Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11578
Cevap 1035888
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1035888
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (85. sayfa)
| lastik basınçları ile ilgili bilgipaylaşan arkadaşlara çok teşekkür ederim. ben de lastik basınçlarını kontrol ettim ön lastikler 40 arka lastikler 35 psi çıktı . hepsini 34 olarak düzelttim. bakmayanlar varsa bir bakmalarını tavsiye ederim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sn alpozge, aynı durum arabayı ilk aldığınızda sizin başınıza gelmiş ama anladığım kadarıyla far,sis,radyo,klima aynı anda kullanma alışkanlığınız olmadığından zamanla akü kendisini toparlamış. yalnızca c-max de değil bütün arabalarda fabrika çıkışı standart akü enerji gereksinimini ucu ucuna karşılayacak kadardır.Tam dolu aküyle uzun yola çıkın,far sis radyo klima hep açık olsun,belki iki saat problem yaşamazsınız ama birkaç saat böyle giderseniz farların ve gösterge ışıklandırmasının göz kırpmaya başladığını farkedersiniz,çünkü alternatör yetiştirememektedir,akü sermayeden yemege başlamıştır. bütün bunlara ek olarak mesela 12v girişine navigasyon cihazı bağladıgınızı düşünelim,bu problemler daha önce başlayacaktır. c-max deki 52 amperlik akünün yetersiz olduğunu ve değiştirmek gerektiğini söylemedim,kimseyi yanıltmak istemem. eski arabamdaki anfiyi bu aracıma aktardığım için zaten daha güçlü bir akü taktıracaktım. konuyu en başından okuduysanız arabamı teslim alma aşamasında hangi sıkıntıları yaşadığımı görmüşsünüzdür.kullanım klavuzu problemi,yalan söylemeler,nerdeyse zorla koruma sistemleri satmaya çalışmalar,küllüğü vermemişler sonradan getirttiler,bitik aküyle teslim etmeler...zaten defalarca gittim geldim usanmıştım ve servislerin eğitimsizliğini yetersizligini anladığımdan akü konusunda yine oraya gitmek istemedim,kendi ustama gidip çözdüm. otokoç müşteri hizmetleri aradığında tüm bu şikayetlerimi ilettim zaten. sonuç olarak, 52 amperlik standart akü tam dolu olmalı ve dediğim gibi aşırı yüklenme durumu varsa ara sıra şarja bağlanırsa yıllarca problemsiz kullanılabilir.aksi halde -atıyorum- şarj dinamosunun ekonomik ömrü 12 yılsa 3 senede elimizde kalabilir,diotları eriyebilir,bobin arızaları yaşayabiliriz ve garanti bittiyse bize yüksek maliyetler çıkarabilir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
mümkünse nitrojen cihazı olan bir rot balansçıda veya lastikçide lastik havalarınızı vakumla boşalttırıp nitrojen bastırın. yaz mevsimine girdiğimiz şu dönemde bu önemli. lastikleriniz özellikle uzun yolda ısınıp basıncı yükselmez, basınç seviyesi hep aynı kalır. 4 lastik nitrojen bedeli genellikle 20 lira alıyorlar. 40 psi gibi basınclar sakıncalı,arac konforsuz gider,yol tutmaz,zıplar. |
|
Selamlar, Bende 2011 dizel cmax var. Motor daha tam isinmadan araci hareket ettirmek istedigimde, yarim debriyaj pozisyonunda iken arac sanki kendi kendine ara gaz veriyormus gibi ses cikariyor. Tekleme gibi degil. Araci kaldirirken makul seviyede gaza basiyorum. Geriye veya 1. Vitese takinca olabiliyor. Sonra tedirgin olup tekrar debriyaja basiyorum. 1-2 seferden sonra artik yapmiyor. Bu bir ozellik mi yoksa bir problem mi var anlamadim. Komik olacak ama sesi tarif etmek gerekirse tam arac harekete gecerken yarim debriyajda iken vinn vinn vin vin gibi bisey:) Aracin cekisinde falan bi problem yok, ama bu nedir anlam veremedim. Konuya hakim ustadlar cevap verebilirse cok sevinirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu 2. ford ve 0 aracım .İlk araçtada teslimatta eleman rodajı yok dedi.Ama kullanma kılavuzunda bu araçta yazanlar yazıyordu bende buna göre kullandım.rodaj sonrası tutarlı, motor tepkileri iyi bir aracım vardı.. 2. aracın teslimatında özellikle nelere dikkat etmem gerekir diye genel anlamda sordum rodajdan bahsetmediler. Bu araçtada rodaja göre kullanıyorum ve bencede sistemin zorlanmadan bir alışkanlık kazanması lazım. Nelere dikkat edelim konusunda: teslimatta söylediler ,büyük ihtimal olan bir olay: park yardım sisteminde kamyon gibi yüksek kasalı aracın arkasına giriyorsak sensörler kasaya göre degil lastiklere göre çalışıp dikkat etmezsek ,park yardım sisteminin manevrasıyla araç kasanın altına girebiliyormuş.Aman dikkat edelim en iyisi böyle yüksek kasalı aracın arkasına gireceksek kendimiz park edelim. |
Arkadaşlar lastik hava basınçlarınızı kontrol ediyorsunuz ama nerde nasıl araç 1 km yürüse bile basınçlar artacaktır. |
Bu bendede oluyor ama gaz yeterince vermezsem sanki kendi gaz veriyor gibi birşey bana sorun değil gibi geliyor |
Sayın Alpkalp bey teşekkür ederim.Ben yerinizde olsaydım yeni aküyü, aldığınızdan bir gün daha önce alırdım.Kusura bakmayın.Önceki yazdıklarınızı okumamıştım.İnsanlarda insanlık kalmamış.Usanmakta haklısınız.  |
Bendede şöyle birşey oluyor ve bende anlattığınızla birleştirebilirmiyim diye düşündümde;Araç her kalkışta olmasada çoğu zaman azda olsa titriyor.Sanki debriyaj balatasını sanayide çaktırmışım gibi.Bende bunun sebebini eğim destek sistemine bağlıyorum.Önerileriniz nelerdir.Birde esp devreye girince devrede olduğu süre içinde lamba yanıyormu acaba.Sistem esp yi otomatik olarakmı devreye alıp çıkartıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benimde lastik hava basıncım 40 ps çıktı.33 e düşürdüler.Nitrojen gazı basıncadamı 33 ps e ayarlatmamız gerekir?.Tecrübeli arkadaşlar varsa iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Lastik basınçları lastikler sogukken kontrol edilir, ayarlanır.Sıcak lastiklerde genleşen havayla basınçlar yükselir.Nitrojenin sıcaklıkla genleşmedigi için sıcak havalarda lastik basıncı artmıyor. Araca, lastik ebadına yüke ve hıza göre lastik basınçları degişiyor. Kaç hava olması gerekiyorsa aynı basınçta nitrojen olması gerekiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İyi günler.Aranızda grand c-max sony teyp-navigasyon olan var mı?Arkadaşım aldı yurtdışından getirtti.Otomatik vites deri koltuk hepsi var. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| selamlar N paketli c max ile x paketli c max arasındaki fark nevar bilgisi olan varmı acaba. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bugün 2008 Focus Ghia TDCi sedan aracımı sattım. 10 gün kadar önce buz beyazı Cmax TDCi Titanium-X aracımı sipariş vermiştim. İnşallah Haziran'ın ilk haftası geliyor. Kaç TL'ye almışsam iyidir sizce? Otosan harici Koç personeli indirimli alıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
X pakete göre N paket eksikleri geçen hafta bizzat gözümle gördüğümden yazabilirim sanırım. N pakette katlanır ayna, otomatik park sistemi, ön ve arka park sensörleri yok. |
ben koç indirimi ile 4000 tl indirim yaptırmıştım satış fiyatından |
bahsettiğiniz araç Türkiyedemi eğer öyleyse rica etsek resimlerini paylaşırmısnız görmek isteriz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu arabayı çok beğendim. Sahip olan herkes güle güle kullansın, Kazasız belasız. Allah banada nasip eder inşallah.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar bende Yeni C Max 1,80 Beygir Benzinli aldım. Yaklaşık 2 ay oldu. Ama Forumda genellikle Dizel olduğundan benzinliye çok fazla rastlamadım. İlk etapta benzini çok yakıyor. Yaklaşık 40 Litre benzin ile 400 Km. şehir içinde gidiyor. Forumu aracımı almadan önce takip etmeye başladım. Forum gerçekten de çok güzel emeği geçenlere ve burada paylaşım yapan tüm dortlara sonzuz teşekkürler ederim. Aracın lastiklerinin havasının ne kadar olacağı sol ön kapıda yazıyor. Sol ön koltuk ile araca girerken ayak bastığımız noktada yazmışler. Buradaki ayarlara göre havanızı kontrol ediniz. Ben sadece NAVİGASYON olmadığı için huzursuz oldum. İsterdim ki bu kadar para verip aldığımız aracımızda bir NAVİGASYON olsun. Ama malesef yok. Tüm C MAX kullanan dostlara kazasız belasız yolculuklar dilerim. 180 Beygirin hatırı için BENZİNLİ aldım. Ama gerçektende 180 beygiri zaptetmek oldukça zor oluyor. Hafif gaz verince aniden 160 gösteriyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle