Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.0 Skoda TSI Fabia DSG 1 yıl sonunda tüketim
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
146
Cevap 7852
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 7852
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.0 Skoda TSI Fabia DSG 1 yıl sonunda tüketim (8. sayfa)
|
Bütün markaların yetkili servisleri arac eskidikçe sanayiye kaçmasın diye artan indirim oranı uygularlar. Bundan haberin yok sanırım. Ayrıca rav4 deyince motor yağı alıyor sandım. Standart bir arac kadarmış. Totale vurunca Yani konu sahibinin ilk Bakim masrafı 1100 lira artı senin rav4 ile aynı yaşta olsa alacağı indirim tutarı ile aynı paraya gelecekti. Açıp internet sitesinden her markanın ilgili kampanyasına bakabilirsin. Benim dizel arac. Filltreler, yağ 1200. Arka diskler 800, arka balatalar 400. Fren hidroliği+Şanzıman yağı 400. Sadece yağ+yag filtresi dpf rejenerasyonu(bilgisayara bağlayıp yaptılar) 800 lira verdim. Dizel enjektorlerinden biri arızalı olabilir dediler ki değilmiş 4 bin TL. Bu rejenerasyondan sonra dpf sorunu tekrarladı. 4 bin artı işçilik dpf. Bu arac 100 binde bile değil. En iyi yağ ve yakıtlarla kullanıldı. İsin garibi ne biliyor musun? Ne enjektör arızalı nede dpf değişmeye ihtiyacı varmış. Dpf temizlik makineleri çıkmış. Sökmesi takması servisin totalde benden 10 bine yakın para alacağı şeyi 900 liraya hallettim. Sen birde bu servise ucuz diyorsun. (İki farklı yetkili servise gittim bu arada. Birinin arızalı deyip gönderdiği enjektore diğeri sağlam dedi.) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
|
Eski falan değil, araç 2016 model. Nerenden anladın eski olduğunu? Ben bakımı ucuz mu dedim? Nereden çıkardın ucuz dediğimi? 1180tl fabia gibi bir araç için çok dedim. Az mı? Savunduğun şeye bak. Diğer dediğin şeyler zaten beni alakadar etmeyen, konuyla alakasız şeyler. Hep diyorum ya anlamıyorsun diye. Anlamadıkça saçmalıyorsun. Bana ne dpfden enjektörden? Ne dedim de bana bunları anlatıyorsun? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ARES007
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Şehir içi (30 km altı ortalama) 4.5 - 5 litre arası, Şehir dışı 110 sabit 3.6 litre tüketim elde ettiğimi söylüyorum ben. Şehir dışı 100 sabit klima kapalı 3.3 yakıyor ki bu iddia değil Clio 4 dCi kullanan herkes biliyor bunu. İnanmayan arkadaşlara bir test sürüşü yapmalarını öneririm. Tabi bu değerler dikkatli ve doğru sürüş teknikleri ile elde ettiğim değerler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
O ortalama hızda 1.0 tsi b segmenti araçlarda kasmasdan şehir içinde 1.5 litre fazla yakıyor. Sıfır km arac alıyorsan dizel almaya değmiyor. Bu kadar tsi sahibinin söylediği bu. Ortalama 20-25-30-35 gibi hızlardaki yakit tüketimleri birbirinden çok farklı. Örneğin konu sahibinin aracı 22 ortalama hızda 7.6 yakmış. Bu 25-30 arası olsa 1 litre daha az olurdu. Kış koşulu dahil yakıt+sürekli klima açık+İSTANBUL un yoğun semti. Bendeki arac daha sakin günde 3-5 km markete sağa sola gidip gelinirken mahalle arası kullanılan bir arac. Ortalama 25 km hızda 6.1-6.2. Aynı koşulda dizel araçların bir çoğu dpf problemi çıkartır. Benim aldığımda aynı donanımda dizel otomatik clio 30-40 bin pahaliydi. Şimdi ikinci elde aynı özellikte clio çok olsa 10 bin fazlasına gider. O yüzden çok yol yapmıyorsanız dizel arac mantıksız. Kısaca Alan memnun satan memnun. 1.5 dci 90 hplik dacia aracım da oldu. Sadece kendinizde toyota yada reno olduğunu düşünmeyin. İlgili araçlar hakkında kendi tecrübeniz yoksa bu tarz konularda sadece Bilgi kirliliği yaratıyorsunuz. Yaptığınız ozetle trolluk. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @funnerman
| 25 km uzeri ortalama hiza sahip kisiler s.ici diye veri eklemesin.Benzinli corollanin 7.4 lt yakmasi s.ici trafikte oldukca zor.Arkadasimda dizel corolla var s.ici verisi su an 8 lt nin uzerinde .Tabi kislik lastikler ve sabah -10 derece olan bir yerde yasiyorum.Halihazirda jetta 1.4 tsi ve w204 fl c180 sahibiyim.Jetta ortalama 17 km hiz ile 9.8-10.2 arasinda yakarken c180 11.5-12 arasinda degisiyor.1.0 tsi araclar gercekten az yakiyor.Ancak s.ici trafikte ne olursa olsun 7 altini gormek zorlasiyor tabiki. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ben tahmin edeyim 1.0 tsi bile olsa 110 gibi bir hızda yüksek devir çevirecek ve minimum 5.5 lt tüketecek. Yani bazılarının iddia ettiği gibi uzun yolda fark benzinli lehine falan kapanmıyor. Ayrıca kim ne derse desin tsi bile olsa reel kullanımlarda benzinli bir araç ile aynı segment dizel aracın ortalama tüketimleri arasında 2 lt fark oluşuyor. Benzinli de sakin dikkatli kullanıp dizel de abaninca fark elbette az görünüyor ama her iki aracı da ayni koşullarda kullandığınızda 2 lt minimum fark oluşuyor. Saygılarımla... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.0 benzinli otomatik Ibiza 140 bin. 1.5 dizel manuel clio 160 bin. Bugun 2 aracıda sıfır km olarak aldığını düşünelim. 3 sene 50 bin km gibi ortalama bir yol yaptın diyelim ve aracı satıyorsun. 3 yaşında dizel manuel clio ve tsi benzinli otomatik ibizalarin ikinci eline bakarsan clio ya sirf dizel diye verdiğin 20 binin buhar olduğunu göreceksin. Her sene bin TL ekstra mtv den 3 senede 3 bin mtv. Mevcut faizlerle 20 bin TL ayda 170 lira kazanç sağlıyor. 36 ayda 6120tl. Düz hesap 6 bin Yanı dizel clionun 3 sene ve 50 bin kmlik periyotta tam 29 bin TL az yakması lazım. 29000/50000=0.58 Yanı kilometrede 60 kuruş az yakman lazımki clio ile kara gecesin. Eğer nakit değil kredi çekersen 80 kuruşlara çıkar. Yok ben 10 sene binerim diyorsan o paraya sirf dizel diye manuel clioya binmek yerine otomatik full donanım civic alırsın 166 a. Civic alır 3-5 bine tüp takar iyi bir arabaya binersin. Satarkende clionun 1.5-2 katı eder. Hangi 2 litrenin hesabını yapıyorsun anlamadım. Ha illa derdin oysa farklı farklı kişiler şehirdisi tüketimlerini paylaştı. Tsi ile şehirdisi yapmıyoruz. Yapsak ortalama hız 25 olmaz. Bu seferde 25 değil diye kulp bulursunuz. Dizel aracıda ikinci el aldıysanız dizel her zaman mantıklı diye kendinizi kandirmayin. İkinci elde dizel ve benzinli makası yok denecek kadar az. Not: turbo benzinli araçlar marka/model fark etmeksizin dizele yakın deve çevirirler. Eski 1.6 Atmosferik benzinliler o hızlarda 3 bin devir çeviriyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-5A1BF912D -- 29 Ocak 2020; 1:28:37 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @funnerman
| Merhaba.. Açıkçası dediğiniz güruhtan ya da topluluktan haberim yok.. Şu anda aracım 3500 km’de.. Şehir içi 6.9 üzerine çıkmadı hiç aracım.. Ki ilgili modelin Facebook grubunda insanlar çok daha az yakıyorlar.. Bu haftasonu İstanbul-Antalya yapacağım kısmetse.. Şehir içi en yoğun trafikte 7’yi geçmediğini söyleyebilirim ortalamamın.. Şehir dışındaki performansını da en uzun yolumu yaptıktan sonra yazarım yine.. Foto da çekerim tabii.. Şu anda ekranımda 6.8 yazmakta.. Aynı güzergahta 2004 model Jazz’ımız 9 falan yakıyordu.. Swift ekonomik araç fazlasıyla az yakıyor eski aracımıza göre.. Zaten 2 arabamız oldu şu ana kadar.. Çok bir tecrübem yok diğer marka model araçlarla alakalı.. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Klasik kronik benzincilerin az yakıyorum dizele gerek yok avuntusu. 3 bin km'den fazla veri paylaşabilen yok. Yokuş aşağı kontak kapatan gelip burada ss atıyor. |
| Evet 6 ay bile sürmemiş dediğimin çıkması. Bugün daha ucuza satılmıs İbiza her türlü cliodan pahalı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-5A1BF912D -- 26 Kasım 2020; 19:9:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Funnerman33
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesajda bahsedilenler: @Code140