Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yetkili Servis Bakım Sonrası Yağ Tapasını Gevşek Bırakmış
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
51
Cevap 6803
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 6803
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yetkili Servis Bakım Sonrası Yağ Tapasını Gevşek Bırakmış (3. sayfa)
Daha neler. Defalarca yağ lambası yaktım. Yağ lambası artık yaklaşık 0.5-1 lt arasında yağ kalınca yanar. Kenara çekip eklersin, devam edersin. Zaten lamba yanınca iş işten geçiyor olsaydı o lambanın bir fonksiyonu olmazdı. Arkadaş büyük hata yapmış. Lamba sönünce kenara çekseydi bişey olmazdı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Defalarca yağ lambası yakmışsın da, önceki araçlarınla alakalı yaşadıklarını anlatmıştın zaten, o yüzden konudan sapmamak için buna girmiyorum. Kendin ölçer biçersin niye oldu diye. 0.5-1 litre arasında yağ kaldığı zaman problem olmuyor mu ?  Yağ lambası miktara göre değil, basınca göre yanar. Lamba yanıyorsa yağ pompası hattında basınç yoktur, "yataklara ve silindirlere yağ POMPALANMIYORDUR." Bu durumda da çok çok kısa zamanda motor, toleranslar dışına çıkar. "Kenara çekseydi bişey olmazdı" yazmışsın da, yukarıda zaten "içinizden sayın motor stop etmeden. 7-8 saniye civarında 0.25 rektefiyeden başlarsınız kapıyı açmaya" yazmışım. Aynı şey, muhtemelen okumadın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yağ ışığı yandığı için hiç sorun yaşamadım. sorun yaşadığım içi yağı ışığı yandı. en büyük sorunlarımı son aracımla yaşadım ve ondaki sorun da elektronik kaynaklıydı. yağ ışığı yandıktan 7-8 sn sonra motorun gitmesi için motorun çok hızlı yağ kaybediyor olması lazım. uzmanı değilim tabii ama benim düşüncem böyle. çünkü eski araçlarda sadece görsel ikaz vardı ve bazen gözümden kaçıp bir süre ışık yanarak gittiğim de olmuştur. yağ lambasının basınçla yandığı görüşüne de katılmıyorum. zira araçlarımdan birinde önce sert virajlarda yağ lambası yanıyordu, sonra düzde. basınçtan olsa virajla alakalı olamazdı diye sanıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yağ kaybından değil, yağsızlıktan ötürü motor kuru sürtünme ile çalışıyor. Oldukça ciddi kuvvetlere ve sıcaklıklara maruz kalarak dakikada 3000 devirle dönen bir motorun, yağsız kaldığında hasara uğramayacağını beklemek hayal. Basınç algılar yağ sensörü. Sert virajlarda yağ lambası yanıyordu, çünkü karterde zaten az olan yağ, virajda yana yaslanınca, yağ pompasının giriş kısmı yağsız kalıyordu, yağ çekemeyince basınç oluşmuyordu ve yağ lambası yanıyordu  Hatta marşa basmadan önce de yağ lambası yanar ve sönmez zamanla. Çünkü yağ pompası dönmeden basınç oluşmaz, lamba yanmaya devam eder. Yağın yana yaslanması sonucunda oluşan problemin teknik adı "oil starvation" dır. "Yağ açlığı" yani. Bu durum oluşmasın diye spor araçlarda karter motorun altından alınıp yana konur. Dikey karter yanal ivmeden etkilenmez. Bunun adı da kuru karter yağlama, yani "dry sump lubrication system" dir. Testi de şöyle yapılır: Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 4 Nisan 2018; 11:10:27 >
|
Adam yag basinc lambasi ile yağ seviyesi uyarisi arasindaki farki bilmiyor sanki. Bazi arabalarda yag seviyesi uyarisi vardir. Bu cubuktaki yag az miktara dusunce yanar. 750cc ile 1lt arasi yag eklendiginde seviye normale doner. Yag basinc lambasi ise yataklarda olan basincini ve yag debisinde beklenmeyen bir sorun oldugunda yanar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ruslar Lada Vega ya bile koymuşlar yağ seviye uyarısını. Yokuşa yada yan yatık park edersem teybin üstünde kontrol paneli var hem ışıklı hem sesli uyarı veriyor. Düz yerde kontağı kapatmadan da sönmüyor. Ama seyir halinde, sert viraj dönmelerde hiç uyarı almadım. Son yağ değişiminde uyarı şamandırasını da söktüm temizledim, (yağ kaplamış her tarafını) artık o uyarıyı da almıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ne oldu peki konuyu açıp kaçtı galiba arkadaş ya da başındaki bela çok büyük şu anda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yag seviyesi uyarisi ayridir, yag basinci ikazi ayridir. Yag basinci ikazinin sadece bir nedeni yag azalmasi olabilir. < Resime gitmek için tıklayın > Şimdi siz diyorsunuz ki, basınç az iken bekleyince geri doluyor ve duzeliyor. Basınç az ise, yağ donmuş olabilir ancak o zaman beklediginizde seviye geri gelir, lada hatali bir yere yag basinc musurunkoydu ise bilmem, ancak normal arabalar icin kirmizi yaniyorsa duzelmez sag cekip beklenmelidir. Sari ise seviye az demektir ekleyip devam edersiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @anaconda41
|
Hocam tasarımda hata yok. Ya ben anlatamadım, yada siz anlamadınız. Yağ basınç ayrı (gösterge de) seviye ikaz ayrı (teybin orda). Seviye müşürü altta kartelin üstünde blokta monteli, şoför koltuğuna oturunca sağ tarafta. Aracı yokuşta kafa aşağı park edersem yada sola bayağı yatık park edip stop edersem, mesela yarım saat sonra tekrar kontağı açtım diyelim, yağ öne yığılı müşür de arkada kalıp takılma yaptığı için uyarı ikazı veriyordu (müşürdeki mantarın bağlı olduğu demiri temizleyince düzeldi) Göstergedeki basınç uyarısıyla ilgili problemim yok zaten. Diyorum ki yani votkacı ruslar bile bunu es geçmemiş  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
| Atlamazlar, motor yagina az vodka koyduğumuz için oluyor hep bunlar, nazdaroviya |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 5 Nisan 2018; 16:25:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @anaconda41
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu yoruma katılmıyorum... inşallah servis 1 kuruş masraf karşılamaz... yağ lambası ve ardından akü lambası yanacak motor stop edene kadar durmayacaksın 54bin kilometredeki arabaya servis sıfır motor verecek... valla madalya takmalı bu arkadaşa..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CihangirCanavarı -- 3 Nisan 2018; 22:20:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >