Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni kasa Linea 1.3 dizelden, 2021 yeni kasa Egea 1.4 e gecilir mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
33
Cevap 2525
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2525
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni kasa Linea 1.3 dizelden, 2021 yeni kasa Egea 1.4 e gecilir mi? (2. sayfa)
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Aynı soruyu bende biraz değiştirerek sorayım 2016 1.3 dizel Egea Easy var 115-120 civarı fiyatı +100 bin km Satıp yerine 1.4 makyajlı kasa Easy alsam mı diyorum .Led far vb dışında gözüme bir değişiklik gelmedi yalıyım vb ne durumda acaba Cross modeli 155 bin TL ama o fiyatı verince 180 bine otomatik Clio almak geliyor :) sonra aklıma eski 2018 otomatik dizel focusum geliyor oda suan 180 civarı Yani para öyle bir para ki 15 daha koysam su 30 koysam su diye diye sonu gelmiyor . Ve aynı şekilde sizin gibi araç almaktan ziyade işletme masrafları çok önemli yıllık Sigorta ve MTV 1.200 civarına hallediyorum .bakımı 350 TL civarı bir şey . Yeni araçta 2.000 mtv,haliyle kasko,haliyle göz göre göre pahlısan yetkili servis 700-800 TL |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| ben lineadan bile gecmeye vazgectim siz dizel egeadan ayni arabanin daha hantalina ve daha fazla yurutme maliyetine sahip olmak icin ustune para mi vereceksiniz ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @JrFuKi
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| evet bende simdi benzer yorumu yaptim, arkadasin yazdigi hemen hersey hayal dunyasindan cikmis gibi.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Hocam bence birkaç gün kirala bir kullan sıfır alıp uzun süre binecegin arabayi incelemiş olursun. Nasıl gidiyor diğer arabayi aratıyor mu yakıtı nasıl bakarsın. Dizel kullanan adamlari benzinli arabalar tatmin etmiyor. Ozellikle atmosferik araçlar. Linea nin kusuru vites oranları çok kısa benzinli kullanmıştım. Çok hantaldi ve çok bağırıyordu. 80-90da 3000 devir gidiyordu. Egea da cozulmustur umarım. Yağ eksiltme cozulmustur umarım. Yakıtta fazla gelebilir tüp taktirmak lazım. Gerçi brc egea kit çıkarmış. Düşünebilirsiniz lpg ile. |
| Cross da 1.6 multijetde var ama 1.4 fire arasında 50k fark var aynı donanımda, güvenlik paketide eklense 1.6 multijet 1.6 240 bin tl lounge paketi :) o kadar para vermeye değer mi mesela? Lounge donanım mantıklı gibi ama motor seçeneklerin fiyat farkı çok fazla bence. 1.0 firefly da var ama 1.3 multijet ile aynı fiyatı hemen hemen urbanda. Peki bu multijetlerde adblue var mı peki? Yakıt tüketimleri nasıl? 1.4 fire alıp lpg takılacak servisde ya da dizel alınabilir mi? O kadar paraya başka markalarda düşünülebilir aslında |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Geçilmesine geçilir fakat 1.3 motoru çok ararsın hocam. Ben hiç unutmam. Bravo'yu bakıma vermiştim. Kendi hatam olan 18 inç 40 yanak Sport paket jantla sel baskınında görmeyip doğalgaz çukuruna girmem sonucunda ön takımı dağıtmıştım. %100 kullanıcı hatası olmasına rağmen garantiden ön takımın komple yeniden yapılması talimatı verilmişti. Sağolsunlar Fiat servisinde hiç üzülmedim. Her gidişimde garantiden bir parça değiştirdim. O olayda araba 2 hafta serviste kaldı. Bu 15 günün 13 günü parça beklemekle geçti. Bravo'yu servise soktuğun an "Abi parçası yok, İtalya'dan sipariş edeceğiz." cümlesiyle karşılaşıyorsunuz zaten. Yanındaki boşluğa bir Doblo bir Egea giriyor hangi parça lazımsa 5 dakikada takıp gönderiyorlar. Tilt oluyordum. Neden böyle oluyor peki diye sorduğum zaman servis müdürü gel gel işareti yaptı. Gittim. Bravo'nun kaputu açıp künyeyi göstermişti. Ne yazıyor? dedi. FIAT S.P.A Made In Italy yazıyor dedim. Sonra yandaki araca geçtik Egea'ydı. Kaputu açtı künyeyi gösterdi. Ne yazıyor? dedi. TOFAS Made In Turkey yazıyor dedim. Onun yanında Linea vardı kaput açıldı yine aynı Tofaş made in turkey künyesi. İşte bundan dedi. Sonra iki aracın yedek parçalarını göstermişti. Egea'ya ne var ne yok Made In Turkey OPAR kutulardan çıkan parçaları takıyorlar. Bravo'ya Fiat ve Alfa Romeo logolu Ricambi Originale yazılı beyaz kutulardan çıkan parçaları takıyorlardı. Bu konuda hiçbir sorun yaşamazsınız iki araçta Tofaş üretimi sanırım. Ben aracı servise teslim ettiğimde ikame araç olarak kullanmam için daha 500ünü bile doldurmamış 490 kilometrede Lounge Plus paket gırtlak dolu Egea verdiler. Gırtlak dolu, 17 siyah jant mant janjan falan fena daha ekranın üstündeki jelatin bile sökülmemişti. Sıfır kokulu. Eve gideceğim Bravo'nun tepkilere alışmışım basıyorum araba gitmiyor. Lan dedim bu ne. Pedala daha çok basmak istedim hızlansın diye pedal daha gitmiyor meğer köküne kadar basılıymış. O hareketi Bravo'da yapacaksın 3.vitese kadar ASR lambası. 1.4 motoru bir kullanın önce bu kararı vermeden. Kesinlikle sürmeden almayın. Üzer. Ciddi anlamda hiç bir şekilde GİTMİYOR! |
| Hiç düşünmeden geçilir. İki aracı da çalıştığım şirkette kullanıyorum. Tek olumsuz tarafı yakıt. Eğer LPG taktırmayacaksanız yakıtı çok ağır gelebilir. Şehir içinde seri kullanımda on 11 litre arası yakıyor |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LampdaLamp -- 10 Ocak 2021; 0:3:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle