Hem tsi hem tdi kullanmış biri olarak tsi diyorum. Hatta şu an dizel aracımı satıp tsi alacağım tekrardan. Tsi 7 yakarken, tdi 6 yakıyor daha aşağısını görmedim. Otobanda kafa rahat basma olayını da nedense yaşayamadım tdi da bastıkça o ibrenin indiğini çok rahat görebiliyorsunuz. Çeşme otobanında 120-150 aralığında tdi 6.8 yakerken tsi 150 act 7.3 yakıyor. Kimse yoğurdum ekşi demiyor anladığım kadarıyla herkes kendindekini övüyor nedense.
İnsanların şehiriçi trafik olarak nitelendirdiği şey çok değişken olabiliyor.30-35 km ortalama hız olunca ş.içi demek çokta doğru değil bana göre.Belli ki zaman zaman 80-90 km hızlarla akıcı olarak gidilebilen bir yer.Benim için ş.içi trafik demek ort. hız 15-25 km arası hız demek.Bu hızlarla ortalama yakıt verisi ne oluyor bakmak lazım.Ortalama 17 km hız ile jetta tsi 9,8-10,2 arasında tüketiyordu rakımı yaklaşık 2000 mt. olan bir şehirde.Deniz kenarı bir ile gidince hemen 1.5-2 lt düşüş gösteriyor bu rakam.Geçen hafta w204 fl c180 aldım.Aynı şartlar ve ortalama hızlarda yakıt tüketimi 12 lt civarında.Ortalama hız azaldıkça yakıt tüketimi dizel yönünde daha avantajlı bir hal alacaktır.Hoş arkadaşın dizel corollası da 7,5-8 lt yakıyor burada.
Hep yakıt hep yakıt, Hiç sürüş zevkininki önemsemiyormusunuz? Bende bu araçtan alma aşamasındayım ve bende karar veremedim. Öncelikle dizel ile benzinli arasında prestij pakette 14000tl fark var tsi 261, tdi 275000tl. Benim bilmek istediğim 150 hp olan tsi nın sürüş zevki 120 hp olan tdi den ne kadar üstün sonuçta ikiside 250 tork. ikinci bilmek istediğim kabin içindeki gürültü çok far ettiriyor mu? Aldığınız tdi hayırlı olsun umarım beğenerek biniyorsunuz, tdi test sürüşü yaptım otomatik olmasından mi kaynaklanıyor bilemedim ancak ilk kalkış hantal geldi. Yokuş tecrübe etmedim sizce yokuşta nasıl? üzer mi, eh işte mi yoksa güzel ama araç 2.0 motor ister mi dersiniz? iyi günler.
Kabine dizel motor gürültüsünü baya alıyor, almıyor diyenler neyle kıyaslıyor bilmiyorum. Sürüş karakterlerinin alakası yok, tork aynı olsa da benzinli motor torku çok daha geniş bir aralıkta veriyor. Dizelden inip benzinliye binince çalışan arabayı çalışmıyor sanıp tekrar çalıştırıyorsunuz. 1.5 tsi 2000 devire kadar sessiz ama devir yükseldikçe çok ses almaya başlıyor dizele yaklaşamıyor ses konusunda tabi ama tork eğrisinin iyi olmasından dolayı günlük kullanımda arabanın 2000 deviri geçmesi neredeyse hiç gerekmiyor. İki motor da passat ve superb için güçsüz kalıyor ama tsi yine toparlıyor arabayı.
Teşekkür ediyorum. İkinci el algısına göre tdi daha tutulsa da bende tsi nın o araca daha iyi geleceği kanısındayım. Zaten şu anda ikisi de yok gelmesini bekleyeceğiz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @focusrite
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Wonky
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @onatba
Öncelikle dizel ile benzinli arasında prestij pakette 14000tl fark var tsi 261, tdi 275000tl.
Benim bilmek istediğim 150 hp olan tsi nın sürüş zevki 120 hp olan tdi den ne kadar üstün sonuçta ikiside 250 tork.
ikinci bilmek istediğim kabin içindeki gürültü çok far ettiriyor mu?
Aldığınız tdi hayırlı olsun umarım beğenerek biniyorsunuz, tdi test sürüşü yaptım otomatik olmasından mi kaynaklanıyor bilemedim ancak ilk kalkış hantal geldi. Yokuş tecrübe etmedim sizce yokuşta nasıl? üzer mi, eh işte mi yoksa güzel ama araç 2.0 motor ister mi dersiniz? iyi günler.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CaNeRR
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sürüş karakterlerinin alakası yok, tork aynı olsa da benzinli motor torku çok daha geniş bir aralıkta veriyor. Dizelden inip benzinliye binince çalışan arabayı çalışmıyor sanıp tekrar çalıştırıyorsunuz.
1.5 tsi 2000 devire kadar sessiz ama devir yükseldikçe çok ses almaya başlıyor dizele yaklaşamıyor ses konusunda tabi ama tork eğrisinin iyi olmasından dolayı günlük kullanımda arabanın 2000 deviri geçmesi neredeyse hiç gerekmiyor.
İki motor da passat ve superb için güçsüz kalıyor ama tsi yine toparlıyor arabayı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nufun2003
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cimabue
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nufun2003
Kıymeti her geçen gün artıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Cevabı kolay, yakıt parasını dert etmezsen TSI, yoksa TDI.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >