Ek olarak; son kez ücretsiz 'Hibrit Sağlık Kontrolü' yaptıracaksınız. Bir sonraki sene ise artık ücretli olacak ve takip eden 5 sene boyunca batarya garanti altında olacaktır. Yani 2023 yılına kadar batarya garantisi devam edecektir. |
son bakımda hybrıd sistem kontrolü ücretli demişlerdi.yaptırmamıştım.ücretsiz nasıl yaptırabiliriz hyrıd sistem sağlık kontrolünü.... |
Aracın trafiğe ilk tescil tarihi üzerinden hesaplayarak ücretsiz hibrit kontrolü için baskı kurun. Başka bir serviste bakım yaptırabileceğinizi üst yetkiliye söyleyin, baskı yapın. |
Servis işi çok entresan bir boyut almaya başladı. İlk önce izmirde aracı aldığım yer tokulları aradım. 85.000 km bakımını yapmak üzere fiyat ve uygun zaman talebinde bulundum ilk önce bana 1740 TL olduğunu belirttiler. önceki yazımda da belirttiğim gibi bunun yaklaşık 450 lirasının bujilerin değişimi tuttuğunu bu bakımın 90.000 km bakımında yapılacaklar kapsamında tutulduğunu söylediler. Daha uygun bir fiyat olur mu diye borovalıyı aradım onlardan fiyat almak için 1740 TL civarında aynı fiyatı ve aynı şeylerin yapılacağını söyleyince ilk aradığım tokullarda yaptırmaya karar verdim. buraya kadar herşey normal. Ara not: fiyatların ne kadar bu kadar yüksek olduğunu sorduğumda sene başından beri servis ücretlerine gelen 4. zamın bayramdan sonra yansıtıldığı bilgisini de verdiler. Tokluuarı aradığımda ilk aramamla aynı süreçleri geçip araç plakası vs verdikten sonra telefonla görüştüğüm kişi 1300 TL tutacağını belirtti. nelerin yapılacağını sorduğumda öncekilerden farklı olarak CVT şanzımanı yağı değişeceğini belirtti. şaşırdığım için bujilerin değişmesi gerekmiyor mu diye sorma gafletinde bulundum, bir sonraki sefer değişeceğini belirttiler. Bunlar bilgisayardan standart olarak belirlenmesi gereken bakım maddeleri ile iken nasıl oluyorda farklı operatörlerle görüştüğümde 400 liralık fark oluşacak bir bakım farklılığı çıkıyor anlayabilmiş değilim. Görünen o ki toyota yaris hibrit bakım aralığını 10.000 kmden 15.000 kilometreye hiç bir alt yapı hazırlığını yapmadan artırmış durumda. Önceki bakıma götürdüğüm kilometre 70.000 km olduğu için operatör acaba sizin aracınızı 80.000 km statüsünde mi 90.000 km statüsünde mi değerlendirmemiz gerekiyor diye bana soruyor. Önümüzdeki hafta 80.000 kapsamında olduğunu düşündüğüm bakıma aracımı götürdüğümde çıkartılan parçaların tarafıma verilmesini de talep edeceğim. |
Servise gittiğimde hibrit bakımlarının 15.000km'de bir yapıldığını bilmiyorlardı bile. Bilgisayarlarında hala 10.000km bakımı ve 5.000km ara bakımı şeklinde görünüyor (Umarım düzeltmişlerdir). Bu yüzden operatör ile hiç görüşmeyin bile, direkt servis müdürü veya daha yetkili biriyle görüşün. Bildiğim kadarıyla 90.000km'de e-CVT yağı değişiyor, 100.000km'de iridyum bujiler değişiyor. |
demek ki toyota da servis ne yaptığını bilmiyor.bu markada bu şekilde hizmet üretmeye başladıysa en iyisi yerli araçlar kullanmak.arkasında toyota var diye aldığım araç canımı sıkmaya başladı artık.her aracın bir geçmişi var.trafiğe çıktığı tarih var.aç servis kaydını hangi araca ne yapılacak çıkar plakaya.randevu yada servis ziyaretinde müşterine ilet.toyota müşterisini niye üzersin.toyota kullanıcısı akıllı insandır.fiyat -kar zarar hesabını iyi yapar.küstürmeyin insanları.piyasa şartları değişiyor artık.eskiden ne üretilse tüketiliyordu.o günler geride kaldı artık.tüketici kılı kırk yaracak artık.satmak istiyorsan hizmet kaliteni her aşamada artırmak gerekiyor......toyota yetkililerine duyurulur buradan..... |
beni yanlış anlamayın ama aracı almayı planlıyorsanız konuyu en azından ortasından itibaren okuyun sadece yakıt ile değil arabanın dezavantajlarınıda görürsünüz. defalarca sorulan ve neredeyse her sayfada cevaplanan soru bu. yinede cevap vereyim benim istanbul içi 4.5 sakin kullanırım |
Yaklaşık 2.000km'lik yakıt tüketimi ortalamasıdır. 3.8lt/100km Şehir içi ve şehir dışı kullanımı içerir. Hız limitleri dahilinde sakince kullanılmıştır. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Hangi şehirde kullandınız acaba? Tabi hangi şehirde yaşıyorsunuz da denebilir:) |
|
Merhabalar Aracımın 40.000 bakım zamanı gelmiş bulunuyor.(10.000-25.000-40.000 şeklinde geliyor.) KAR Toyota servisi 1130 TL fiyat verdi. 600 TL civarı yaptırırken bu fiyat fazla geldi. Aracımın garantisi de mayıs ayında doluyor. Garantiyi beklemeden dışarıda bakım yaptırmak mantıklı mıdır? Dışarıda daha uygun fiyata yaptırabilir miyim? Aldığım teklif içeriği de bu şekilde... < Resime gitmek için tıklayın > |
Fiyatlar arttıkça artmış. 5 yıllık hibrit batarya garantisi dolduysa zaten yıllık belli bir ücret karşılığı 'Hibrit Sağlık Kontrolü' ile +5 yıl daha pil garantisi uzatılıyor. Bu süreçte illa serviste bakım yapılması zorunluluğu da yok. Bunu da hatırlatın servis müdürüne veya yetkili kişiye. İndirim isteyin, pazarlık yapın mutlaka. |
Dönüşünüz için teşekkür ederim. Aracımın garanti süresi 3 yıl. Hibrit batarya garanti süresi, mekanik garanti ile aynı mıdır? Servise mi yaptırmak gerektiğini düşünüyorsunuz? Dışarıda yaptırsam normal araçtan pek farklı bir işlem görünmüyor ama Hybrid olmasından ötürü bir problem çıkar mı acaba? Çok soru sordum ama fiyat düşündürüyor. Daha uyguna yaptırabiliyorsam ve sıkıntı yaşamayacaksam özel bir servise de yaptırabilirim herhalde... |
Batarya garantisi 5 yıldır. 5 yıldan sonra her yıl belli bir ücret karşılığı (160TL civarıydı en son) +5 yıl daha batarya garanti aldına alınır. Aracın bakımı normal bir araçtan farklı değil aslında. Yani hibrit sistemde bakım gerektiren bir şey yok, sadece 5.yıldan sonra Hibrit Sağlık Kontrolü var, bir de arka koltuğun altındaki batarya soğutma fanını kontrol edip gerekiyorsa kendiniz temizlersiniz. Şöyle yapın; uygun standartlardaki yağı, filtreleri kendinizin alacağını söyleyin servis yetkilisine. Bakım ücretinde indirim de isteyin. Kabul edeceklerini düşünüyorum. Eğer servis kabul ederse; Enos 0W-20 yağı, karbonlu kabin filtresini, hava filtresini, fren hidrolik sıvısını, enjektör temizleyiciyi siz alın. Yağ filtresinin servisten takılmasını öneririm. Kabul edilmezse servis dışında bakım yaptıracağınızı belirtin. Bakalım ne diyecekler. |
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Bu şekilde servisle görüşeyim. Bakalım ne diyecekler. Parçaları da araştırmam gerekecek. Fiyatlara göre de belki yakın yerlere geliyorsa direk servise verilebilir bakım için. Hayırlı günler dilerim. |
İyi Günler, sarf malzemelerin dışardan temini hususunda verilen cevabı bizimle paylaşır mısınız? Bülent Bey, İzmir'de servise nereye götürüyorsunuz, belirttiğiniz şartları İzmir'de kabul eden servis var mı? Teşekkür ederim. |
Servis adı belirtmem doğru olmayabilir belki, İzmir'de iki adet servis var zaten. Fakat olay şöyle gerçekleşti. Servis 5w-30 yağ koyacaktı araca, ben bunu önceden biliyordum. Yetkili ile görüştüm, kitapçıkta ilk önerilen yağın 0w-20 olduğunu belirttim fakat bu yağ ellerinde yoktu. O zaman dedim ki, sarf malzemelerini ben alayım, siz bakımı yapın. Ha, şunu da belirttiler; mesela kalitesiz polen filtresi ola ki parçalanır ve klima fanını bozarsa sorumluluk size aittir dediler. Tamam dedim. Yağ filtresini servisten temin ettim çünkü içinde bir valf varmış ve benim aldığımda bu valfin olup olmadığına emin olamadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle