Merak ettim acaba bu projeye başlayabildiniz mi? Soylediginiz konulari forumda okumadan oncr bende kendi çabamla etud etmiştim hatta proijeye basladim bile. gezerken konuyu gordum. Soylediginiz her sey doğru sadece bu orjinal kitle benim yaptigim gibi toplama kit arasinda bir tek buyuk problem var. Oda T8f zincir ve arka on dişli uyumu. Şoyleki arkada kullanilan disli 415-420 zincire uyumlu yani mopede uyumlu dişli zincir de keza 420 kullanilabilir. Ama gearboxun uzerindeki dişli yuvasi yani mildeki freze ve dişli T8f olarak bulunabiliyor. Kitin satişini yapanlar bunu gearbox a ozel 420 dişli olarak urettirmişler. Parca olarak gearbox alirsaniz size malesef T8f dişli uzerinde gelecek buda hem arka disliye hemde zincire uyumlu degil. Kitteki arka disli Starfire dedikleri 80 cc lik motorlarin arka dişlisi ve dogal olarakta zinciri 420 . Şimdi sonuca ve çozume gelirsek ön dişli miline uygun 6 li frezeli yeni bir dişli yaptirmak icin disli imalati yapan birine gitmek bu dislinin disi 420 zincire uygun olacak yada peugeot mopedin on kasnak dislisinin icerisine bu T8f disliyi tornacida kaynakla montajlatmak. Bu problem asilabilirse kiti disaridanda parca parca toplayabilme imkani mevcut ben tum parcalari toparladim. Su an on dişli problemini çozme aşamasindayim. Detayli bilgi isteyen olursa yardimci olabilirim. Saygilar...
Teknoloji Haberleri
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi koppa -- 25 Mayıs 2020; 17:15:30 >