Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
71
Cevap
25742
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: 1.2 TDİ motoru Nasıl bilirsiniz? (2. sayfa)
S
15 yıl (22445 mesaj)
Yarbay

1.2 TDI araç alacaksanız kesinlikle Polo alın.

Ibiza iç mekanı biraz dar. Arka diz mesafesi de biraz daha dar.

İkinci eli Polo'ya göre zayıf.

Ayrıca aracı 1 yada 2 kişi olarak kullanacaksanız alın.

Genelde öyle oluyor zaten. O zaman sorun olmaz

Haftasonu 4 kişi gezerseniz, 0-100km'si 15 saniye civarı hantal bir aracınız olur.

Şu 1.2 TDI motorları en azından çift turbolu 110 beygir civarı yapmalılar. 75 beygir artık kimseye yetmiyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
15 yıl (30 mesaj)
Onbaşı

(+1 )çok doğru bende onu yazacakktım sen yazdın polo alman daha iyi bir 300 tl farkla yeni polona sahip olabilirsin



M
15 yıl (2619 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: senersongur

1.2 TDI araç alacaksanız kesinlikle Polo alın.

Ibiza iç mekanı biraz dar. Arka diz mesafesi de biraz daha dar.

İkinci eli Polo'ya göre zayıf.

Ayrıca aracı 1 yada 2 kişi olarak kullanacaksanız alın.

Genelde öyle oluyor zaten. O zaman sorun olmaz

Haftasonu 4 kişi gezerseniz, 0-100km'si 15 saniye civarı hantal bir aracınız olur.

Şu 1.2 TDI motorları en azından çift turbolu 110 beygir civarı yapmalılar. 75 beygir artık kimseye yetmiyor.


ancak poloda bütçeme pek hitap etmiyor. Biraz aşıyor. Ayrıca bi ara ikisinin ölçülerini karşılaştırdıgımda her uzunlukta ibiza öndeydi :S .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Q
15 yıl (4075 mesaj)
Binbaşı

bence aile için c sınıfı alabiliyorsanız c sınıfı bir araç almanız çok rahat ettirir sizi...

olmassa lpg taktırırsınız. b sınıfı bir araçla uzun yol falan çok yorucu olur...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl (230 mesaj)
Teğmen

1.2 lt TDI CR 75 hp motorlar DPF'li diye biliyorum, yanlış mı hatırlıyorum acaba? Uzun süre kullanılacak ise ekonomi yapalım diye alıp DPF ile başınızı belaya sokmayın sonra. MTV ve yakıt ve elde etme maliyetinden elde ettiğiniz fayda DPF'ye gitmesin sakın?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
15 yıl (863 mesaj)
Yüzbaşı

1.2 motor alırken en önemli şey yakıt olmalı pek performans beklenmemeli


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
15 yıl (11893 mesaj)
Yarbay

Performanslı değil, biraz gürültülü sayılır ama gürültüyü içeri vermez, oldukça az yakar sizi üzmez ekonomik bir tercihtir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl (17370 mesaj)
Yarbay

Tüketim konusunda şüpheniz varsa alın, nasılsa yakıt olarak beğenmezseniz başka beğeneceğiniz herhangi bir araç olamaz.



T
15 yıl (3274 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: pckopat_6

1.2 okuyup aldanmayın. 1.4 tdci fiesta'dan, 1.4 hdi 206 ve 207den hem daha performanslıdır hem daha ekonomiktir. Ayrıca gürültülü diyen arkadaş 1.2 TDI yeni nesil Common Rail sisteme sahiptir ve diğer dizellerden gürültü farkı yoktur. Sizin dediğiniz eski nesil 1.4 TDI motor gürültülü olan.

1.2 TDI ibiza 75hp 180nm 1500dd/3450dd 13.9sn 4.6/3.3/3.6 tüketim
1.4 tdci fiesta 70hp 160nm 1750dd 14.8sn 4.8/3.6/4.1 tüketim

Performansı yeterli bulmanız için almadan önce Astra Classic III 1.3 CDTI 90bg kullanmanızı öneririm. O arabayla 1 tur atan adama her araba C63amg gibi gelir benden söylemesi.



T
15 yıl (3274 mesaj)
Yarbay

Konuya donersek 1.2 TDİ motor teknik verileriyle gayet iyi görünüyor 0-100'ü bu hacme gore yeterli tüketim acısından da piyasadaki en iyi rakamlar. Amaç ekonomiyse iyi bir tercih olur beyaz 15" ciks jantlı olanları hoş duruyor dışarıdan, tavsiye ederim.



H
15 yıl (3685 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: L.J

Şunu çok rahat söyleyebilirim ki 1.4 TDI 3 silindir VW motoru 1.3 Multijet Fiat motorundan çok daha atik ve eğlenceli ve aşağı yukarı yakıt tüketimleri aynı(ölçmedim ancak 2 si de aman aman farklı yakmıyor onu biliyorum)

Belki 1.3 Multijeti Doblo ile kullandığım için hantal geliyordur ancak boşken bile hiç o turbo atikliğini vermiyor. Fabia veya Roomster'da turbo girince koltuğa yapışıyosun 1-2-3. viteslerde:)

/modifix06
Hitler çok uzun süre önce çok kısa süreliğine(bikaç km) kullandım bu nedenle yorum yapamicam. Ancak ben TDI'ı tercih ederdim çünkü ekonomik ve çok fazla performans farkı olmayacaktır aralarında şehir içi düşük devirde(sıkıştırırsan motoru 1.6 102 daha iyi gider tabi ama içer)


Doblo konusunda haklısınız. 1.3 MJ, klima açıkken turbo hissini gösteremiyor.
Ama klima kapalıyken 1. ve 2. viteste gazı kökleyince patinaj çekebiliyor.

1.6 hitler motorla karşılaştıracak olursak ara hızlanmalar ve tüketim hariç her konuda 1.6lık motor LPG ile akar gider.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
15 yıl (4580 mesaj)
Yarbay

bence başka modellere yönelin derim.Alırken kullanırım sorun olur ffilan dersiniz ama 5-6 ay onra performans olmadıgı için dayanılmaz hale gelir..

C3 1.4 HDi Confort : 2012 model 38.000 2011 model:36.600 aynı kasa sadece model faarkı var.Bi düşünün derim

Hem 4 silindirli....

Şehir içi yakıt tüketimi : 5.3 lt
Şehir dışı yakıt tüketimi : 3.8 lt
Karma yakıt tüketimi : 4.3 lt





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lewel123 -- 8 Eylül 2011; 1:54:24 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
15 yıl (180 mesaj)
Teğmen

1.2 tdi ve 1.4 tdi polo'yu test etme imkanım olmuştu.bildiğiniz gibi ikiside 3 silindirli motorlar.bu testlerde elde ettiğim ilk izlenim motorun gürültülü çalıştığıydı.eski nesil 1.4 tdi performans açısından yeterli gelmişti bana ancak 1.2 tdi'dan aynı verimi alamadım.motor küçük hacimli olduğundan fazla bi beklentim yoktu ancak buna rağmen beklediğim kadarını dahi bulamadım.ayrıca 1.2 tdi polo içine gürültüde alıyordu.en azından benim corsa'mdan daha gürültülüydü.iç mekan olarakta basık ve boğucu bi yapıya sahipti.1.2 tdi bluemotion'un yakıt tüketimi gerçekten çok düşük.ancak fiyatı 39.500 civarlarında.eğer 0 km düşünüyorsanız o fiyata size corsa 1.3 dte veya fiesta 1.6 tdci tavsiye edebilirim.bayilerin hala elinde olan 2011 modelleri 39 hatta belki daha ucuza da alabilirsiniz.corsa'nın yakıt tüketimi polo'ya göre 0.2 lt,fiestanın ise 0.8 lt daha fazladır.ancak çekiş gücü,sessizlik,konfor,iç mekan genişliği olarak iki araçta poloya göre daha üstündür.
bu arada kimse yanlış anlamasın vw veya doğuş oto düşmanı değilim.vw'in gerçekten kaliteli araçlar üretebildiğini en az fanları kadar iyi bilirim.hatta vw alıp kullanmışlığımda vardır.yalnızca forumun amacı olan fikir paylaşımına katkıda bulunmak istedim.
saygılar.



B
15 yıl (180 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: modifix06

Şu anda 3 araba arasında kaldım. İkisi farklı şehirde test etme imkanım yok, birinin aynısı amcamda var. Amcamda olan araç 1.6 Skoda Octavia Collectin Plus. Bu aracı donanımı ve şık durdugu için bakıyordum. Fiyatı 23 bin tl. Ancak bana motoru biraz yetersiz gibi geldi. Yani Basıyor, devir çeviriyor ancak sadece ses çıkıyor. Koltuga yapıştırma durumu yok gibiydi.


2. araçta Megane II 1.5 dizel 60 binde 2008 model fiyatı 30.500 TL.
Üçüncü ve hakkında sadece kagıt üzerindeki bilgileri bildigim 1.2 tdi motorlu 2011 model 18 bindeki fiyatıda 30.500 olan ibiza.


Tablo bu arkadaşlar :) 1.2 tdi kullanmış arkadaş varsa hala yorum bekliyorum. Teşekkürler


özür dilerim bu yorumunuzu atlamışım.3 araç arasından tavsiyem kesinlikle megane'dır.hele ki 105 bg'lik versiyon ise tadından yenmez 31000e kadar kendi nacizane araç tavsiyelerimide sunmak isterim.2006ve üstü d4-d corolla,focus tdci da seçenekler arasındadır.ancak megane'ın iç mekanı iki araca göre daha geniştir.corolla'nın donanımı biraz zayıf kalabilir(özellikle eski kasa ise).focus'un yol tutuşu çok başarılıdır.performans olarak focus ve megane önde corolla bir adım arkada kalır.yakıt tüketimleri aşağı yukarı aynı düzeylerdedir.megane ve corolla'nın iç mekan sessizliği ve süspansiyon konforu focus'a göre daha iyidir.tercih sizin.



M
15 yıl (4145 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: lewel123

bence başka modellere yönelin derim.Alırken kullanırım sorun olur ffilan dersiniz ama 5-6 ay onra performans olmadıgı için dayanılmaz hale gelir..

C3 1.4 HDi Confort : 2012 model 38.000 2011 model:36.600 aynı kasa sadece model faarkı var.Bi düşünün derim

Hem 4 silindirli....

Şehir içi yakıt tüketimi : 5.3 lt
Şehir dışı yakıt tüketimi : 3.8 lt
Karma yakıt tüketimi : 4.3 lt


C3 1.4 hdi 70hp 160nm@2000dd 13.7sn 5.3/3.8/4.3
İbiza 1.2 tdi 75hp 180nm@1500/3450dd 13.9sn 4.6/3.3/3.8

Ben arada performans farkı göremiyorum? Hatta tork farkından ara hızlanmalar ve sollamalarda 1.2 tdi çok daha seri 1.4 hdi'ye göre. Hem daha performanslı hem daha ekonomik.

"Hem de 4 silindirli" den daha rasyonel şeyler yazın da şu forumun kalitesi artsın biraz.

Şu an 1400cc hacme kadar en performanslı ve en ekonomik dizel ünite 1.2 TDI'dir. Motordan anlayan zaten 180nm torku 1500devirden vermeye başlayan dizel motorla 2000devirden vermeye başlayan motor arasındaki kullanım zevkini iyi bilir. Ayrıca bu torku 1500devirden 3450devire yani neredeyse dizel motorun redline'ına kadar bu torku sağlaması pratik kullanımda (kağıt üstü değil) ne kadar fayda sağlayacağını da gösterir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
P
15 yıl (3574 mesaj)
Yarbay

Hocam ben 1.2 TDI 75 HP CR motorlu Polo Bluemotion kullandım 4.000 km boyunca. PM'den sorularını sorarsan cevaplayabilirim.



L
15 yıl (2697 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: pckopat_6


C3 1.4 hdi 70hp 160nm@2000dd 13.7sn 5.3/3.8/4.3
İbiza 1.2 tdi 75hp 180nm@1500/3450dd 13.9sn 4.6/3.3/3.8

Ben arada performans farkı göremiyorum? Hatta tork farkından ara hızlanmalar ve sollamalarda 1.2 tdi çok daha seri 1.4 hdi'ye göre. Hem daha performanslı hem daha ekonomik.

"Hem de 4 silindirli" den daha rasyonel şeyler yazın da şu forumun kalitesi artsın biraz.

Şu an 1400cc hacme kadar en performanslı ve en ekonomik dizel ünite 1.2 TDI'dir. Motordan anlayan zaten 180nm torku 1500devirden vermeye başlayan dizel motorla 2000devirden vermeye başlayan motor arasındaki kullanım zevkini iyi bilir. Ayrıca bu torku 1500devirden 3450devire yani neredeyse dizel motorun redline'ına kadar bu torku sağlaması pratik kullanımda (kağıt üstü değil) ne kadar fayda sağlayacağını da gösterir.



+1

Volkswagen i sevmem (Doğuş Otodan dolayı) ama yiğidi öldür hakkını ver 1.2 tdi en mantıklı dizel


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl (621 mesaj)
Yüzbaşı

1.2 TDI

Lakabı! Hibrit Katili.

Tek tercihim.



M
14 yıl (621 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mur@t_333


quote:

Orijinalden alıntı: lewel123

bence başka modellere yönelin derim.Alırken kullanırım sorun olur ffilan dersiniz ama 5-6 ay onra performans olmadıgı için dayanılmaz hale gelir..

C3 1.4 HDi Confort : 2012 model 38.000 2011 model:36.600 aynı kasa sadece model faarkı var.Bi düşünün derim

Hem 4 silindirli....

Şehir içi yakıt tüketimi : 5.3 lt
Şehir dışı yakıt tüketimi : 3.8 lt
Karma yakıt tüketimi : 4.3 lt


C3 1.4 hdi 70hp 160nm@2000dd 13.7sn 5.3/3.8/4.3
İbiza 1.2 tdi 75hp 180nm@1500/3450dd 13.9sn 4.6/3.3/3.8

Ben arada performans farkı göremiyorum? Hatta tork farkından ara hızlanmalar ve sollamalarda 1.2 tdi çok daha seri 1.4 hdi'ye göre. Hem daha performanslı hem daha ekonomik.

"Hem de 4 silindirli" den daha rasyonel şeyler yazın da şu forumun kalitesi artsın biraz.

Şu an 1400cc hacme kadar en performanslı ve en ekonomik dizel ünite 1.2 TDI'dir. Motordan anlayan zaten 180nm torku 1500devirden vermeye başlayan dizel motorla 2000devirden vermeye başlayan motor arasındaki kullanım zevkini iyi bilir. Ayrıca bu torku 1500devirden 3450devire yani neredeyse dizel motorun redline'ına kadar bu torku sağlaması pratik kullanımda (kağıt üstü değil) ne kadar fayda sağlayacağını da gösterir.

Maksimum 180 NM torku 1500 devirde vermiyor

2000 devirde veriyor. Ben kullanırken 1500 devirde araç fena titriyor. 2000 deviri geçince titreme bitiyor. Zaten motor minicik. Doğuşun dediği gibi çok şey beklememek lazım bu motordan

Teknik verilerde bu şekildedir. ayrıntılı bilgiwww.vw.com.tr


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl (4145 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: MULTIJET13

Maksimum 180 NM torku 1500 devirde vermiyor

2000 devirde veriyor. Ben kullanırken 1500 devirde araç fena titriyor. 2000 deviri geçince titreme bitiyor. Zaten motor minicik. Doğuşun dediği gibi çok şey beklememek lazım bu motordan

Teknik verilerde bu şekildedir. ayrıntılı bilgiwww.vw.com.tr

Yazımda verdiğim örnek İbiza 1.2 TDI 75hp

Buyrun...

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.