakta sensör pasifken lpg de stop etmiyor ama sensör aktifken stop ediyor. Sizin yaşadığınız problemi baştan sona okuudum gece sanayicilere emir verebilmek için buraya konu açtım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sezu90 -- 29 Temmuz 2018; 10:44:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @erkmenson
|
1.6 aee 75 beygir polo sahibiyim. Aracım benzin ve lpg lidir. Araç benzinde saat gibi çalışmakta ve hiçbir sıkıntı cıkarmamaktadır. Lpg de ise kırmızı ışıklarda durmaya yakınken veya dönemeçlerden dönerken( düşük hızlarda) rölanti dalgalanması ve stop etme sorunu yaşıyordum. Bu stop etme ve rölanti dalgalanması probleminden oksijen sensörünü iptal ederek kurtuldum. Şu an araba tüp te de stop etmiyor fakat aklımı kurcalayan soru şu : Oksijen sensörünün bozuk olduğunu varsayarsak bu stop etme sıkıntısını neden benzinde yapmıyordu? Bide başından geçen arkadaşlar ve abiler varsa hem oksijen sensörünü aktif etmeyi hemde stop etmenin önüne geçmeyi başaran varsa nasıl başardı ? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sezu90 -- 28 Temmuz 2018; 23:39:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Rolanti motoruna baktirdiniz mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Rölanti motoru bildiğim kadarıyla benzinli kullanımda da aynı işi yapıyor. Arac benzindeyken hiç bir şekilde rölantide oynamıyor ve stop etmiyor ( oksijen sensörü takılı olsun veya olmasın farketmiyor) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mrct
| Şuanki durumunuzda rölanti dalgalanması olmaması ilginç. Dalgalanmanın genellikle iki sebebi olur. Ya lpg enjektörleri arızalıdır. Ya da lpg enjektörleri manifolddan çok uzağa konumlandırılmıştır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arabam 220 binde hala üzerinde orjinal boğaz kelebeği var.Bende aynı sıkıntıyı bir dönem yaşadım,tevzi makara değişimi ile hallettim fakat sizin durum biraz farklı sadece lpg de yapıyor. |
| Hocam lpg filtreleri (birde benzin kesicide kağıttan iç filtre var) ve enjektörleri ne durumda acaba? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 29 Temmuz 2018; 10:33:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Enjektörleri benden önceki sahibi 20k önce değiştirmiştir. Söküp kontrol ettim daha en kötü 30 k götürür. Sadece lpg de yapması garibime giden olay |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @anaconda41
| Enjektörleri komple parçaladıysanız yaylarıyla beraber, debi ayarı bozulur bilginiz olsun. Geriye filtreler, ayar bozukluğu, map sensörü ve lpg regülatörünün üzerindeki ısı sensörü kalıyor. İyi bi lpgcinin bakması lazım. Birde 20 lira fazla teklif edin afr cihazı varsa yolda ayar yapsın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Sezu90
|
| semih erdoğan hocam ulaş bana minor sorunu yaşıyorum fps de minor o kadar yavaş çıkıyor kı oynayamıyorum, 0537 827 07 21 |
Bu mesajda bahsedilenler: @Sezu90
| abiler hala buradaysanız bende 95 model 6n polo var adx motor lpgde herhangi bi sorun yaşamıyorum ama benzinde debriyaja basıp yavaşladığımda stop ediyor. neden yapar bunu |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Aylarimi verdim, denemediğim hiçbirşey kalmadi. Hepsi gecici çözüm oldu... Keşke gerçekten lamda ve avans degerlerini okuyup anlayan, bu degelerin haritasini cikarip anlayan bir mühendis olsa diyor insan... Ne yazikki.
Tek bir çözüm var aklima yatan. Yakit hava atesleme 3 lüsünü deneme yanilma yoluyla bir değere oturtma. Nasil ki: Atesleme bobini degerlerini beyinden ya da elekteiksel anlamda degistirme, manifolttan emmeyi , bogazdan hava akışını programlayan ve stabil oturtabilen birisi olsa... Çok zor. Yapabilen bir babayigit tanımıyorum
Gecmis olsun Allah kurtarsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle