Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
222
Cevap 20940
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 20940
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.4 tsi motor sesi hakkında bir soru.. (2. sayfa)
|
arkadaş sen fiatla gezmeye devam et . biz vw den memnunuz . ben şahsen fiat bayiinin yanından bile geçmem .bu benim tercihim. ve bana göre fiatın karizması zerre kadar yok . olmazda, bu kadar sene olmamış bundan sonrada olmaz tahminim. çok olması da ucuz araba ,basit işçilik ,grande puntonun arka koltuğuna en sağına şişman biri oturduğunda diyer uçtaki adam havaya kalkıyor. işçiliği nasıl vw ile aynı kefeye koydunuz anlamadım. vw tsi yi aşağılamak için önce sahip olmak gerekir. fiat nere vw nere ... çok uç şeyler.... fiata karşı bakış açım bu.çevremdeki birçok insanın da bu ....tabi ki duygusal bağları olan mutlaka vardır.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.6 VVT-İ tutmadı mı sence?
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 1.6 vvt-i bence 1.6 kategori lideri. en sorunsuz atak tasaruuflu kaliteli motor ödülünü halktan almış bulunuyor. |
|
Tutmadı... corolla satışlarda yerlerde sürünüyonurdu.. ne zaman geldi 4d4, corolla satışları tavan yaptı... Zaten ne demiştim son 3 yılda hangi benzinli tuttu diye sormuştum? 1.6 vvt 3 yıl öncesinde de vardı ve daha fazla satıyordu... 4d4 çıktı çıkalı toplasan 5 bin tane 1.6 vvt satılmamıştır... Yani diyeceğim 1.3 cdti ( corsa, astra, meriva, doblo, grande punto, punto, combo) 1.5 dci ( sembol, clio, megane, scenic, dacia, modus) 1.6 tdci( focus, cmax, fusion, 307,207 , c4, c4 pkasso) 1.6 vvti bunların yanında son 3 yılda komik bir rakamdır... Bu zamandan sonra da yeni çıkacak hiç bir benzinli Tr de tutmaz....
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 9 Ağustos 2007; 12:31:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
telenor arkadaşım boşuna kendini yorma bırak ugraşma bunlar marka fanatigi ugraşmaya degmez ben burda ne araba problemleri sayarım peugeotlar fiatlar opeller bunlar ama neyse ugraşmaya degmez dizeller harika müthiş ,fiat peugeot opel sorunsuz markalar! |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emread -- 9 Ağustos 2007; 13:14:10 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| vw e bence haksızlık etmeyin tsı motor bana kalırsa iyi zaten önemli olan aracın sesi içeriye alıp almaması ileride passatada koyarlarsa passat tsı da alırım |
haklısın ...ben gayet objektif olma taraftarıyım herzaman .neyse odur . TSİ patlasa daha ilk günde burada millete haber vermeye çalışacak biriyim.yani herzaman iyi olan kazansın diyenim. ama birçok kişi körükörüne arabası bile olmayan burada kulaktan dolma duyumları savunuyor. zaten uzun süre foruma takılan da kendi samimiyetini ve bilgi derecesini belli ediyor .... |
|
Yanlış anlaşılmasın ben tsi hakkında yanlış yorum yapanlara istinaden yazdım...tutmadı diyenlere bir cevap olarak... Yoksa tsi nin benzinli motor teknolojisinde yeni bir açılımının öncüsü olduğunu kabul etmemek çok büyük haksızlık olur... Aracım astra cdti elegance 2006 bir de modusumuz var, 1.5 dci 80 ps...
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tarafsız bir kişiden tarafsız bir yorum. ilgin için teşekkür ler arkadaşım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Devir ekonomi devri,dizeller atakta.. Ancak yeryüzünde benzinli araç üretimi bitmeyene ya da benzin fiyatları mazotun üç misli olmayana kadar devirli ve esnek benzinli motorlu otomobiller kullanmaya devam edeceğim,dizel motorları sevmiyorum istedikleri kadar torklu ve ekonomik olsunlar,ben aracımı A noktasından B noktasına en ekonomik şekilde gitmek için çalıştıran biri değilimdir.. 1.4 TSI teknolojisi beni etkiledi bana göre çok iyi bir fikir,bu yeni teknolojinin arızalara gebe olma ihtimali var ama bence biraz fazla önyargılı davranılıyor,şahsen aracımı yeni almamış olsam bir miktar riske girip TSI motorlu bir Vw modeli düşünebilirdim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
esmerce, kendi adıma inan bende aracımı a noktasından b noktasına en ekonomik şekilde götürmeye çalışan biri değilim, yalnız şu var, ne kadar gaza bassamda yine de bir benzinliden az yaktığımı bilmek içimi ferahlatıyor... uzun yol yolculuklarına dikkat, ben 10 gün önce geldim... İnanır mısın 1.3 90 ps dizel aracımla o otobanlarda sürekli olarak 150-170km/h hızla gittim, yolun sağındakiler hep benzinli, soldakiler ise hep dizel, istisnalar kaideleri bozmaz, o ayrı... Bunların hepsini neden yazdım, şunun için, asıl ekonomiyi düşünenlerler benzinli araç sahipleri, malum az yaktırmaya çalışan asıl onlar, dikkat edilirse forumda da benzinli araç sahipleri yakıt verilerini verirken 90-110 km/h hızdan bahsediyorlar genelde.. Ama benzinli araç ayrı bir zevk, ona katılıyorum... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 9 Ağustos 2007; 15:15:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dediğin doğru,benim farkım ise bazen aracı 5000 üzeri devirlerde sportif bir tarzda kullanmayı sevmem,üstelik bu kadar yüksek devirlerde bile motora fazla kompresyon bindirmeden ortalamalarım 100 km de asla 8litreyi geçmez. Bu arada Sis dağıyla ne ilgin var? Yaz bahar aylarında şenlik olur Sis dağı, Sis Dağında oluşur en güzel gönül bağı Sevgi, kardeşlik için kurduk burda otağı, Sefa geldi,hoş geldi Karadeniz uşağı..  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 9 Ağustos 2007; 15:26:25 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
dizel motorlara oldum olası hayranımdır ama tsi da 220 nm torkuyla inannın dizelden fazla zevk veriyo yakıt açısından dizel cok ayrı fakat aldıgım aracın zaten dizeli 50 milyar ben verdim 43.500 milyar arada 6.500 milyar fark var yılda 10000-12000 bin yapan biri için bence benzinli en ideali yılda 20 binden fazla yapıyo iseniz dizel sizin için biçilmiş kaftan yok mu daha ucuz dizeller var mesela d segmenti 407 de alabilridim 1.6hdi ama 48 milyar bu kadar cok özelleik ve donanım onda yoktu 5 milyar fark gene degmezdi bence cok yol yapıyo olsam kesinlikle dizel alırdım dizellerde turbo sorunu çıkmıyomu çıkıyo tsi da da çıkabilir bunu görücez konuşmak için daha erken ama iişalah çıkmaz |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emread -- 9 Ağustos 2007; 15:52:00 >
|
Merzifon da doğdum, ankarada büyüdüm, istanbulda üniversite okudum... ama karadenizliyim, Görele...Giresun merkeze 60 km, Trabzon merkeze 70 km sahil ilçesi... zuva derenin adı, dere boyunca 15 km içeri girince babamın köyü, karşısında sis dağı.. sis dağının bir tarafı görele, bir tarafı şalpazarı diğer tarafta da tonya... karşıda bulutlar altında yani sis altında kalmış bir dağ, sis dağı.. < Resime gitmek için tıklayın > yukardaki resimdeki beyaz ev, amcamın evi, alttaki fotoda bu beyaz evden çekilmiş..ilerisi deniz. zuva deresi burası... < Resime gitmek için tıklayın >
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 9 Ağustos 2007; 16:36:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sis dağı ile ilgili mani için de teşekkürler, bir ilginiz var mı? şaşırdım doğrusu... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gorele2000 -- 9 Ağustos 2007; 16:41:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bence büyük konuşma.karizma yok olmaz da diyerek kahinlik de yapma.fiat ın tarihini araştır abarth lardan coupe lere bir incele.ondan sonra görüşelim. dikat et terchine karışmıyorum. vw bana göre gereksiz pahalı ve sorunlu.en çok şikayet edilen firmalardan biri.yalan mı tsi yi aşağılamadım sesini beğenmediğimi arıza riskinin de yüksek olduğunu belirttim.bunu söylemek için tsi almaya gerek yok. vw işçilik ve malzeme kalitesini düşürdü.yerinden çıkan vites kollarını burda kullanıcılar anlatıyorlar. gp ye sağına oturdum öbür taraf kalktı falan bunlar bana göre hikaye. gp ,5 yıldızlı çok iyi yol tutan fiyat performansı yüksek almanlardan altın direksiyonu dahi almıiş bir araç. vw nin ne üstünlüğü var.common-rail e bile daha yeni geçicek. evet fiat nere vw nere. fiat a bakış açını değiştir demiyorum.senin görüşündür. ben fiat la gezmeye devam edicem.hiç kafanı yorma objektif olduğunu söylüyorsan fiat ın hakkını önünden bile geçmem diyerek yeme.şu modelini almam ya da beni şöyle yolda bıraktı desen anlarım. herkes benim gibi düşünüyor gibi bir düşüncenin içinden de çıksan iyi olur.fiat dediğin kadar tü kaka olsa yıllardır ilk 3 sırada olmaz.daha evvel de dedim sadece yedek parçası ucuz diye bir firma bu kadar çok satış yapamaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yok arkadaş karizma marizma yok işte. kimsenin kaasını çeviripte fiata baktığını görmedim . tarihten ziyade beni bugünün zamanı ilgilendiriyor. çok övülüp zamanında çok beyenilen firmaların bugün yerlebir olduğunu herkes görüyor. fiatın yanından geçmem derken hiçbir zaman fiat araba almayı düşünmüyorum . dünyada tek firma kalsa gene almam. sana fiatla mutluluklar dilerim ....bu benim tercihimdir .sende vw alma bu beni ilgilendirmez. ama benim çevremdeki tüm dostlarım fiata karizmatik sağlam ekonomik ,işçilik kalitesi yüksek gözle bakmıyor .arka koltukta tahteravalli olayını bizzat yaşadım .sadece akrabam çok yüksek sürat yaptığı halde puntonun içinden sağ çıktı .onu taktir ettim.tüm hava yastıkları açılmış .daha öncede bunu forumda yazmıştım . şimdi yeni corolla aldırdım kndilerine dünya varmış çok fark var diyorlar her görüştüğümüzde... fiat da güzel lada da güzel ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Demek ki avrupaya çıkmamışsın. bugünden mi söz etmek istiyorsun. yeni bravo yu incele.yeni 500 ü incele.gelince gider bakarsın. ben pazarda 3 k stiloya insanların nasıl ilgiyle baktığını; toplaşıp cam tavanın açılıp kapanışını izledikleri görmüşüm . senin fiat da karizma yok laflarını üzgünüm dikkate almıyorun.şahin-doğan dan ibaret değil bu iş. gp den sonra yeni corolla elbet daha konforlu gelir.polo dan sonra jetta alsan polo ya kalas dersin. gp hiç olmazsa dediğin gibi hem güvenli hem de gerçekten iyi yol tutuyor.konfor olarak da sınıfına göre yeterli. birileri gelir fiat şöyle böyle subjektif yorumlarını yine yapar problem değil.benim için konu kapanmıştır |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sephiroth -- 9 Ağustos 2007; 18:06:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Niye şaşırıyorsun.ne önyargısı
fiat 108 senelik firma.ürünleri ortada.yakında yeni bravo ve yeni 500 de geldiğinde gider incelersin.fiat-vw karşılaştırılmaz da ne yapılır.
sen polo alırsın ben yanından geçmem gider 5 yıldızlı grande punto alırım
1.4 t-jet motorları da 1.4 tsi den geri değil.biraz araştırma yapıp ondan sonra konuşalım.
1.4 t-jet ler tek turbo olduğu için daha çok tutulucak.arıza riski daha düşük.bu durum fizikseldir markayla alakası yok.
7000 de fren balatası bittti diye modelini söylemediğin aracı eleştirme.fren balatasını fiat yapmıyor.
vw caddy nin 10binde baskı balata bitirmesi ayrı konudur.yarım debriyaja dayanmıyor.baskı balata ortalama 100bin km ömürlüdür.
fren balatası ise ortalama 20bin .tabi senin freni kullanmanla da alakalı.yarım debriyaj gibi değil.
sadece parçası ucuz diye grande punto altın direksiyon ödülünü almadı.ya da doblo van of the year.
bu ülkede yıllardır ilk 3 sırada fiat-tofaş var ise sadece yedek parçası ucuz diye değil.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle