Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Yeni Corolla, 1.4 d4d MMT ve 1.6 Multidrive s: Test Sürüşü, İncelemesi ve Karşılaştırması.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
318
Cevap 41346
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 41346
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni Corolla, 1.4 d4d MMT ve 1.6 Multidrive s: Test Sürüşü, İncelemesi ve Karşılaştırması. (9. sayfa)
| Yanliz adamlarin pek indirim yapacaklarini zannetmiyorum sonkar 50 tane satmis adamlar kor satici biz satiyoruz diyorlar tabii toyota ya bagli fiyatlari onlar ayarlamiyor mu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @DeepNote
115 hp. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Auris veya corolla da ki premiumun karşılığı style mı peki hocam ? Suan Ford bayindeyim. Bu style aracta manuel klima var, kol dayama yok ve 95 ps bu mu kıyas anlayışınız ? Bos araçla dop dolu aracı kıyaslamak. İnsanlari yanıltmayın artık arkadaşım. Hangi aracı alsanız en iyisi o oluyor zaten. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi umutsirvan -- 18 Temmuz 2013; 15:53:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @onder46
C Sınıfı olarak değerlendirme. Vw Yeni Golf 1.6 TDI- 105 ps 5 ileri + dsg : 0-100 km/h = 10.7 Citröen C4 1.6 HDİ - 115 hp 6 ileri : 0-100 km/h = 11.3 Hyundai i30 1.6 CRDİ - 94 ps 6 ileri : 0-100 km/h = 10.9 Yeni MEgane HB 1.6 dCi - 110 bg 5 ileri : 0-100 km/h = 11.7 ( Sanırım 1.6 dCi 130 bg hesaplamak çok mantıksız olur. ) Şimdi bu durumda en iyi veriyi veren beygir'e göre i30 sonra Golf,Megane ve C4 olarak gidiyor. Genel olarak birinci Golf. Sadece bir adet sınıf değerlendirmesi sorunun çok açık cevabı olmuştur. Teknik veri zaten sana yoldaki doğruyu gösterir. Sende yolda bence bu performansı marka algısı olduğu için sen biraz zor hissedersin. Bir daha böyle çok emin soru ortaya atmadan önce düşün. Bu 1.6 TDI şakaya gelmez. Sütçü beygiri içermez.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Anro -- 18 Temmuz 2013; 17:00:40 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Çöp. Asla vermem o parayı bu arabaya |
Öncelikle bu yorumu alıntılama nedenim cevabınızda hatalar olduğu için. Şimdi toyota genel olarak şu yıllarda asla sorunsuz marka değil. Bunu her türlü kanıtlarım sürekli '' Toyota genel olarak sorunsuz bir marka '' sözünü sarf etmeyin yanlış bilgilendirme. Bu sizin ilk boş ve sallama yorumunuz. Millete dediniz kendiniz salladınız. Açıkçası ispatlamasına gerek yok kronik sorunları ortada zaten kendisi 2 kez binlerce aracını geri çağırdılar. Şimdi jetta'da çok satan bir araç ama forumda kalitesiz ve gereksiz araç yolunda gidiyor bunuda belirtin. Satışları ile herşeyi kanıtlamış. Bence bu aracın önünde Vw logosu olsa ben yemin ediyorum size ilk başta ben KÖTÜLERDİM ve KÜFÜR EDERDİM. Ayrıca Vw logosu olsa daha çok kötü yorum alırdı. Forumda çoğu kişinin yorumları bunu kanıtlıyor. NOT : Ben herhangi bir sözünüze alınmadan yorum yaptım. Ayrıca ilk başta bu aracı kötüleyenlere ve saçma sapan yorum yapanlara çıkıştınız. Ama cümle içerisinde ve sonunda sizin yanlış sözleriniz ve aracı kötüleyici yorumlarınız yer aldı. Ne kadar ilginç.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya Anro, hayatın boyunca toplam kaç kilometre otomobil kullandında burada uzman gibi ahkam kesiyorsun? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bunun aracı kullanmak ile alakası ne? Teknik verileri koyduk. Bak arkadaş neyi ortaya atmış bende cevabı vermişim. Ben o konforlu bunun yalıtımı iyi demedim. 1.6 TDI kullanmış biriyim. |
|
Bak anro kardeşim. Her kesin yapmadığı birsey yapıp seni ciddiye alıp sana cevap vereceğim. Öncelikle atalarımızın dediği gibi "baskasının yumruğunu yemeyen, kendininkini balyoz sanirmiş" siz idda edenlerinki o misal. 1.6 dizel grubunun en vasat motoru tdı dir. Son kasa golf veya Leona bakarak aldanmamak lazım. Platform ağırlığı azaltılmış, ruzgar katsayısı iyileştirirmiş ve motor yazılımları ile oynanip kağıt üstünde ancak rakiplerinin degerlerine kavuşmuştur. Neredeyse 3 yıldır yollarda olan c4 mcp aracın sehir dışı tüketimi 3,5 Lt şehir ici 4,2 Lt dir. Yeni golf ise 3,5 Lt ye 4,6 Lt dir. Yeni özellikleri ile ancak ulaşabilmiştir. Guncel jetta ise 5,6lt ve 4,2 lt. Sehir ici stop start avanji olan c4 un sehir dısinda da gözle görülür bir avantajı vardır. Bahsettiginiz tdı motorun mukayese edilmesi gereken motorlar olarak ise yeni 1.6 dci ve civic teki motordur. Forumda daha önce konusu vardı. Test sonuclarında Tdı nin bu motorlardan hem yavaş kaldığı hemde cok yaktığı. Hatta v40 takı hdi dan bile geride. Tekrar söylüyorum broşür rakamları ile iddada bulunmayı pek sevmem. Gider 1.6 dizeleri elden geçirirsin cevabı kendin alırsın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Anro
Böyle saygısız bir yorum yapacaksanız cevap vermeyin. Forumda işine gelen ciddiye alıyor, işine gelmeyen yaşı ortaya katıp yok öyle böyle gibi sözler sarf edip kıvırır. O zaman sizin o TDI kafa tutar dediğiniz motorlar. Mesela dCİ,hdi ve crdi isimli motorlar yeni model araçlar içinde yer alıyor. Sanki bu yeni model araçların ağırlı,rüzgar kat sayısı iyileştirme ve motor yazılımları ile iyileştirilmedimi. Her marka yeni modeli biraz daha hafifletir ve geliştirir. Şimdi siz sadece bunu TDI için söylediniz. Şimdi biz bu motorların hız ve 0-100 km/h bahsederken ne ara yakıt'a geldik. Daha ortada birini açıklığa kavuşturmadan diğer olayı ortaya atmayın. |
Bak güzel kardeşim. Tecrüben nedir, hangi zor şartlarda hangi araçları kullandın ve tecrüben nedir bilmiyorum. Ben dünyanın (orta asyanın) göbeğinde çöl ortasında senin daha bırak görmeyi ayak dahi basmamış olduğun çöllerde sayısız mark jip ve binek araç kullandım. birsürü markanın sapır sapır döküldüğü ve bizi yolda bıraktığı çöl şartlarında, toyotanın rav4 ünden 4runner modeline, camryden, corolladan avalona kadar sayısız modelini kullandım. Araç kullandığım yollar asfalt değil halis muhlis toprak yoldu. Kafamın 3 katı çukur dolu olan yollardan 100km/h hızlarla çok geçtim. "Aha bu sefer tekeri çukurda bıraktık kesin" dediğim çok oldu. Ama aletlerin sağlamlığını görüp şok yaşadım resmen. Toyota neden sağlam deniyor, sorunsuz deniyor, yolda bırakmaz deniyor anladım. Çöl ortasında 2 sene direksiyon salla o zaman gel yeniden toyotanın sağlamlığını tartışalım emi güzel arkadaşım? evden markete gitmekten başka yol yapmayan kişilere klavye başında anlatamam, yaşaman lazım, kapiş??  Toyota sağlam markadır ! Bana aksini ispat edecek adam tecrübesiyle gelsin, otomobil dergisiyle değil ok? Gelelim 2. konuya, güzel kardeşim bir arabanın sorunsuz olması ayrı birşeydir, tasarımının kötü olması apayrı birşey tamam mı canım kardeşim? Ben sizler gibi fanatik değilim, arabada sert plastik kullanılmışsa eleştirim. Yada arabanın tasarımı kötüyse bunu belirtirim. Ama dikkat ettiysen sizin gibi toyota sorunlu markadır, sağlam değildir diye marka karalayan kişiler beni rahatsız ediyor. Aynı şekilde alman markalarını da gereksiz eleştrienler de rahatsız ediyor ya neyse o ayrı bir konu... Geri çağrılan araçlara gelince benim gözümde bu marka prestij kaybetmez daha prestij kazanır. Yaptığı eksikliği farkedip düzeltmeye çalışan marka herzaman 1 adım öne geçer. Eğer ki şikayetvar'a bakıp markayı sorunlu ilan edecekseniz Türkiye üzerinde sağlam bir marka göremeyeceksiniz. VW den bmw ya kadar bir dünya şikayet görürsünüz tamam mı forumdaşım. Şimdi hemfikir olduk mu, sözlerime açıklık getirebildim mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
güncel aracınızı beğenmedim,o kadar çölleri aşan adama yakışmamış neyse sizin zevk tercihiniz tabi..lakin yorumunuz headshot olmuş tebrikler  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zulu1616
Yahu sen şakamısın bana hayatını anlatma. Ben sana TOYOTA SAĞLAM DEĞİL DEMEDİM. TOYOTA SORUNSUZ MARKA DEĞİL DEDİM. Önce ne yazdığımı oku sen kafanda cümleler kurma.... Sağlam olması ile sorunsuzluk çok farklı kavramalar. Biz TR araçlar hakkında konuşuyoruz. Tr'de Yağ yakan, boyası dökülen ve binlerce aracını dünya çerçevesinde geri çağıran TOYOTA'dan bahsediyoruz. Zaten farkındaysanız bu aracın önünde Vw logosu olsa ilk başta ben tasarıma laf etmezdim iç tasarım'da ilk fotoğrafta gözüken kötü kalite için KÜFÜR EDERDİM ve KÖTÜLERDİM... Tasarım görecelidir ve bu tasarım bana göre dış olarak eskisine göre iyi iç tasarım kötü. Bak toyota 1999 modelli araçlarını daha geçen sene çağırdı yanlış hatırlamıyorsam. Şimdi bu geri çağırma bakım için değil araçta yapılan bir hata. Adamlar hata yapsın geri çağırsın bu markanın SORUNSUZ OLMADIĞINI iddia ediyorsa bütün markalar sorunsuz o zaman. Geri çağırması ayrı, sorun vermesi ayrı SORUNSUZLUK kavramında. 2003-2004 yılı bazı model araçlarında hava yastığı sorunu nedeni ile araçlarını 2013'de çağırdı. Şimdi bu takdir edilesi bir durumsa YUH.  Bakın bu sorunsuzluk olayını ben şikayet.var gibi siteden bakıp söylemiyorum. Fabrika sağ olsun zaten kendisi çağırıyor. Toyota'nın kronik sorunları yağ yakması ve boya dökülmesi bu sorunlar kronik olduğu için SORUNSUZ marka olmaktan çıkıyor. Ayrıca 4-5 kez binlerce aracını çağırıyor ise SORUNSUZ marka olmaktan çıkıyor. ANLADIN UMARIM. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşım ben mühendis adamım. İşim gereği çok geziyorum.( Şantiye şantiye göçmen kuş misali  ) Ayrıca ben yurtdışındayken arabamı babam kullanıyor, ıvır zıvır ufak eşyalar taşıdığı, pikniğe gittikleri vs oluyor. O nedenle bu aracı seçtim zamanında. Ayrıca aracımdan çok memnunum. Motoru sağlam,uzun ömürlü ve az yakan gayet hoş bir minivan. Ha performans olarak ölü, ama kimin umurunda yılın yarısı bende değil zaten araç  İnşallah ilerde yerleşik düzene geçince binek araca döneceğim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperSantorelli
|
" Yahu sen şakamısın bana hayatını anlatma." Bu cümleden sonra sana seviyeli cevap veremeyeceğim kusura bakma. Evet birçok kişinin seni neden ciddiye almadığını şimdi anladım. Seviyesizliğin ve bilgisizliğin birbiriyle yarışır derecede... Sizin gibiler yüzünden yemin ediyorum forumdan soğuyorum. Sen dergi okumaya devam et, google amcada araştırma yapmaya devam. Biz otomobilden anlayan kişilerle otomobil tartışırız, sen takıl kafana göre. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Anro
|
Bu jetta 12,1 sn 1.6 tdı dsg : http://youtu.be/BffjEDbPvT0 Bu da fluence 11,3 sn 1.5 dci : http://youtu.be/pdvaJ85xJYM Bu da i30 crdi otm 11,4 sn : http://youtu.be/f5Nzlm-Hex8 Bu da övüp durduğunuz golf 7 1.6 dsg 11,6 sn katalog ne diyordu 10,7 sn. :http://youtu.be/EBLjj5apwq0 Platform da yetmiyor artık. Bak extrem bir ornek vereceğim aşağıda. Auris cvt gitmiyor diyenlere gelsin. Katalog 11,1 sn test 10,25 sn. : http://youtu.be/N8C_UKXbRuM Seni iyi anlıyorum sevdiğin markanın zayıf yanlarını görmek istemiyorsun. Ayrıca ehliyet te yok gidip test de edemiyorsun. Hans amca kağıda ne yazarsa onu kabul edip birde sağda solda idda ediyorsun. Sonra da milleti saygisizlikla itham ediyorsun. Bu mesaj sanıyorum kapak niteliğinde cevapdir. Hala tdı min ciğerli vs olduguna inanan varsa videolu testi yapar koyarım buraya. Elimden baska bisey gelmez. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Anro
i30 1,6 dizel 128hp 1,5 dci 110 megane 11sn |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu arada; en iyi 100-0 frenleme 37.8 m ile Auriste en kötü 100-0 frenleme ile 39.8 m ile Jettada |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
anladım hocam,teşekkürler bilgilendirme için zamanım pek olmuyor aslında gidip test etmek lazım ama kullanan arkadaşlar belirtiyor..dizel araç almayı düşünüyordum ufak hacim motor ve ekonomik her yere gitmek için istanbul içi vs bir çok sebeplerden ötürü 3. araç olacak..bu bağlamda jetta 1.6tdi higline alacağım gibi gözüküyor..