Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
16458
Cevap 1315855
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1315855
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (2. sayfa)
|
Atlanan bir şey var bence..... Octavia yol sesi almiyor ortam sesi yok depo sesi yok suspansiyon az biraz sert malzeme ve izalosyon on numara bes yildiz demiyoruz ki... Sadece ayni siniftaki rakip araclarda da bir cogu olan bu durumlarin octaviada da olmasi gayet kabul edilebilir bir durum diyoruz...ustelik bir cok artiya ragmen daha makul bir fiyata.... En yakin rakibi jetta highline dsg aldiginizi dusunun 10 bin tl fark verdiniz..durum ne olacak size bagimsiz suspansiyon disinda ne verecek... Opel astra cosmo aldiniz manuel ve hemen hemen octi dsg ile ayni fiyata ,kusursuz bir aracmi almis olacaksiniz... Focus dan babsetmeme gerek yok zaten..manueli bile fiyat olarak ucmuş... Corolla desek octaviadan iyi diyen yuzde on belkide cikmaz...mazda3 focusa benzer bir araç oda toplamda octiden ustun diyemeyiz... Renault fluence kaldi..... O leylek bacakli 1.5 dci 8 valfli araca edc var diye 80000 tl ve ustu verenlere sasigorum zaten... Geriye 3 serisi bmw,mercedes c serisi ve volvo s40 kaldi....volvo s40 ı octavia icine alir,bmw mercedes kaliteli ama oba gorede pahali ustelik çok darlar....1.6 dizel otm de yok.... Eeee ne kaldi simdi ne alacaz....bekliyorum cevaplari.. Octavia 1.6 tdi elegance 76 bine alinabiliyor....en mantikli ve kullanisli c sinifi şimdilik bu...yada varda ben bilmiyorum... Hayir octavia değil diyenler gerekcelerini yazsin ... Kusursuz araba isteyende paraya kiysin mercedes alsin...yada d sinifi bir araç alsin daha az eksikle daha çok mutlu olur... şimdilik octi,yarın daha mantikli bir arac cikar markasi önemli degil,onu aliriz ona bineriz... Ne almanlar ne çekler babamizin oğlu degil ki... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Dört elegance 1.6 TDI dsg fiyatina konfor... O kadar parasi olan zaten skodaya VW falan bakmaz bile....ya porche panemara alir ya BMW alir yada jeep,range rover falan alir..ne işi var octaviayla falan....mantikli olun biraz yaaa.... Mercedes s serisi ile karşılaştırmak bile octavia için ne kadar iyi araba olduğunun göstergesidir.. Kendi sınıfında karsilastiracak araba bulamiyor arkadaşlar o yüzden mercedes şöyle yok BMW böyle diyorlar... Ya bizde biliyoruz bunlarida para yetmiyor para...anlayin artik... 300 bin TL nakit param olsa bende almam octavia ..alirim mercedes BMW Audi a6 falan...Volvo s80 olabilir... Akıl vereceginize para verin derler ya o hesap... Heee ayni yada yakin fiyata varsa daha iyisi onu anlarim ve yarin octimi satar o araci alirim... Gerisi boş lakırtı...kimse kusura bakmasın.... 25 iyidir ticaretin birebir içindeyim ....almadan vermek Allah'a mahsustur.. Bu paraya daha iyisini vermezler.. Bu bile çok bence.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taylor1956 -- 9 Aralık 2014; 11:29:32 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @taylor1956
| @ahmetk54 Sizin zararınızın sebebi opsiyonlar.. Bu durum sadece Octavia için geçerli değil.. Atıyorum Siz 100-110 bin TL arasına mal edeceğiniz opsiyonlarla dolduracağınız Golf 1.6 TDI DSG yi kaça satabileceksiniz? 90 binTL nin üstünde alıcı bulabilecek misiniz?.. Sizin zarar etmenizin sebebi Octavia değil, asıl sen yanlış yönlendiriyorsun insanları.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gdervisoglu -- 20 Aralık 2014; 0:44:17 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ahmetk54 , @taylor1956
194 km hız, otoban olmayan başka hangi yolda yapılabilir doğrusu çok merak ettim..böyle korkunç bir hızı otoban dışı yolda yapmak cahillik veya intihardan başka bir şey değil,yapmayın hocam...istersen altında mercedes olsun farketmez.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşım sende fazla hassasiyetle beraber biraz da alınganlık var galiba...sen kendi yorumunu yapmışsın ben de kendi düşüncelerimi söyledim, forumlar bunun içindir zaten.. 1-'en ufak kasisten geçtiğinizde çoğu zaman altını sürtüyor' demişsin bu biraz abartı geldi..en ufak kasis ne demek açıklar mısın?..yani 2-3 cm'lik kasislerden geçerken bile sürtüyor anlamına geliyor ki bu imkansız.. 2-'OTOBANDA BİLE KORKUYORUM ALTINI SURTECEK DİYE'...demişsin bu da aynı şekilde bana abartı geldi..hayatımda otabanda giden arabanın altını sürttüğünü ne duydum ne de gördüm...lütfen Türkçemizi doğru kullanalım..yorum yaparken abartı kelimeleri kullanmayalım..eğer gerçekten öyle birşey varsa hiç 1000 km yapmayı bekleme hemen aldığın yere götür arabayı üretim hatası var diye düzeltsinler veya yenisini versinler...çünkü böyle birşey varsa o araba için çok büyük bir kusurdur.. 3-'HERYERDE CIKAR BOYLE EZBERE YORUM YAPAN TIPLER' demişsin..ben senin kişiliğine birşey demedim ama sen kişiliğime saldırıyorsun..benim de buna karşı cevap olarak aklıma burda sana birşey yazmak geliyor ama seviyeyi düşürmek istemiyorum.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
konsol kısmı böyle merak edenler için < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cawresirfan -- 19 Mart 2015; 21:28:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben bu başlığa daha önce octavia verilerini sormak için geldim.Aracınız çok güzel bende otomatik dizelde dsg korkum olmasa alırdım lakin alıntı yaptığınız arkadaş 1000 km deyeken veryansın etti corollasından.Şu an 2000 i geçmiştir belki bilemiyorum.Asbestsiz balata ve disk balata aralığının yakın olması bu sese sebep Ve düzeltilecek. Sizlerden aldığım bilgi ile yakın arkadaşlarımdan birine tdi elegance octavia aldırdım.Araç gerçekten çok güzel lakin uzun süreli kullanımlarda bana corollanın verdiği ferahlık hissini vermiyor yani kabin bana basık geliyor.Arka koltuk konforu corolladan 1 tık geride Bu tamamen baş mesafesi ve şaft tüneli yüzünden. Bagajda afaki octavia üstün.Donanım olaral elengance da octavia özellikle bixenon ile farkı açıyor ama geri görüş kamerası olsa tadından yenmezdi o da corolla da var.Aranızda 1 önceki kasa corolladan geçen arkadaşlar var onlar octavia ya tabiki bayılır çünkü 1 önceki kasa corolla donanım ve izolasyon olarak zayıf bir araç octavia ya göre ama yeni corolla eskiden 2 gömlek üstün. Şu an 53 bin km yi lpg ile 2013 cvt corollam ile geçtim.Sorunum yok. Lakin corolla forumu editörü olmama sebebiyle sizlere bu 1.4 dizel motoru toyotanın sadece bizimki gibi küçük hacimli pazarların gönlünü yapmak için ürettiğini asıl hedefin bu sene mirai ile başlayacak olan yakıt hücreli elektrik motorlu araçlar olduğunu , ayrıca 2020 yılında tüm araçların hibrit çıkacağını ve mirai ye değişik şasilerde 2 kardeş daha geleceğini hatırlatırım.Yani benzin ve dizel ana hedefi değil.Türkiye pazarında 35 bin araç satan toyota dünyada yıllık en kötü olduğu sene 3.5 milyonu geçer(ki 2014 te 9.8 milyon ünite sattı daihatsu dahil) yani bizim pazar %1-2 ve bu kadarı şimdilik onlara yetiyor.zira çok saçma vergilendirme poltikamız olmasa sadece gelecek hibritler ile bile gönlümüzü alırdı Toyota emin olun. Hepinizden zamanında çok değerli bilgiler aldım her zaman irtibatta kalalım.Allah cümlemize kazasız belasız ağız tadıyla sürüş nasip etsin.Toyota hakkında bildiğim her şey sizindir istediğiniz zaman görüşmek ve muhabbet dolu araçlar ile birlikte olmak dileğimle. Ecz. Melih ARSLAN. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ecz_mel -- 12 Nisan 2015; 20:30:31 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @bulenthaydar
| DSG geçişlerini hissettiyseniz önünüzde saygı ile eğiliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @selevkus12
|
Herkese merhaba... Oldukça uzun bir süredir bu forum takip ediyorum. Skoda Octavia ile ilgilenen biri olarak bana kazandırdıklarından doğrusu oldukça memnunum. Henüz bir Octavia sahibi olmamakla beraber çevremde daha yeni almış arkadaşların araçlarını inceledim. İzlenimlerimi burada okuduklarım dahilinde paylaşmak isterim. 1) Öncelikle şikayetimvar.com internet sitesinde var olan ve özellikle şanzımana atıfta bulunan yorumlara dikkat çekmek istiyorum. Dikkat ederseniz bunlar 2014 öncesi modellerde var olan DSG şanzımana ait Octavia'lar olmakla beraber sanki bana azınlıkta olup artık fabrikasyon mu dersiniz, yada kullanıcı hatası mı dersiniz bilemiyorum. Bir talihsizlik olmuş artık. Ama bu şu demek değil; kardeşim ne çıkarsa bahtına...Kesinlikle kimse parayı sokaktan toplamıyor. Ama bugün hemen hemen tüm otomobil marklarında üzülen bir müşteri kesimi var. Ama 2014 ve sonrasında gerek forumdan okuduklarımdan ve gerekse çevremden anladığım kadarı ile bu sıkıntı olduğu dile getirilen iddialar çözülmüş gözüküyor. 2) Yine forumdan anladığım kadarı ile bu DSG şanzıman her geçen gün fabrika tarafından hataları analiz edilerek düzeltilen ve geliştirilen bir şanzıman türü. 3) İşyerinde beraber çalıştığımız arkadaş ile şehir içinde beraber kısa süreli seyahat esnasında DSG'nin geçişlerini kesinlikle anlamadım. 4) Malzeme kalitesi bence gerçekten süper olmuş. Eleştirilere katılmıyorum. Daha ne bekleniyor ki? 5) Sessizlik yani yalıtım tek kelime ile mükemmel. Yolun bir kısmı biraz bozuk diğer kısmı ise tabiri caizse kaymak gibi ( Bunu da belirteyim) 6) Arkadaşımın aracı şehir içinde 6,2 lt civarında yakıyor Adana da yaşıyorum. Bir ara İskenderun'a gidip geldi 4,5 litre ortalamayı yakaladı. (Ama yol düz , otoban ve sürat de 100-120 km civarı) . 1,2 TSI Ambiante donanım. Ocak ayından beri kullanıyor. 7) Fabia modelde 1,2 TSİ 110 BG olduğuna göre sanırım buna da 110 BG motor koymaları yakındır. 8) Ses sistemi ise oldukça iyi. Kulak dolduran ama tırmalamayan ve kabini saran bir sistem. Oldukça hoş. Şimdilik bu kadar. Eğer Sürç-i lisan ettiysek affola. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| skoda satışlarında yüzde 30-40 oranında artış var. artık skoda herkes tarafından f/p oranı eniyi araç olarak görünüyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @kdrkaya
|
evet Türkiye algısında sonuna kadar haklısınız ama..... arka diz mesafesi bagaj hacmi. dokunmatik ekran.. start stop.. yokuş kalkış desteği.. lastik basınç göstergesi.. içerde kullanılan krom ve yumuşak malzeme.. bagajda ve içerde akılcı çözümler.. ve en önemlisi bence yakıt tüketimi ... octavia yı öne taşıyor... zevkler tartışılmaz ama bana gerçekten estetik olarakta octavia çok daha güzel geliyor.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dr.aty
| Benzinli, benzinli ama bunu normal atmosferik benzinli motor tüketiminde düşünmeyin. Tsi motor tuketim degerleriyle lpg ye ihtiyaç bırakmaz.2. El piyasasında 100.000 geçmiş dizel motorlar şüpheyle karşılanıyor. Dizel yakıt daha çabuk kurum Vs yaptığı için ilerleyen km lerde daha çok yakıyor. 5 yıllık dizel araç kullandıktan sonra tsi benim hesabıma daha uygun geldi.selamlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
c sınıfı hb le neyi kastettiğini anlamadım. ben sitede gördüğümü yazdım. 10 000TL fazlası deyince bakayım dedim doğrumu. aynı özellikteki araba 150 160 larda. ama ewet 104 000 TL volvo var yalan değil. esen kalın. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @texjrwillerjr
|
Merhaba arkadaşlar, Benim de 2014 model 1.6 TDI DSG Elegance Octavia ile 2015 Ocak ayında başlayan yolculuğumda 8500 KM leri bulduk. Bende uzun zamandır skoda forumunu takip ediyorum. Önceki aracım da 2012 model TDI DSG Elegance Octavia idi. Elimden geldiğince olumlu ve olumsuz yönlerinden bahsetmeye çalışacağım. Burada teknik donanımlarla test yapmadığımdan kullanacağım tabirler biraz kişisel algı içeriyor olacaktır. Genel olarak memnun olduğumdan olumlu yönleri ile başlayayım :) DGS : 2008 Honda civic tam otomatiğini ve mitsubishi coltun getrag yapımı otomatikleştirilmiş şanzımanı kullandım. DSG kesinlikle başarılı bir çift kavrama otomatik vites. Sadece tam otomatik ile arasında bakım olarak debriyaj balatasının ömrü var ve bence verdiği konfor için katlanmaya değer bir maliyet. İç hacim & Kullanışlılık: Colta veda etme sebebim bebek ile doğan bagaj ihtiyacı idi. Sedan araç binmek istiyorum SW değil ve bagaj da benim için olmazsa olmaz diyorsanız bence başka alternatif kalmıyor. Burada bahsettiğim 500 LT lik bagajı olan sedanlar değil. Yeri geldiğinde SW lerdeki gibi üstteki tenteyi de kaldırarak yükleme yapabileceğim bagaj şekli. Bagajın yanında da eski octavia ile arasındaki en büyük farklardan biri olan aks mesafesinin ve boyunun 9 cm uzaması. Direk arka diz mesafesinde kullanılmış ve bu segmentte daha iyisi yok. Eşim önde araç kullanıyorken neredeyse uzanır halde bacak bacak üstüne atabiliyorum arkada. Eşya gözleri ve pratiklik anlamında da daha iyisine bu segmentte rastlamadım. Kapı içlerindeki gözlerin bile kumaşla kaplı olması su şişesi koyduğunuzda sesi bir miktar engelliyor. Yakıt tüketimi: Çok bahsedildi tekrar bahsetmeyeceğim, az yakıyor :) Donanım: Yine segmentinde bence fiyatına göre en donanımlı araç, en güzel tarafı da opsiyon listesinin geniş olması. İhtiyaçlarınıza göre şekillendirebiliyorsunuz. Bazı markalarda malesef bu söz konusu değil. Yol tutuş: Bunu olumlular arasına aldım sebebi ise uzun boyuna göre bence başarılı bir yol tutuşu var. 16 inch standart lastikler var üzerinde ve yakın zamanda 2000 km uzun yol yaptım hiç espnin devreye girdiğini görmedim. %95 kuru şartlarda kullandım. Kullanım şekli olarak da kesinlikle sakin değil orta - orta üst serilikte kullandım. Araç limitlerini zorlamadım ki zorlasam zaten ESP ile tanışırdım. Gelelim olumsuz yönlerine; - Evet arka süspansiyonlar sert ve zıplatma durumu var. Kasislerden dik kesicilerden iyice yavaşlayıp geçmeniz gerekiyor. Bunun sebebini de uzatılmış cüssesine bağlıyorum Gereklilikten bu şekilde yapıldığını zannediyorum. - Motor sesi eski kasasına göre çağ atlamış durumda. Baya bir sessiz ama daha sessiz dizel arabalara da bindim. En sessizi diyemeyiz. - Yol ve rüzgar sesini detaylandıracağım. Motor sesi bunların yanında bence gayet başarılı konumda. Kıyasımı 40000 KM kullandığım 2008 model Civic e göre yapacağım. Yol sesi kesinlikle dişli asfaltta rahatsız edecek düzeyde. Nasıl rahatsız edecek derseniz uzun süre kullanınca rahatsız edecek düzeyde. Aracımın KM sinin çoğunu şehir içi düşük hızlarda kullandım ve çok memnundum taki uzun yol yapıncaya kadar. Uzun yoldaki dişli ve bozuk yollardan gelen asfalt sesi bence olması gerekenden fazla. Bu arada lastikler michelin energy saver, çok sessiz lastikler değil zaten ama bu kadarını da beklemiyorsunuz. Rüzgar sesini ise örneklendireceğim çünkü çok göreceli bir konu. Aracı ben kullanıyorum eşim ise benim arkamda yani sol arkada oturuyor ve bebeğimizde sağ arkada pusetinde uyuyor. Yolda normal konuşma tonu ile eşime birşeyler söylediğimde eşimin ilk kelimesi "efendim" oluyordu genelde. Bunu 4 kere yaşayınca şu cümleyi kurdu. "Sana konuştuğun nasıl geliyor ama ben cidden arkada seni zor duyuyorum biraz daha yüksek sesle konuş" Bunları nerede ne şartla yaşadık derseniz otobanda 130 ile cruisela giderken ve dişli asfaltta 120 ile cruisela giderken. Bu arada arkaya da oturuyorum eşim kullanınca, arkadaki ses seviyesi kesinlikle önden daha fazla. Buradaki duyamama işlemi yol + rüzgar sesinden kaynaklanıyor ama rüzgar sesi de 100 den sonra başlıyor. 130 lardan sonra günlük konuşma tonunuzdan çıkmanız gerekiyor araç içerisinde. Bunu olumsuza yazma sebebim ise civic japon aracı olmasına rağmen kesinlikle bu şekilde değildi. (Benzinli ve ciddi sessiz bir motoru olmasınında etkisi vardır bu arada) - Trim sesleri malesef çok az da olsa var. Aracı iyice dinliyorsanız duyarsınız ama rahatsız etmez. Takıntılı iseniz uğraşırsınız :) Örneğin şu anda emniyet kemerini taktığım tokadan gacır gucur sesler geliyor. Çok dinlemiyorum. - Evet geri geri giderken ilk frene bastığımızda tak diye bir ses geliyor. Ben bir sorun olduğunu düşünmüyorum aldığımdan beri bu şekilde. - Klimasından memnun değilim, şu ilk çalıştırmada şırıl şırıl su dökülme sesi arada duyuyorum. Son zamanlarda daha az duyuyorum ama klima ile alakalı olabilir konu. Memnun değilim neden yazdım, eski octaviada ki bence en kıyaslanması doğru olan araç 2 diş low ile dış sıcaklık 35 derece iken seyahat edebiliyordum. Burada 4 diş ile anca gezebildim. - Radyosunun çekişinden de memnun değilim. Eskisinde swing teyp vardı. Kesinlikle çok daha iyi çekiyordu. Burada şehrin göbeğinde bile net çekmeme durumları oluyor. Hele uzun yolda daha büyük problem. - Eski octaviada da bunda da koltuk kılıfları çok kolay leke yapıyor. Bir damla su damlaması kafi anında leke oluşuyor. Sonuç olarak bagaj genişlik tüketim vs gibi konulardan dolayı alternatifi olmadığı için octavia ama kusurları yokmu var ve bence bazıları kişiye göre ciddi kusurlar. Başka olumlu olumsuz nokta aklıma geldikçe editlerim bu mesajı. Saygılar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam Ankara Efe de ayni katta hem honda hem skoda insaat sebebiyle ayni katta satiliyorlar, ayni kata geldikten sonra civic satislari dusmus, civic almaya niyetlenenler Octavialari gorunce fikir degistiriyorlarmis.. yil olnus 2016 civic ici on gogus hala tangir tungur sert plastik.. atmosferik zayif motor, yol gurultusu... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Octavianın bagajını anlatan bir görsel daha  < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
pazar günü bir müşterim (2014 tdi otomatik passat cc sahibi) '' abime araç alacağım senin arabayı bir deneyebilirmiyim..tipi hoşuma gidiyor ''dedi.. bindik gidiyoruz yaklaşık yarım saat kullandı...söyledikler....... '' hiç farklı bir araba kullanıyormuşum gibi gelmedi'' ''kalkışta cc ye göre ağır kalıyor'' ''süspansiyonlar biraz sert'' ''içi çok ferah ve rahat'' ''kullanışı çokkolay ve rahat'' ''koltuklar rahat'' ''ort tüketim doğrumu abii ? (istanbul şehir içi 5.4lt idi o an için) ''çokbeğendim yarın (dün için) bayii ye hemen gidip bir bakayım) ... passat tan daha iyi olduğunu iddia falan etmiyorum...yanlış anlayıp hemen saydırmayın ..öyle bir şey yoktabii ki... ama octavia 1.6tdi elegance (style) için konuşuyorum; araba kötü ve sahibini üzecek bir araba kesinlikle değil,aksine çokideal,kullanışlı,ekonomik ve kaliteli bir aile arabası... geniş ailesiolmayanlar ve bekarlar zaten gitsin hatcback araba alsınne işi var octavia ile...ben transporter yada caddy almıyorum çünki ihtiyacım yok ..ne oldu şimdi transport veya caddy kötü araba mı oldu....? ben octavia yı volvo s60 advance full satıpaldım ..ama volvoya asla kötü demem çünki kötü değil sadece bagalı ve içi küçüktü...tüketim ve motor sesi beni üzdü o yüzden daha 11 bin kmdeki arabayı satıpsıfır octi aldım..mutluyum... yeni de insignia 1.6cdti cosmo sport otomatik aldım...ama octimi satmayı düşünmüyorum..şehir içinde insignia asla octavia kadar kıvrak olamaz... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sizi şahsen tanımam etmem. Umarım gerçek hayatta da şu başlığın son sayfalarındaki gibi bir profil koymuyorsunuzdur ortaya. Zira bir insan başka insanlara sözde yardım etmeye çalışırken ve yine sözde onlara bildiklerini aktarmaya çalışırken ancak bu kadar o insanları irrite edebilir. Octavia aracım yok , octavia'ya laf söylediğiniz için bozuluyor falan değilim, hoş kendi aracıma da istediğinizi söyleyebilirsiniz. Sırf Aracıma biri laf söyledi-eleştirdi diye o kişinin hakkında kötü düşünmeyecek kadar yonttum kendimi hayatta. Lakin söylemleriniz, üslubunuz, tutarsızlıklarınız her şeyiniz baştan ayağa antipatik. Gerçek hayatta bu çizdiğiniz profilden uzaksanız özür dilerim bu sözlerim için. Edit: Yazım Yanlışı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kürşat alp -- 30 Aralık 2015; 22:04:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir süredir C-D sınıfı araçları inceliyorum ve Octavia'da ilgimi çekti. Bu konuya girdim okudum, okudum, arada sizin saçma mesajlarınıza denk gelsem de okudum. Artık yeter. Bakın ben her zaman eleştiriye açık bir insanım ve evet herşey eleştirilebilir. Ama sizde psikolojik bir sorun var. Bu arabayı sattığınızı iddia ediyorsunuz, madem öyle bu aracın konusunda neden geziyorsunuz, başka bir konuda rast geldim size. Polo aldığınızı iddia ediyorsunuz, ama yukarıdaki mesajda Passat almak istediğinizi söylüyorsunuz. Ben sizden hiçbir şey anlamadım. Sizin yorumlarınızı okumak istemiyorum, lütfen provoke edici mesajlar atmayın artık, 1-2-3 değil herkes sizin saçma yorumlarınızdan şikayetçi. |
Yukarıda yazdıklarım kimseyi bağlamasın, zira yarası olan gocunur. (forum yönetimine bir sesleniş)
Gelelim konumuza, çok değerli mondeocu, fordcu, toyotacı arkadaşlarım. Şimdi toyota hakkında bir tecrübem yoktur ancak bilgim vardır. Fakat öte yandan ford hakkında tecrübem de bilgim de hali hazırda sahibi olduğum octavia'dan fazladır. Gelip sen buraya d sınıf bir aracı, üstelik benzinli ve düz vites fiyatını buraya koyarsan, hayatında bu konulara gülüp geçmiş benim gibi insanlar tarafından bu eleştiriyi alırsın, almaya da devam edeceksin. Gelelim ford focus'a. Şimdi sen bana 2006-2011 (eski kasa) yılları arasında üretilen ford focuslar ile yine aynı yıllar arasında üretilmiş octaviayı kıyaslarsan anlarım. Ama 2013 sonrası octavia ile ford focusu kıyaslarsan, Allah senin yardımcın olsun derim en fazla. Gelelim passat'a, gerçekten ucuz yollu alınabilecek en uygun"LÜKS" d sınıfı araçtır. Ucuz yollu dediysem tırnak içinde, d sınıfı araçlar arasında "lüks" klasmanında dedim. Ama sen tutup da f/p açısından değerlendirirsen, bugün passattan hayli geniş olan superb'den daha büyük bagaj hacmi olan octavia'yı görmezden gelirsen, yine kusura bakma ama yine Allah yardımcın olsun derim. Gelelim toyotaya; işte en sert yorumu da buna getiririm, oldu olacak cruze ile kıyasla bari canım kardeşim, her c sınıfını sen birbiri ile kıyaslarsan biri gelir sana porche cayman s ile senin c sınıfı demir yığınını kıyaslar, tırnaklarını yersin. Toyota corolla otomatik vitesi bile otomatik değil kardeşim, yokuş yukarı çıkarken gazı köklediğinde vites düşürme mantığını bile kavrayamamış mühendisleriniz var.
Hülasa, bir amaç uğruna toplanmış bir grubun arasına girip, yok efendim bu araç bundan iyi, bu bundan iyi, benim kedim senin kedini döver tiniyetinde yorumlarda bulunmak en bariz kompleks sahibi kişinin içindekilerini dışa vurumundan başka bir şey değildir. Yahu işin gücün, seni enterese etmeyen, yakınından bile geçmeyen bir konu hakkında "bilip bilmeden" yorumda bulunmak mı? Hiç mi hayatta başka gayen yok ki böylesine boş işlere zaman ayırabiliyorsun, şaşıyorum vallahi de billahi de tallahi de.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozzo27 -- 2 Eylül 2014; 11:38:23 >