Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yüksek devirde vites değiştirmek
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap 459
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 459
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Yüksek devirde vites değiştirmek
Cevap Yaz
Konuya Özel
| 3000 devirde max torku, 6000 devirde max beygiri veren araç için, 3250 devir üzerine ölüdür çıkma demek ne demek? Adam yokuş çıkarken 4-5 binde vites atacak ki ... |
| 3000 devirde max torku, 6000 devirde max beygiri veren araç için, 3250 devir üzerine ölüdür çıkma demek ne demek? Adam yokuş çıkarken 4-5 binde vites atacak ki vitesi attığında deviri 3000e geri gelsin, altına düşmesin, bayılmasın çıkmaya devam etsin diye. |
|
Ani hızlanmayacağın yani gaza çok basmaman gerekecek durumda, şehir içi , düz yol veya aşağı yönlü eğimli yolda düşük devirde(2000-2500) vites atabilirsin. Yukarı yönlü yollarda veya ani hızlanma yapacağın durumlarda aracın atmosferik olduğu için en az 3500-4000 devirlerde atman gerekir. Her iki durumda da vitesi yumuşak atabilmen için debriyajdan ayağını birden kaldırmaman gerek, ve yeterli miktarda gazı önden vermen gerek. Devir 4-5 binden ani olarak 1500 2000e düşerse hissedersin. |
| Normal koşullar altında düz yolda trafikte vs 2bin devri bir tık geçince bir üst vitese atabilirsiniz, aslında şartlara göre 1600/1700de bile atabilirsiniz ama şimdilik boşverin. Eğim arttıkça vites değişim devir sayısı da yavaştan yükseltmeniz lazım, 2,2/2,3 hatta yerine göre 4/5 bin. Zaten düşük devirde değişim yaptığınızı motor sesinden homurtusundan ve çıkardığı titreşimden anlarsınız. Bu kullanım örüntüsünü birkaç pratikle oturttuğunuzda ne demek istediğimi anlarsınız. Motorun karakterini tanıdıkça ustalasirsiniz |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jon doe -- 19 Mart 2025; 9:6:1 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aracınız 8 valf mi yoksa 16 valf mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bunu nasıl öğrenirim? Sanırım 8 ancak emin değilim |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Mr. Meow
| 77 beygir ise 8 valftir.Şunun için sormuştum hemen izah edeyim; eğer 8 valf ise maksimum torkunu 3250 devirde verecektir,bu devirin üzeri ölüdür üzerine çıkmanıza gerek yok.3 bin devir gibi vites değişmeniz yeterde artar bile. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 3000 devirde max torku, 6000 devirde max beygiri veren araç için, 3250 devir üzerine ölüdür çıkma demek ne demek? Adam yokuş çıkarken 4-5 binde vites atacak ki vitesi attığında deviri 3000e geri gelsin, altına düşmesin, bayılmasın çıkmaya devam etsin diye. |
| Redlineda at |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Bunların hiçbiri ile uğraşmak istemiyorsan otomatik al bak keyfine Manuel iyidir hoştur yorar adamı üstüne atmosferik 1.2 1.4 1.6 tat vermiyor |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Arkadaşlar sanırım alıştım bilmiyorum artık olmuyor pek |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| tecrübe ile sabit |
|
5 vitesli dizel arabamda 2500 devirlerde vites değiştiriyorum. Sadece 4. vitesten 5. vitese geçerken özellikle rampa çıkıyorsam 3000 ve üzeri devirlerde vites değiştiriyorum. Bunun sebebi, 5. vites dişlisini daha büyük dişli ile değiştirmiş olmam. Benzinli araç ta kullandım. 2500-3000 devir aralığında vites değiştiriyordum. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.871
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Manuel araç konusunda acemiyim, hep otomotik kullanan biri olarak manuel bir araç aldım 3.haftam.
Şimdi benim sorum şu olacak size, vites değiştirirken çok yüksek devirde değildi biraz daha az devirde değişmeyi yaparsam daha yumuşak bir vites geçişi olurken, iyice bağırtıp yüksek devirde geçiş yaparsam vites geçişini hissediyorum hafif alttan tık diye. Bana düşük devirde kullandığımı düşük devirde vites atıp araç devrini almadan vites atıyorsun demişlerdi başka bir soruma cevap olarak, ben de o sebeple biraz daha yüksek devir kullanmaya başladım ancak bu dediğim oluyor böyle de. Bu normnal midir veya en aza indirmek için ne yapılabilir araca zarar verir mi?
Bu sorularıma yanıt verip beni aydınlatırsanız çok sevinirim, şimdiden teşekkürler.
Araç: 1.4 Grande Punto 2006
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.