Ben de öyle düşünüyordum, hatta benim için dizel araç da seçenek dışıydı. Şimdi bakıyorum eat8 1.5 dizel 3008 çok övülüyor, şekli de hoşuma gidiyor, düşünüyorum. Lpg kullanıp sorunsuz kullanan çok kullanıcı gördüm Civicte, büyük bir şehre taşınacağım için sıkışık trafikte benzin parası otobüs parasını geçerse Lpg ye çevirmeyi düşünebilirim gibi gibi. Tabi 3008 almazsak. |
|
yakıt tüketimi çok iyi aynı aracın dizeli ne kadar yakıyor ona göre karşılaştırma yapacaksınız. Motorin benzin aynı fiyat olmuşken, fazla para ödemeye, traktör gürültüsü çekmeye, bakım parası bayılmaya hiç gerek yok bence |
Direkt olarak dsg farki hocam. 60da 7. vitese atan bir sanziman. Yurt disinda duz ve sakin yollarda daha az yaktirir ama ulkemiz gibi surekli gaz fren kullanilan yollarda yavasladiktan sonra hizlanma ihtiyaci cok daha fazla. Dusuk devirde hizlanmaya calistigi icin yakiti arttiriyor. Vitesi dusurmek icin gazi daha cok ezmeniz gerekiyor o da yakiti arttiriyor. Hizlanma yapmadan once ayni manuel gibi vitesi elle dusurup oyle hizlanmayi deneyin, yakitin dustugunu goreceksiniz. |
Ben de bir ara 1.4 TSI Otomatik 140 BG Audi verilerini paylaşayım. 30,000 KM ortalamam 6.8 lt. Sabah akşam istanbul köprü trafiği ve 8-10 bin KM si de uzun yol. |
golf 2018 1.4tsi dsg. ist. 8lt. şehir dışı 6lt yakıyor. bazı arkadaşlar manuel daha az yakar demiş ama katılmıyorum. benzinli dgs deviri çok iyi ayarlıyor, manuel olarak dsg gibi devir yakalamak zor. |
Yaksın kardeş. 1.2 aldınmı seneye 2 depo bedava benzin ile başlıyorsun MTV farkından dolayı. Yani senede 50.000 km. yapmıyorsan her şekilde toplam işletme maliyetinde 1.0 / 1.2 TSİ lar 1.4 / 1.5 TSİ lara göre daha avantajlıdır. |
Golf 1.6 TDI ortalamasi istanbul sehirici 6.5 litre civarinda. Golf 1.4 TSI ortalamasi istanbul sehirici 7.5 litre dolaylarinda. Hadi tsi 8 litre olsun, baska bir dizel arac 6 litre olsun. Aradaki fark 2 litre. Yaklasik 14 tl diyelim 100kmde. Aylik asagi yukari 1000 km yapiyorum, 140 tl eder. Yillik 1680 tl. Bu 1680 tl ile nelere sahip oluyorum onlari yazayim: - sarsintisiz, sessiz, keyifli bir motor - basmayinca ekonomi, basinca performans - DPF sorunlariyla ugrasmiyorum - Araba calisir calismaz sicak-soguk ufleyebilen bir klimam oluyor - Daha ucuz bakim yaptirabiliyorum - Bakim araligim daha uzun (15 bin km) Bu 1680tl’den yillik odenen fazla bakim ucreti, olasi dpf problemleri ve daha kisa bakim periyodunu dusunce cok bir fark kalmiyor. Kaldi ki ayni aracin dizelini alabilmem icin en az 5-10 bin tl fark odemem gerekiyordu ikinci elde. Hadi diyelim aldiginiz fiyata sattiniz ona eyvallah. Ama bunun ustune 5-10 bin daha koysaydim da dizel golf yerine benzinli bmw alirdim. Kisaca benim icin her anlamda cok daha mantikli bir secim. Kimin kendini kandirdigini bir kez daha dusunmenizi tavsiye ederim Not: Bu dediklerim kasmadan, normal kullanim icin gerekli. Normal kullanimdan kastim, yakiti izlemeden ne gerekiyosa o sekilde surmek. Sollamak gerekiyorsa iki vites dusup gazi kokledigimde oluyor, isikta hizli kalktigimda oluyor ama duz yolda 200le gitmiyorum. Hiz sinirlari neyse o sekilde gitmeye calisiyorum. Surekli tapagaz giden biriyseniz elbette dizel mantikli olacaktir cunku performansi kullanimda makas aciliyor. Ama gunumuz kosullarinda hem yakit hem radarlar sebebiyle surekli dipgaz giden pek insan kaldigini sanmiyorum. |
Kim ne derse desin arkadaş bu Tsi başarılı bir motor. Gaza az basınca az yakan ama canın istediğinde topuklayabildiğin bir makine. 1.6 cdti opel astra vardı sattım.2 gündür emanet tüplü 4 ileri otomatik focus la eziyet çekiyorum resmen. Bu şekilde ekonomi yapmaktansa tsi ile 7 litre benzin yakarım daha iyi. |
Bu tsi araçlara olan ön yargı nedir anlamıyorum. Atmosferik araç da kullandım. Benzinli ve lpgli ayrı olarak tabi ki. Lpgyi kullananlar sanmasın ki az veriyor yakıta. Bunun bir de benzini var. 2 tane benzin lpgli aracım oldu. LPG tankı takıp 1 sene sonra sattım hep. Yani zarar. Benzinli araca binerim de lpgli araç kullanmam. İşim olmaz zaten. Dbakır Elazığ arası git gel ortalama 90-100 ile gittim 4.7 ortalama klima açık tamamı ile. Şehir içi zaten hepsi çok yakıyor. Ama şehir içi de fena değildi. 6-7 arası. Trafik yoğun değilse zaten 6nın üstün e çıkmıyor. İstanbul'da 7den aşağısını görmez zaten. Araçlar çok yakmıyor benzin mazot pahalı arkadaşlar. Gerçek veriler bunlar. |
Aynı kullanım tarzıyla aracınız DSG olsa çok net bu güzergahta daha az yakarsınız. Sizin dediğiniz durumlar artık sıkışık trafikten çıkıyor. |
Fanboylara yıllardır söylüyoruz ama anlayan kim, o kadar sakin kullanmama rağmen 1.4 TSI 150 HP ACT manuel LEON'la Bursa'da şehir içi 7.5-8 lt nin altını neredeyse hiç göremedim. Ama nasıl oluyorsa aynı araçlarla şehir içi 3 lt yaktığını söyleyen ''eklem bacaklılar'' var?? |
![]() ![]() |
![]() |
|
Şehir içinde şöyle durumlar çok oluyor. Mesela 2. 3.viteste düşük devirde gidiyorsunuz, o anlık biraz hızlanmanız gerekti(sollama, öne geçme, ışık, dönüş vs). Manuelde 3.viteyteyken gaza basar hızlanırsınız ama çift kavramalarda hemen vites düşüyor öyle hızlanıyor. Bu olay bana tüketimi arttırıyor gibi geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperchargerrEgeaa