Forumda deniliyor ya yok atmosferik gitmiyor. Yok dizelin torku yeter. Rampada atmosferik bayılıyor vs vs
Daha bugün yaşadığım bir anımı paylaşmak istiyorum.
Bursa dan şirket aracım olan megane 4 1.5dci 110hp edc ile Ankaraya gitmek üzere yola çıktım. Aracımı tek ben kullanıyorum ve araba daha 15. 000 km de. Bilenler bilir Bozüyük tarafı rampadır. Yanımdan bir Focus geçti. Arka tamponun altında ki LPG dolum ağzını gördüm aha dedim tüplü ve öfkeli. Neyse adam beni solladı ve hızlanmaya başladı. O öyle hızlanınca Bende yapıştım dip gaza dedim bir selektör atayım Ama bir sorun vardı adama yetişemiyordum. Ciddi ciddi adama yetişemiyorum. Adam ama bir gidiyor anlatamam. Bazıları burda abartıyor falan diyebilir ama inanın neye uğradığımı şaşırdım. Bir de rampadayız. Yani düz falanda değil. Aramızda ki mesafe açılıyor cidden adam "içimden geçti" desem abartmış olmam. lpg dolum ağzını görmesem diyeceğim ki dizel. Ama gözümle gördüm lpg dolum ağzını. En son düzlüğe çıkmıştık ibre 165 ti bıraktım kovalamayı.
125hp 152nm torklu araca yetişemedim. Şimdi bu arabalar nasıl gitmiyor birisi açıklayabilir mi?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
1.5 dci edc megane zaten performans olarak iddialı bi araç değil, teknik verilerde focus daha önde. Üstüne bir de adam hızını alıp gelmiş, 4-5 bin devirde kaptırıp gidiyorsa yetişm...
1.5 dci edc megane zaten performans olarak iddialı bi araç değil, teknik verilerde focus daha önde. Üstüne bir de adam hızını alıp gelmiş, 4-5 bin devirde kaptırıp gidiyorsa yetişmeniz mümkün değil.
Misal imzamdaki 1.6 multijet egea olsa küçük tatlı oyunlar oynayabilirdiniz focusa. Yani güçlü bi 1.6 dizelden bahsediyorum, astra k 136 hp, veya megane 1.6 dci 130 hp vs
7500. kere aynı konu, daha önce 1.6 atmosferik araba kullanmadınız mı anlamıyorum ki. Ülkenin bütün geçmişi bu araçlardan oluşuyor yahu.
Yüksek devirde gidiyorsunuz, yarışıyorsunuz. 4-5 kişi arabaya doluşup yaylaya köye çıkmıyorsunuz ki, milletin çekmiyor dediği bu durumlar veya düşük devirlerdeki zayıflık, esneklik sorunu, toplama sorunu. Sizin durumda adam çıkmış otoyolda, atmış artık aracın ağırlığını 6000 devirleri geçiyor Focusla ve senden daha kısa bir şanzıman oranı ile 3. viteste, 4. viteste örneğin devir müsait olduğu için. 125hp Focuslar 4. viteste 200kmh'ye yaklaşıyor 7000 devirlere doğru, Megane 5in sonunda bile göremez belki o hızı, 6'yı ister. Doğal olarak Focus'un dişli çarpanı da yüksek, tabiki çok büyük fark olmasa da 110hp dizelden iyi gidecek. Tapagaz giderken alt devirde tork-çekiş olmasının bir ehemmiyeti yok, 4500 devirden aşağı düşmüyorsun zaten, bunun aşağısında aracın ne kadar ölü olduğunun önemi kalmıyor, bunun üstünde ne kadar güçlü olduğu önemli.
Fakat Focusu şehir içinde kullanırsan, ölümüne basmadan normal bir uzun yol yaparsan Megane'a kıyasla düşük torkunun zaaflarını görürsün. İyi çekmek ile iyi gitmek her zaman aynı şey değildir.
Hocam siz hiç duymadınızmı kalkışta dizel önden başlar 3000 devirden sonra benzinli akar gider.
Bu sizin arabanın kötü oldugunu göstermez, evet bu olaya şahit olmuşsunuz. Ansızın yolda gelişen olay. 1.6 focus atmosferik temiz 200 , yol egilimli varsa 230 ları zorlar.
Valla hocam nereye baktınız siz? 3.20d 177 beygir 508 205 beygir. Ayrıca 450 tork.. Kaç tane 320d denk geldiyse hiç biri yenişemedi.
Evet ikinci el piyasası çok düşük. Ülkemizde Peugeot’a ve peugeot’un d segment arabası tutulmaz. Neden diye sorsanız, bizim ülkemizde kendini çok akıllı sanan gerizekalı insanlarımız yüzünden derim. Zamanında dedelerinden duymuşlar pejo şöyle kötü böyle kötü. Ben 10 sene partner tepee kullandıktan sonra bu 508’i aldım. Yaklaşık 1,5 senedir kullanıyorum. Konfor, donanım, kalite on numara..
Ama ülkemizde mercedes ve BMW’den daha değerli görünen vw fanlarına gelde bunu anlat...
kimse vw'yi mercedes veya bmw'den daha değerli görmüyor ama bir gerçek var ki premium araçlar 2. elde vw'den daha fazla değer kaybeder. audi vw grubundan çıktığı ve vw'den daha pahalı olduğu halde 2-3 sene sonra fiyatları eşitlenir. araç alırken bunu kabullenerek almak lazım. yalnızca burda değil ki bu. kardeşim almanya'da senelerce yaşadı ve daha yeni döndü. vw'nin 2. eli orada da çok daha güçlü. 508 sadece pejo olduğu için değil, motoru 2.2 olduğu için katmerli bir şekilde değer kaybetmiştir. arkadaşım vw touareg jip aldı inanılmaz bir fiyata, çünkü motoru çok büyük, vergisi çok yüksek.
1.6 civic vtec 2 manuelide es geçmemek lazım. 9.7 sn gibi bir 0-100 değeri vardı diye hatırlıyorum. Aynı aracın otomatiği vardı bende ve jetta,focus ve s60 gibi modellerin dizellerini tokatlamıştım.
Alıntıları Göster
2008 yılında 2006 model vtec LS almıştım. Simota hava filtresi, DC headers, hafif volan, Crower stage 1 egzantrik, D17A2 ecu (amerikan vtec2 1700 cc 7200 rpm çeviriyordu), advanti hafif jant vardı. Araba yaklaşık 140 hp falandı. Ama şu an kullandığım yazılımlı 308 ondan daha keyifli.
edit: bu da bahsettiğim vtec2'nin 2009 yılında çektiğim bir kadran videosu. 4.viteste 190 yapıyor
Daha bugün yaşadığım bir anımı paylaşmak istiyorum.
Bursa dan şirket aracım olan megane 4 1.5dci 110hp edc ile Ankaraya gitmek üzere yola çıktım. Aracımı tek ben kullanıyorum ve araba daha 15. 000 km de.
Bilenler bilir Bozüyük tarafı rampadır. Yanımdan bir
Focus geçti. Arka tamponun altında ki LPG dolum ağzını gördüm aha dedim tüplü ve öfkeli. Neyse adam beni solladı ve hızlanmaya başladı. O öyle hızlanınca Bende yapıştım dip gaza dedim bir selektör atayım
lpg dolum ağzını görmesem diyeceğim ki dizel. Ama gözümle gördüm lpg dolum ağzını. En son düzlüğe çıkmıştık ibre 165 ti bıraktım kovalamayı.
125hp 152nm torklu araca yetişemedim. Şimdi bu arabalar nasıl gitmiyor birisi açıklayabilir mi?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >