| İnsanlar ihtiyaçlarına göre araç alıyor sonuçta..benim çocuğum olmasaydı ilk tercihim golf'tü ama büyük bagajlı bir araba gerekiyordu ve hem fiyatı uygun hem de büyük bagajlı hem de güvenli bir araba olarak bunu buldum..octavia almayın anlamına gelen yorumlar yapılıyor ama kimse ne almamız gerektiğini söylemiyor..dizel-otomatik-büyük bagajlı-uygun fiyatlı araba söyleyin gidip onu alalım o zaman..bagajı neredeyse yarı yarıya küçük bir arabaya geçmişsiniz,demek ki büyük bagaja ihtiyacınız yok saygı duyarım bu sizin tercihiniz ama diğer arkadaşların kafasını da karıştırmayalım..ya da alternatif söyleyelim aynı paraya gidip onu alsınlar..100.000.-tl'nin altındaki her arabanın bence eksiği vardır..octavia beğenilmeyip 2000 km'de satılacak bir araba kesinlikle değil.. |
| Arkadaşlar arabanın kapılarını kilitlendiginizde ve açtığınızda cik cik diye bir ses çıksın istiyorsanız bolero ekranında Car/Ayar/Açma ve kapatma/Merkezi kilitleme/sesli onay kısmını aktif hale getirin. Bilmeyenlere keşfettimde paylaşim dedim :) |
|
18 Kasım 2014'den beri bir aydır 1.2 tsi dsg octavia elegance kullanmaktayım. 2000 km'yi bugün aştım. İlk ay itibari ile araçtan oldukça memnunum diyebilirim. Fiyat performans açısından yüksek bir araç aldığıma inanıyorum. Jetta için beklemem gerektiğinden Octavia almayı tercih ettiğimi de belirtmeliyim. Açıkcası sonradan benden bir ay önce Jetta alan bir arkadaşımın arabasını test ettiğimde, Octavia'nın benim için iyi bir seçim olduğunu gördüm. Öncelikle araç bu fiyat için sınıfı araçlar ile kıyaslandığında oldukça konforlu. Bu bakımdan tam bir aile arabası. 1.2 motor benim kullanış tarzıma oldukça uygun ve yakıt tüketimi çok iyi. DSG performansı ise benzer şanzımanlarla kıyaslandığında çok iyi. Ortam sesi beni rahatsız etmedi, açıkcası öyle dışarıdan gürültü geldiğini de söyleyemem. Bir önceki aracım fiat bravo idi. Onunla kıyaslamaya bile gerek yok. Anacak ben bu paraya iyi bir araba aldığımı düşünüyorum. BMW ye geçtiğimde bakarız gerisine. Herkes güzel günlerde kullansın. Beğenenlerde gönül rahatlığı ile alabilir. |
|
1.2 dsg octavia aracımla 500 km oldu izlenimlerimi aktarmak isterim. Depo sesi yok halletmisler, camlardan gelen ses cok iyi seviyede bunuda halletmişler, torsiyon olayıda cok iyi sert virajlar yada sert frende gayet iyi arkayı atma falan yok. Ayrica ender elektronik metin abi sağolsun bilinen gizli özellikler dışında bulduğum kodlarla şunları açtık: Xds yi strong yaptık yol tutus daha iyi, Direksiyonu dynamic yaptik park ederken kolay dönüyo hızlanınca sertleşiyo tavsiye ederim normal hali bence cok yumuşak isterseniz spor ve otomatik seçeneğide var, Far yıkama süresini geciktirdik (su tasarrufu), Fren disk kurutma geciktirdik, Hil hold u erken yaptık normalde çok tutuyo rahatsız ediyodu bence, Sinyal verince hangi tarafsa gündüz farlarıda yanıp sönüyo. Anahtarsız çalıştirma varsa kapıyı kapatıp 2-3 metre uzaklaşınca otomatik kitliyo fakat aynaları katlama otomatikman iptal oluyo. Birde damla modunu denedik kabul etmedi, sis farinin ikisinide yakmayı denedik olmadı. Amekikan parkı %30 tavsiye ederim ve son olarak el frenini çekince gündüz farı sönuyo. İsterseniz kodları gönderirim saygılar... |
Takılan Ampüller CANBUS olduğundan arıza yakmadı araca uygulandı gayet başarılı performans verdi, takılan ampülün her tarafında ledler olduğundan aydınlatması da başarılı oldu ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Segmentin kralı Golf olsa bile baz paketi 55000TL olan araca Dizel, Otomatik ve 3-5 donanimi var diye 40000TL ekstra verilmez. |
| Haftasonu autoshow a gitrim. Passat ve superb icin. Passatta ne kadar ekran olursa olsun superb te karar kildim. Acik ara onde bence superb. Son is test surusune kaldi. |
| Octavia yollarda cok gormeye basladim onceden ilgim yoktu bu aralar pek bi ilgiliyim aracla o yuzden mi goze geliyor yoksa gercekten alicisi cogaldi mi octavia nin |
Ortada gerçekten bilgi kirliliği var hocam.temmuza az kaldı bakalım bekleyip görcez fiyatları ve donanımları.115 binlerde gelirse çok beğenip aylardır bekliyor olmama rağmen almam.buda bilgi kirliliği olabilir ama yıl sonunda Octavia 1.6tdı 110 beygir olcak diye duyum aldım.yıl sonunu bekler Octavia bakarım.eşimede fabia bakarım.bir superb fiyatına iki aracım olur 10 Yıldır vw Kullanıcısı olmama rağmen hatta çokta memnun olmama rağmen gösterdikleri satış politikasından ötürü vw benim için bitmiştir. Fabia polodan yakışıklı,Octavia jettadan, Süperbde passattan(bana göre) Bütün yollar bundan sonra Skoda |
Biraz yanlış bir yaklaşım. Jetta vw için talihsiz bir araç. Bir kere yüzde 10 amerika vergili geliyor. Zaten parasının ederi değil bu vergiyle hiç değil. Ayrıca octiden de iyi değil. Bu da bir gerçek. |
Aynen hocam. Çok ciddiyetsiz daha da önemlisi gerçekçi olmayan bir inceleme. Kale almamak lazım. |
|
hocam ben onlara inat aldım:) dedikleri fazlasıyla tutarsızdı, conconun lafıyla mı iş yapacağım dedim, test sürüşü yaptım, begendim arabayı. Doğru söylediklerinde de abartıya kaçıyorlar. Bu rüzgar sesi mesela. O videoyu izleyince insan içerde fırtınalar kopuyor adam her halde bu yüzden böyle konuşuyor der, depo sesinden insanlar birbirini duyamıyor der. Diğer arabalarda da var. Sanki o ses sadece skoda da varmış gibi konuşuyor. Golftede var. Bizde 2015 comfort tsi dsg golfte var. Eşime aldım onu, en başta octiyi vermek istemedi. Kırmadan zor ikna ettim. Bu arabanın hakkını, ortaya konulmuş mühendisliği ile dalga geçilme ve insanların tercihlerinin manipüle edilmesi hoş birşey değil. Bu fiyata bu araba, 10 numara |
|
İstanbuldan silivriye (60km) 3.8lt/100km ile geldim...yakıt ibresi yerinden 1mm anca oynadi.. Bu arabayı seviyorum yaa...:) |
|
hocam o yaptıklarınızın hiç birini ben yapmıyorum. çevreyi korumak için elimden geleni de yapıyorum. emisyon konusu basit bir kusur değil söz konusu olan dünya her ne kadar bizim gibi geri kalmış ülkelerde çevre bilinci gelişmemişse de bu dünya bizden ibaret değil bizde vaktimizi dolduracağız bizden sonraki nesiller için şuan ki ortamı korumamız lazım . işin çevre boyutundan başka mali boyutuna gelirsek yine bizim ülkemizde ufacık bir kusur miğde bulandırır zaten kusur avcısı bir milletiz yarın öbür gün vatandaş arasında bu aracın emisyonu yokmuş diyip düşük degere araç satılır alınır.. her ne kadar vatandaş ne olduğunu bilmese de der. |
| Sanane birader adamın keyfinin kahyasımısın bir de salakmısın diyecekmişte bla bla bla önce dönde aynaya bak. Adam ne sormuş orada bu motor hakkında bilgisi olan var mı bilmiyorsan sus otur alakasız yorum yapma |
| Dostum niyetin nedir anlamadım, ayrıca arabadan anlayıp anlamadığından da şüpheliyim..C sınıfındaki tüm diğer araçları kullanmış ve kıyaslama yapmış olsaydın söylediklerinden pişman olurdun..bir örnek vereyim, o çok konuşulan malum sitede yeni kasa jetta'nın testini izlemeni tavsiye ederim..hem konforsuz hemde 5 sene önceki motor-şanzıman teknolojisini Octiden 15 bin fazlasına satmaya çalışıyorlar ve millet sırada bekliyor...Arabadan biraz anlasalardı Octiye yönelirlerdi ama bizim millet komşusuna, arkadaşına danışarak araç aldığı için eski teknolojiyi satmak kolay oluyor..son bir tavsiye, beğenirsin veya beğenmezsin umurumda değil , hatta aldığın fiyatın yarısına satarsın bu da umurumda değil ama dalga geçer gibi yorum yapmaya hakkın yok, eleştrilerini söyle bizde faydalanalım ama böylesi ayıp oluyor biraz.. |
Skoda vw den iyi demiyelimde octavia jettadan iyi diyelim... |
|
Prestijmi kaldı Allah aşkına...satışı durdurulmuş bir araçtan bahsediyoruz.... Jetta virajlarda önden kendini bırakır ,octavia çok zorlandığında arkadan bırakır kendini onuda esp kurtarır... Yalıtım konusunda octavia daha iyi...bunu bizzat cihazla ölçüm yaparak tesbit ettim,daha önceki sayfalarda bunu yazmıştim..zaten passatla ses olarak karsilastirmasinda da bu net bir şekilde belli oldu..sizde internetten bu verilere ulasabilirsiniz.. Makyajlı jetta da çok iyi değişimler oldu ,aracin içi düzeltildi fakat süspansiyon sertliği çok arttırıldı yani o eski yumuşacık jetta yok artık...(2011-2012-2013 ve 2014 eylule kadar)... Jettada kapı içi plastikler ve iç halı kaplamanın kalitesi düşük...direksiyon derisi bile değişik .... Ayrica şanzıman,kavram ve mekatronik hala 2. Nesil kullanılıyor..start stop bile yok...yakıt 100 km de en az 0.75 litre fazla yakıyor...motor dış sesi daha homurtulu... Donanım olarakda eksiklikleri var... |
|
Vw genciler hemen yanlış anlıyor...bu yazılanlar ''jetta kötü araba demek''degildir...jetta gerçekten bir çok rakibine göre iyi arabadır.... Ama octavia yı da çarpık bacaklı skoda zannedenler çok çok yanıldıklarınıda kabul etsinler...Boynuz kulağı geçmiş artık... |
BİR KAÇ KONUDA BİLGİLENDİRME YAPAYIM DEDİM;
1) XENON FARDA BAZI ORTAM VE HAVA KOŞULLARINDA BUĞULANMA OLABİLİYOR, BUĞULANMA OLMASI NORMAL, GEÇMEMESİ SORUNDUR. ÖZELLİKLE XENONLARDA BUGULANMA FAZLA OLUR
2) DEPODAN GELEN ÇALKANTI SESİNİ DAHA ÖNCE BAHSETTİĞİ ENDER ELEKTRONİKTE YAPTIRDIĞIM YALITIM TAMAMEN KESMİŞTİ.
3) FARLARIN SIFIR KONUMUNDA İBRELER YANIYOR DİĞERLERİ YANMIYOR DEMİŞ BİRİSİ. ASLINDA ORDA YANAN HİÇBİRŞEY YOK, ÇÜNKÜ SEN SİSTEMİ KAPATIYORSUN. TAVSİYEM HER ZAMAN DÜĞMEYİ TOMATİKTE TUTUN.
4) YOLCU EMNİYET KEMERİ İKAZI ARACTA KESİNLİKLE YOK, AÇILACAK BİR ÖZELLİK DEĞİL.
5) TDİ MOTOR VE YENİ NESİL DSG NİN EN İYİ KALİBRE EDİLDİĞİ ARAÇ OCTAVİA DIR. KEYFİNİ ÇIKARIN TAKMAYIN KAFAYA.
6) BİZİM YOL ŞARTLARIMIZDA BANA GÖRE MİCHELİN GİBİ YUMUŞAK LASTİK KULLNMAK DAHA İYİDİR. BELKİ LASTİKLERİN SERT ZEMİN KOŞULLARINDA HASAR GÖRME RİSKİ VAR AMA, ÖTE YANDAN SERT SÜSPANSİYON VE SERT LASTİK BELLİ BİR KM DEN SONRA ARAÇTA ÇAKURTU VE ÇUKURTULARA NEDEN OLACAKTIR.
SON OLARAK; ARABAYI ÇOK DİNLEMEYİN DİNLEDİKÇE BENİM GİBİ KAFAYI YERSİNİZ, KONTAĞI ÇEVİRİN BASIN GİDİN. PİSİKOPATLIĞA GEREK YOK. ARABA İŞTE. RENO 9 A -, ŞAHİNE BİR EV PARASI VERDİĞİMİZ GÜNLERİ UNUTMAYALIM.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle