1.2 tsı 16v & 1.2 tsı 8v

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 1.2 tsı 16v & 1.2 tsı 8v

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

9
Cevap 3091
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

1.2 tsı 16v & 1.2 tsı 8v

Cevap Yaz

Tunarda

11 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Arkadaslar iyi pazarlar. Su an kullandığım araç golf 7 1.2 tsı manuel. Aracın performansından genel olarak memnunum. Bu aracı almadan önce jetta 1.2 tsı 8v test etmiştim ve onun üzerine almıştım. Golf 16v oldugu icin performansının daha iyi olacağını düşünmüştüm. Yanılıyor olabilirim ama jetta performans acısından daha iyi gibi geliyor. Geçenlerde bettle 1.2 tsı dsg kullandım. Bu aracın motoru da eski tip 8v ve yine aynı hisse kapıldım. Jetta ve bettle in ortak özelliği her ikisinde de auto hold ve start-stop yok. Acaba bu özellikler aracın performansını etkiliyor mu? Bu arada bu araçların tüketimiyle golfün tüketimi arasında ciddi fark var diyebilirim. Benzer kullanımda golf acik bir sekilde 1.5-2 lt az yakıyor. Bu iki motorla ve Performansla ilgili teknik bir cevap verebilecek arakadaslar varsa sevinirim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

babasamsunlu

11 yıl

Yüzbaşı

16 v normalde daha performanslı ve verimli olur fakat her araca göre optimizasyon yapılıyor.16v olanda da büyük ihtimal tüketim düşüktür diğerlerine göre

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Exit to DOS

11 yıl

Binbaşı

8 valfli araçlar 16 valfi araçlara göre daha fazla yakar, şehiriçi kullanımda 8 valfi araçlar düşük devirde daha canlı olacağı için size daha güçlü gibi gelecektir. Uzun yolda ise 16 valfli aracın konforunu anlarsınız. Tabii motordan motora değişir, ancak genelde böyle oluyor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

EPICA

11 yıl

Yarbay

Golf 1.2 TSI EA211 kodlu motora sahiptir. 16 Valftir ve triger zinciri yerine kayış sistemi vardır. Maksimum torku 1400-4000 devir arasında 175nm olarak verir.

Jetta'daki ise 8 valf ve triger zinicirli olup maksimum torku 1550-4100 d/d arasında verir.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

..NeyzeN..

11 yıl

Yarbay

DSG

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Tunarda

11 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: EPICA

Golf 1.2 TSI EA211 kodlu motora sahiptir. 16 Valftir ve triger zinciri yerine kayış sistemi vardır. Maksimum torku 1400-4000 devir arasında 175nm olarak verir.

Jetta'daki ise 8 valf ve triger zinicirli olup maksimum torku 1550-4100 d/d arasında verir.

Bu yazdığınıza gore golfün daha seri olması gerekir. Golf Max torku daha düşük devirde veriyor. Belki ben yanılıyorumdur ama eski tip motorlar daha performansli sanki.
Bunun yanında jetta da gaz pedalı Altan geliyor golf te ise yukardan geliyor. Belki bu hissiyatı değiştiriyordur. Sürüş sırasında jetta da daha fazla basmanızı sağlayıp, dolayısıyla yuksek tüketim ve performans ortaya cikiyordur. Golf de gaz pedalı biraz daha sert gibi.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Tunarda

11 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

DSG

Dsg kesinlikle cok etkili bir faktör. Sürüş keyfini de ciddi artırıyor. Ankara ve istanbul koşullarında cok çabuk arıza verebilmesi biraz tedirgin ediyor. En son edindiğim bilgiye gore Türkiye'de de garanti süresi 10 yıla çıkacak galiba. (Bilgi: doğuş oto Çankaya )

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

..NeyzeN..

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Tunarda

quote:

Orijinalden alıntı: ..NeyzeN..

DSG

Dsg kesinlikle cok etkili bir faktör. Sürüş keyfini de ciddi artırıyor. Ankara ve istanbul koşullarında cok çabuk arıza verebilmesi biraz tedirgin ediyor. En son edindiğim bilgiye gore Türkiye'de de garanti süresi 10 yıla çıkacak galiba. (Bilgi: doğuş oto Çankaya )